本發(fā)明涉及鎖止結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)、座椅總成及汽車。

背景技術(shù)：

1、目前，很多設(shè)備上都應(yīng)用有插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，通過(guò)插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)工件之間的鎖止或解鎖；但現(xiàn)有插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)通常是通過(guò)插拔的方式實(shí)現(xiàn)鎖止或解鎖，鎖止的有效性和安全性較差，不能滿足使用需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了一種插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)、座椅總成及汽車，以解決現(xiàn)有的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)鎖止的有效性和安全性較差的問(wèn)題。

2、一種插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，包括插銷、滑塊、推動(dòng)組件和復(fù)位件；

3、所述滑塊可移動(dòng)安裝在所述插銷的第一端內(nèi)；

4、所述推動(dòng)組件穿設(shè)在所述插銷內(nèi)，用于推動(dòng)所述滑塊向遠(yuǎn)離所述插銷軸心方向移動(dòng)并使所述滑塊至少部分凸出于所述插銷外；

5、所述復(fù)位件的一端設(shè)置在所述插銷內(nèi)，所述復(fù)位件的另一端與所述滑塊抵接，用于帶動(dòng)所述滑塊向靠近所述插銷軸心方向移動(dòng)并復(fù)位。

6、優(yōu)選地，所述推動(dòng)組件與所述插銷相接，用于帶動(dòng)所述插銷沿所述插銷的軸向方向移動(dòng)。

7、優(yōu)選地，所述推動(dòng)組件包括推塊和推桿；

8、所述推塊可移動(dòng)安裝在所述插銷內(nèi)；

9、所述推桿的第一端穿設(shè)在所述插銷內(nèi)并與所述推塊相連。

10、優(yōu)選地，所述推塊包括推塊主體、從所述推塊主體的第一端延伸出的錐形部和從所述推塊主體的第二端延伸出的連接部；

11、所述推塊主體可移動(dòng)安裝在所述插銷內(nèi)，所述連接部用于與所述推桿的第一端相連，所述錐形部與所述滑塊相匹配。

12、優(yōu)選地，所述推動(dòng)組件還包括第一彈簧和第二彈簧；

13、所述第一彈簧和所述第二彈簧均套裝在所述推桿上，所述第一彈簧的第一端與所述插銷的第二端相連；

14、所述第二彈簧的第一端與所述推塊相連，所述第二彈簧的第二端與所述插銷相連。

15、優(yōu)選地，所述滑塊為磁吸件，所述推塊的外側(cè)設(shè)有凹槽；

16、所述推動(dòng)組件還包括永磁鐵，所述永磁鐵設(shè)置在所述凹槽內(nèi)。

17、優(yōu)選地，所述插銷包括插銷主體、沿所述插銷主體的軸向方向設(shè)置在所述插銷主體上的第一活動(dòng)通道和沿所述插銷主體的徑向方向設(shè)置在所述插銷主體上的第二活動(dòng)通道；

18、所述推動(dòng)組件可移動(dòng)安裝在所述第一活動(dòng)通道內(nèi)；

19、所述滑塊可移動(dòng)安裝在所述第二活動(dòng)通道內(nèi)；

20、所述復(fù)位件的一端安裝在所述插銷主體上，所述復(fù)位件的另一端與所述滑塊抵接。

21、優(yōu)選地，所述插銷主體包括第一主體和從所述第一主體的第一端延伸出的第二主體，所述第二主體的外徑大于所述第一主體的外徑；

22、所述第一活動(dòng)通道設(shè)置在所述第一主體和所述第二主體內(nèi)；

23、所述第二活動(dòng)通道設(shè)置在所述第二主體內(nèi)。

24、優(yōu)選地，所述第一活動(dòng)通道包括沿所述插銷主體的軸向方向依次布置的第一安裝孔和第二安裝孔；

25、所述第一安裝孔設(shè)置在所述第一主體內(nèi)，所述第二安裝孔設(shè)置在所述第一主體和所述第二主體內(nèi)，所述第一安裝孔的孔徑小于所述第二安裝孔的孔徑。

