防漏氣胎壓槍的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防漏氣胎壓槍?zhuān)岓w和胎壓表，槍體內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣管和出氣管，進(jìn)氣管和出氣管間設(shè)有控制腔，進(jìn)氣管通過(guò)控制腔連通至出氣管，控制腔和進(jìn)氣管間設(shè)有密封板，密封板上設(shè)有通孔，進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)有防漏桿，防漏桿一端設(shè)有與所述密封板相吻合的防漏蓋，防漏蓋設(shè)有與所述通孔相匹配的通氣孔，防漏蓋與所述密封板抵接，防漏桿的另一端延伸至槍體外，進(jìn)氣管的內(nèi)壁設(shè)有固定密封部，固定密封部固定所述防漏桿，同時(shí)密封所述進(jìn)氣管。胎壓槍漏氣時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿，防漏蓋上的通氣孔與密封板上的通孔不連通，防止胎壓腔漏氣對(duì)胎壓表造成損壞，同時(shí)能夠繼續(xù)完成胎壓測(cè)試，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，與此同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿還能調(diào)節(jié)進(jìn)氣速度，快慢可調(diào)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】防漏氣胎壓槍

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)工具，更具體地說(shuō)，它涉及一種胎壓槍。

【背景技術(shù)】
[0002]胎壓槍是由槍體和氣壓表組成的充氣工具，主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛輪胎的充氣，通過(guò)對(duì)輪胎充氣和壓力測(cè)試保證車(chē)輛的輪胎內(nèi)壓保持在正常使用的安全范圍內(nèi)。
[0003]目前，市場(chǎng)上的胎壓槍?zhuān)岓w和胎壓表。這種胎壓槍的腔體上設(shè)有放氣閥和扳機(jī)，按下扳機(jī)的過(guò)程中，胎壓槍的開(kāi)閉閥芯會(huì)沿著內(nèi)壁滑移壓縮開(kāi)閉彈簧，此時(shí)，槍體內(nèi)的密封圈也同時(shí)滑移，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，因?yàn)槊芊馊蜆岓w內(nèi)壁的摩擦造成密封圈變形磨損，失去原本的密封效果，當(dāng)胎壓槍再次與輪胎連接后，空壓機(jī)所壓縮的空氣會(huì)直接對(duì)輪胎進(jìn)行充氣，并且是持續(xù)性的，此時(shí)輪胎的壓力會(huì)快速增大，不僅失去了原本胎壓槍測(cè)試輪胎胎壓的作用，同時(shí)可能對(duì)胎壓表造成損壞，即造成了浪費(fèi)，同時(shí)也不能在短時(shí)期內(nèi)繼續(xù)使用該胎壓槍對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行測(cè)試，需要更換胎壓槍或者對(duì)其進(jìn)行維修，因此，設(shè)計(jì)一種在能夠在胎壓槍漏氣時(shí)快速進(jìn)行防漏，并能繼續(xù)完成胎壓測(cè)試工作的胎壓槍具有重要意義。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠在胎壓槍出現(xiàn)漏氣時(shí)快速采取防漏措施并且完成胎壓測(cè)試工作的防漏氣胎壓槍。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種防漏氣胎壓槍?zhuān)岓w和胎壓表，所述槍體內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣管和出氣管，所述進(jìn)氣管和出氣管間設(shè)有控制腔，所述進(jìn)氣管通過(guò)控制腔連通至出氣管，所述控制腔和進(jìn)氣管間設(shè)有密封板，所述密封板上設(shè)有通孔，所述進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)有防漏桿，所述防漏桿一端設(shè)有與所述密封板相吻合的防漏蓋，所述防漏蓋設(shè)有與所述通孔相匹配的通氣孔，所述防漏蓋與所述密封板抵接，所述防漏桿的另一端延伸至槍體外，所述進(jìn)氣管的內(nèi)壁設(shè)有固定密封部，所述固定密封部固定所述防漏桿，同時(shí)密封所述進(jìn)氣管。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)槍體內(nèi)的控制腔中出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿，防漏桿上的防漏蓋隨防漏桿轉(zhuǎn)動(dòng)，防漏蓋上的通氣孔與密封板上的通孔不連通時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿，此時(shí)控制腔和進(jìn)氣管不連通，進(jìn)氣管內(nèi)的氣體無(wú)法進(jìn)入控制腔，此時(shí)可以通過(guò)看胎壓表的讀數(shù)繼續(xù)對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行測(cè)試，需要充氣則轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿，需要放氣的，則通過(guò)放氣閥進(jìn)行放氣，待胎壓正常后即可拆卸下胎壓槍?zhuān)賹?duì)胎壓槍進(jìn)行維修更換，不僅能夠防止胎壓腔漏氣對(duì)胎壓表造成損壞，同時(shí)能夠繼續(xù)完成胎壓測(cè)試，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，與此同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿還能調(diào)節(jié)進(jìn)氣速度，快慢可調(diào)。