本發(fā)明涉及汽車零部件，具體涉及一種智能汽車倒車鏡及其控制方法。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)在人們生活水平的逐漸提高，家用汽車的普及率已經(jīng)日益增加，家家戶戶基本都有一輛車，甚至每人一輛，日常出行自駕車輛已成為多數(shù)人出行首選。但是隨著車輛的增加，道路交通越來越擁堵，給人們帶來出行方便的同時，也帶來一定的交通事故的發(fā)生。同時由于越來越多的新手駕駛員的增加，在日常行駛過程中，小擦小碰事故頻發(fā)。其中有很大一部分事故是由于在車輛變道過程中沒有預(yù)留好足夠的安全距離導致的事故較為常見，究其原因，是由于多數(shù)駕駛員尤其是新手駕駛員缺乏距離感、方向感較差，尤其是通過常規(guī)汽車倒車鏡很難判斷后方來車到底距離自己的車輛有多少距離，盲目變道，導致與后方車輛擦碰，造成不必要的事故發(fā)生，給自身車輛以及對方車輛都造成不同程度的傷害。本發(fā)明重在通過一種智能汽車倒車鏡，可以通過一系列有效的技術(shù)手段，在汽車倒車鏡及儀表盤上反饋出后方車輛距離，同時伴有一定的聲音提醒，使得駕駛員清晰判斷出于后方測量距離，根據(jù)反饋情況，選擇變道，有效的減少交通事故的發(fā)生。

綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中存在如下技術(shù)問題：常規(guī)倒車后視鏡很難給新手駕駛員直觀的距離感，導致很難對后方行駛車輛做出比較有效的距離判斷，在變道的過程中會偶爾出現(xiàn)擦碰事故發(fā)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種智能汽車倒車鏡及其控制方法，提供一套可靠有效的測量技術(shù)手段，通過裝在汽車后保險杠上的特殊距離傳感器裝置，有效測量出與后方行駛車輛的距離，給駕駛員尤其是新手駕駛員提供一個量化的數(shù)字距離，同時伴有一定的聲音提醒信號，提醒是否可以變道，使得在變道時候不至于由于缺乏有效的距離感，盲目變道，造成與后方車輛發(fā)生不必要的擦碰事故。具體技術(shù)方案如下：

一種智能汽車倒車鏡，包括距離感應(yīng)裝置，汽車倒車鏡及儀表盤，其中，所述距離感應(yīng)裝置安裝在汽車后保險杠上，用于測量后方一定距離處的移動的物體；所述汽車倒車鏡及儀表盤分別通訊連接和/或電連接至距離感應(yīng)裝置并可從距離感應(yīng)裝置接收信號；所述汽車倒車鏡及儀表盤用于將所接收信號通過聲音，字符，和/或閃光進行顯示。

進一步地，所述距離感應(yīng)裝置采用距離傳感器。

進一步地，所述距離傳感器為兩組，分別為安裝在汽車后保險杠左側(cè)的左側(cè)距離傳感器和安裝在汽車后保險杠右側(cè)的右側(cè)距離傳感器，該左側(cè)距離傳感器用于測量左側(cè)距離后方行駛車輛的距離，該右側(cè)距離傳感器用于測量右側(cè)距離后方行駛車輛的距離。

進一步地，還包括左轉(zhuǎn)向燈模塊和右轉(zhuǎn)向燈模塊，所述左轉(zhuǎn)向燈模塊通訊連接/電連接至左側(cè)距離傳感器，用于在撥動左轉(zhuǎn)向燈的時候使左邊的距離傳感器開始工作，所述右轉(zhuǎn)向燈模塊通訊連接/電連接至右側(cè)距離傳感器，用于在撥動右轉(zhuǎn)向燈的時候使右邊的距離傳感器開始工作。

進一步地，還包括信號轉(zhuǎn)換器，其連接距離感應(yīng)裝置并用于從距離感應(yīng)裝置接收車輛距離信號，其連接汽車倒車鏡及儀表盤并用于將轉(zhuǎn)化后的數(shù)字信號發(fā)送至汽車倒車鏡及儀表盤。

進一步地，所述汽車倒車鏡及儀表用于顯示與后方車輛之間的距離，或者同時伴有聲音提醒信號，提醒是否可以變道。

進一步地，所述距離感應(yīng)裝置的測量距離為10米。

進一步地，所述距離感應(yīng)裝置只可檢測移動物體。

上述智能汽車倒車鏡的控制方法，包括如下步驟：

(1)后方行駛車輛距離自身車輛進入10米之內(nèi)；

(2)自身車輛駕駛員需要左右變道；

(3)自身車輛駕駛員撥動左右轉(zhuǎn)向開關(guān)；

(4)當步驟(1)-(3)的條件均滿足時，智能汽車倒車鏡與步驟(3)同時開始工作；

(5)距離感應(yīng)裝置將測量出的與后方行駛車輛的距離信號傳遞到汽車倒車鏡及儀表盤上；

(6)在汽車倒車鏡及儀表盤上分別提示。

進一步地，步驟(3)中，撥動左轉(zhuǎn)向燈的時候，左邊的距離傳感器開始工作，測量左側(cè)距離后方行駛車輛的距離，撥動右轉(zhuǎn)向燈的時候，右邊的距離傳感器開始工作，測量右側(cè)距離后方行駛車輛的距離；步驟(5)中將測量出的與后方行駛車輛的距離模擬信號，通過信號傳遞轉(zhuǎn)化裝置，把測量出來的與后方行駛車輛的距離信號，轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號，傳遞到汽車倒車鏡及儀表盤上；步驟(6)中在汽車倒車鏡及儀表盤上分別顯示出與后方行駛車輛的距離，在顯示距離的同時，聲音提醒裝置同時發(fā)出聲音提醒，提醒駕駛員是否可以變道；如果后方行駛車輛與自身車輛沒有達到10米的提醒范圍，智能汽車倒車鏡不工作，如果后方行駛車輛與自身車輛進入10米的提醒距離范圍，智能汽車倒車鏡根據(jù)駕駛員是否有操作轉(zhuǎn)向開關(guān)的動作決定是否開始工作，如果有即工作，否則不工作。

