專利名稱：防止酒后開車的控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種自動檢測并防止司機酒后開車的控制裝置，屬于車輛監(jiān)測和控制領(lǐng)域。
由于司機酒后開車而發(fā)生重大交通事故逐年增加，雖經(jīng)反復(fù)教育并規(guī)定禁止酒后開車，但仍有人難以控制自己，因車輛上沒有專門的控制裝置，主要靠司機主動控制和交通檢查站進行檢查，但仍難杜絕酒后開車的現(xiàn)象。
本實用新型的目的是在汽車上增加一種能及時識別司機是否酒后開車并自動控制發(fā)動機點火電路的防止酒后開車的控制器。
本實用新型的技術(shù)措施是在發(fā)動機點火電路中串接一個繼電器J2的一組常閉觸點開關(guān)，該繼電器J2主要由酒精傳感器控制，并同時受識別電路繼電器J1和延時電路繼電器J3和自鎖電路繼電器J4控制，該繼電器J2的另兩組常開觸點開關(guān)分別控制語音報警和閃光報警；其電路由酒精傳感器GV、運算放大器N1、N2、繼電器J1－－J4及其開關(guān)、555時基集成電路N3、N5、語音集成電路N4、紅外接收集成電路N6、三端穩(wěn)壓器W1、W2、反相器D1－－D9、三極管V1－－V4、發(fā)光二極管V5－－V8、紅外發(fā)光管V9、紅外接收管V10、電阻R1－－R28、電容C1－－C15和喇叭BL組成；其連接關(guān)系是汽車上的12V電源負極接地(外殼)，電源正極接電容C2正極和汽車點火開關(guān)K，K的另一端接電容C1正極和W1、W2的1腳，C1、C2負極和W1、W2的3腳接地，在C1正極和汽車點火器L之間串接繼電器J2的常閉觸點開關(guān)J2B，R1、V5和繼電器J1的常閉觸點開關(guān)J1B1串聯(lián)后接在C1正極與地之間，GV一側(cè)的測量極接W1的2腳，GV另一側(cè)的測量極與地之間接可調(diào)電阻R2，R2的滑動端接N1的同相輸入端，R3和可調(diào)電阻R4串聯(lián)后接在C1正極與地之間，R4滑動端接N1的反相輸入端，N1的輸出端經(jīng)R5接N2的反相輸入端，R6和可調(diào)電阻R7串聯(lián)后接在C1正極與地之間，R7滑動端接N2同相輸入端，N2輸出經(jīng)R8接V1基極，V1基極與地之間接R9，V1發(fā)射極接地，V1集電極接電阻R10和反相器D1輸入端、J1的常閉觸點J1B2、J3的常開觸點J3K及J4的常閉觸點J4B，R10另一端接W2的2腳，J1B2和J3K及J4B的另一端接地，D1輸出端接D2輸入端，D2輸出端接J2的線圈和N3的2腳，J2線圈的另一端接C1正極，N3的6、7腳接R12和C4，N3的4、8腳和R12另一端接C2正極，N3的5腳接C3，N3的1腳和C3、C4的另一端接地，N3的3腳接R11，R11另一端接V2基極，V2發(fā)射極接地，V2集電極接J3的線圈，J3線圈的另一端接C2正極，D3輸入端接R13和C5，R13另一端接D3輸出端和D4輸入端，C5另一端接J2的常開觸點J2K1，J2K1另一端接D4輸出端和D5輸入端，D5輸出端接V6、V7、V8，V6－－V8另一端分別串聯(lián)R14、R15、R16后接C1正極，D6輸入端接R17和C6，R17另一端接D6輸出端和D7輸入端，C6另一端接J2的常開觸點J2K2，J2K2另一端接D7輸出端和N4的4、5腳，N4的3腳接R18和C7，N4的2腳串聯(lián)R19后接V3基極，C7另一端和N4的6腳及V3發(fā)射極接地，V3集電極接喇叭BL，BL和R18的另一端及N4的1腳接W2的2腳，N5的2、6腳接R21和C8，R21另一端接R20和N5的7腳，N5的5腳接C9，N5的1腳和C8、C9的另一端接地，N5的3腳與地之間串接R22和V9，N5的4、8腳和R20另一端接C1正極，N6的1腳接C10、C11和R24，C10另一端接R23和V10集電極，R24另一端接C12和N6的2腳，C12另一端接N6的5腳，N6的6腳和7腳之間接C13，N6的15腳接C14，C14另一端接R25和N6的14腳，N6的11腳接C15，C15另一端接R27和N6的12腳，N6的13腳接R26，R26另一端接V4基極，V4集電極接R28和D8輸入端，D8輸出端接D9輸入端，D9輸出端接J4的線圈，J4線圈和R28、R23的另一端和N6的16腳接C1正極，C11和R25、R27的另一端和V4、V10的發(fā)射極和N6的8腳接地。GV安裝在駕駛室內(nèi)靠近司機的適當(dāng)位置，V9和V10分別安裝在GV前方的兩側(cè)，并使V9對準(zhǔn)V10。
