專利名稱：輪胎防扎器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛配件，具體地說是一種輪胎防扎器。
不管是汽車、摩托車還是自行車在路上行駛時經(jīng)常發(fā)生有尖物品如釘子、鐵屑、瓶渣或帶尖的石頭瓦塊等將輪胎扎破，使車輛拋錨停止行駛，輕者給駕駛?cè)藛T帶來修補(bǔ)更換輪胎的麻煩，使人員或運(yùn)輸?shù)呢浳锊荒苷c(diǎn)到達(dá)目的地，重者由于輪胎的突然破裂會發(fā)生嚴(yán)重的交通事故，造成人員傷亡或經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)輪胎被扎破裂的事故分析，有80％的扎胎是由向上豎立的鐵釘或帶尖的鐵屑及碎瓶渣玻璃所為，有20％的扎胎是由帶尖的磚石所為，目前還未有好的辦法防止上述物品在公路上對各種車輛輪胎所構(gòu)成的危害。
本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝在車輛上，起到有效防止輪胎被各種向上豎立的帶尖物品扎破的輪胎防扎器。
本實(shí)用新型的目的是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，在車輛輪胎的前部安裝由彈性橡膠板制成的撥離板，輪胎向前行駛時如遇到豎立在輪胎前方的帶尖鐵釘鐵屑及其他物品，可將其撥離開輪胎將要行駛的路面上，因而可大大減少輪胎被扎破的幾率。
附


圖1為輪胎防扎器的正視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為輪胎防扎器的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
參照說明書附圖對本實(shí)用新型的輪胎防扎器作以下詳細(xì)地說明。
本實(shí)用新型的輪胎防扎器，其結(jié)構(gòu)是由固定架1及撥離板2構(gòu)成，撥離板2是由橡膠板重疊在一起制成，其端部通過固定件3和固定架1固定在一起，固定架1固定在輪胎4的前部。
實(shí)施例本實(shí)用新型的輪胎防扎器其加工制作非常簡單方便，按說明書附圖所示加工制作即可，橡膠板可使用廢棄的輪胎內(nèi)胎加工制作，固定架可由鐵板制作，使用時將固定架和車輛的車架相固定，使撥離板位于輪胎的前方即可。撥離板可與輪胎的行駛方向成直角固定，也可成銳角固定，最好成銳角固定以達(dá)到最佳的撥離效果。
本實(shí)用新型的輪胎防扎器和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、體積小、使用方便、一物多用等特點(diǎn)，因而，具有很好的推廣使用價值。
權(quán)利要求1.輪胎防扎器，包括輪胎、固定架及撥離板，其特征在于撥離板是由橡膠板重疊在一起制成，其端部通過固定件和固定架固定在一起，固定架固定在輪胎前部。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種輪胎防扎器,其結(jié)構(gòu)是由輪胎、固定架及撥離板制成,撥離板是由橡膠板重疊在一起,其端部通過固定件和固定架固定在一起,固定架固定在輪胎的前部。該輪胎防扎器和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、體積小、使用方便、一物多用等特點(diǎn),能有效防止輪胎被各種向上豎立的帶尖物品扎破,即經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,因而,具有很好的推廣使用價值。
文檔編號B60C19/00GK2283001SQ9624812
公開日1998年6月3日 申請日期1996年10月22日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月22日
發(fā)明者王文成, 趙建忠, 呂寶云 申請人:王文成