微波車閉鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種微波車閉鎖機(jī)構(gòu)，包括底座，固定在底座上的微波源本體、閉鎖組件，用于控制閉鎖組件的控制組件，所述閉鎖組件包括設(shè)置于微波源本體前端左右兩側(cè)的前閉鎖組件，設(shè)于微波源本體后端左右兩側(cè)的后閉鎖組件，所述微波源本體前端左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)前閉鎖組件設(shè)有限位卡臺(tái)，微波源本體后端左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)后閉鎖組件設(shè)有鎖耳。該微波車閉鎖機(jī)構(gòu)能有效對(duì)微波源進(jìn)行限位控制，防止特殊情況下，微波源因安裝不牢固而產(chǎn)生的危險(xiǎn)。
【專利說明】微波車閉鎖機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及閉鎖裝置，特別涉及微波車上微波源的閉鎖機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前微波車的微波源主要是通過底板直接固定在車輛的上端，這樣的結(jié)構(gòu)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便；其缺點(diǎn)是，如果微波車處于高速行駛狀態(tài)，車頂?shù)奈⒉ㄔ匆资艿斤L(fēng)壓影響，如果微波源與底座安裝不牢固，則容易產(chǎn)生晃動(dòng)，甚至脫落的危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)在微波車上的微波源安裝方式簡(jiǎn)單，牢固性差等問題，從而提供了一種牢固性強(qiáng)的微波車閉鎖機(jī)構(gòu)。
[0004]為了達(dá)到上述設(shè)計(jì)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種微波車閉鎖機(jī)構(gòu)，包括底座，固定在底座上的微波源本體、閉鎖組件，用于控制閉鎖組件的控制組件，所述閉鎖組件包括設(shè)置于微波源本體前端左右兩側(cè)的前閉鎖組件，設(shè)于微波源本體后端左右兩側(cè)的后閉鎖組件，所述微波源本體前端左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)前閉鎖組件設(shè)有限位卡臺(tái)，微波源本體后端左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)后閉鎖組件設(shè)有鎖耳；所述前閉鎖組件包括固定于底座上的基座，基座上設(shè)有伸縮限位桿組件，所述伸縮限位桿組件的前端部與微波源本體的限位卡臺(tái)相匹配；所述后閉鎖組件包括固定于底座上具有升降功能的升降基座，升降基座的上端設(shè)有一組相對(duì)設(shè)置的左側(cè)伸縮桿組件及右側(cè)伸縮桿組件，左側(cè)伸縮桿組件與右側(cè)伸縮桿組件通過伸縮可夾緊微波源本體上的鎖耳。
[0006]進(jìn)一步，所述控制組件為電子控制組件和/或手動(dòng)控制組件，其電子控制組件包括對(duì)前閉鎖組件伸縮限位桿組件、后閉鎖組件升降基座、左側(cè)伸縮桿組件、右側(cè)伸縮桿組件進(jìn)行控制的電控主系統(tǒng)，以及與電控主系統(tǒng)通訊連接對(duì)前閉鎖組件伸縮限位桿組件、后閉鎖組件升降基座、左側(cè)伸縮桿組件、右側(cè)伸縮桿組件工作情況進(jìn)行信息采集的信息采集系統(tǒng)；所述手動(dòng)控制組件為一種分別與前閉鎖組件伸縮限位桿組件、后閉鎖組件升降基座、左側(cè)伸縮桿組件、右側(cè)伸縮桿組件連接的機(jī)械搖臂。
[0007]進(jìn)一步，所述電子控制組件的電控主系統(tǒng)為一種單片機(jī)或PLC控制組件，所述信息采集系統(tǒng)為一種電子感應(yīng)裝置。
[0008]進(jìn)一步，所述微波源對(duì)應(yīng)前閉鎖組件設(shè)置的限位卡臺(tái)設(shè)置于微波源的下段部，微波源對(duì)應(yīng)后閉鎖組件設(shè)置的鎖耳設(shè)置于微波源的中間段部。
