本發(fā)明涉及車輛尾燈安裝，尤其涉及一種汽車尾燈牌照集成安裝固定裝置及安裝固定方法。

背景技術(shù)：

1、對于運(yùn)輸承載車輛而言，車輛的尾燈和牌照一般固定在汽車的底盤上，為了便于尾燈和牌照的安裝，一般將尾燈和牌照集成安裝。現(xiàn)有的牌照和尾燈的安裝多采用支架的方式直接將尾燈和牌照固定在底盤上，由于車輛在行駛過程中，由于振動或碰撞等原因，容易造成尾燈的損壞。

2、現(xiàn)有專利cn201822117245?.9公開了一種載重汽車尾燈組合安裝裝置，包括：車架，尾燈支架總成；尾燈支架總成包括：支撐支架，安裝座以及尾燈安裝板；支撐支架的第一端通過安裝座連接到車架上；尾燈安裝板連接在支撐支架的第二端；尾燈安裝板包括：設(shè)有第一翻邊，第二翻邊以及安裝面；載重汽車尾燈組合安裝裝置緩沖性較強(qiáng)、減振效果較佳的尾燈組合安裝裝置，該裝置體積輕便，結(jié)構(gòu)簡單，且設(shè)計(jì)合理，在保證自身強(qiáng)度的同時最大限度的降低自重；方便搬運(yùn)和拆裝；具有較好的減震效果，且通用性強(qiáng)。上述專利，依靠支撐支架進(jìn)行緩沖減振，對尾燈的緩沖效果比較差，并且尾燈裸露在外部，容易損壞。支撐支架、尾燈和牌照均采用螺栓固定的方式進(jìn)行連接，安裝和拆卸不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種汽車尾燈牌照集成安裝固定裝置及安裝固定方法，解決現(xiàn)有的安裝裝置對尾燈防護(hù)效果差，安裝和拆卸不方便的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種汽車尾燈牌照集成安裝固定裝置，包括固定座，固定座固定設(shè)置在底盤上，固定座的一側(cè)設(shè)置有安裝座，安裝座與固定座之間通過插接機(jī)構(gòu)連接，安裝座上設(shè)置有牌照板，安裝座遠(yuǎn)離固定座的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩，防護(hù)罩與安裝座之間通過緩沖結(jié)構(gòu)連接，防護(hù)罩的內(nèi)部設(shè)置有尾燈，防護(hù)罩的內(nèi)部設(shè)置有固定尾燈的卡接機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的，所述固定座包括固定板，固定板上設(shè)置有支撐安裝座的支撐板，固定板上設(shè)置有固定框，固定框位于安裝座的兩側(cè)，固定框通過插接機(jī)構(gòu)與安裝座插接。

4、優(yōu)選的，所述插接機(jī)構(gòu)包括插塊，插塊設(shè)置在安裝座的安裝框兩側(cè)，安裝框上設(shè)置有帶動兩個插塊同步滑動的動力結(jié)構(gòu)，固定框靠近安裝框的一側(cè)設(shè)置有使插塊插入的插槽，固定框上滑動設(shè)置有滑桿，滑桿位于固定框內(nèi)部的一段上設(shè)置有卡塊，固定框上設(shè)置有固定套，固定套通過第二滑孔與插槽連通，第二滑孔的孔徑和固定套的內(nèi)徑不小于卡塊的外徑，固定框上設(shè)置有使滑桿穿過的第一滑孔，滑桿的兩端設(shè)置有定位板，滑桿一端定位板與固定框之間設(shè)置有第二彈簧，滑桿另一端定位板與固定套之間設(shè)置有第一彈簧；插塊上設(shè)置有滑槽和限位孔，限位孔與滑槽連通，滑桿的外徑小于滑槽的寬度，卡塊的外徑大于滑槽的寬度并小于限位孔的孔徑。

5、優(yōu)選的，所述動力結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與安裝框轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)板，轉(zhuǎn)軸位于旋轉(zhuǎn)板的中部，旋轉(zhuǎn)板的兩端分別鉸接有第一連桿、第二連桿，第一連桿、第二連桿分別與兩個插塊鉸接，轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)板的一端設(shè)置有帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的旋鈕；安裝框的兩端設(shè)置有導(dǎo)板，導(dǎo)板上設(shè)置有使插塊穿過并對插塊的水平滑動具有導(dǎo)向作用的通孔，插塊與通孔滑動連接。

