本發(fā)明涉及便攜終端支架，可在多種方向和角度穩(wěn)定地?cái)R置便攜終端。

背景技術(shù)：

智能手機(jī)、平板電腦等便攜終端的使用急速增加，其功能不僅包括語音通話而且包括廣播接收、觀看視頻等，以具有復(fù)合功能的多媒體設(shè)備的形態(tài)體現(xiàn)。

這些便攜終端不僅能夠攜帶使用，而且能夠在車輛內(nèi)部的儀表板、辦公室或家庭的桌子等擱置使用，因此制作多種形態(tài)的便攜終端支架。

但是，以往的便攜終端支架只能將便攜終端以規(guī)定方向及規(guī)定角度固定，利用起來有限制，便攜終端的結(jié)合與分離結(jié)構(gòu)復(fù)雜并繁雜，存在使用起來不便等問題。

一方面，韓國授權(quán)實(shí)用新型第20-0470827號(hào)公開了利用磁力拆卸便攜終端的便攜終端用磁鐵支架，在鐵珠的表面附著磁鐵的結(jié)構(gòu)，雖然具有可改變角度的優(yōu)點(diǎn)，但是在長時(shí)間擱置時(shí)因便攜終端的重量有可能任意變更擱置角度，尤其擱置在車輛的情況下，因車輛的振動(dòng)或車輛的旋轉(zhuǎn)而任意變更擱置角度導(dǎo)致不便等不能穩(wěn)定地維持?jǐn)R置狀態(tài)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題而提出的，本發(fā)明的目的在于提供如下的便攜終端支架，其可自由地調(diào)節(jié)便攜終端的擱置角度，在所調(diào)節(jié)的角度下可穩(wěn)定地維持?jǐn)R置狀態(tài)，便攜終端的拆裝簡便，使用便利性大幅度提高。

解決問題的技術(shù)方案

作為達(dá)成上述目的的本發(fā)明的解決問題的技術(shù)單元，公開了一種便攜終端支架，其包括：底座部件，固定在設(shè)置面；水平旋轉(zhuǎn)部件，以能夠相對(duì)于上述設(shè)置面沿著水平方向旋轉(zhuǎn)的方式與上述底座部件相結(jié)合，在上部面突出形成有垂直支撐架；垂直旋轉(zhuǎn)部件，以能夠相對(duì)于上述設(shè)置面沿著垂直方向旋轉(zhuǎn)的方式與上述垂直支撐架相結(jié)合；擱置部件，形成在上述垂直旋轉(zhuǎn)部件的一端，便攜終端能夠相對(duì)于上述擱置部件拆裝。

發(fā)明的有益效果

根據(jù)本發(fā)明的便攜終端支架，具有如下的效果：

通過磁力拆裝便攜終端，因此使便攜終端的結(jié)合及分離變得方便的同時(shí)，通過水平旋轉(zhuǎn)部件和垂直旋轉(zhuǎn)部件的組合，可將便攜終端調(diào)節(jié)成多種擱置角度及方向。

尤其，即使對(duì)以多種方向和角度擱置的便攜終端施加振動(dòng)或旋轉(zhuǎn)力等外力也不會(huì)任意變更擱置角度并可穩(wěn)定地維持?jǐn)R置狀態(tài)，具有提高使用便利性的效果。

并且，實(shí)現(xiàn)便攜終端擱置用途和聯(lián)系方式的顯示用途來帶來便利的同時(shí)，無需單獨(dú)設(shè)置聯(lián)系方式顯示器，從而防止車輛內(nèi)部雜亂，顯示的聯(lián)系方式也能夠選擇性地揭示，不用擔(dān)心泄露個(gè)人信息。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的便攜終端支架的立體圖。

圖2是圖1的分解圖。

圖3是例示垂直支撐架和垂直旋轉(zhuǎn)部件的結(jié)合關(guān)系的分解圖。

圖4和圖5是例示垂直旋轉(zhuǎn)部件和水平旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的附圖。

