專利名稱：具有開閉蓋的容器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種具有開閉蓋的容器，更具體地說該容器具有與之形成一個整體的止動緩沖墊，通過該止動緩沖墊來承受開閉蓋，因而不必采用橡膠緩沖墊等另外的部件，減少了組裝工序，改善了開閉蓋關(guān)閉時的觸感，降低了成本，并由于未將不同材料制成的部件進行組合，因此提高了容器的再生性。
附圖4和5顯示了一種已知的具有開閉蓋的容器的實例，它用作車輛儀表盤盒體1，其中容器本體2上與開閉蓋3的一端3A相接觸的部位形成了一對固定孔2A，其內(nèi)埋設(shè)固定了一對橡膠緩沖墊4，用于承受開閉蓋3的一端3A。
然而，上述已知技術(shù)的缺點在于需要在本體2上加工出一對固定孔2A，并需要進行將橡膠緩沖墊4裝入這一對固定孔2A之中的工序，從而增加了加工成本、部件成本和組裝成本。
另外，當(dāng)本體2和開閉蓋3均用合成樹脂制作時，由于橡膠是不同類型的材料，在儀表盤盒體報廢時，就不能當(dāng)做單一材料廢品進行處理。如果需要使之成為單一材料廢品，就需要進一步增加將橡膠緩沖墊拆下來的成本，從而影響了其再生性。
本發(fā)明的目的是克服上述缺點，提供一種具有開閉蓋的容器，包括其內(nèi)形成了物品容納空間的本體和能夠相對于上述本體自由開閉的蓋體，在本體的當(dāng)上述開閉蓋閉合時與之相接觸的部分上形成了由本體朝著開閉蓋方向稍稍突出的可彈性變形的止動緩沖墊，該止動緩沖墊與上述本體成整體，因此能夠改善開閉蓋閉合時的觸感，同時由于省略了已知技術(shù)中本體所需的鉆孔和橡膠緩沖墊組裝，從而降低了加工成本和組裝成本。
本發(fā)明的另一個目的是使得當(dāng)采用上述結(jié)構(gòu)的具有開閉蓋的容器報廢時能夠作為單一材料進行處理，從而提高其再生性。
本發(fā)明的再一個目的是提供一種供車輛用的合成樹脂制儀表盤盒體，它包括其內(nèi)形成了物品容納空間的本體和能夠相對于該本體自由開閉的開閉蓋，在本體的當(dāng)所述開閉蓋關(guān)閉時與之相接觸的部分上形成了一對由本體朝著開閉蓋方向稍稍突出的可彈性變形的止動緩沖墊，該止動緩沖墊與本體成整體，用于承受開閉蓋的兩個部位，從面簡化止動緩沖墊的成形，降低成本，改善開閉蓋閉合時的觸感，同時改善其再生性。
本發(fā)明提供了一種具有開閉蓋的容器，包括其內(nèi)形成物品容納空間的本體和能夠相對于該本體自由開閉的開閉蓋，在本體的當(dāng)開閉蓋閉合時與之相接觸的部分上形成了由本體朝著開閉蓋方向稍稍突出的可彈性變形的止動緩沖墊，該止動緩沖墊與上述本體成整體。
另外，本發(fā)明還提供了一種供車輛用的合成樹脂制儀表盤盒體，包括其內(nèi)形成了物品容納空間的本體和能夠相對于該本體自由開閉的開閉蓋，在本體的當(dāng)所述開閉蓋關(guān)閉時與之相接觸的部分上形成了一對由該本體朝著開閉蓋方向稍稍突出的可彈性變形的止動緩沖墊，該止動緩沖墊與本體成整體，用于承受開閉蓋的兩個部位。
本發(fā)明的具有開閉蓋的容器的一個實例是用作車輛的儀表盤盒體，由于形成了與本體成整體的止動緩沖墊，因此能夠改善開閉蓋閉合時的觸感，同時由于沒有采用以往的橡膠緩沖墊，因此不需要加工該橡膠緩沖墊所需的固定孔，也不需要將橡膠緩沖墊組裝在該固定孔中，從而簡化了加工和組裝工序，降低了部件的成本。
另外，當(dāng)儀表盤盒體報廢時，由于沒有采用橡膠這種不同的材料，因而能夠作為單一材料廢品進行處理，改善了其再生性。
下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明進行詳細(xì)，其中附

圖1是本發(fā)明的設(shè)有止動緩沖墊的車輛儀表盤盒體的部分透視圖；附圖2是顯示止動緩沖墊的放大透視圖；附圖3是顯示止動緩沖墊與開閉蓋之間配合關(guān)系的局部剖視圖；附圖4和附圖5顯示的是已知技術(shù)，其中附圖4是裝有橡膠緩沖墊的車輛用儀表盤盒體的部分透視圖；附圖5是與附圖3相同的剖視圖。
附圖1-3顯示了作為本發(fā)明的具有開關(guān)蓋的容器的一個實例的車輛用儀表盤盒體11，該儀表盤盒體11包括一個其內(nèi)部形成了物品容納空間的本體12以及一個能夠相對于該本體自由開閉的開閉蓋13。在本體12的當(dāng)開閉蓋13閉合時與開閉蓋13相接觸的部分上形成了一對可彈性變形的止動緩沖墊12A，它與本體12成整體，并由本體12朝著開閉蓋13的方向稍稍突出，這一對止動緩沖墊12A能夠承受開閉蓋13的兩個部位。
