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汽油車(chē)改柴油車(chē)手動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的制作方法

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專(zhuān)利名稱(chēng):汽油車(chē)改柴油車(chē)手動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)動(dòng)車(chē)改為柴油機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)所需用的一種手動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。
大家公知汽油車(chē)只需12V電源,而柴油車(chē)起動(dòng)則需24V電源,當(dāng)把一輛汽油車(chē)改換為柴油車(chē)時(shí)必須實(shí)現(xiàn)電源轉(zhuǎn)換,即將24V電源轉(zhuǎn)換為12V電源,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),目前有兩種解決辦法,其一是用上海汽車(chē)電器生產(chǎn)的起動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),其原理是通過(guò)電磁鐵的吸合來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換,這種轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的缺點(diǎn)是觸點(diǎn)容易燒壞,工作質(zhì)量不可靠,其二是直接用兩個(gè)12V的蓄電池串聯(lián),不用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),這種方法的缺點(diǎn)是兩只電瓶充電供電不均衡,電池?fù)p壞快。
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述存在的問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種安全可靠,經(jīng)久耐用,兩只電瓶均衡使用的汽油車(chē)改柴油車(chē)手動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。
其目的是通過(guò)如下途徑實(shí)現(xiàn)的汽油車(chē)改柴油車(chē)手動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)由手柄、外殼、膠木底板、固定于膠木底板上的9個(gè)接線(xiàn)柱,套在手柄外的彈簧,用螺釘固定于其中3個(gè)接線(xiàn)柱上的金屬片組成,所述的接線(xiàn)柱在外殼內(nèi)的部分為槽形,在外殼外的部分為柱形,手柄通過(guò)一膠木板和金屬片連接,為便于手柄定位,在手柄球與彈簧之間有一定位半園球。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是用手動(dòng)代替電磁式,克服了電磁鐵不易吸合的缺點(diǎn),觸點(diǎn)不燒壞,使用壽命長(zhǎng),起動(dòng)時(shí)兩只蓄電池串聯(lián)成24V供起動(dòng),充電、供電時(shí)兩只蓄電池并聯(lián)成12V。兩電池同時(shí)供電、充電、不易損壞。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。


圖1為現(xiàn)有未設(shè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的電源電路圖;圖2為本實(shí)用新型使用時(shí)狀態(tài)參考圖;圖3為本實(shí)用新型外觀(guān)圖;圖4為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
圖中1~9-接線(xiàn)柱,2’、5’、8’-金屬片,10-指示燈,11-24V起動(dòng)機(jī),12-點(diǎn)火鎖,13-起動(dòng)繼電器,14、15-蓄電池,16-照明電器,17-膠木板,18-手柄球,19-手柄,20-定位半園球,21-彈簧,22-膠木底板,A-儀表,B-點(diǎn)火,C-電源,D-起動(dòng)(圖2)、E-發(fā)動(dòng)、機(jī)燈光,F(xiàn)-起動(dòng)(圖3),G-關(guān),H-充電、供電。
安裝使用參照?qǐng)D2,使用時(shí)將手動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)裝入駕駛室內(nèi)取代原電源開(kāi)關(guān),然后用導(dǎo)線(xiàn)連接下列元件接線(xiàn)柱1搭鐵、接線(xiàn)柱2和6、接線(xiàn)柱2分別和蓄電池15的負(fù)極以及指示燈10、接線(xiàn)柱3搭鐵、接線(xiàn)柱4和9、接線(xiàn)柱4和蓄電池15的正極、接線(xiàn)柱5分別和指示燈10以及蓄電池14的負(fù)極、接線(xiàn)柱7和起動(dòng)繼電器13的電源、接線(xiàn)柱8和起動(dòng)機(jī)11、接線(xiàn)9和發(fā)電機(jī)。
工作原理手動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)手柄有3個(gè)位置定位,關(guān)、起動(dòng)和充電供電(參照?qǐng)D3)。
關(guān)位置接線(xiàn)柱1~9均不相互接觸,指示燈10熄滅。
起動(dòng)位置接線(xiàn)柱2和1、5和4、8和7分別接通,蓄電池14和15串聯(lián)成24V電源供起動(dòng)機(jī)用,指示燈亮、同時(shí)發(fā)電機(jī)給蓄電池15充電、供電。
充電供電位置接線(xiàn)柱2和3、5和6、8和9分別接通,蓄電池15和14并聯(lián)成12V電源,指示燈10滅。
權(quán)利要求1.一種汽油車(chē)改柴油車(chē)手動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),其特征是由手柄19、外殼23、膠木底板22、固定于膠木底板22上的9個(gè)接線(xiàn)柱1-9、用螺釘分別固定于接線(xiàn)柱2、5、8上的金屬片2′、5′、8′組成,所述的接線(xiàn)柱1-9在外殼23外部分為柱形,在外殼23內(nèi)部分為槽形,手柄19通過(guò)一膠木板17和金屬片2′、5′、8′連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油車(chē)改柴油車(chē)手動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),其特征是在手柄19外套有彈簧21,在用柄球18與彈簧21之間有一定位半園球20。
專(zhuān)利摘要一種汽油車(chē)改裝油車(chē)手動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、由手柄、套在手柄上的彈簧,外殼、底板以及固定于底板上的9個(gè)接線(xiàn)柱組成,手柄通過(guò)一膠木板與中間一排三個(gè)接線(xiàn)柱連接,它克服了現(xiàn)有轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)容易壞,不可靠等缺點(diǎn),使用方便,安全可靠,耐用,適用于所有同時(shí)存在12V和24V兩種電壓用電設(shè)備的汽車(chē)、拖拉機(jī)或其它動(dòng)力機(jī)械。
文檔編號(hào)B60R16/02GK2122783SQ92200808
公開(kāi)日1992年11月25日 申請(qǐng)日期1992年1月6日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月6日
發(fā)明者曾在惟 申請(qǐng)人:曾在惟
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