圖6和圖7是例示還設(shè)置有聯(lián)系方式顯示部的便攜終端支架的附圖。

圖8是例示適用擱置部件的第2例的便攜終端支架的附圖。

圖9是例示適用擱置部件的第3例的便攜終端支架的附圖。

具體實(shí)施方式

以下，參考所附的附圖，對(duì)根據(jù)本發(fā)明的便攜終端支架的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說明。

圖1至圖5是例示本發(fā)明的便攜終端支架的附圖，本發(fā)明的的便攜終端支架1包括底座部件10、水平旋轉(zhuǎn)部件20、垂直支撐架30、垂直旋轉(zhuǎn)部件40和擱置部件50。

上述底座部件10是要設(shè)置本發(fā)明的支架1的設(shè)置面，即附著并固定在車輛的儀表板、桌子或者餐桌等的部分，包括底座本體11和底座板12。

上述底座本體11可以呈上部面開放且內(nèi)部中空的圓筒形狀，在底面的設(shè)置面可設(shè)置有用于附著并固定的粘貼單元，這種粘貼單元作為一例可使用雙面膠。

上述底座板12固定在底座本體11的內(nèi)部底部，由以能夠與后述的水平旋轉(zhuǎn)部件20的磁性體22拆裝的金屬材質(zhì)形成。

上述水平旋轉(zhuǎn)部件20與底座部件10相結(jié)合，以能夠相對(duì)于設(shè)置面沿著水平方向旋轉(zhuǎn)并可拆裝的方式結(jié)合，包括旋轉(zhuǎn)本體21和磁性體22。

上述旋轉(zhuǎn)本體21呈圓形，插入于底座本體11的內(nèi)部，從旋轉(zhuǎn)本體21的底面向下突出設(shè)置有上述磁性體22，上述磁性體22能夠相對(duì)于上述底座板12拆裝。

這種水平旋轉(zhuǎn)部件20，若旋轉(zhuǎn)本體21插入于底座本體11，則磁性體22利用磁力附著在底座板12，由此以能夠沿著水平方向旋轉(zhuǎn)的方式結(jié)合在底座部件10。

并且，為了防止對(duì)于底座部件10的水平旋轉(zhuǎn)部件20的任意旋轉(zhuǎn)，在底座部件10和水平旋轉(zhuǎn)部件20可形成有用于提供旋轉(zhuǎn)抑制力凹凸部13、23，這種凹凸部13、23能夠以相互嚙合的形態(tài)分別形成在互相相向的底座本體的內(nèi)部外周和旋轉(zhuǎn)本體21的底面外周。

如此凹凸部13、23相互嚙合，向水平旋轉(zhuǎn)部件20除了磁力還提供規(guī)定的旋轉(zhuǎn)抑制力，防止水平旋轉(zhuǎn)部件20任意沿著以水平方向旋轉(zhuǎn)。

旋轉(zhuǎn)的情況下，如圖5所示，為了使凹凸部13、23解除嚙合，輕輕抬起水平旋轉(zhuǎn)部件20以后(這時(shí)，磁性體22從底座板12分離)，在使水平旋轉(zhuǎn)部件20以所需的角度旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，使凹凸部13、23重新相互嚙合，將磁性體22附著在底座板12。

并且，底座本體11的上端向所插入的旋轉(zhuǎn)本體21的上側(cè)以規(guī)定高度(即，可解除凹凸部13、23的嚙合的程度的高度)突出，在上端的兩側(cè)形成有一對(duì)卡止突起14，在旋轉(zhuǎn)本體21的側(cè)面兩側(cè)形成有可使一對(duì)卡止突起14通過的一對(duì)突起槽24。