6、優(yōu)選的，所述安裝框上設(shè)置有固定塊，緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)置在固定塊上；緩沖結(jié)構(gòu)包括第一緩沖單元和第二緩沖單元，第一緩沖單元設(shè)置在防護(hù)罩的安裝板與固定塊之間，第二緩沖單元設(shè)置在第一緩沖單元與安裝板之間；第一緩沖單元包括套筒，套筒固定在固定塊上，套筒的內(nèi)部滑動設(shè)置有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿設(shè)置在安裝板上，套筒與安裝板之間設(shè)置有第三彈簧，第三彈簧套設(shè)在導(dǎo)桿的外部。

7、優(yōu)選的，所述第二緩沖單元包括固定桿，固定桿設(shè)置在兩個套筒之間，固定桿上滑動設(shè)置有兩個滑套，滑套之間通過第四彈簧連接，第四彈簧套設(shè)在固定桿的外部，滑套與安裝板之間通過第三連桿鉸接。

8、優(yōu)選的，所述卡接機(jī)構(gòu)包括相對設(shè)置的兩個卡接單元，卡接單元包括相對設(shè)置的第一夾塊和第二夾塊，防護(hù)殼內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)座，防護(hù)殼設(shè)置在安裝板上，尾燈設(shè)置在防護(hù)殼內(nèi)，導(dǎo)座上設(shè)置有容納第一夾塊、第二夾塊的導(dǎo)槽，導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)置有與第一夾塊的斜面相適配的第一斜面，導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)置有與第二夾塊的斜面相適配的第二斜面，第一夾塊上設(shè)置有限位槽，第二夾塊上設(shè)置有與限位槽相適配的限位塊，限位塊位于限位槽內(nèi)并與限位槽滑動連接，第一夾塊、第二夾塊通過限位槽和限位塊同步的滑動，第一夾塊靠近第二夾塊的一側(cè)設(shè)置有第一卡槽，第二夾塊靠近第一夾塊的一側(cè)設(shè)置有第二卡槽，通過第一卡槽和第二卡槽將尾燈卡緊固定，尾燈的燈體背面滑動設(shè)置有與第一卡槽、第二卡槽相適配的卡座，卡座卡設(shè)在第一卡槽與第二卡槽內(nèi)部，卡座上設(shè)置有限位板，限位板位于第一夾塊、第二夾塊與防護(hù)殼的底面之間。限位板用于對燈體進(jìn)行限位；安裝板上設(shè)置有帶動第一夾塊水平滑動的滑動結(jié)構(gòu)。

9、優(yōu)選的，所述滑動結(jié)構(gòu)包括連接桿，連接桿的一端固定在第一夾塊上，防護(hù)殼上設(shè)置有使連接桿穿過并對連接桿的水平滑動具有導(dǎo)向作用的導(dǎo)孔，第一夾塊與防護(hù)殼之間設(shè)置有第五彈簧，第五彈簧套設(shè)在連接桿的外部，連接桿的另一端設(shè)置有傳動板，傳動板上設(shè)置有傾斜的傳動孔，安裝板上滑動設(shè)置有升降板，升降板上設(shè)置有固定銷，固定銷位于傳動孔內(nèi)并與傳動孔滑動連接，安裝板上設(shè)置有對升降板的滑動具有導(dǎo)向作用的導(dǎo)軌，兩個卡接單元的升降板之間通過連接板連接，連接板上轉(zhuǎn)動設(shè)置有螺桿，防護(hù)殼上設(shè)置有螺套，螺桿與螺套螺紋連接，螺桿插入螺套內(nèi)通過連接板帶動升降板在安裝板上滑動。

10、優(yōu)選的，所述牌照板包括板體和連接體，連接體位于板體的上方并與板體為一體結(jié)構(gòu)，連接體固定在安裝框上，連接體上設(shè)置有使轉(zhuǎn)軸穿過的通孔，連接體上設(shè)置有加強(qiáng)筋，板體上設(shè)置有容納牌照的安裝槽，板體上設(shè)置有固定牌照的安裝孔。