26、優(yōu)選地，所述插銷主體還包括從所述第一主體的第二端延伸出的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的外徑大于所述第二主體的外徑。

27、優(yōu)選地，所述滑塊包括主體部和從所述主體部的一側(cè)邊緣延伸出的擋塊；

28、所述主體部可移動(dòng)安裝在所述插銷的第一端內(nèi)；

29、所述擋塊用于與所述復(fù)位件抵接。

30、優(yōu)選地，所述主體部靠近所述推動(dòng)組件的一側(cè)面為斜面，用于與所述推動(dòng)組件相匹配。

31、優(yōu)選地，所述插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動(dòng)組件；

32、所述驅(qū)動(dòng)組件與所述推動(dòng)組件相連，用于帶動(dòng)所述推動(dòng)組件移動(dòng)。

33、優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)和驅(qū)動(dòng)件；

34、所述驅(qū)動(dòng)件的第一端與所述電機(jī)相連，所述驅(qū)動(dòng)件的第二端與所述推動(dòng)組件相連。

35、優(yōu)選地，所述插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)還包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有裝配空間；

36、所述插銷安裝在所述裝配空間內(nèi)；

37、所述推動(dòng)組件的至少部分安裝在所述裝配空間內(nèi)。

38、一種座椅總成，包括座椅機(jī)架和所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)；

39、所述插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述座椅機(jī)架內(nèi)，用于實(shí)現(xiàn)所述座椅機(jī)架鎖止或解鎖。

40、優(yōu)選地，所述座椅總成還包括電永磁鎖止機(jī)構(gòu)，所述電永磁鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述座椅機(jī)架上，用于控制所述座椅機(jī)架鎖止或解鎖。

41、優(yōu)選地，所述電永磁鎖止機(jī)構(gòu)包括主磁體、可逆磁體、線圈和磁軛；

42、所述磁軛安裝在座椅機(jī)架上；

43、所述主磁體和所述可逆磁體設(shè)置在所述磁軛內(nèi)，所述主磁體的一端與所述可逆磁體的一端相連；

44、所述線圈纏繞在所述可逆磁體上，用于對(duì)所述可逆磁體進(jìn)行磁化，使所述磁軛實(shí)現(xiàn)吸合或不吸合。

45、優(yōu)選地，多個(gè)所述電永磁鎖止機(jī)構(gòu)沿圓周布置在所述插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)的外圍。

46、一種汽車，包括地板和所述的座椅總成；

47、所述座椅總成設(shè)置在所述地板上。

48、上述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)、座椅總成及汽車中，插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)對(duì)第一工件和第二工件進(jìn)行鎖止或解鎖，安裝時(shí)，將滑塊沿第二方向可移動(dòng)安裝在插銷的第一端內(nèi)，然后將插銷沿第一方向安裝在第一工件內(nèi)。推動(dòng)組件穿設(shè)在插銷內(nèi)，具體沿第一方向可移動(dòng)安裝在插銷內(nèi)，通過(guò)外力可以帶動(dòng)推動(dòng)組件沿第一方向向下移動(dòng)，可以推動(dòng)滑塊向遠(yuǎn)離插銷軸心方向移動(dòng)，使滑塊至少部分凸出于插銷外，以使滑塊與第二工件卡接，從而使第一工件與第二工件鎖止；復(fù)位件的一端設(shè)置在插銷內(nèi)，復(fù)位件的另一端與滑塊抵接，在外力消失時(shí)，利用復(fù)位件可以帶動(dòng)滑塊向靠近插銷軸心方向移動(dòng)，以使滑塊復(fù)位，滑塊與第二工件不卡接，從而使第一工件與第二工件解鎖。這樣設(shè)置推動(dòng)組件與復(fù)位件配合，當(dāng)通過(guò)外力帶動(dòng)推動(dòng)組件沿第一方向向下移動(dòng)，推動(dòng)組件使滑塊沿第二方向移動(dòng)至插銷外與第二工件卡接，實(shí)現(xiàn)第一工件與第二工件鎖止；在外力消失時(shí)，復(fù)位件推動(dòng)滑塊沿第二方向復(fù)位至插銷內(nèi)與第二工件不卡接，實(shí)現(xiàn)第一工件與第二工件解鎖，保證了插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)鎖止的有效性和安全性，滿足使用需求。

