本發(fā)明涉及包括屏幕清洗系統(tǒng)的、用于機動車輛的玻璃表面(諸如擋風玻璃和/或后窗)的擦拭器系統(tǒng)。

背景技術：

在現(xiàn)有的玻璃清洗系統(tǒng)中，已知的是設置清洗流體于擦拭器在玻璃表面上的向上或向下行程的僅僅一部分中散步。

由此，已經(jīng)開發(fā)了這樣的玻璃清洗系統(tǒng)，其用于在一個或多個擦拭器臂處于預定角度區(qū)域中時致使噴射發(fā)生。文獻US4275477描述了適于與車輛擋風玻璃的擦拭器系統(tǒng)相互作用的第一類型的玻璃清洗系統(tǒng)。玻璃清洗系統(tǒng)在結構上獨立于擦拭器系統(tǒng)，尤其是在于噴嘴相對于車輛的引擎罩固定。然而，這兩個系統(tǒng)密切地相互作用，因為包含在清潔儲存器中的清洗流體中的一些通過使用由擦拭器臂的驅動馬達上的凸輪提供的電信息和命令由泵提取。更確切地說，在該系統(tǒng)中，設置為當臂到達來自噴嘴的射流附近時不噴射流體。

文獻FR2927295公開了一種用于擦拭機動車輛的玻璃表面的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括適于與包含清洗流體的儲存器聯(lián)合使用的玻璃清洗系統(tǒng)。

該擦拭器系統(tǒng)包括用于驅動擦拭器臂的馬達和用于產生電控制信號的電控制信號產生裝置，該電控制信號產生裝置連接到驅動馬達并適于產生根據(jù)擦拭器臂在玻璃表面上的角位置而變化的電控制信號(ARRET_FIXE(停止_固定)，POMPE(泵))。

玻璃清洗系統(tǒng)包括雙向泵，其被設計為一方面與所述儲存器流體連接，另一方面與噴嘴流體連接，所述噴嘴放置在擦拭器臂上的并能夠將臂的任一側上的兩個流體射流輸送到擋風玻璃上。

雙向泵可以在相反的兩個旋轉方向上被驅動，以在所述電控制信號產生裝置的控制下交替地供應噴嘴中的一個或另一個，以便相對于擦拭方向在臂的前面輸送流體射流。

然而，為了供應后窗，必須提供另一個泵，該另一個泵具有其自己的電氣控制電路。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在提出一種簡化的擦拭器系統(tǒng)，其中，單個泵可以用于將流體射流輸送到擋風玻璃和后窗，同時仍然使得流體射流能夠根據(jù)擦拭器臂在玻璃表面上的角位置而被輸送到擋風玻璃。

為此，本發(fā)明提出了用于機動車輛的玻璃表面的擦拭器系統(tǒng)，其包括適于與包含清洗流體的儲存器聯(lián)合使用的玻璃清洗系統(tǒng)，所述擦拭器系統(tǒng)包括：

-用于驅動至少一個擦拭器臂的馬達，

-泵，其被設計為一方面與所述儲存器流體連接，另一方面與至少兩個噴嘴流體連接，所述至少兩個噴嘴中的至少一個適于在車輛的擋風玻璃處輸送流體射流，所述至少兩個噴嘴中的至少另一個適于在車輛的后窗玻璃處輸送流體射流，以及

-開關，其至少具有第一位置和第二位置，該第一位置用于供應適于在擋風玻璃處輸送流體射流的所述至少一個噴嘴，該第二位置用于供應適于在后窗玻璃處輸送流體射流的所述至少一個噴嘴，

-泵是雙向泵，其適于在相反的兩個旋轉方向上被驅動，以在所述開關的控制下供應噴嘴中的一個或另一個，其特征在于，連接到驅動馬達的用于產生電控制信號的裝置適于產生根據(jù)擦拭器臂在玻璃表面上的角位置變化的電控制信號，并且在于，所述雙向泵在開關的第一位置經(jīng)由連接到驅動馬達的電控制信號產生裝置根據(jù)擦拭器臂在玻璃表面上的角位置被供電。

由此，用于為雙向泵供電的電控制電路被簡化，并且擦拭器系統(tǒng)成本更低。

擦拭器系統(tǒng)還可以具有以下特征中的一個或多個，所述特征被單獨地或結合地考慮：

所述玻璃清洗系統(tǒng)可以包括選擇性電氣部件，用于在開關的第一位置中經(jīng)由連接到驅動馬達的電控制信號產生裝置根據(jù)擦拭器臂在玻璃表面上的角位置為雙向泵供電，并且用于在第二位置中使所述產生裝置分流。