11、基于上述汽車尾燈牌照集成安裝固定裝置的安裝固定方法，包括以下步驟：

12、s1、將安裝框放置在固定板的兩個固定框之間，安裝框放置在支撐板上；通過旋鈕轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸帶動旋轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)板通過第一連桿、第二連桿分別帶動兩個插塊滑動，插塊插入固定框的插槽內(nèi)，向上提拉滑桿，滑桿帶動卡塊向上滑動，卡塊滑入固定套內(nèi)，第一彈簧伸長、第二彈簧壓縮，滑桿插入插塊的滑槽內(nèi)，插塊完全插入插槽后，松開滑桿，第一彈簧、第二彈簧恢復(fù)帶動滑桿向下滑動，滑桿帶動卡塊向下滑動，卡塊卡設(shè)在限位孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)插塊在固定框內(nèi)的固定鎖緊，完成安裝框與固定板的安裝；

13、s2、將牌照的連接體焊接在安裝框上，旋鈕從連接體的通孔處穿過；

14、s3、在套筒與安裝板之間設(shè)置第三彈簧，將安裝板上的導(dǎo)桿插入套筒內(nèi)，在滑套與安裝板之間連接第三連桿，完成防護(hù)罩與安裝框之間的連接；

15、s4、將燈體放入防護(hù)殼內(nèi)，卡座插入第一卡槽與第二卡槽之間，限位板位于第一夾塊、第二夾塊與防護(hù)殼底面之間；旋轉(zhuǎn)螺桿，螺桿在螺套作用下旋轉(zhuǎn)下降，螺桿帶動連接板向下滑動，連接板帶動升降板沿著導(dǎo)軌向下滑動，升降板通過固定銷和傳動孔帶動傳動板向外滑動，傳動板通過連接桿帶動第一夾塊沿著導(dǎo)槽滑動，第一夾塊在第一斜面作用下向第二夾塊方向移動，第一夾塊通過限位槽和限位塊帶動第二夾塊同步滑動，第二夾塊在第二斜面作用下向靠近第一夾塊方向移動，第一夾塊、第二夾塊通過第一卡槽和第二卡槽將卡座卡緊，實(shí)現(xiàn)對燈體的固定；燈體的線束通過防護(hù)殼上設(shè)置的過線孔穿過防護(hù)殼；完成尾燈的安裝。

16、本發(fā)明所述的一種汽車尾燈牌照集成安裝固定裝置及安裝固定方法優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

17、1、本發(fā)明安裝框與固定板之間通過插接機(jī)構(gòu)連接。安裝框在固定板上進(jìn)行安裝時，轉(zhuǎn)動旋鈕，通過旋鈕帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸通過旋轉(zhuǎn)板、第一連桿和第二連桿帶動兩個插塊同步滑動，插塊插入插槽內(nèi)；向上提拉滑桿，滑桿在滑槽內(nèi)滑動，松開滑桿，卡塊卡入限位孔內(nèi)，即實(shí)現(xiàn)安裝框在固定板上的鎖緊。拆卸時，向上提拉滑桿，反向轉(zhuǎn)動旋鈕，就可以完成安裝框的拆卸。安裝框的安裝和拆卸都非常的方便，并且安裝框在固定板安裝牢固。

18、2、本發(fā)明防護(hù)罩與安裝框之間設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)，緩沖結(jié)構(gòu)包括第一緩沖單元和第二緩沖單元，第一緩沖單元和第二緩沖單元對防護(hù)罩進(jìn)行共同緩沖，提高對防護(hù)罩的緩沖效果，減小振動對尾燈的影響，有利于提高尾燈的壽命和工作穩(wěn)定性。

19、3、本發(fā)明防護(hù)殼內(nèi)設(shè)置有固定尾燈的卡接機(jī)構(gòu)，通過第一夾塊和第二夾塊實(shí)現(xiàn)對燈體的夾緊。安裝板上設(shè)置有帶動第一夾塊滑動的滑動結(jié)構(gòu)。滑動結(jié)構(gòu)的螺桿插入螺套內(nèi)，通過螺紋傳動帶動螺桿沿著豎向移動，螺桿通過連接板帶動升降板在安裝板上豎向滑動，升降板通過傳動孔和固定銷帶動傳動板水平滑動，傳動板通過連接桿帶動第一夾塊水平滑動，第一夾塊通過第一限位槽和第一限位塊帶動第二夾塊滑動，在第一斜面和第二斜面作用下，第一夾塊、第二夾塊相互靠近或遠(yuǎn)離，從而將卡座夾緊或松開，完成燈體的安裝和拆卸，燈體的安裝和拆卸非常的方便。通過第一夾塊和第二夾塊能夠?qū)崿F(xiàn)燈體的對中夾緊，便于燈體的安裝。

20、下面通過附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。