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定密封部包括密封件和限位槽，所述防漏桿上設(shè)有限位塊，所述限位槽內(nèi)固定連接有彈性件，所述彈性件與所述限位塊固定連接，所述限位塊套設(shè)有密封件，所述密封件與進(jìn)氣管內(nèi)壁抵接，所述限位塊與所述限位槽卡接。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，限位槽與限位塊卡接，同時(shí)限位塊與限位槽之間設(shè)有彈性件，彈性件對(duì)限位塊擠壓在限位槽的側(cè)壁上，同時(shí)限位塊又套設(shè)有密封件，使得進(jìn)氣管的密封效果變好，同時(shí)在不轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿時(shí)，防漏桿被固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)固。
[0009]進(jìn)一步地:所述進(jìn)氣管的內(nèi)壁設(shè)有凸塊，所述凸塊固定連接有彈性件，所述彈性件與防漏蓋固定連接，所述防漏蓋套設(shè)有密封件，所述密封件與進(jìn)氣管內(nèi)壁抵接。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，防漏蓋連有彈性件，彈性件通過(guò)彈力將防漏蓋擠壓在密封板上，防漏蓋上套設(shè)有密封件，使得進(jìn)氣管的密封性得到保障，確保氣體不能在除通氣孔之外的其他空隙中流入控制腔內(nèi)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:不同以往的胎壓槍?zhuān)ㄟ^(guò)設(shè)置一個(gè)能夠快速控制胎壓槍漏氣的裝置，實(shí)現(xiàn)了胎壓槍出現(xiàn)漏氣情況時(shí)能夠快速采取防漏措施，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，新穎性強(qiáng)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型防漏氣胎壓槍實(shí)施例的狀態(tài)圖一；
[0013]圖2為圖1的A部放大圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型防漏氣胎壓槍實(shí)施例的狀態(tài)圖二 ；
[0015]圖4為圖3的B部放大圖。
[0016]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、出氣管；11、扳機(jī)；12、放氣閥；2、控制腔；21、彈簧；22、橡膠圈；23、通孔；24、密封板；3、進(jìn)氣管；4、防漏桿；41、限位塊；42、防漏蓋；43、通氣孔；44、凸塊；5、限位槽。

【具體實(shí)施方式】
[0017]參照?qǐng)D1至圖4對(duì)本實(shí)用新型防漏氣胎壓槍實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]參見(jiàn)圖1至4，一種防漏氣胎壓槍?zhuān)岓w和胎壓表，所述槍體內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣管3和出氣管1，所述進(jìn)氣管3和出氣管I間設(shè)有控制腔2，所述進(jìn)氣管3通過(guò)控制腔2連通至出氣管1，所述控制腔2和進(jìn)氣管3間設(shè)有密封板24，所述密封板24上設(shè)有通孔23，所述進(jìn)氣管3內(nèi)設(shè)有防漏桿4，所述防漏桿4 一端設(shè)有與所述密封板24相吻合的防漏蓋42，所述防漏蓋42設(shè)有與所述通孔23相匹配的通氣孔43，所述防漏蓋42與所述密封板24抵接，所述防漏桿4的另一端延伸至槍體外，所述進(jìn)氣管3的內(nèi)壁設(shè)有固定密封部，所述固定密封部固定所述防漏桿4，同時(shí)密封所述進(jìn)氣管3。
[0019]當(dāng)槍體內(nèi)的控制腔2中出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿4，防漏桿4上的防漏蓋42隨防漏桿4轉(zhuǎn)動(dòng)，防漏蓋42上的通氣孔43與密封板24上的通孔23不連通時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿4，此時(shí)控制腔2和進(jìn)氣管3不連通，進(jìn)氣管3內(nèi)的氣體無(wú)法進(jìn)入控制腔2，此時(shí)可以通過(guò)看胎壓表的讀數(shù)繼續(xù)對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行測(cè)試，需要充氣則轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿4，需要放氣的，則通過(guò)放氣閥12進(jìn)行放氣，待胎壓正常后即可拆卸下胎壓槍?zhuān)賹?duì)胎壓槍進(jìn)行維修更換，不僅能夠防止胎壓腔漏氣對(duì)胎壓表造成損壞，同時(shí)能夠繼續(xù)完成胎壓測(cè)試，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，與此同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿4還能調(diào)節(jié)進(jìn)氣速度，快慢可調(diào)。