所述選擇性電氣部件例如包括與所述產生裝置并聯(lián)連接的電氣旁通線路以及連接在電氣旁通線路中的二極管。

根據(jù)一個方面，所述二極管的極化被選擇為以便在開關的第一位置中處于阻斷狀態(tài)中，在開關的第二位置中處于導通狀態(tài)中。

根據(jù)另一方面，系統(tǒng)包括第一電氣線路和第二電氣線路，該第一電氣線路將開關的輸出端直接連接到所述雙向泵，該第二電氣線路經(jīng)由產生裝置的輸入端和輸出端將開關的第二輸出端連接到所述雙向泵，電氣旁通線路被設置為用于產生裝置的輸入端和輸出段的直接連接。

所述選擇性電氣部件可以包括電氣繼電器。

系統(tǒng)可以包括第一電氣線路和第二電氣線路，該第一電氣線路將開關的第一輸出端直接連接到所述雙向泵，該第二電氣線路經(jīng)由所述繼電器的輸入端和輸出端將開關的第二輸出端連接到所述雙向泵，繼電器具有連接到產生裝置的輸出端的控制輸入端，使得繼電器可以閉合位置和斷開位置之間切換，在該閉合位置中，在雙向泵輸送流體射流，該斷開位置中斷流體射流的輸送。

根據(jù)另一方面，繼電器通過促動開關的線圈的激活而被切換。

所述產生裝置例如包括形成旋轉地并同心地連接到驅動馬達的軸的凸輪的表面，以及適于根據(jù)由所述凸輪占據(jù)的角位置而與所述凸輪相互作用的固定的凸輪從動裝置，所述產生裝置由此適于將兩個電控制信號輸送到從動裝置，每個電控制信號根據(jù)擦拭器臂在玻璃表面上的角位置而變化，即第一電控制信號用于限定驅動馬達在其中旋轉的角孔徑，并且用于使得馬達在臂的固定的停止位置中停止，第二電控制信號用于確定這樣的周期：在所述周期中，玻璃清洗系統(tǒng)的雙向泵實際上要被操作。

凸輪形成表面例如包括弧形式的導電軌道，并且固定的從動裝置是根據(jù)由所述凸輪占據(jù)的角位置而可以或可以不與導電軌道電接觸的滑動觸點。

開關可以包括雙開關。

附圖說明

從本發(fā)明的詳細描述和附圖，本發(fā)明的其它優(yōu)點和特征將是顯而易見的，在附圖中：

圖1是第一實施例中的根據(jù)本發(fā)明的擦拭器系統(tǒng)的示意圖，擦拭器臂的驅動馬達處于第一角位置；

圖2是圖1的擦拭器系統(tǒng)的示意圖，擦拭器臂的驅動馬達處于第二角位置；

圖3到7是第二實施例中的根據(jù)本發(fā)明的擦拭器系統(tǒng)在各種操作情況下的示意圖。

在這些附圖中，相同的元件具有相同的附圖標記。

具體實施方式

現(xiàn)在將參考圖1和2描述用于機動車輛的玻璃表面的擦拭器系統(tǒng)1的第一實施例的示例。

該系統(tǒng)1包括玻璃清洗系統(tǒng)3，該玻璃清洗系統(tǒng)3適于與包含清洗流體的儲存器5聯(lián)合使用。

擦拭器系統(tǒng)1包括用于驅動至少一個擦拭器臂(未示出)的驅動馬達7，所述至少一個擦拭器臂特別是位于擋風玻璃處的擦拭器臂。

系統(tǒng)1還包括用于產生電控制信號的電控制信號產生裝置9，該電控制信號產生裝置9連接到驅動馬達7，并適于產生根據(jù)擦拭器臂在玻璃表面(即當前情況下的擋風玻璃)上的角位置而變化的電控制信號。

玻璃清洗系統(tǒng)3包括雙向泵11，其一方面與所述儲存器5流體連接，另一方面分別經(jīng)由兩個輸送線路13和15與至少兩個噴嘴(未示出)流體連接。輸送線路13連接到適于在車輛的擋風玻璃處輸送流體射流的噴嘴，輸送線路15連接到適于在車輛的后窗玻璃處輸送流體射流的噴嘴。雙向泵11的旋轉方向確定兩個輸送線路13和15中的哪一個被供應，并因此確定清洗流體射流是被輸送到擋風玻璃處還是被輸送到后窗處的噴嘴。玻璃清洗系統(tǒng)3還包括開關17，例如由連接的(也就是同時在一個方向上運動的)兩個獨立的開關17A/17B形成的雙開關。

