專利名稱：汽車后景監(jiān)視裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車，屬于一種汽車光學(xué)觀察裝置。
現(xiàn)代社會(huì)中，汽車運(yùn)輸與人們生活、生產(chǎn)密切相關(guān)，甚至是沒有汽車的配合，人們的一切活動(dòng)將寸步難行。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，出現(xiàn)了各式各樣，大大小小的汽車，各種先進(jìn)的科技成果也不斷被成功地應(yīng)用在汽車上。但至目前為止，在汽車后視技術(shù)方面，除在專利文獻(xiàn)中不斷出現(xiàn)新的技術(shù)外，在實(shí)際生活中卻仍延用著傳統(tǒng)的光學(xué)反射鏡裝置，這種反射鏡式后視裝置的缺點(diǎn)是看不清、有的根本就看不到車廂后側(cè)的具體景象，這就大大影響行車安全。經(jīng)檢索并綜合專利文獻(xiàn)資料知，已有專利所公開的汽車后視技術(shù)中較先進(jìn)的一類是電子光學(xué)后視技術(shù)，其裝置中包含有設(shè)置在汽車尾部的光學(xué)鏡頭、CCD圖象傳感器、信號(hào)傳輸電纜及設(shè)置在駕駛室內(nèi)的圖象顯示器等。有的還設(shè)計(jì)成利用紅外元件的全天候汽車后視裝置。這類后視裝置的不足之處是鏡頭為鏡片式結(jié)構(gòu)，面積較大，容易碎裂，而且受行車振動(dòng)影響大；此外，因?yàn)殓R頭系安裝在車尾，又無清洗機(jī)構(gòu)，故特別容易被污染，影響監(jiān)視圖象的清晰度。
本實(shí)用新型的主要目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、基本不受行車振動(dòng)影響，運(yùn)行可靠的汽車后景監(jiān)視裝置。并使設(shè)置在車尾部的鏡頭具有可清洗除塵性，以使本實(shí)用新型能隨時(shí)保持有較清晰的景像圖象。
實(shí)現(xiàn)上述目的的本實(shí)用新型，與現(xiàn)有汽車電子光學(xué)后視技術(shù)一樣，主要包含有設(shè)置在汽車尾部包括光學(xué)鏡頭、CCD圖象傳感器的“攝像頭”，信號(hào)傳輸電纜及設(shè)置在駕駛室內(nèi)的圖象顯示器。本設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是光學(xué)鏡頭是一種針孔型鏡頭，同時(shí)還包含有一塊具有圖象處理功能的單板機(jī)和一塊變色濾光鏡片；針孔型鏡頭設(shè)置在鏡頭座中，在其前端裝以變色濾光片，后端緊接CCD圖象傳感器，該CCD圖象傳感器輸出的電信號(hào)輸入與之鄰接的單板機(jī)，單板機(jī)對(duì)輸入信號(hào)作處理后經(jīng)傳輸電纜送入安放在駕駛室內(nèi)的顯示器。上述變色濾光鏡片的作用一是防止灰塵進(jìn)入鏡頭，二是減低強(qiáng)光直射鏡頭所產(chǎn)生的光暈影響。
因本實(shí)用新型中觀察后景的鏡頭是設(shè)置在車尾上的，因此，鏡頭上沾有灰塵或泥漿也是必然的。為保持鏡頭的清潔，本實(shí)用新型在鏡頭座上變色濾光鏡片的外側(cè)設(shè)置有用以吹洗該鏡片的壓縮空氣吹洗管。
由上可見，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，由于采用了針孔型鏡頭，則“攝像頭”的體積可做得較小，有利于配置安裝；保護(hù)針孔鏡頭的變色濾光鏡片除可防止灰塵進(jìn)入針孔和便于清洗外，還可有效地減低強(qiáng)光直射鏡頭時(shí)所產(chǎn)生的光暈影響，使顯示器上不論外界光線強(qiáng)弱均能顯示出清晰的圖象。