附圖
是本實用新型的電路連接圖。
參見附圖，GV使用7GS812－817、QM－J3、QM－N5等型號的炯酒精傳感器，N1和N2選用MC1747、MC3458、MC3358等型號的運算放大器，J1是選用DS2Y－5或GV5－2等型號的有兩組常閉觸點的5V直流繼電器，J2－J4是選用DS2Y－12或V2C－12等型號有兩組常開兩組常閉觸點的12V直流繼電器，N3和N5選用NE555或MC555或FX555等555時基集成電路，N4用5209－66“酒后別開車”語音集成塊，N6用VT303型紅外接收集成電路，W1用7809等9V輸出三端穩(wěn)壓器，W2用7805等5V輸出三端穩(wěn)壓器，D3－D7用4069或7404等型號的反相器，D1、D2、D8、D9用7406或7416等型號的反相器，V1－－V4用4264等型號的NPN型三極管，V5－－V8用普通型號的發(fā)光二極管，V9用3SE－303A等型號的紅外發(fā)光管，V10用3DU5或PH302B等型號的紅外接收管。正常工作時，J1和J4吸合，J2和J3釋放，汽車正常行駛；司機如酒后開車，GV檢測到的酒精濃度大于正常值，該信號被N1和N2放大后，使V1導(dǎo)通，D2輸出端由高電平變?yōu)榈碗娖?，J2由釋放變?yōu)槲希笿2常閉觸點J2B由導(dǎo)通變?yōu)閿嚅_，切斷發(fā)動機點火器電源，使汽車不能啟動，此時，J2常開觸點J2K1和J2K2接通，由V6－－V8發(fā)出閃光報警，并由BL發(fā)出“酒后不能開車”語音警告，直至酒精消失。為防司機急于開車而采取通風(fēng)等措施盡快降低酒精濃度，增加了延時電路，因D2輸出由高電平變?yōu)榈碗娖綍r，該信號接至N3的2腳，使N3的3腳輸出由低變高，V2導(dǎo)通，J3吸合，使并接在V1集電極的常開觸點J3K接通，使J2維持到延時結(jié)束后再恢復(fù)釋放狀態(tài)，調(diào)節(jié)R12和C4的值可改變延時時間，一般可設(shè)定20分鐘左右，讓司機有一段時間休息。為防GV被擋蓋而失去控制作用，使用了紅外線自鎖電路，V9發(fā)出的紅外線經(jīng)GV前上方后被V10接收，使V4導(dǎo)通，J4吸合，J4的常閉觸點J4B開路，對J2不影響，如有物體擋蓋GV，則V10收不到V9發(fā)出的紅外線，J4釋放，使J4B由開路變成導(dǎo)通，使J2吸合同樣達到停車的目的，V9和V10應(yīng)分別安裝在GV前方的兩側(cè)，并使V9對準(zhǔn)V10。GV損壞或被拔去的情況可由J1識別，GV損壞或接觸不良時，J1即由吸合變成釋放，使兩組常閉觸點J1B1和J1B2由斷開變成導(dǎo)通，J1B1導(dǎo)通時，V5常亮，指示GV有故障，J1B2導(dǎo)通時，J2吸合使J2B斷開，汽車不能啟動，當(dāng)排除GV故障后恢復(fù)正常。
本實用新型能有效地防止酒后開車，發(fā)現(xiàn)飲酒能及時斷開點火電路和發(fā)出聲光報警，并用延時裝置使司機能有機會休息以便醒酒和排除故障，同時還自動識別傳感器的工作情況，防止控制器失靈，具有安裝使用方便，檢測靈敏度高，性能穩(wěn)定，功能齊全，動作可靠，成本較低等優(yōu)點，易于推廣使用。
權(quán)利要求1.一種防止酒后開車的控制器，其特征是在發(fā)動機點火電路中串接一個繼電器J2的一組常閉出點開關(guān)，該繼電器J2主要由酒精傳感器控制，并同時受識別電路繼電器J1和延時電路繼電器J3和自鎖電路繼電器J4控制，該繼電器J2的另兩組常開觸點開關(guān)分別控制語音報警和閃光報警；其電路由酒精傳感器GV、運算放大器N1、N2、繼電器J1--J4及其開關(guān)、555時基集成電路N3、N5、語音集成電路N4、紅外接受集成電路N6、三端穩(wěn)壓器W1、W2、反相器D1--D9、三極管V1--V4、發(fā)光二極管V5--V8、紅外發(fā)光管V9、紅外接受管V10、電阻R1--R28、電容C1--C15和喇叭BL組成；其連接關(guān)系是汽車上的12V電源負極接地(外殼)，電源正極接電容C2正極和汽車點火開關(guān)K，K的另一端接電容C1正極和W1、W2的1腳，C1、C2負極和W1、W2的3腳接地，在C1正極和汽車點火器L之間串接繼電器J2的常閉觸點開關(guān)J2B，R1、V5和繼電器J1的常閉觸點開關(guān)J1B1串聯(lián)后接在C1正極與地之間，GV極與J1的線圈串聯(lián)后接在W1的2腳與地之間，GV一側(cè)的測量極接W