在該示例性實施例中，開關17包括兩個輸入端19A和19B，其中一個連接到正端子，另一個連接到接地和兩個輸出端21A和21B。

正端子19A被分為具有外部觸點23A和23B的分支，接地端子19B被分為具有內部觸點25A和25B的分支。

開關17A和17B可具有三個位置：

-如圖1所示的中性位置，其中，它們不與外部觸點23A，23B或內部觸點25A，25B接觸。在該位置中，沒有電流供應到泵11。

-較低位置或第一位置(由箭頭B表示)，其中，開關17A與觸點25A接觸，開關17B與觸點23B接觸。在該情況下，正輸入端子19A連接到輸出端子21B，端子21A連接到接地。該位置具體例如被指定為用于沿第一旋轉方向激活泵11，以用于經(jīng)由輸送線路13將流體射流輸送到擋風玻璃上。

-較高位置或第二位置(由箭頭A表示)，其中，開關17A與觸點23A接觸，開關17B與觸點25B接觸。在該情況下，正輸入端子19A連接到輸出端子21A，端子21B連接到接地。該位置具體例如被指定為用于沿著相反的旋轉方向激活泵11，以用于經(jīng)由輸送線路15將流體射流輸送到后窗上。

端子21A經(jīng)由第一電氣線路22連接到雙向泵11的輸入端子，端子21B連接到第一連接端子27A。第二連接端子27B連接到雙向泵11的另一輸入端子。兩個連接端子27A和27B都連接到電控制信號產生裝置9。

玻璃清洗系統(tǒng)還包括選擇性電氣部件29，用于在開關17的第一位置中經(jīng)由連接到驅動馬達7的電控制信號產生裝置9根據(jù)擦拭器臂在玻璃表面上的角位置為雙向泵供電，并且用于在第二位置中使所述產生裝置9分流。

在當前的示例性實施例中，所述選擇性電氣部件29包括與所述產生裝置9并聯(lián)連接的電氣旁通線路31以及連接在電氣旁通線路31中的二極管33。更確切地，電氣旁通線路31被設置為用于輸入端和輸出端的直接連接，即產生裝置9的端子27A和27B的直接連接。

二極管33的極化被選擇為以便在開關17的第一位置中處于阻斷狀態(tài)中，在開關17的第二位置中處于導通狀態(tài)中。

以示例的方式，所述產生裝置9包括形成旋轉地并同心地連接到驅動馬達7的軸的凸輪的表面35。在該情況下，該表面是具有三個同心軌道37A、B和C的圓盤。

最內的第一軌道37A包括圓弧形式的導電軌道39。

分別連接到端子27A和27B的第一和第二滑動觸點41A和41B在該第一軌道37A上被設置于距彼此一定的距離處。

由此，當兩個滑動觸點41A和41B同時與導電軌道39接觸時，電連接在端子27A和27B之間建立。

小的導電部段43跨過最外的軌道37B和C。

第三滑動觸點45A面對軌道37B而放置并連接到內置系統(tǒng)接口(BSI)47，第四滑動觸點45B面對軌道37C而放置并連接到接地。

當兩個滑動觸點45A和B二者都在導電部段43上時，BSI 47連接到接地，識別用于驅動馬達的停止信號。

驅動馬達7連接到兩個電源端子PV和GV并連接到接地。

擦拭器系統(tǒng)以以下方式操作：

當開關17在中性位置時，無論驅動馬達7是否被供電，雙向泵11不被供電，并且沒有清洗流體射流被輸送。

當開關17在其較高或第二位置(由箭頭A表示)中時，無論驅動電機7是否被供電并且無論凸輪35的位置，電流流動通過泵11并且通過旁路31和二極管33，使得清洗流體射流經(jīng)由輸送線路15被輸送到后窗上。這是因為在開關17的該位置中，二極管33處于導通狀態(tài)中。