由此，卡止突起14位于能夠通過突起槽24的位置，即可防止干涉，使旋轉(zhuǎn)本體21易于插入或者脫離于底座本體11的同時(shí)，為了水平旋轉(zhuǎn)而抬起水平旋轉(zhuǎn)部件20時(shí)，使旋轉(zhuǎn)本體21卡在卡止突起14，從而在不愿意的情況下水平旋轉(zhuǎn)部件20不會(huì)脫離底座部件10，只是以解除凹凸部13、23的嚙合的程度抬起，從而方便使用。

上述垂直支撐架30是支撐后述的垂直旋轉(zhuǎn)部件40的旋轉(zhuǎn)的部分，從上述水平旋轉(zhuǎn)部件20的上部面向上突出形成。

上述垂直支撐架30以隔開規(guī)定間隔的方式設(shè)置有左右一對(duì)垂直支撐架，以便在其之間插入后述的垂直旋轉(zhuǎn)部件40。

上述垂直旋轉(zhuǎn)部件40呈圓形形狀并結(jié)合在垂直支撐架30，插入于一對(duì)垂直支撐架30之間并利用軸s進(jìn)行結(jié)合，隨之可沿著對(duì)設(shè)置面的垂直方向旋轉(zhuǎn)。

在垂直旋轉(zhuǎn)部件40的一側(cè)突出形成有與后述的擱置部件50相連接的連接板43。

并且，在利用軸s進(jìn)行結(jié)合的垂直支撐架30和垂直旋轉(zhuǎn)部件40設(shè)置有垂直旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)單元，上述垂直旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)單元用于使垂直旋轉(zhuǎn)部件40不任意旋轉(zhuǎn)。

這種垂直旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)單元是在多種旋轉(zhuǎn)角下選擇性地固定垂直旋轉(zhuǎn)部件40的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的單元，作為優(yōu)選一例可由多個(gè)擋止磁鐵31、41構(gòu)成。

上述擋止磁鐵31、41以上述軸s為中心的同心圓上具有以規(guī)定的角度的間隔來分別設(shè)置在上述一對(duì)的垂直支撐架30和垂直旋轉(zhuǎn)部件40。其中，在附圖例示有以45度的間隔設(shè)置8個(gè)擋止磁鐵31、41，但這只是一例而已，可采用多種數(shù)量及設(shè)置角度。

根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，借助擋止磁鐵31、41的相互之間的作用，在每個(gè)設(shè)置有擋止磁鐵31、41的旋轉(zhuǎn)角度以規(guī)定的固定力固定旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止垂直旋轉(zhuǎn)部件40的任意旋轉(zhuǎn)，在多種角度維持便攜終端的穩(wěn)定的擱置狀態(tài)。

一方面，為了更容易地設(shè)置擋止磁鐵31、41，在一對(duì)垂直支撐架30和垂直旋轉(zhuǎn)部件40分別形成有磁鐵設(shè)置孔32、42，在一對(duì)垂直支撐架30的外側(cè)面以軸s為中心分別凹陷形成有圓形槽33，還包括可插入于圓形槽33的金屬材質(zhì)的收尾板34。

根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，設(shè)置擋止磁鐵31、41的時(shí)候，如圖3所示，在一對(duì)垂直支撐架30和垂直旋轉(zhuǎn)部件40中使磁鐵設(shè)置孔32、42的位置分別相互一致的狀態(tài)下，相互間呈一列的方式附著的3個(gè)擋止磁鐵31、41可一次性插入于位置一致的磁鐵設(shè)置孔32、42，這樣向所有的磁鐵設(shè)置孔32、42以相同的方式插入擋止磁鐵31、41的狀態(tài)下，在兩側(cè)的圓形槽33插入收尾板34，收尾板34附著并固定在插入于一對(duì)垂直支撐架30的擋止磁鐵31，使擋止磁鐵31、41的設(shè)置操作變得更加容易。

