本實(shí)用新型涉及推車滾輪結(jié)構(gòu)裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種可手旋式推車擴(kuò)展型滾輪結(jié)構(gòu)裝置。
背景技術(shù):
車間倉庫內(nèi)的推車是一種常見的載體工具。在推車的使用過程中,滾輪的輪子固定且一般的滾輪結(jié)構(gòu)都很小,但車間地面上存在許多廢料或雜物,而推車的底部與地面間距過小,不能很好的通過,如何使得推車能夠方便的通過雜亂的地面成為推車使用過程中的一個(gè)需要解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可手旋式推車擴(kuò)展型滾輪結(jié)構(gòu)裝置,來更好使得推車能夠方便的通過雜亂的地面。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型提供一種可手旋式推車擴(kuò)展型滾輪結(jié)構(gòu)裝置,包括內(nèi)輪盤、內(nèi)基盤、外弧圈板、壓軸板、內(nèi)推圓臺(tái)板、定位卡板、手旋板:
內(nèi)基盤上包括內(nèi)盤中槽、內(nèi)盤卡塊、內(nèi)盤卡孔、內(nèi)盤通孔;
外弧圈板上包括弧板內(nèi)桿、弧內(nèi)桿槽、圓臺(tái)曲面槽;
壓軸板上包括外側(cè)連板、內(nèi)側(cè)卡塊、壓軸孔、外連孔;
內(nèi)推圓臺(tái)板上開設(shè)圓臺(tái)外槽;
定位卡板上包括定位螺孔、定位邊孔;
手旋板上包括螺紋桿、推進(jìn)盤;
內(nèi)盤中槽開設(shè)于內(nèi)基盤的中部位置,內(nèi)盤卡塊共有四對(duì)且均勻分布在內(nèi)基盤的圓盤面上,內(nèi)盤卡孔開設(shè)在內(nèi)盤卡塊的外側(cè)面上,內(nèi)盤通孔共有四個(gè)且均勻排布在內(nèi)基盤上;
弧板內(nèi)桿連接在外弧圈板的內(nèi)側(cè)面的中部位置,弧內(nèi)桿槽同向開設(shè)于弧板內(nèi)桿的外側(cè)面板上,圓臺(tái)曲面槽位于弧板內(nèi)桿徑向的內(nèi)側(cè)面板上;
外側(cè)連板垂直連接在壓軸板的外側(cè)面板邊沿的中部位置,內(nèi)側(cè)卡塊連接在壓軸板的內(nèi)側(cè)面板的中部位置,壓軸孔開設(shè)于壓軸板的上下兩端,外側(cè)連板為L型結(jié)構(gòu),外連孔開設(shè)在外側(cè)連板的外側(cè)板面上;
圓臺(tái)外槽開設(shè)于內(nèi)推圓臺(tái)板的外側(cè)面板的中部位置,定位螺孔開設(shè)于定位卡板的中心部位,定位邊孔開設(shè)在定位卡板四周邊沿的中間位置,螺紋桿連接在手旋板的內(nèi)側(cè)中部位置,推進(jìn)盤連接在螺紋桿的尾端側(cè);
內(nèi)基盤裝設(shè)在內(nèi)輪盤的外側(cè),弧板內(nèi)桿卡在相應(yīng)的每對(duì)內(nèi)盤卡塊間的槽口內(nèi),壓軸板裝設(shè)在成對(duì)的內(nèi)盤卡塊上,內(nèi)側(cè)卡塊卡在弧內(nèi)桿槽內(nèi),內(nèi)推圓臺(tái)板裝設(shè)在由四個(gè)弧板內(nèi)桿上的圓臺(tái)曲面槽組成的曲面上,定位卡板裝設(shè)在外側(cè)連板的外側(cè)面板上,螺紋桿裝設(shè)在定位螺孔上,推進(jìn)盤卡在圓臺(tái)外槽內(nèi)。
其中,內(nèi)輪盤上開設(shè)有四個(gè)均勻排布的螺孔結(jié)構(gòu)且該螺孔在內(nèi)輪盤上的位置與內(nèi)盤通孔在內(nèi)基盤上的位置相配合。
其中,每對(duì)內(nèi)盤卡塊上內(nèi)盤卡孔間的距離與每個(gè)壓軸板上的每對(duì)壓軸孔間的間距相同,弧內(nèi)桿槽的槽體尺寸與內(nèi)側(cè)卡塊的板塊尺寸相配合,定位邊孔與外連孔的孔徑尺寸相同。
其中,內(nèi)推圓臺(tái)板的上側(cè)臺(tái)面為內(nèi)側(cè)面,外弧圈板共有四個(gè)且等間隔排布。
其中可優(yōu)化的是,推進(jìn)盤與圓臺(tái)外槽的接觸環(huán)面設(shè)置鋼珠軸承結(jié)構(gòu),可以減少摩擦阻力,有利于整個(gè)裝置的順暢使用。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用基于內(nèi)輪盤的內(nèi)基盤,在利用內(nèi)基盤上的卡塊結(jié)構(gòu)與外弧圈板內(nèi)的連桿結(jié)構(gòu),在利用壓軸板將弧板內(nèi)桿進(jìn)行滑動(dòng)固定,同時(shí)利用內(nèi)推圓臺(tái)板與圓臺(tái)曲面槽的配合,同時(shí)利用外側(cè)的定位卡板、手旋板的推進(jìn)方式,可以便捷的對(duì)外弧圈板進(jìn)行伸縮操作,使得推車能夠方便的通過雜亂的地面。