專利名稱：高效多功能充氣接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)有新型涉及一種對(duì)采用芯柱式氣門芯輪胎的自行車、摩托車、汽車充氣用的充氣接頭的結(jié)構(gòu)改進(jìn)發(fā)明。
現(xiàn)有的，特別是舊式的自行車都采用膠管式氣門芯式密封結(jié)構(gòu)的輪胎，這種結(jié)構(gòu)的輪胎的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，但氣密性差，隔幾天就要充氣，又常出故障。于是目前的山地自行車及賽車式自行車輪胎都采用類似汽車，摩托車所用的芯柱式氣門芯的輪胎，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是氣密性好，但必須用專用充氣裝置對(duì)其充氣；如用高壓氣筒或氣泵充氣，則必須與


圖1所示現(xiàn)有的邊渡接頭配合使用。這種過渡接頭使用效果差，當(dāng)輪胎充足氣時(shí)，拿掉氣筒的固定夾后，必須快速及時(shí)地將其固定螺帽a旋下，否則輪胎內(nèi)的高壓空氣會(huì)向外泄放，這時(shí)如果充氣時(shí)過短導(dǎo)致充氣不足，則影響騎行；如充氣過于飽滿，掌握不好，又易使車輪內(nèi)胎爆炸。
本實(shí)用新型的目的是提供一種高效多功能充氣接頭，它可以快速、高效、安全地對(duì)山地自行車、賽車式自行車充氣，還可以用于對(duì)摩托車和汽車的輪胎充氣。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)見附圖2所示，其特征是該充氣接頭包括一個(gè)螺旋接頭和一根調(diào)節(jié)芯軸；其中螺旋接頭的上部為筒狀的柱體，部為錐臺(tái)狀的夾持部，下部為一喇叭狀的螺旋接口，且螺旋接頭內(nèi)部制有一兩頭大中間小的階梯孔；調(diào)節(jié)芯軸由調(diào)節(jié)螺帽、調(diào)節(jié)螺桿組成；調(diào)節(jié)螺桿一頭從螺旋接頭的喇叭狀的螺旋接口一端插入后與調(diào)節(jié)螺帽在螺旋接頭筒狀柱體一端旋合。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是制造容易，便于使用，在用高壓氣筒或氣泵對(duì)輪胎充足氣后，可從容地將其旋下而不會(huì)導(dǎo)致充入輪胎的高壓氣體泄漏，從而可防止輪胎要么充氣不足影響騎行，要么充氣過頭導(dǎo)致輪胎內(nèi)胎爆炸的缺陷。
附圖描述了現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)和本實(shí)用新型的實(shí)施例，
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)的剖視示意圖，圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
在附圖2中，組成該充氣接頭的螺旋接頭1、調(diào)節(jié)芯軸2用金屬制造，其中螺旋接頭1的上部制成柱體，中部制成一錐臺(tái)狀?yuàn)A持部，這兩部分供高壓氣筒的夾子夾持固定用，下部制成一喇叭狀的螺旋接口，接口內(nèi)制有內(nèi)螺紋供螺旋接頭1旋在芯柱式氣門芯外管壁上固定用，接口內(nèi)的密封墊3用于增強(qiáng)密封效果，螺旋接頭內(nèi)部制有一兩頭大中間小的階梯孔；組成調(diào)節(jié)芯軸2的調(diào)節(jié)螺桿2-2從螺旋接頭1下部喇叭狀螺旋接口一端階梯孔內(nèi)插入后，與調(diào)節(jié)螺桿2-1在螺旋接頭1筒狀柱體一端的階梯孔內(nèi)旋合，并可以改變調(diào)節(jié)芯軸2的最佳的長度，以保證本實(shí)用新的使用效果。
本實(shí)用新型的工作原理是這樣的將高效多功能充氣接頭的螺旋接頭1旋緊在需充氣的輪胎的芯柱式氣門芯氣管外管壁上，再將高壓打氣筒充氣管的固定夾夾緊在充氣接頭的螺旋接頭1上部筒狀柱體和中部錐臺(tái)狀的夾持部位，這時(shí)由于固定夾夾在筒狀柱體部位的出氣口部分，壓迫調(diào)節(jié)芯軸2下行并推動(dòng)輪胎上的芯柱氣門芯內(nèi)的芯柱下行，打開充氣通路，如果高壓氣筒隨之有高壓氣體送入，就開始了對(duì)輪胎的充氣；待到輪胎充到預(yù)期要求的壓力時(shí)，就可取下高壓氣筒的固定夾，停止充氣，由于固定夾夾子的取下，輪胎上芯柱式氣門芯內(nèi)的芯柱受輪胎內(nèi)所充的高壓氣體壓力的作用，頂起調(diào)節(jié)芯軸2，也就封住輪胎的氣門芯，從而阻塞了輪胎內(nèi)所充高壓氣體泄漏的通道，使騎車人可以不必手忙腳亂地趕忙取下固定夾、并旋下充氣接頭，只需從從容容地操作，就可達(dá)到了本實(shí)用新型前述的目的。在某些特殊埸合，借助于本實(shí)用新型，用高壓氣筒，電動(dòng)氣泵對(duì)汽車或摩托車輪胎進(jìn)行充氣，而不需專用充氣接頭。就可保證充氣質(zhì)量，因而是一種車輛輪胎充氣的理想的工具。
權(quán)利要求1.一種高效多功能充氣接頭，其特征是該充氣接頭包括一個(gè)螺旋接頭和一根調(diào)節(jié)芯軸；其中螺旋接頭的上部為筒狀的柱體，部為錐臺(tái)狀的夾持部，下部為一喇叭狀的螺旋接口，且螺旋接頭內(nèi)部制有一兩頭大中間小的階梯孔；調(diào)節(jié)芯軸由調(diào)節(jié)螺帽、調(diào)節(jié)螺桿組成；調(diào)節(jié)螺桿一頭從螺旋接頭的喇叭狀的螺旋接口一端插入后與調(diào)節(jié)螺帽在螺旋接頭筒狀柱體一端旋合。
專利摘要本實(shí)用新型是一種為采用芯柱式氣門芯車輪輪胎的山地自行車、賽車式自行車充氣所用的高效多功能充氣接頭。它包括一個(gè)螺旋接頭和一個(gè)調(diào)節(jié)芯軸，且調(diào)節(jié)芯軸又是由一個(gè)調(diào)節(jié)螺帽和一根調(diào)節(jié)螺桿組成；螺旋接頭芯部內(nèi)制有一個(gè)階梯孔，調(diào)節(jié)螺桿經(jīng)由螺旋接頭的階梯孔與調(diào)節(jié)螺桿旋合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、使用效果好，既可用于山地自行車、賽車式自行車充氣，也可用于汽車、摩托車輪胎充氣。
文檔編號(hào)B60C29/00GK2248138SQ9620257
公開日1997年2月26日 申請(qǐng)日期1996年2月17日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月17日
發(fā)明者張晨暉 申請(qǐng)人:張晨暉