上述止動緩沖墊12A設(shè)置在本體12上所形成的一對切口12B的中央，它具有構(gòu)成本體12一部分的第一水平部分12C、第一垂直部分12D、第二水平部分12E、以及第二垂直部分12F，上述各個部分均與本體12連成整體。
可以采用聚丙烯、尼龍、氯乙烯、ABS樹脂等合成樹脂材料。
下面對采用上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的作用進行說明。由于在本體12的制作過程中形成了與之完全成整體的止動緩沖墊12A，從而簡化了成形工藝，不需要加工形成任何孔，也不需要進行組裝。
在用作儀表盤盒體11時，由于止動緩沖墊12A由本體12朝著開閉蓋13的方向稍稍突出，當(dāng)開閉蓋13被關(guān)閉時，開閉蓋13的開口部分13A首先與止動緩沖墊12A以軟接方式相接觸，然后通過將開閉蓋13壓向本體12，使止動緩沖墊12A在產(chǎn)生一定彎曲的狀態(tài)下掛在鎖閂等鎖定件(圖中未示出)上，將開閉蓋13完全閉合，這樣在開閉蓋13關(guān)閉時的觸感就會十分良好，同時由于止動緩沖墊12A所產(chǎn)生的彎曲很小，因此不必?fù)?dān)心會產(chǎn)生疲勞損壞。
另外，當(dāng)儀表盤盒體11報廢時，由于止動緩沖墊12A和本體采用同一種材料制成，因此具有良好的再生性。
盡管在上述實施例中，是針對將本發(fā)明的具有開閉蓋的容器用作車輛儀表盤盒體11來進行說明的，但是本發(fā)明并不限于上述應(yīng)用，它也適合于其他的類似應(yīng)用。
本發(fā)明所提供的具有開閉蓋的容器包括其內(nèi)形成了物品容納空間的本體和能夠相對于上述本體自由開閉的蓋體，在本體的當(dāng)上述開閉蓋閉合時與之相接觸的部分上形成了由本體朝著開閉蓋方向稍稍突出的可彈性變形的止動緩沖墊，該止動緩沖墊與所述本體成整體，因此能夠改善開閉蓋閉合時的觸感，同時由于省略了已知技術(shù)中本體所需的鉆孔和橡膠緩沖墊安裝，從而簡化了加工和組裝工序。
當(dāng)采用本發(fā)明結(jié)構(gòu)的具有開閉蓋的容器報廢時，能夠?qū)⑺鳛閱我徊牧蠌U品進行處理，從而提高了其再生性。
此外，在包括其內(nèi)部形成了物品容納空間的本體以及能夠相對上述本體自由開閉的開閉蓋的車輛用合成樹脂儀表盤盒體中，在本體的當(dāng)所述開閉蓋關(guān)閉時與之相接觸的部分上形成了一對朝著開閉蓋方向稍稍突出的可彈性變形的止動緩沖墊，該止動緩沖墊與本體成整體，用于承受開閉蓋的兩個部位，因而能夠簡化止動緩沖墊的成形，降低成本，改善開閉蓋閉合時的觸感，同時改善其再生性。
權(quán)利要求
1.一種具有開閉蓋的容器，包括其內(nèi)形成物品容納空間的本體和能夠相對于該本體自由開閉的開閉蓋，其特征在于在本體的當(dāng)開閉蓋閉合時與之相接觸的部分上形成了由本體朝著開閉蓋方向稍稍突出的可彈性變形的止動緩沖墊，該止動緩沖墊與上述本體成整體。
2.一種供車輛用的合成樹脂制儀表盤盒體，它包括其內(nèi)形成了物品容納空間的本體和相對于該本體能夠自由開閉的開閉蓋，其特征在于在本體的當(dāng)所述開閉蓋關(guān)閉時與之相接觸的部分上形成了一對朝著開閉蓋方向稍稍突出的可彈性變形的止動緩沖墊，該止動緩沖墊與本體成整體，用于承受開閉蓋的兩個部位。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種具有開閉蓋的容器，它包括其內(nèi)形成了用于容納物品的空間的本體，以及相對于上述本體能夠自由開閉的蓋體，本體上當(dāng)上述開閉蓋閉合時與之相接觸的部分形成了朝著開閉蓋方向稍稍突出的可彈性變形的止動緩沖墊，讓止動緩沖墊與上述本體成整體，因此能夠改善開閉蓋閉合時的觸感，同時由于省略了已知技術(shù)中本體所需的鉆孔和橡膠緩沖墊安裝工序，從而簡化了加工和組裝工序。
文檔編號B60K37/04GK1137999SQ95108530
公開日1996年12月18日 申請日期1995年6月15日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月15日
發(fā)明者木村哲基 申請人:日野自動車工業(yè)株式會社