技術(shù)特征：

1.一種插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括插銷、滑塊、推動(dòng)組件和復(fù)位件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述推動(dòng)組件與所述插銷相接，用于帶動(dòng)所述插銷沿所述插銷的軸向方向移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述推動(dòng)組件包括推塊和推桿；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述推塊包括推塊主體、從所述推塊主體的第一端延伸出的錐形部和從所述推塊主體的第二端延伸出的連接部；

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述推動(dòng)組件還包括第一彈簧和第二彈簧；

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑塊為磁吸件，所述推塊的外側(cè)設(shè)有凹槽；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述插銷包括插銷主體、沿所述插銷主體的軸向方向設(shè)置在所述插銷主體上的第一活動(dòng)通道和沿所述插銷主體的徑向方向設(shè)置在所述插銷主體上的第二活動(dòng)通道；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述插銷主體包括第一主體和從所述第一主體的第一端延伸出的第二主體，所述第二主體的外徑大于所述第一主體的外徑；

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一活動(dòng)通道包括沿所述插銷主體的軸向方向依次布置的第一安裝孔和第二安裝孔；

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述插銷主體還包括從所述第一主體的第二端延伸出的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的外徑大于所述第二主體的外徑。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑塊包括主體部和從所述主體部的一側(cè)邊緣延伸出的擋塊；

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述主體部靠近所述推動(dòng)組件的一側(cè)面為斜面，用于與所述推動(dòng)組件相匹配。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動(dòng)組件；

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)和驅(qū)動(dòng)件；

15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)還包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有裝配空間；

16.一種座椅總成，其特征在于，包括座椅機(jī)架和權(quán)利要求1-15任一項(xiàng)所述的插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)；

17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的座椅總成，其特征在于，所述座椅總成還包括電永磁鎖止機(jī)構(gòu)，所述電永磁鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述座椅機(jī)架上，用于控制所述座椅機(jī)架鎖止或解鎖。

18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的座椅總成，其特征在于，所述電永磁鎖止機(jī)構(gòu)包括主磁體、可逆磁體、線圈和磁軛；

19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的座椅總成，其特征在于，多個(gè)所述電永磁鎖止機(jī)構(gòu)沿圓周布置在所述插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)的外圍。

20.一種汽車，其特征在于，包括地板和權(quán)利要求16-19任一項(xiàng)所述的座椅總成；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)、座椅總成及汽車，該插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)中，滑塊可移動(dòng)安裝在插銷的第一端內(nèi)；推動(dòng)組件穿設(shè)在插銷內(nèi)，用于推動(dòng)滑塊向遠(yuǎn)離插銷軸心方向移動(dòng)并使所述滑塊至少部分凸出于所述插銷外；復(fù)位件的一端設(shè)置在插銷內(nèi)，復(fù)位件的另一端與滑塊抵接，用于帶動(dòng)滑塊向靠近插銷軸心方向移動(dòng)并復(fù)位。本發(fā)明中推動(dòng)組件與復(fù)位件配合，當(dāng)通過(guò)外力帶動(dòng)推動(dòng)組件沿第一方向向下移動(dòng)，推動(dòng)組件使滑塊沿第二方向移動(dòng)至插銷外與第二工件卡接，實(shí)現(xiàn)第一工件與第二工件鎖止；在外力消失時(shí)，復(fù)位件推動(dòng)滑塊沿第二方向復(fù)位至插銷內(nèi)與第二工件不卡接，實(shí)現(xiàn)第一工件與第二工件解鎖，保證了插拔銷鎖止機(jī)構(gòu)鎖止的有效性和安全性，滿足使用需求。

技術(shù)研發(fā)人員：盧浩,劉顯文,金萬(wàn)增,李永祥,耿富榮,陳緩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26