專利名稱：輪胎漏氣報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種卡車輪胎上的漏氣報(bào)警器。
當(dāng)卡車在公路上載貨行駛時，駕駛員往往不知道車后輪(后輪作四個胎計(jì))的某個胎是否漏氣，如果其中一胎漏氣，則與之并行的另一個胎所承受的壓力就會過大受損，嚴(yán)重時則會炸胎。而某些失壓報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)又過于復(fù)雜，難以被駕駛員接受。
本實(shí)用新型的目的是給卡車提供一種輪胎漏氣的報(bào)警裝置。
本實(shí)用新型的目的是以如下方式完成的在輪胎的氣門上裝上本裝置，裝置內(nèi)的滑動銷在彈簧的作用下頂開輪胎氣門芯，輪胎放氣進(jìn)入本裝置，如果輪胎氣壓夠標(biāo)準(zhǔn)，則氣壓克服彈簧力，推動滑動銷，封閉出氣通道，如果氣壓不夠(漏氣)，則彈簧推動滑動銷，打開出氣通道，吹響哨子報(bào)警。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是駕駛員能在開車運(yùn)行時知道輪胎是否漏氣。
以下將結(jié)合附圖
對發(fā)明作進(jìn)一步描述。
附圖是本實(shí)用新型的剖面示意圖。
參照附圖，外套桿［4］套在輪胎氣門上，滑動銷［5］的右頂端頂住氣門芯，打開氣門通道，氣進(jìn)入報(bào)警器前部空間［10］，當(dāng)氣壓夠標(biāo)準(zhǔn)，氣壓力大于彈簧［8］力，氣壓力推動滑動銷［5］左移，封閉外套螺母［1］的出氣孔；當(dāng)輪胎氣壓不足(漏氣)時，彈簧［8］力克服氣壓力，推動滑動銷［5］右移(如圖)，氣通過內(nèi)套［2］兩端的槽孔進(jìn)入中部空間，通過出氣通道，吹響哨子［7］報(bào)警。圖中，［3］為緊固螺母，［6］為泥水罩，［9］為內(nèi)套的開槽止點(diǎn)。
圖A是內(nèi)套［2］的A向示意圖。
權(quán)利要求1.一種輪胎漏氣報(bào)警器，其特征在于由外套桿[4]、內(nèi)套[2]、滑動銷[5]、彈簧[8]、哨子[7]和外套螺母[1]、緊固螺母[3]、泥水罩[6]組成，外套桿[4]緊固在輪胎氣門上，滑動銷[5]剛好頂開輪胎氣門芯，使輪胎內(nèi)的氣可進(jìn)入該裝置的前部空間[10]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎漏氣報(bào)警器，其特征在于該裝置內(nèi)彈簧的彈力大于氣門芯上的彈簧力，而小于輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓力。
專利摘要一種輪胎漏氣報(bào)警器，其特征在于由外套桿、內(nèi)套、滑動銷、彈簧、外套螺母、哨子和罩組成。由于彈簧力與輪胎氣壓力相互制約，當(dāng)氣壓力大于彈簧力時，滑動銷可封閉出氣通道，當(dāng)氣壓力不足(漏氣)時，滑動銷在彈簧力的作用下打開出氣通道，氣吹響哨子報(bào)警。
它的優(yōu)點(diǎn)是駕駛員能在運(yùn)行中掌握輪胎氣壓是否正常。
文檔編號B60C23/04GK2134935SQ9222616
公開日1993年6月2日 申請日期1992年6月27日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月27日
發(fā)明者何琦 申請人:何琦