與目前現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明直觀的使用數(shù)字顯示后方行駛車輛距離，使駕駛員的更加直觀的判斷后方行駛車輛距離，同時伴有聲音提醒，更加有效。可以通過后保險杠距離傳感器測量距離，同時通過一系列信號轉(zhuǎn)化裝置，反饋后方車輛距離到汽車倒車鏡及儀表盤中。通過裝在汽車后保險杠上的特殊距離傳感器裝置，有效測量出與后方行駛車輛的距離，給駕駛員尤其是新手駕駛員提供一個量化的數(shù)字距離，同時伴有一定的聲音提醒信號，提醒是否可以變道，使得在變道時候不至于由于缺乏有效的距離感，盲目變道，造成與后方車輛發(fā)生不必要的擦碰事故。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中智能倒車后視鏡；

圖2為本發(fā)明中后保險杠測量距離的左右傳感器；

圖3為本發(fā)明工作原理圖；

圖3中標記為本發(fā)明中：1、汽車后保險杠，2、距離傳感器，3、汽車后視鏡，4、聲音提醒裝置示意圖，5、信號轉(zhuǎn)換器，6、汽車輪胎，A、車頭方向，B、儀表盤

具體實施方式

下面根據(jù)附圖對本發(fā)明進行詳細描述，其為本發(fā)明多種實施方式中的一種優(yōu)選實施例。

在一個優(yōu)選實施例中，一套可以測量距離以及信號轉(zhuǎn)化等裝置，包括在汽車后保險杠上面特殊的左右距離感應(yīng)裝置，該感應(yīng)裝置能夠有效測量后方距離較遠處的移動的物體，通過距離傳感器測量出后方來車距離自身車輛距離，然后通過信號轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號，顯示在汽車倒車鏡及儀表盤中，在汽車倒車鏡及儀表上顯示的距離，同時伴有聲音提醒信號，提醒是否可以變道，其優(yōu)勢在于比普通的倒車雷達測量距離遠且只對移動物體有反應(yīng)，同時只有在駕駛員撥動左右轉(zhuǎn)向開關(guān)的時候才開始工作，這就有效的防止在車輛停車時發(fā)生不必要的提醒。同時由于伴有聲音提醒，更為直觀，同時由于在儀表盤中同時顯示與后方行駛車輛的距離，有效的避免了由于陰雨天氣造成的后視鏡模糊，左右后視鏡看不清距離的問題。

在另一個優(yōu)選實施例中，可以采用如下方案：圖1給出了智能倒車后視鏡的安裝位置和常規(guī)后視鏡沒有差異，設(shè)置左右兩側(cè)的倒車鏡3；圖2給出左右距離傳感器的安裝位置，設(shè)置左右兩側(cè)的距離傳感器2；圖3分析了該套裝置的運行原理及控制實現(xiàn)方式；運行原理如下，當安裝該套裝置的車輛在日常行駛過程中，當后方行駛車輛與自身車輛達到一定距離，(本發(fā)明中汽車后保險杠上左右兩個距離傳感器測量距離均為10米)，該裝置隨即開始工作，否則該裝置不工作。

具體原理如下：當后方行駛車輛距離自身車輛進入10米之內(nèi)時，當自身車輛駕駛員需要左右變道的時候，在撥動左右轉(zhuǎn)向開關(guān)的同時，該套裝置同時開始工作，撥動左轉(zhuǎn)向燈的時候，左邊的距離傳感器開始工作，測量左側(cè)距離后方行駛車輛的距離，撥動右轉(zhuǎn)向燈的時候，右邊的距離傳感器開始工作，測量右側(cè)距離后方行駛車輛的距離，如果后方行駛車輛與自身車輛沒有達到10米的提醒范圍，那么該裝置不會工作，此時駕駛員可以及時變道，因為有足夠的安全距離，變道過程中基本不會發(fā)生擦碰事故，如果后方行駛車輛與自身車輛進入10米的提醒距離范圍，該套系統(tǒng)會根據(jù)駕駛員是否有操作轉(zhuǎn)向開關(guān)的動作決定是否開始工作，如果有即工作，否則不工作。如果工作，汽車后保險杠的距離傳感器把測量出的與后方行駛車輛的距離模擬信號，通過信號傳遞轉(zhuǎn)化裝置，把測量出來的與后方行駛車輛的距離信號，轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號，傳遞到汽車倒車鏡及儀表盤上，在汽車倒車鏡及儀表盤上分別顯示出與后方行駛車輛的距離，在顯示距離的同時，聲音提醒裝置同時發(fā)出聲音提醒，提醒駕駛員是否可以變道。這充分有效的避免由于駕駛員尤其是新手駕駛員缺乏有效的距離感，很難判斷出與后方行駛車輛之間的距離，盲目變道，造成不必要的擦碰事故，是一個比較有效的主動避免事故的方案。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。