相反，當開關17在其較低或第一位置(由箭頭B表示)中時，電流不再能夠流動通過旁路31，因為二極管33在該極化中處于阻斷狀態(tài)中。

在該情況下，泵11只可通過產生裝置9被供電，更具體地，當兩個滑動觸點41A和41B同時與導電軌道39接觸時(如圖1所示)。在該情況下，具有相對于開關17的第二位置相反的極化的電連接可以為泵11供電，泵11因此沿相反的方向旋轉，并經(jīng)由輸送線路13供應擋風玻璃。在該情況下，流體射流的輸送持續(xù)時間和輸送開始的精確時刻取決于凸輪35的角位置，并因此取決于擦拭器臂在玻璃上的位置。

如圖2所示，凸輪35處于不同的角位置中，并且兩個滑動觸點41A和41B不再與導電軌道39接觸，而是與第一軌道37A的絕緣部分接觸。在該情況下，泵11的電連接被中斷。

圖3到7示出了另一實施例，其在以下方面不同于圖1和2的實施例：

在開關17的中性位置中，開關17A和17B與電觸點25A和25B接觸，并因此連接到接地。不再存在如在圖1的實施例的中性位置中的浮動電位。

另外，選擇性電氣部件29包括電氣繼電器51，其在功能上代替二極管33。

儲存器53與繼電器51并聯(lián)連接。

繼電器51具有撥動開關(toggle switch)55，其由(例如彈簧的)彈性力保持在將繼電器的輸出端連接到雙向泵11的位置中，除非電流流動通過繼電器的線圈57。在后者的情況下，線圈的磁力致使開關55擺動到中性位置，將開關連接到浮動電位端子59。

還存在關于產生裝置9的不同之處。凸輪35仍具有三個軌道37A、B和C以及弧形式的導電軌道39，導電軌道39例如在175°上延伸。

然而，軌道37B現(xiàn)在還具有弧形式的軌道61，該軌道61與軌道39平行并且比軌道39稍長，該軌道61例如在180°上延伸，以延續(xù)到跨過最外軌道37B和C的窄導電部段43(ARRET_POMPE)中。該軌道61電連接到軌道39。

繼電器的連接到線圈57的輸出端連接到面對軌道37A放置的滑動觸點63。

面對軌道37B放置的滑動觸點65連接到接地，并且面對軌道37C放置的滑動觸點67連接到信號線路ARRET_FIXE。

在圖3中，開關17處于中性位置中。在該情況下，無論驅動馬達7是否被供電，雙向泵11連接到接地并且因此不被供電，且沒有清洗流體射流被輸送。

在圖4中，開關17處于其較高或第二位置中，并且無論驅動馬達7是否被供電且無論凸輪35的位置，電流流動通過泵11并且通過繼電器51，使得清洗流體射流經(jīng)由輸送線路15輸送到后窗上。這是因為在該位置中線圈57仍連接到接地。因此，繼電器不吸取任何電流，并且繼電器的開關55保持在其連接到泵11的位置中。由此，繼電器51在該第二位置中使所述產生裝置9分流。

在圖5到7中，開關17處于其較低或第一位置中，并且示出了凸輪35的不同的三個位置。

在圖5中，驅動馬達7處于固定的停止位置中。因此，滑動觸點63不與凸輪35的導電軌道電接觸，線圈57因此不被供電。在該配置中，泵11在相對于開關17的第二位置相反的方向上被供電，并且經(jīng)由輸送線路13供應一個或多個擋風玻璃噴嘴。

在圖6中，驅動馬達7通過向左旋轉而運動，對應于擦拭器臂從其ARRET_FIXE位置的離開及其向上的運動。由于滑動觸點63仍在軌道37A的非導電部分上，泵被供電，如參照圖5所述的。

然后，在圖7中，驅動馬達7已經(jīng)到達這樣的位置，擦拭器臂的運動在該位置處是被反轉的。在此時，滑動觸點63在軌道39上，滑動觸點65在導電軌道61上并因此連接到接地。

由此，當兩個滑動觸點63和65分別在導電軌道39和61上時，線圈57被供電并因此使繼電器51的開關55擺動，以便中斷對泵11供電。因此，在擦拭器臂朝向ARRET_FIXE位置的整個返回運動期間，泵不被供電。

應當注意，該電路在能量方面是有利的，因為繼電器的線圈57只在擦拭器臂的返回運動期間被供電。

因此，顯然，本發(fā)明使得可以結合玻璃清洗系統(tǒng)的用于供應后窗玻璃和擋風玻璃的雙向泵11與電控制信號產生裝置9，該電控制信號產生裝置9連接到驅動馬達7并且適于產生根據(jù)擦拭器臂在玻璃表面上的角位置而變化的電控制信號。