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汽車(chē)高位霓虹標(biāo)志燈的制作方法

文檔序號(hào):3961099閱讀:243來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車(chē)高位霓虹標(biāo)志燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種照明裝置,尤其是一種汽車(chē)高位霓虹標(biāo)志燈。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,高速公路及高架道路增多,相應(yīng)的車(chē)流量加大。由于車(chē)流量加大及車(chē)速的提高,現(xiàn)有汽車(chē)尾部的照明亮度不足以引起司機(jī)人員的醒目,造成汽車(chē)追尾及夜間路邊停靠碰撞的事故載來(lái)越多,嚴(yán)重危害了人身安全及交通秩序,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種汽車(chē)高位霓虹標(biāo)志燈,它能彌補(bǔ)汽車(chē)照明亮度之不足,提高了駕駛?cè)藛T的視覺(jué),有助于汽車(chē)在高速道路上晝夜安全行駛,減少了事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車(chē)高位霓虹標(biāo)志燈,它由充有氖氣的燈管、外殼、蓋板、可調(diào)節(jié)燈座、電源線、燈頭、反光鏡、晶體管、電路板、脈沖發(fā)生器、防振墊等構(gòu)成,其電路板上設(shè)有一個(gè)具有八腳觸端的時(shí)基集成電路芯片IC,芯片IC的腳4、8端串接二極管D1、熔斷器管BX接電源正極,串接有電阻R2的二極管D3與二極管D2并聯(lián)后一端通過(guò)電阻R1接電源正極端,另一端通過(guò)電容器C2接電源負(fù)極端,電解電容器C1與電源正負(fù)極端并聯(lián),芯片IC的腳2、6端接向反饋單元電容器C2,另一端通過(guò)二極管D3接反饋輸入芯片IC的腳7端,芯片IC的腳5端通過(guò)電容器C3接地,腳1端接電源負(fù)極端,腳3端輸出接場(chǎng)效應(yīng)管DGS的G端,場(chǎng)效應(yīng)管DGS的S端接地,D端接脈沖變壓器T1T2的輸入端T1,脈沖變壓器T1T2的輸出端T2接霓虹燈管L內(nèi)的燈頭。使用時(shí),該裝置安裝在汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃下沿中間位置,連通汽車(chē)上的12V直流電源,電流通過(guò)電阻R1和二極管D2,對(duì)電容器C3充電,放電時(shí)通過(guò)電阻R2和二極管D3,電流通過(guò)芯片IC的腳3端輸出振蕩方波,經(jīng)場(chǎng)效應(yīng)管DGS放大,由場(chǎng)效應(yīng)管DGS驅(qū)動(dòng)脈沖變壓器T1T2,產(chǎn)生1-1.2KV高頻高壓燃點(diǎn)霓虹燈管,使燈管啟輝常亮,振蕩頻率≈3000HZ、f=1.44/(R1+2R2)C1,光照強(qiáng)度300-900cd/M2。
采用上述技術(shù)方案,其優(yōu)點(diǎn)是(1)功率消耗小,可直接接人汽車(chē)原有控制電路,不影響汽車(chē)電氣系統(tǒng);(2)使用壽命長(zhǎng);(3)較強(qiáng)的紅色輻射和大氣穿透力;(4)具有使用者要求的視亮度和清晰度;(5)瞬間發(fā)光響應(yīng)時(shí)間快,可增加制動(dòng)安全距離。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1的A部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的電氣連線圖。

圖1-3所示,一種汽車(chē)高位霓虹標(biāo)志燈,它包括由充有氖氣的霓虹燈管L(1)、鋁合金外殼(2)、兩側(cè)蓋板(3)、可調(diào)節(jié)燈座(4)、電源線(5)、霓虹燈頭(6)、反光鏡(7)、晶體管(8)、電路板(9)、脈沖變壓器T1T2(10)、橡膠防振墊(11)等構(gòu)成,其特征是電路板(9)上設(shè)有一個(gè)具有八腳觸端的時(shí)基集成電路芯片IC,其芯片IC的腳4、8端串接保護(hù)二極管D1、熔斷器管BX接電源DC正極,串接有電阻R2的二極管D3與二極管D2并聯(lián)后一端通過(guò)電阻R1接電源DC正極端,另一端通過(guò)電容器C2接電源DC負(fù)極端,電解電容器C1與電源DC正負(fù)極端并聯(lián),芯片IC的腳2、6端接向反饋單元電容器C2,另一端通過(guò)二極管D3接反饋輸入芯片IC的腳7端,芯片IC的腳5端通過(guò)電容器C3接地,腳1端接電源負(fù)極端,腳3端輸出接場(chǎng)效應(yīng)管DGS的G端,場(chǎng)效應(yīng)管DGS的S端接地,D端接脈沖變壓器T1T2(10)的輸入端T1,脈沖變壓器T1T2(10)的輸出端T2接霓虹燈管L(1)內(nèi)的燈頭(6)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)高位霓虹標(biāo)志燈,它包括由充有氖氣的霓虹燈管L(1)、鋁合金外殼(2)、兩側(cè)蓋板(3)、可調(diào)節(jié)燈座(4)、電源線(S)、霓虹燈頭(6)、反光鏡(7)、晶體管(8)、電路板(9)、脈沖變壓器T1T2(10)、橡膠防振墊(11)等構(gòu)成,其特征是電路板(9)上設(shè)有一個(gè)具有八腳觸端的時(shí)基集成電路芯片IC,其芯片IC的腳4、8端串接保護(hù)二極管D1、熔斷器管BX接電源DC正極,串接有電阻R2的二極管D3與二極管D2并聯(lián)后一端通過(guò)電阻R1接電源DC正極端,另一端通過(guò)電容器C2接電源DC負(fù)極端,電解電容器C1與電源DC正負(fù)極端并聯(lián),芯片IC的腳2、6端接向反饋單元電容器C2,另一端通過(guò)二極管D3接反饋輸入芯片IC的腳7端,芯片IC的腳5端通過(guò)電容器C3接地,腳1端接電源負(fù)極端,腳3端輸出接場(chǎng)效應(yīng)管DGS的G端,場(chǎng)效應(yīng)管DGS的S端接地,D端接脈沖變壓器T1T2(10)的輸入端T1,脈沖變壓器T1T2(10)的輸出端T2接霓虹燈管L(1)內(nèi)的燈頭(6)。
專利摘要一種汽車(chē)高位霓虹標(biāo)志燈,它包括由充有氖氣的燈管、外殼、蓋板、燈座、燈頭、反光鏡、晶體管、電路板、脈沖變壓器、防振墊等構(gòu)成,其主要是電路板上設(shè)有以時(shí)基集成電路芯片IC組成由場(chǎng)效應(yīng)管DGS驅(qū)動(dòng)脈沖變壓器T1T2,產(chǎn)生高頻高壓燃亮霓虹燈管。本實(shí)用新型功率消耗小,使用壽命長(zhǎng),具有較強(qiáng)的紅色輻射和大氣穿透力,瞬間發(fā)光響應(yīng)時(shí)間快,視亮度和清晰度符合使用要求,有助于汽車(chē)在高速道路上晝夜安全行駛,減少了事故發(fā)生。
文檔編號(hào)B60Q1/26GK2319263SQ9724900
公開(kāi)日1999年5月19日 申請(qǐng)日期1997年12月8日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月8日
發(fā)明者岑壽華 申請(qǐng)人:岑壽華
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