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車(chē)用毛細(xì)管氣體放電燈的制作方法

文檔序號(hào):3956953閱讀:203來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:車(chē)用毛細(xì)管氣體放電燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種氣體放電燈,特別是一種車(chē)用低照度防震氣體放電燈。
目前,用于照明的氣體放電燈(日光燈等)的管徑較粗(10~36mm)、抗震性能差;電極需預(yù)熱,不能立即點(diǎn)亮,再者,傳統(tǒng)的氣體放電燈所用的電源均為110V以上的交流電,汽車(chē)電瓶12V、24V直流電源不能使用。因此,目前所使用的氣體放電燈,不適用于汽車(chē)顯示、裝飾照明。
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述不足之處而提供一種抗震性強(qiáng)、低壓直流電源(如12V、24V)即可使燈正常工作、且壽命長(zhǎng)的車(chē)用低照度毛細(xì)管氣體放電燈。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種車(chē)用毛細(xì)管氣體放電燈,包括氣體放電燈,由低通濾波器、啟動(dòng)電路、功率轉(zhuǎn)換電路、高頻變壓器組成的電子功率變換器電路,其特征是所述的氣體放電燈為內(nèi)徑2~8mm、壁厚1~4mm、長(zhǎng)600~1200mm,采用冷陰極式放電電極,且氣體放電燈管外涂有導(dǎo)電膜層。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的導(dǎo)電膜層可以為均勻涂在氣體放電燈管整個(gè)外壁上的透明導(dǎo)電薄膜。
本實(shí)用新型技術(shù)解決中所述的導(dǎo)電膜層還可以為均勻涂在氣體放電燈管外壁上部的導(dǎo)電金膜。
本實(shí)用新型由于將氣體放電燈管設(shè)計(jì)成內(nèi)徑2~8mm、壁厚1~4mm、長(zhǎng)600~1200mm,因而具有較強(qiáng)的抗震性,電子功率變換器電路可將12伏或24V汽車(chē)電瓶電壓轉(zhuǎn)換成點(diǎn)亮氣體放電燈管的高電壓和維持燈亮的維持電壓,適用于車(chē)內(nèi)或牌照等處顯示、裝飾照明。
由于放電電極為冷陰極式,因而,無(wú)需預(yù)熱即可瞬時(shí)點(diǎn)亮、關(guān)閉燈管。由于采用導(dǎo)電薄層,可增大氣體放電燈管的電位梯度,利于啟動(dòng),保護(hù)電子功率變換器電路,使整個(gè)裝置工作更為可靠。金膜還具有反射可見(jiàn)光的作用。由于該燈管屬毛細(xì)管放電,其放電電流小,實(shí)現(xiàn)低照度照明,且其壽命較長(zhǎng),可達(dá)5000小時(shí)以上,超過(guò)現(xiàn)有汽車(chē)照明所用燈壽命100倍以上。
附圖的圖面說(shuō)明如下


圖1是本實(shí)用新型的電子功率轉(zhuǎn)換器電路原理圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的電子功率轉(zhuǎn)換器電路圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1的氣體放電燈管斷面圖;圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例2的氣體放電燈管斷面圖;圖5是本實(shí)用新型的氣體放電燈管示意圖,并作為摘要附圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述實(shí)施例1如
圖1、圖2、圖3、圖4所示,輸入端子1、低通濾波器2、啟動(dòng)電路3、功率轉(zhuǎn)換電路4、高頻變壓器5組成電子功率變換器電路,可采用常規(guī)的電路,其具體電路如圖2所示,與氣體放電燈6一起構(gòu)成本實(shí)用新型。電子功率變換器電路可將汽車(chē)直流電源(12V或24V)在開(kāi)啟時(shí)轉(zhuǎn)換成2000伏以上的高電壓,點(diǎn)亮氣體放電燈6后;輸出電壓降低至氣體放電燈6正常工作所需要的維持電壓,約幾百伏。氣體放電燈6采用冷陰極式放電電極11。氣體放電燈管7內(nèi)徑為2~8mm,壁厚為1~4mm,長(zhǎng)600~1200mm,其外壁上均勻涂有一層透明導(dǎo)電薄膜10,其內(nèi)壁上涂有熒光粉層8,管內(nèi)充有貢12和工作氣體13。
實(shí)施例2如圖4所示,與實(shí)施例1不同的是氣體放電燈管7外壁未涂透明導(dǎo)電薄膜,而是在上半部分的外壁上涂有一層導(dǎo)電金膜9。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)顯示毛細(xì)管熒光放電燈,包括熒光燈(6),由低通濾波器(2)、啟動(dòng)電路(3)、功率轉(zhuǎn)換電路(4)、高頻變壓器(5)組成的電子變換器電路,其特征是所述的熒光燈(6)為內(nèi)徑2~6mm、壁厚3~4mm、長(zhǎng)600~1200mm,采用冷陰極式放電電極,且熒光燈管(7)外涂有導(dǎo)電膜層(9、10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)顯示毛細(xì)管熒光放電燈,其特征是所述的導(dǎo)電膜層為均勻涂在熒光燈管(7)整個(gè)外臂上的透明導(dǎo)電薄膜(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)顯示毛細(xì)管熒光放電燈,其特征是所述的導(dǎo)電膜層為均勻涂在熒光燈管(7)半個(gè)外壁上的導(dǎo)電金膜(9)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種車(chē)用低照度防震氣體放電燈。主要是解決目前氣體放電燈不能用于汽車(chē)的問(wèn)題。它的主要特征是包括將車(chē)用直流電壓變換成氣體放電燈所需電壓的電子功率變換器電路,氣體放電燈采用冷陰極式放電電極,氣體放電燈管內(nèi)徑2~8mm、壁厚1~4mm、長(zhǎng)600~1200mm,且壁外涂有導(dǎo)電膜導(dǎo)。具有防震抗震能力強(qiáng),可瞬時(shí)點(diǎn)亮氣體放電燈和壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),可廣泛用于汽車(chē)顯示、裝飾照明。
文檔編號(hào)B60Q3/00GK2272101SQ9522519
公開(kāi)日1998年1月7日 申請(qǐng)日期1995年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月31日
發(fā)明者劉躍群, 潘高年, 張宗山, 趙永華 申請(qǐng)人:湖北省襄陽(yáng)縣燈泡廠
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