專利名稱：帶側(cè)光燈的汽車及側(cè)光燈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種帶側(cè)光燈的汽車以及側(cè)光燈結(jié)構(gòu)，屬于公路交通技術(shù)領(lǐng)域。
隨著公路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)達(dá)和汽車數(shù)量的增加，每年都要發(fā)生大量的交通事故。我們知道，交通事故發(fā)生率最高的時刻是夜間行車，而且左側(cè)出事的比例相當(dāng)大，多為會車時對方車前照明燈刺激司機(jī)眼睛，使司機(jī)看不清對方車左側(cè)路段狀況，因?yàn)閷?yīng)于對方車前路段的明亮狀況，對方車左側(cè)路段(即本車前行路段)在沒有路燈的情況下對司機(jī)來說則是一片漆黑，這時如果該路段太窄、有障礙物或行人等，司機(jī)就無法預(yù)，從而會造成車時與對方車左側(cè)相撞、沖上右側(cè)人行道、撞上障礙物、撞死撞傷行人等事故，無論那種情況都將是災(zāi)難性的。
本發(fā)明的目的之一是設(shè)計(jì)一種帶側(cè)光燈的汽車，特別是帶左側(cè)側(cè)光燈，在夜間會車時打開左側(cè)側(cè)光燈為對方車前行路段照明，從而減少前述類型的交通事故發(fā)生率。
本發(fā)明的目的之二是提供一種側(cè)光燈結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明帶側(cè)光燈的汽車，包括車身、車輪等一整套汽車結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的特征是，在車身側(cè)面(特別是左側(cè))安裝有至少一個用于左側(cè)路面照明的側(cè)光燈，側(cè)光燈可安裝在車身側(cè)面任何一個位置，如車頭側(cè)面、車尾側(cè)面、底盤側(cè)面等。
本發(fā)明的側(cè)光燈，由燈體、反射面、燈座、燈蒙、發(fā)光燈等部分組成，本發(fā)明的特征是，所述的燈體為長方體盒狀，反射面為凸面形狀，徑向安表在燈體內(nèi)，燈座安裝在燈體內(nèi)部兩側(cè)，燈蒙為散光玻璃，蓋在燈體盒口上，由固定螺釘固定。另外，燈體的兩側(cè)上端各有一個L形固定耳，上有固定用螺孔，用于將側(cè)光燈安裝在車上。
由于本側(cè)光燈安裝的位置較低，為了防止在會車時濺起的石子將燈蒙擊碎，另外設(shè)計(jì)了防擊柵，罩在燈蒙外側(cè)，由固定在燈體上的上、下卡簧卡住。
本側(cè)光燈當(dāng)安裝位置在車身底盤上時，可在車身底盤的相應(yīng)位置鉆兩個安裝螺孔，用螺釘螺母將固定耳擰在底盤上即可固定住。
下面通過附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明。


圖1是本發(fā)明帶側(cè)光燈的汽車側(cè)光燈的幾個具體安裝位置示意，其中1為安裝在車頭側(cè)面位置，2、3、4為安裝在底盤上的幾個位置。
圖2、3、4為本發(fā)明側(cè)光燈結(jié)構(gòu)一個具體實(shí)施側(cè)的示意圖，其中，圖2為側(cè)視圖，圖3為正視圖，圖4為主體圖。圖中，5為燈體，6為反射面，7為燈座，8為燈蒙，9為燈蒙固定螺釘，10為固定耳，11為防擊柵，12為防擊柵上卡簧，13為防擊柵下卡簧。
圖5為安裝有側(cè)光燈的汽車，夜間行車時側(cè)光燈使用效果圖。由于本側(cè)光燈采用凸反射面及散光燈蒙，照明范圍較寬，從圖中可以看出，當(dāng)側(cè)光燈打開后，相當(dāng)于為對方汽車提供了一個行駛著的路燈，從而使會車時對方車輛駕駛員能清晰地看清路面狀況。
應(yīng)該指出的是，本側(cè)光燈對超車也有同樣效果。
由于我國目前公路照明設(shè)施尚不完備，特別是山區(qū)公路，更無專設(shè)的照明路燈，而公路交通運(yùn)輸量又大幅度增加，車流量加大，同時單行線基本上沒有普及，因此，使用安裝側(cè)光燈的汽車，將會大大減少因夜間會車，超車引起的交通事故，同時能大大減輕司機(jī)在夜間行車時的精神壓力。
勘誤表
權(quán)利要求
1.一種帶側(cè)光燈的汽車，包括車身、車輪等部分，本發(fā)明的特征是，在車身的側(cè)面安裝有至少一個用于側(cè)面(特別是左側(cè))路面照明的側(cè)光燈。
2.按照權(quán)利要求1所述的帶側(cè)光燈的汽車，其特征是側(cè)光燈安裝在車頭側(cè)面。
3.按照權(quán)利要求1所述的帶側(cè)光燈的汽車，其特征是側(cè)光燈安裝在車身底盤上。
4.一種側(cè)光燈結(jié)構(gòu)，由燈體、反射面、燈座、燈蒙、發(fā)光燈等部分組成，本發(fā)明的特征是，所述的燈體為長方體盒狀，反射面為凸反射面，徑向安裝在燈體內(nèi)，燈座安裝在燈體內(nèi)部兩側(cè)，燈蒙為散光玻璃，蓋在燈體盒蓋上，由固定螺釘固定，燈體兩側(cè)上端各有一個L形固定耳，上有固定用螺孔。
5.按照權(quán)利要求4所述的側(cè)光燈結(jié)構(gòu)，其特征是在燈蒙外側(cè)罩有一防擊柵，由固定在燈體上的上、下卡簧卡住。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種帶側(cè)光燈的汽車及側(cè)光燈結(jié)構(gòu)，屬于公路交通技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的帶側(cè)光燈的汽車，是在普通汽車的側(cè)面(特別是左側(cè))安裝至少一個用于側(cè)面路面照明的側(cè)光燈，用于夜間會車、超車時為對方汽車照明。本發(fā)明的側(cè)光燈包括燈體、燈座、燈，安裝在燈體中的凸反射面、散光玻璃材料制成的燈蒙、防擊柵以及固定耳等部分。本側(cè)光燈具有照明范圍寬，成本低等特點(diǎn)，使用本發(fā)明的安裝側(cè)光燈的汽車將會大大減少夜間會車、超車引起的交通事故。
文檔編號B60Q1/24GK1044921SQ8910058
公開日1990年8月29日 申請日期1989年2月16日 優(yōu)先權(quán)日1989年2月16日
發(fā)明者何冠勇 申請人:何冠勇