圖1為設(shè)置在車尾處的本實(shí)用新型的“攝像頭”的剖視示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的“攝像頭”安裝在車尾處的示意圖。
本實(shí)用新型的實(shí)施例如附圖所示。
因本實(shí)用新型中所采用的CCD圖象傳感器、具有圖象處理功能的單板機(jī)及顯示器等電子部件的使用狀態(tài)都基本相同，并且都有現(xiàn)成產(chǎn)品，故此不再對(duì)它們作具體說明。
由圖1見，本實(shí)用新型的“攝像頭”主要由鏡頭座1、具有圖象處理功能的單板機(jī)2、CCD圖象傳感器3及針孔型鏡頭5、變色濾光鏡片6構(gòu)成；針孔型鏡頭5設(shè)置在鏡頭座1中，在其前端裝以變色濾光鏡片6，后端緊接CCD圖象傳感器3及單板機(jī)2，該CCD圖象傳感器3輸出的電信號(hào)輸入單板機(jī)2，單板機(jī)2對(duì)此輸入信號(hào)作處理后經(jīng)傳輸電纜送入安放在駕駛室內(nèi)的顯示器。本實(shí)施例中，針孔型鏡頭3的針孔直徑取為2毫米，具有55度×74度(垂直×水平)的視場角；所用的CCD圖象傳感器3具有29萬個(gè)像素，圖象分辯率≥380線。再由圖1見，本實(shí)施例于鏡頭座1的前端變色濾光鏡片5的外側(cè)，設(shè)置有可向鏡片5吹出壓縮空氣(與汽車的壓縮空氣源相連)的吹氣管4。如圖2所示，如此結(jié)構(gòu)的“攝像頭”7裝設(shè)在汽車后側(cè)的下部，并用信號(hào)傳輸電纜把它與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的圖象顯示器(監(jiān)視器)連接，則在駕駛室內(nèi)即可清晰地看清汽車后方的景象，特別方便于汽車倒車。
權(quán)利要求1，一種汽車后景監(jiān)視裝置，主要包含有設(shè)置在汽車尾部包括光學(xué)鏡頭、CCD圖象傳感器的“攝像頭”，信號(hào)傳輸電纜及設(shè)置在駕駛室內(nèi)的圖象顯示器，其特征在于所說光學(xué)鏡頭是一種針孔型鏡頭，同時(shí)還包含有一塊具有圖象處理功能的單板機(jī)和一塊變色濾光鏡片；針孔型鏡頭設(shè)置在鏡頭座中，在其前端裝以變色濾光鏡片，后端緊接CCD圖象傳感器，該CCD圖象傳感器輸出的電信號(hào)輸入與之鄰接的單板機(jī)，單板機(jī)對(duì)輸入信號(hào)作處理后經(jīng)傳輸電纜送入安放在駕駛室內(nèi)的顯示器。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車后景監(jiān)視裝置，其特征在于在鏡頭座上變色濾光鏡片的外側(cè)設(shè)置有用以吹洗該鏡片的壓縮空氣吹洗管。
專利摘要本實(shí)用新型是一種汽車后景監(jiān)視裝置,主要特點(diǎn)是設(shè)置在車尾處的光學(xué)鏡頭是一種針孔型鏡頭,同時(shí)還包含有一塊具有圖象處理功能的單板機(jī)和一塊變色濾光鏡片;針孔型鏡頭的前端裝以變色濾光片,后端緊接CCD圖象傳感器,該CCD圖象傳感器輸出的電信號(hào)輸入單板機(jī),單板機(jī)對(duì)輸入信號(hào)作處理后經(jīng)傳輸電纜送入顯示器。本實(shí)用新型的“攝像頭”的體積可做得較小,有利于配置安裝,并且能有效地減低光暈影響,使后景顯示圖象保持清晰。
文檔編號(hào)B60R1/00GK2298172SQ97234360
公開日1998年11月25日 申請(qǐng)日期1997年4月22日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月22日
發(fā)明者程元輝 申請(qǐng)人:程元輝