本發(fā)明涉及了身份驗證技術(shù)，本發(fā)明提供一種共享汽車駕駛員驗證的方法，能夠防止共享汽車為非用戶人員取用，出現(xiàn)各種安全事故及糾紛，方便共享汽車平臺的管理經(jīng)營，同時在一定程度上保障了駕駛員的安全。
背景技術(shù)：
現(xiàn)如今，隨著社會的發(fā)展，共享事業(yè)已成為熱潮，共享汽車作為共享事業(yè)的一員，也迅速在人們的生活中流行開來，但是隨著共享汽車的普及，一些共享汽車的弊端也隨之出現(xiàn)，如何確保駕駛共享汽車的駕駛員是擁有駕駛資格的用戶本人，以避免駕駛員與用戶不一致，以致出現(xiàn)各種安全事故及糾紛的情況的發(fā)生，是共享平臺亟待解決的難題。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
有鑒于此，本發(fā)明提供一種共享汽車駕駛員驗證的方法，以確保共享單車的駕駛員是用戶本人，避免駕駛員與用戶不一致。
本發(fā)明解決問題所采用的方法是：
該方法主要包括取車驗證部分和行駛驗證部分，用戶在提取預約的共享汽車時，共享汽車上的驗證系統(tǒng)會對用戶的駕駛證以及用戶的面部信息進行掃描，驗證取車人的駕駛證以及身份是否與預約用戶身份一致，并在行駛過程中，單次或多次重復進行人臉識別驗證，驗證駕駛員是否與用戶身份一致，以防止共享汽車為非用戶人員取用，出現(xiàn)各種安全事故及糾紛，方便共享汽車平臺的管理經(jīng)營，同時在一定程度上保障了駕駛員的安全。
所述的取車驗證是指用戶在提取預約的共享汽車時，共享汽車上的驗證系統(tǒng)會對用戶的駕駛證以及用戶的面部信息進行掃描，將之與系統(tǒng)中用戶信息進行匹配，驗證駕駛證真?zhèn)我约榜{駛證信息與預約用戶信息是否一致，驗證取車人與用戶信息是否一致，當二者驗證都通過，驗證系統(tǒng)判定取車人為用戶本人，用戶可以取車，當二者驗證有一項不通過或者全部不通過，驗證系統(tǒng)無法識別，用戶便無法取車。
所述的行駛驗證是指在共享汽車在行駛過程中，驗證系統(tǒng)會自動調(diào)取汽車內(nèi)的攝像頭單次或多次重復對駕駛員進行面部掃描，將之與系統(tǒng)中用戶的面部信息進行匹配，驗證駕駛員是否與用戶身份一致，如果驗證出駕駛員是戶本人，系統(tǒng)不做任何指示，如果驗證駕駛員不是用戶本人，系統(tǒng)自動進行緊急提醒，提醒用戶“汽車x分鐘后即將熄火，請立即停車”，并反復提醒，如果用戶沒有在提醒時間內(nèi)進行停車，系統(tǒng)將自動減緩車速，進行迫停。
具體實施方式
在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限定。此外，下面所描述的本發(fā)明各個實施例中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
本發(fā)明的主要目的是提供一種共享汽車駕駛員驗證的方法，以確保共享單車的駕駛員是用戶本人，避免駕駛員與用戶不一致，以致出現(xiàn)各種安全事故及糾紛。
在本實施例中，本發(fā)明用于共享汽車運營平臺用戶在日常預約用車時進行身份驗證。
用戶在共享汽車平臺上預約用車后，在提取預約的共享汽車時，共享汽車上的驗證系統(tǒng)會對用戶的駕駛證以及用戶的面部信息進行掃描，將之與系統(tǒng)中用戶信息進行匹配，驗證駕駛證真?zhèn)危ㄒ源_保用戶擁有駕駛資格）以及駕駛證信息與預約用戶信息是否一致，驗證取車人與用戶信息是否一致，當二者驗證都通過，驗證系統(tǒng)判定取車人為用戶本人，用戶可以取車，當二者驗證有一項不通過或者全部不通過，驗證系統(tǒng)無法識別，用戶便無法取車。
而且在共享汽車在行駛過程中，驗證系統(tǒng)會自動調(diào)取汽車內(nèi)的攝像頭單次或多次重復對駕駛員進行面部掃描，將之與系統(tǒng)中用戶的面部信息進行匹配，驗證駕駛員是否與用戶身份一致，如果驗證出駕駛員是用戶本人，系統(tǒng)不做任何指示，如果驗證駕駛員不是用戶本人，系統(tǒng)自動進行緊急提醒，提醒用戶“汽車＊分鐘后即將熄火，請立即停車”，并進行反復提醒，如果用戶沒有在提醒時間內(nèi)進行停車，系統(tǒng)將自動減緩車速，進行迫停，以此確保駕駛員即為用戶本人。