上述擱置部件50是便攜終端2所拆裝的部分，設(shè)置于垂直旋轉(zhuǎn)部件40的一端，即設(shè)置于上述連接板43。

作為第1例，如圖1至圖5所示，上述擱置部件50可具有在擱置板51設(shè)置磁性體52的結(jié)構(gòu)。這時(shí)，如圖4和圖5所示，在便攜終端2的背面單獨(dú)附著有終端金屬板3，通過終端金屬板3和磁性體52的磁力使便攜終端2簡便地直接能夠相對(duì)于擱置部件50的擱置板51拆裝。

并且作為第2例，如圖8所示，擱置部件50的寬度可彈性調(diào)整成可使擱置便攜終端2插入擱置的擱置保持器53。這種情況下，與磁力相比不便于擱置，但不需要在便攜終端2單獨(dú)附著終端金屬板3，具有完全不受磁力的影響的優(yōu)點(diǎn)。

并且，作為第3例，如圖9所示，組合上述第1例和第2例，擱置部件50包括擱置板51和擱置保持器53，在擱置板51設(shè)置磁性體52來使擱置保持器53利用磁力能夠相對(duì)于擱置板51拆裝。

另一方面，上述第1例和第3例的情況下，如圖6所示，作為在停車時(shí)顯示司機(jī)的聯(lián)系方式的用途，可沿著磁性體52的外周在擱置板51還形成有聯(lián)系方式顯示部54。

這樣形成聯(lián)系方式顯示部54，在車輛行駛時(shí)將便攜終端2附著在擱置部件50作為便攜終端的支架來使用，停車時(shí)分離便攜終端2或者擱置保持器53就能露出聯(lián)系方式顯示部54，如圖7所示，以從外面能看到聯(lián)系方式顯示部52的角度旋轉(zhuǎn)來可用作聯(lián)系方式顯示器。

觀察如上所述的便攜終端支架1的使用。

首先，在設(shè)置面附著并固定底座部件10，向底座部件10的底座本體11內(nèi)部插入旋轉(zhuǎn)本體21，使磁性體22附著在底座板12，由此使水平旋轉(zhuǎn)部件20結(jié)合在底座部件10。此時(shí)，將突起槽24的位置對(duì)準(zhǔn)卡止突起14的位置來插入旋轉(zhuǎn)本體21。

并且，使垂直旋轉(zhuǎn)部件40旋轉(zhuǎn)所需的角度后，將便攜終端2附著在擱置部件50即可完成便攜終端2的擱置。

這樣擱置便攜終端2的狀態(tài)下，通過水平旋轉(zhuǎn)部件20的水平旋轉(zhuǎn)及垂直旋轉(zhuǎn)部件40的垂直旋轉(zhuǎn)的組合，以所需的多種方向的角度來變更便攜終端2的擱置狀態(tài)從而便利使用。

并且，以所需的特定的方向和角度擱置便攜終端2的狀態(tài)下，水平旋轉(zhuǎn)部件20借助凹凸部13、23的嚙合，以規(guī)定力量固定水平旋轉(zhuǎn)，垂直旋轉(zhuǎn)部件40借助擋止磁鐵31、41相互之間的磁力，以規(guī)定力量固定垂直旋轉(zhuǎn)，便攜終端2的擱置角度及方向不會(huì)被任意地變更，以所需的方向和角度穩(wěn)定地維持?jǐn)R置狀態(tài)。

尤其，在車輛擱置便攜終端2作為導(dǎo)航的功能來使用的情況下，即使長時(shí)間施加行駛車輛的振動(dòng)或因車輛的左右旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)力等，不會(huì)變更所擱置的便攜終端2的方向或角度，可維持穩(wěn)定的擱置狀態(tài)，可更便利地使用。

另一方面，擱置使用便攜終端2的狀態(tài)下停車的情況下，使便攜終端2從擱置部件50分離即可，這時(shí)如果需要將自己的聯(lián)系方式告知于別人的情況時(shí)，使擱置部件50旋轉(zhuǎn)至車輛的前面?zhèn)?，來通過車輛的前面玻璃從外面能看到聯(lián)系方式顯示部54，由此可用作聯(lián)系方式顯示的用途。