專利名稱：汽車后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車后視鏡。
目前汽車上的后視鏡均是采用玻璃反光鏡，安裝于駕駛室的兩側(cè)，該鏡只能在觀察到汽車側(cè)后方的情況，后視死角大，而且需駕駛?cè)藛T側(cè)頭方能觀察后面的情況，尤其是倒車時駕駛?cè)藛T應(yīng)就更難了解后面的情況，很容易發(fā)生事故。
本實用新型的目的是提供一種后視死角小、駕駛?cè)藛T不用回頭、側(cè)頭就能清楚了解整個車后方情況，從而減少事故的汽車后視鏡。
本實用新型的特點在于由安裝于車體后的物鏡和置于駕駛室前方的目鏡以及連接它們的光傳導(dǎo)體構(gòu)成，目鏡外設(shè)有投影鏡。
本實用新型所述的光傳導(dǎo)體為光導(dǎo)纖維，也可以為光導(dǎo)管。
本實用新型所述的目鏡可以為一個，也可以為多個。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，駕駛有員不用扭頭便能對整個車后方的情況一目了然，尤其是倒車時不用回頭便可以準確、放心地駕駛車輛，安全性大大提高。
以下結(jié)合附圖對本實用新型及實施例作進一步詳述。


圖1是本實用新型的示意圖。
圖2是本實用新型一個實施例的示意圖。
本實用新型由安裝于車體(5)后的物鏡(4)和設(shè)置于駕駛室前方的目鏡(2)以及連接它們的光傳導(dǎo)體(3)構(gòu)成，為使駕駛?cè)藛T看到的圖像更加清晰真切，目鏡外設(shè)有投影鏡(1)。所述的光傳導(dǎo)體(3)為光導(dǎo)纖維，也可以為光導(dǎo)管；為增加視野，所述的物鏡最好為廣角透鏡或超廣角透鏡，可以設(shè)置一個物鏡，也設(shè)多個。
實施例參照附圖，用一個超廣角鏡作為物鏡(4)，安裝于車體(5)的尾部正中，目鏡(2)為凸透鏡，安裝于駕駛室前上方稍高于司機水平視線處，也可以安裝在略低于司機水平視線處，在目鏡外設(shè)置投影鏡(1)，目鏡與物鏡之間用光導(dǎo)管連接起來，即制成本實用新型的汽車后視鏡。
權(quán)利要求1.一種汽車后視鏡，其特征在于由安裝于車體后的物鏡和置于駕駛室前方的目鏡以及連接它們的光傳導(dǎo)體構(gòu)成，在目鏡外設(shè)有投影鏡。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于所述的光傳導(dǎo)體為光導(dǎo)纖維。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于所述的光傳導(dǎo)體為光導(dǎo)管。
4.如權(quán)利要求1或2、3所述的汽車后視鏡，其特征在于所述的物鏡為廣角透鏡。
5.如權(quán)利要求1或2、3所述的汽車后視鏡，其特征在于所述的物鏡為超廣角透鏡。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車后視鏡，由安裝于車體后的物鏡和置于駕駛室前方的目鏡、投影鏡以及連接它們的光傳導(dǎo)體構(gòu)成。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，駕駛員不用扭頭便能對整個車后方的情況一目了然，尤其是倒車時不用回頭便可以準確、放心地駕駛車輛，安全性大大提高。
文檔編號B60R1/02GK2131743SQ9220494
公開日1993年5月5日 申請日期1992年3月20日 優(yōu)先權(quán)日1992年3月20日
發(fā)明者蘇斌 申請人:蘇斌