1的2腳，GV另一側(cè)的測量極與地之間接可調(diào)電阻R2，R2的滑動端接N1的同相輸入端，R3和可調(diào)電阻R4串聯(lián)后接在C1正極與地之間，R4滑動端接N1的反相輸入端，N1的輸出端經(jīng)R5接N2的反相輸入端，R6和可調(diào)電阻R7串聯(lián)后接在C1正極與地之間，R7滑動端接N2同相輸入端，N2輸出端經(jīng)R8接V1基極，V1基極與地之間接R9，V1發(fā)射極接地，V1集電極接電阻R10和反相器D1輸入端、J1的常閉觸點J1B2、J3的常開觸點J3K及J4的常閉觸點J4B，R10另一端接W2的2腳，J1B2和J3K及J4B的另一端接地，D1輸出端接D2的輸入端，D2的輸出端接J2的線圈和N3的2腳，J2的線圈另一端接C1正極，N3的6、7腳接R12和C4，N3的4、8腳和R12另一端接C2正極，N35腳接C3，N3的1腳和C3、C4的另一端接地，N3的3腳接R11，R11的另一端接V2基極，V2發(fā)射極接地，V2集電極接J3的線圈，J3線圈的另一端接C2正極，D3輸入端接R13和C5，R13另一端接D3輸出端和D4輸入端，C5另一端接J2的常開觸點J2K1，J2K1另一端接D4輸出端和D5輸入端，D5輸出端接V6、V7、V8，V6-V8另一端分別串聯(lián)R14、R15、R16后接C1正極，D6輸入端接R17和C6，R17另一端接D6輸入端和D7輸入端，C6另一端接J2的常開觸點J2K2，J2K2另一端接D7輸出端和N4的4、5腳，N4的3腳接R18和C7，N4的2腳串聯(lián)R19后接V3基極，C7另一端和N4的6腳及V3發(fā)射極接地，V3集電極接喇叭BL，BL和R18的另一端及N4的1腳接W2的2腳，N5的2、6腳接R21和C8，R21另一端接R20和N5的7腳，N5的5腳接C9，N5的1腳和C8、C9的另一端接地，N5的3腳與地之間串接R22和V9，N5的4、8腳和R20另一端接C1正極，N6的1腳接C10、C11和R24，C10另一端接R23和V10集電極，R24另一端接C12和N6的2腳，C12另一端接N6的5腳，N6的6腳和7腳之間接C13，N6的15腳接接C14，C14另一端接R25和N6的14腳，N6的11腳接C15，C15另一端接R27和N6的12腳，N6的13腳接R26，R26另一端接V4基極，V4集電極接R28和D8輸入端，D8輸出端接D9輸入端，D9輸出端接J4的線圈，J4的線圈和R28、R23的另一端和N6的16腳接C1正極，C11和R25、R27的另一端和V4、V10的發(fā)射極和N6的8腳接地；GV安裝在駕駛室內(nèi)靠近司機的適當(dāng)位置，V9和V10分別安裝在GV前方的兩側(cè)，并使V9對準(zhǔn)V10。
2.如權(quán)利1所述的防止酒后開車的控制器，其特征在于GV使用7GS812－817、QM－J3、QM－J5等型號的酒精傳感器，N1和N2選用MC1747、MC3458、MC3358等型號的通用運算放大器，J1選用DS2Y或者GV5等型號的5V直流繼電器，J2－J4選用DS2Y或V2C等型號的12V直流繼電器，N3和N5選用NE555或FX555或FX556等555時基集成電路，N4用5209－66型“酒后別開車 ”的語音集成塊，N6用VT303型紅外接收集成電路，W1用9V三端穩(wěn)壓塊，W2用5V三端穩(wěn)壓塊，D3－D7用4069CMOS反相器或CMOS與非門集成片，D1、D2、D8、D9用7406或7416等型號的反相器，V1－V4用4264等型號的NPN三極管，V5－V8是普通型的發(fā)光二極管，V9用3SE303A等型號的紅外發(fā)光管，V10用3DU5或PH302B等型號的紅外接收管。
專利摘要本實用新型是一種防止司機酒后開車的控制器，主要由酒精傳感器和主控制電路、識別電路、延時電路、自鎖電路及語音報警和閃光報警電路組成。使用汽車的12V電源工作，具有結(jié)構(gòu)合理、安裝使用方便、靈敏度高、工作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點，發(fā)現(xiàn)飲酒能及時斷開點火電路和發(fā)出聲光報警，并用延時裝置使司機能有機會休息以便醒酒，能有效地防止酒后開車。
文檔編號B60Q5/00GK2178657SQ9323693
公開日1994年10月5日 申請日期1993年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月25日
發(fā)明者呂軍 申請人:呂軍