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本裝置部件分離結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本裝置中內(nèi)基盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本裝置中外弧圈板和壓軸板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本裝置中內(nèi)推圓臺(tái)板、定位卡板和手旋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1、內(nèi)輪盤;2、內(nèi)基盤,201、內(nèi)盤中槽,202、內(nèi)盤卡塊,203、內(nèi)盤卡孔,204、內(nèi)盤通孔;3、外弧圈板,301、弧板內(nèi)桿,302、弧內(nèi)桿槽,303、圓臺(tái)曲面槽;4、壓軸板,401、外側(cè)連板,402、內(nèi)側(cè)卡塊,403、壓軸孔,404、外連孔;5、內(nèi)推圓臺(tái)板,501、圓臺(tái)外槽;6、定位卡板,601、定位螺孔,602、定位邊孔;7、手旋板,701、螺紋桿,702、推進(jìn)盤。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型為一種可手旋式推車擴(kuò)展型滾輪結(jié)構(gòu)裝置,包括內(nèi)輪盤1、內(nèi)基盤2、外弧圈板33、壓軸板4、內(nèi)推圓臺(tái)板5、定位卡板6、手旋板7:
內(nèi)基盤2上包括內(nèi)盤中槽201、內(nèi)盤卡塊202、內(nèi)盤卡孔203、內(nèi)盤通孔204;
外弧圈板3上包括弧板內(nèi)桿301、弧內(nèi)桿槽302、圓臺(tái)曲面槽303;
壓軸板4上包括外側(cè)連板401、內(nèi)側(cè)卡塊402、壓軸孔403、外連孔404;
內(nèi)推圓臺(tái)板5上開設(shè)圓臺(tái)外槽501;
定位卡板6上包括定位螺孔601、定位邊孔602;
手旋板7上包括螺紋桿701、推進(jìn)盤702;
內(nèi)盤中槽201開設(shè)于內(nèi)基盤2的中部位置,內(nèi)盤卡塊202共有四對(duì)且均勻分布在內(nèi)基盤2的圓盤面上,內(nèi)盤卡孔203開設(shè)在內(nèi)盤卡塊202的外側(cè)面上,內(nèi)盤通孔204共有四個(gè)且均勻排布在內(nèi)基盤2上;
弧板內(nèi)桿301連接在外弧圈板33的內(nèi)側(cè)面的中部位置,弧內(nèi)桿槽302同向開設(shè)于弧板內(nèi)桿301的外側(cè)面板上,圓臺(tái)曲面槽303位于弧板內(nèi)桿301徑向的內(nèi)側(cè)面板上;
外側(cè)連板401垂直連接在壓軸板4的外側(cè)面板邊沿的中部位置,內(nèi)側(cè)卡塊402連接在壓軸板4的內(nèi)側(cè)面板的中部位置,壓軸孔403開設(shè)于壓軸板4的上下兩端,外側(cè)連板401為L型結(jié)構(gòu),外連孔404開設(shè)在外側(cè)連板401的外側(cè)板面上;
圓臺(tái)外槽501開設(shè)于內(nèi)推圓臺(tái)板5的外側(cè)面板的中部位置,定位螺孔601開設(shè)于定位卡板6的中心部位,定位邊孔602開設(shè)在定位卡板6四周邊沿的中間位置,螺紋桿701連接在手旋板7的內(nèi)側(cè)中部位置,推進(jìn)盤702連接在螺紋桿701的尾端側(cè);
內(nèi)基盤2裝設(shè)在內(nèi)輪盤1的外側(cè),弧板內(nèi)桿301卡在相應(yīng)的每對(duì)內(nèi)盤卡塊202間的槽口內(nèi),壓軸板4裝設(shè)在成對(duì)的內(nèi)盤卡塊202上,內(nèi)側(cè)卡塊402卡在弧內(nèi)桿槽302內(nèi),內(nèi)推圓臺(tái)板5裝設(shè)在由四個(gè)弧板內(nèi)桿301上的圓臺(tái)曲面槽303組成的曲面上,定位卡板6裝設(shè)在外側(cè)連板401的外側(cè)面板上,螺紋桿701裝設(shè)在定位螺孔601上,推進(jìn)盤702卡在圓臺(tái)外槽501內(nèi)。
其中,內(nèi)輪盤1上開設(shè)有四個(gè)均勻排布的螺孔結(jié)構(gòu)且該螺孔在內(nèi)輪盤1上的位置與內(nèi)盤通孔204在內(nèi)基盤2上的位置相配合。
其中,每對(duì)內(nèi)盤卡塊202上內(nèi)盤卡孔203間的距離與每個(gè)壓軸板4上的每對(duì)壓軸孔403間的間距相同,弧內(nèi)桿槽302的槽體尺寸與內(nèi)側(cè)卡塊402的板塊尺寸相配合,定位邊孔602與外連孔404的孔徑尺寸相同。
其中,內(nèi)推圓臺(tái)板5的上側(cè)臺(tái)面為內(nèi)側(cè)面,外弧圈板33共有四個(gè)且等間隔排布。