[0020]參見(jiàn)圖1，胎壓槍在對(duì)輪胎進(jìn)行充氣時(shí)需要扳動(dòng)扳機(jī)11，扳動(dòng)扳機(jī)11的過(guò)程中，控制腔2內(nèi)的橡膠圈22與槍體的內(nèi)壁發(fā)生滑動(dòng)摩擦，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摩擦，橡膠圈22磨損變形，此時(shí)控制腔2不能很好的隔絕進(jìn)氣管3和出氣管I，造成胎壓槍出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，使得胎壓槍不能正常的進(jìn)行胎壓測(cè)試工作，甚至可能損壞胎壓表，控制腔2和進(jìn)氣管3間設(shè)有密封板24，密封板24上開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔23，進(jìn)氣管3內(nèi)設(shè)有防漏桿4，所述防漏桿4靠近密封板24一端設(shè)有防漏蓋42，防漏蓋42上設(shè)有與密封板24相對(duì)應(yīng)數(shù)量和相同位置的通氣孔43，進(jìn)氣管3內(nèi)設(shè)有凸塊44，凸塊44上固定連接有彈簧21，彈簧21的另一端與與防漏蓋42固定連接，進(jìn)氣管3的內(nèi)壁設(shè)有限位槽5，限位槽5的內(nèi)壁固定連接有彈簧21，防漏桿4上設(shè)有限位塊41，彈簧21的另一端與限位塊41固定連接，限位塊41和限位槽5卡接。當(dāng)胎壓槍未漏氣時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿4使得防漏蓋42上的通氣孔43與密封板24上的通孔23聯(lián)通，當(dāng)按下扳機(jī)11時(shí)，進(jìn)氣管3和出氣管I導(dǎo)通，操作者可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)防漏桿4，使得通氣孔43和通孔23的連通面積改變，從而來(lái)進(jìn)氣速度。
[0021]參見(jiàn)圖2，當(dāng)控制腔2內(nèi)的橡膠圈22因?yàn)榉磸?fù)摩擦造成磨損變形，失去原本的密封作用，進(jìn)氣管3和出氣管I直接導(dǎo)通，胎壓槍出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象時(shí)，操作者只需輕拉防漏桿4轉(zhuǎn)動(dòng)再放開(kāi)，使得防漏蓋42的通氣孔43和密封板24的通孔23不導(dǎo)通，使得進(jìn)氣管3和出氣管I不導(dǎo)通，更加胎壓表讀數(shù)，確定輪胎是需要充氣還是放氣，需要充氣，輕轉(zhuǎn)防漏桿4進(jìn)行充氣，需要放氣，通過(guò)放氣閥12將氣放出，操作簡(jiǎn)單，快捷。限位塊41和防漏蓋42上都套設(shè)有橡膠圈22，提高進(jìn)氣管3的密封性。
[0022]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種防漏氣胎壓槍?zhuān)岓w和胎壓表，其特征是:所述槍體內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣管和出氣管，所述進(jìn)氣管和出氣管間設(shè)有控制腔，所述進(jìn)氣管通過(guò)控制腔連通至出氣管，所述控制腔和進(jìn)氣管間設(shè)有密封板，所述密封板上設(shè)有通孔，所述進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)有防漏桿，所述防漏桿一端設(shè)有與所述密封板相吻合的防漏蓋，所述防漏蓋設(shè)有與所述通孔相匹配的通氣孔，所述防漏蓋與所述密封板抵接，所述防漏桿的另一端延伸至槍體外，所述進(jìn)氣管的內(nèi)壁設(shè)有固定密封部，所述固定密封部固定所述防漏桿，同時(shí)密封所述進(jìn)氣管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防漏氣胎壓槍?zhuān)涮卣魇?所述固定密封部包括密封件和限位槽，所述防漏桿上設(shè)有限位塊，所述限位槽內(nèi)固定連接有彈性件，所述彈性件與所述限位塊固定連接，所述限位塊套設(shè)有密封件，所述密封件與進(jìn)氣管內(nèi)壁抵接，所述限位塊與所述限位槽卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防漏氣胎壓槍?zhuān)涮卣魇?所述進(jìn)氣管的內(nèi)壁設(shè)有凸塊，所述凸塊固定連接有彈性件，所述彈性件與防漏蓋固定連接，所述防漏蓋套設(shè)有密封件，所述密封件與進(jìn)氣管內(nèi)壁抵接。
【文檔編號(hào)】B60S5/04GK204136956SQ201420560505
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】向顯榮 申請(qǐng)人:寧波市鄞州駿捷氣動(dòng)工具廠