技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種商用車滑軌裝置，包括上軌，上軌與其下面的下軌滑動(dòng)連接，其特征在于，所述的下軌兩側(cè)的邊與上軌兩側(cè)的邊之間均設(shè)有滾動(dòng)結(jié)構(gòu)，上軌頂部的兩個(gè)內(nèi)角與下軌兩側(cè)的邊之間均設(shè)有滾動(dòng)結(jié)構(gòu)，下軌兩側(cè)的邊均設(shè)于上軌內(nèi)。本實(shí)用新型通過在上軌和下軌之間增加一套鋼球，使得上軌和下軌緊密連接，避免因?yàn)榇嬖陂g隙而產(chǎn)生響聲，并設(shè)置有塑料護(hù)套，將鋼球放置在塑料護(hù)套內(nèi)，避免鋼球在滑軌內(nèi)任意滑動(dòng)而產(chǎn)生聲響，更進(jìn)一步的減少了噪聲。

技術(shù)研發(fā)人員：樂偉;陸靖;胡學(xué)仲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海沿浦金屬制品股份有限公司;武漢浦江沿浦汽車零件有限公司;黃山沿浦金屬制品有限公司
文檔號(hào)碼：201621346133
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.06
技術(shù)公布日：2017.08.08