[0009]本實(shí)用新型所述微波車閉鎖機(jī)構(gòu)的有益效果是:后閉鎖組件作為微波源的主要鎖止機(jī)構(gòu)，面對(duì)微波車運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的加速、制動(dòng)、顛簸跳躍等工況，控制微波源上下跳動(dòng)自由度和前后移動(dòng)自由度。前閉鎖組件作為微波源在微波車上的前部限位機(jī)構(gòu)，是微波源的輔助鎖止機(jī)構(gòu)，控制微波源前部質(zhì)量的上跳自由度，同時(shí)不影響微波源的前后移動(dòng)自由度，適應(yīng)微波源的不同?？课恢玫那安堪白鶌A緊。配合后閉鎖裝置實(shí)現(xiàn)微波源的鎖止。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型中前閉鎖組件與微波源的配合剖視示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型中后閉鎖組件與微波源的配合剖視示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型中后閉鎖組件的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲取的其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0014]如圖1所示本實(shí)用新型提供的一種微波車閉鎖機(jī)構(gòu)，包括底座1，固定在底座I上的微波源本體2、閉鎖組件，用于控制閉鎖組件的控制組件，所述閉鎖組件包括設(shè)置于微波源本體2前端左右兩側(cè)的前閉鎖組件3，設(shè)于微波源本體2后端左右兩側(cè)的后閉鎖組件4，所述微波源本體2前端左右兩側(cè)的下段部對(duì)應(yīng)前閉鎖組件3設(shè)有限位卡臺(tái)21，微波源本體2后端左右兩側(cè)的中間段部對(duì)應(yīng)后閉鎖組件4設(shè)有鎖耳22 ;所述前閉鎖組件3包括固定于底座上的基座31，基座31上設(shè)有伸縮限位桿組件32，所述伸縮限位桿組件32的前端部與微波源本體2的限位卡臺(tái)21相匹配，通過伸縮桿組件32的伸縮對(duì)限位卡臺(tái)21進(jìn)行閉鎖和解鎖，起到控制微波源2前部質(zhì)量的上跳自由度，同時(shí)不影響微波源2的前后移動(dòng)自由度，適應(yīng)微波源2的不同?？课恢玫那安堪白鶌A緊；所述后閉鎖組件4包括固定于底座I上具有升降功能的升降基座41，升降基座41的上端設(shè)有一組相對(duì)設(shè)置的左側(cè)伸縮桿組件42及右側(cè)伸縮桿組件43，左側(cè)伸縮桿組件42與右側(cè)伸縮桿組件通過伸縮可夾緊微波源本體上的鎖耳22，后閉鎖組件4作為微波源的主要鎖止機(jī)構(gòu)，面對(duì)微波車運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的加速、制動(dòng)、顛簸跳躍等工況，控制微波源2上下跳動(dòng)自由度和前后移動(dòng)自由度；所述控制組件根據(jù)需要可以為電子控制組件、手動(dòng)控制組件中的一種或其組合，其電子控制組件包括對(duì)前閉鎖組件伸縮限位桿組件、后閉鎖組件升降基座、左側(cè)伸縮桿組件、右側(cè)伸縮桿組件進(jìn)行控制的電控主系統(tǒng)，以及與電控主系統(tǒng)通訊連接對(duì)前閉鎖組件伸縮限位桿組件、后閉鎖組件升降基座、左側(cè)伸縮桿組件、右側(cè)伸縮桿組件工作情況進(jìn)行信息采集的信息采集系統(tǒng)；所述手動(dòng)控制組件為一種分別與前閉鎖組件伸縮限位桿組件、后閉鎖組件升降基座、左側(cè)伸縮桿組件、右側(cè)伸縮桿組件連接的機(jī)械搖臂。
[0015]作為優(yōu)選，其電子控制組件的電控主系統(tǒng)為一種單片機(jī)或PLC控制組件，所述信息采集系統(tǒng)為一種電子感應(yīng)裝置。
[0016]閉鎖機(jī)構(gòu)具體工作原理:
[0017]在閉鎖機(jī)構(gòu)上同時(shí)安裝了電子控制組件和手動(dòng)控制組件時(shí)，手動(dòng)控制組件作為備用控制裝置，在電子控制組件出現(xiàn)故障時(shí)才會(huì)使用，其電子控制組件的工作原理如下:
[0018]電控主系統(tǒng)控制后閉鎖組件中升降基座的升降、左側(cè)伸縮桿組件、右側(cè)伸縮桿組件橫移鎖止解鎖，前閉鎖組件中伸縮限位桿組件橫移鎖止解鎖等動(dòng)作。為了控制動(dòng)作結(jié)束時(shí)的快速響應(yīng)，信息采集系統(tǒng)中在后閉鎖組件升降動(dòng)作中采集了上升到位、下降到位的信號(hào)，在后閉鎖鎖銷鎖止解鎖動(dòng)作中采集了鎖止到位和解鎖到位的信號(hào)，在前閉鎖鎖銷鎖止解鎖的動(dòng)作中采集了鎖止到位和解鎖到位的信號(hào)，采集的信號(hào)反饋給電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)控制各組元件的動(dòng)作停止?？刂圃砬逦夹g(shù)成熟，可靠性很高。
[0019]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種微波車閉鎖機(jī)構(gòu)，包括底座，固定在底座上的微波源本體、閉鎖組件，用于控制閉鎖組件的控制組件，其特征在于:所述閉鎖組件包括設(shè)置于微波源本體前端左右兩側(cè)的前閉鎖組件，設(shè)于微波源本體后端左右兩側(cè)的后閉鎖組件，所述微波源本體前端左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)前閉鎖組件設(shè)有限位卡臺(tái)，微波源本體后端左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)后閉鎖組件設(shè)有鎖耳；所述前閉鎖組件包括固定于底座上的基座，基座上設(shè)有伸縮限位桿組件，所述伸縮限位桿組件的前端部與微波源本體的限位卡臺(tái)相匹配；所述后閉鎖組件包括固定于底座上具有升降功能的升降基座，升降基座的上端設(shè)有一組相對(duì)設(shè)置的左側(cè)伸縮桿組件及右側(cè)伸縮桿組件，左側(cè)伸縮桿組件與右側(cè)伸縮桿組件通過伸縮可夾緊微波源本體上的鎖耳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微波車閉鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述控制組件為電子控制組件和/或手動(dòng)控制組件，其電子控制組件包括對(duì)前閉鎖組件伸縮限位桿組件、后閉鎖組件升降基座、左側(cè)伸縮桿組件、右側(cè)伸縮桿組件進(jìn)行控制的電控主系統(tǒng)，以及與電控主系統(tǒng)通訊連接對(duì)前閉鎖組件伸縮限位桿組件、后閉鎖組件升降基座、左側(cè)伸縮桿組件、右側(cè)伸縮桿組件工作情況進(jìn)行信息采集的信息采集系統(tǒng)；所述手動(dòng)控制組件為一種分別與前閉鎖組件伸縮限位桿組件、后閉鎖組件升降基座、左側(cè)伸縮桿組件、右側(cè)伸縮桿組件連接的機(jī)械搖臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微波車閉鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述電子控制組件的電控主系統(tǒng)為一種單片機(jī)或PLC控制組件，所述信息采集系統(tǒng)為一種電子感應(yīng)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微波車閉鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述微波源對(duì)應(yīng)前閉鎖組件設(shè)置的限位卡臺(tái)設(shè)置于微波源的下段部，微波源對(duì)應(yīng)后閉鎖組件設(shè)置的鎖耳設(shè)置于微波源的中間段部。
【文檔編號(hào)】B60P7/06GK204264007SQ201420567614
【公開日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】井江, 朱勝, 李萍, 張阿玲, 滕達(dá), 任望軍 申請(qǐng)人:湖北三江航天萬山特種車輛有限公司