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一種操作桿密封蓋組件及工程機(jī)械車(chē)輛的制作方法

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一種操作桿密封蓋組件及工程機(jī)械車(chē)輛的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種操作桿密封蓋組件及工程機(jī)械車(chē)輛,該操作桿密封蓋組件包括操作桿密封蓋,操作桿密封蓋設(shè)有操作桿穿過(guò)的操作開(kāi)口,操作桿密封蓋輪廓與基座的輪廓一致,操作桿密封蓋能夠可拆卸地固定扣合在基座上,操作桿密封蓋組件大面積壓住操作桿皮套,進(jìn)一步提高操作桿的密封性能,保證操作桿的結(jié)構(gòu)空間,操作桿密封蓋輪廓與基座的輪廓一致,使得操作桿密封蓋組件配合車(chē)輛駕駛室內(nèi)飾造型,提高設(shè)計(jì)品質(zhì)與美感。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種操作桿密封蓋組件及工程機(jī)械車(chē)輛

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種操作桿密封蓋組件及工程機(jī)械車(chē)輛。

【背景技術(shù)】
[0002]在工程機(jī)械領(lǐng)域中,工程機(jī)械車(chē)輛的駕駛室內(nèi)飾中的操作桿通常設(shè)有操作桿皮套,其目的是為了防止中灰塵、砂子等雜質(zhì)進(jìn)入操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)部而影響車(chē)輛的作業(yè),而現(xiàn)有的用于密封操作桿皮套的結(jié)構(gòu)大多為單獨(dú)的一個(gè)片狀結(jié)構(gòu),普遍存在密封性不強(qiáng)的問(wèn)題,對(duì)于特定的工程車(chē)輛,例如挖掘裝載機(jī),由于其工作環(huán)境惡劣,密封結(jié)構(gòu)對(duì)操作桿的密封性將會(huì)對(duì)車(chē)輛的工作可靠性有很大的影響,現(xiàn)有的片狀密封蓋已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足其較高的密封要求,而且片狀密封蓋造型簡(jiǎn)陋,無(wú)法與內(nèi)飾的整體造型融合,實(shí)非最佳設(shè)計(jì),需要進(jìn)一步的改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為克服以上技術(shù)缺陷,本實(shí)用新型的目的是提供一種操作桿密封蓋組件及工程機(jī)械車(chē)輛。該操作桿密封蓋組件能夠大面積壓住操作桿皮套,進(jìn)一步提高對(duì)操作桿的密封性能,并保證了操作桿結(jié)構(gòu)空間,而且操作桿密封蓋組件配合車(chē)輛駕駛室內(nèi)飾造型,提高設(shè)計(jì)品質(zhì)與美感。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種操作桿密封蓋組件,該操作桿密封蓋組件包括操作桿密封蓋,操作桿密封蓋設(shè)有操作桿穿過(guò)的操作開(kāi)口,操作桿密封蓋輪廓與基座的輪廓一致,操作桿密封蓋能夠可拆卸地固定扣合在基座上。
[0005]進(jìn)一步地,操作桿密封蓋組件還包括扣蓋,扣蓋可拆卸地扣合在操作開(kāi)口上。
[0006]進(jìn)一步地,扣蓋的輪廓處設(shè)有卡扣,扣蓋通過(guò)卡扣可拆卸地扣合在操作開(kāi)口上。
[0007]進(jìn)一步地,卡扣設(shè)有外凸的凸緣。
[0008]進(jìn)一步地,卡扣等間距地設(shè)置在扣蓋的輪廓上。
[0009]進(jìn)一步地,操作桿密封蓋設(shè)有螺栓孔,操作桿密封蓋通過(guò)螺栓孔固定在基座上。
[0010]進(jìn)一步地,扣蓋或卡扣由彈性材料制成。
[0011]進(jìn)一步地,操作桿密封蓋的輪廓處設(shè)有扣合機(jī)構(gòu),操作桿密封蓋通過(guò)扣合機(jī)構(gòu)固定扣合在基座上。
[0012]本實(shí)用新型還提供了一種工程機(jī)械車(chē)輛,該工程機(jī)械車(chē)輛具有操作桿密封蓋組件。
[0013]進(jìn)一步地,該工程機(jī)械車(chē)輛為一種挖掘裝載機(jī)。
[0014]基于上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型操作桿密封蓋組件大面積壓住操作桿皮套,進(jìn)一步提高操作桿的密封性能,保證操作桿的結(jié)構(gòu)空間,操作桿密封蓋輪廓與基座的輪廓一致,使得操作桿密封蓋組件配合車(chē)輛駕駛室內(nèi)飾造型,提高設(shè)計(jì)品質(zhì)與美感。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1為本實(shí)用新型操作桿密封蓋組件實(shí)施例的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型操作桿密封蓋組件實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3為本實(shí)用新型操作桿密封蓋組件安裝在基體上的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0020]本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】是為了便于對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、所解決的技術(shù)問(wèn)題、構(gòu)成技術(shù)方案的技術(shù)特征和帶來(lái)的技術(shù)效果有更進(jìn)一步的說(shuō)明。需要說(shuō)明的是,對(duì)于這些實(shí)施方式的說(shuō)明并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此外,下面所述的本實(shí)用新型的實(shí)施方式中涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0021]由于常規(guī)的用于密封操作桿皮套的結(jié)構(gòu)大多為單獨(dú)的一個(gè)片狀結(jié)構(gòu),密封效果不理想且造型簡(jiǎn)陋,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種操作桿密封蓋組件,該操作桿密封蓋組件能夠大面積壓住操作桿皮套,操作桿的密封性能得到進(jìn)一步的提高,而且保證了操作桿的結(jié)構(gòu)空間,操作桿密封蓋輪廓與基座的輪廓一致,使得操作桿密封蓋組件與基體的內(nèi)表面配合,與車(chē)輛駕駛室內(nèi)飾造型融合,提高設(shè)計(jì)品質(zhì)與美感。
[0022]圖1?圖3示出了本實(shí)用新型操作桿密封蓋組件的結(jié)構(gòu)實(shí)施例,在一個(gè)實(shí)施例中,如圖1所示,操作桿密封蓋組件包括操作桿密封蓋2,操作桿密封蓋2設(shè)有操作桿穿過(guò)的操作開(kāi)口 3,操作桿密封蓋2輪廓與基座1的輪廓一致,操作桿密封蓋2與基體1的內(nèi)表面配合安裝,操作桿密封蓋2可拆卸地固定扣合在基座1上,操作桿穿過(guò)操作開(kāi)口和操作桿皮套安裝在基體1上,操作桿密封蓋2壓住操作桿皮套后固定扣合在基體1上,實(shí)現(xiàn)對(duì)操作桿的密封,而且保證操作桿的結(jié)構(gòu)空間。其中固定扣合可以直接通過(guò)在操作桿密封蓋2的輪廓處設(shè)置扣合機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn),例如設(shè)置卡口或通過(guò)套扣形式,也可以通過(guò)設(shè)置螺栓孔4,先將操作桿密封蓋2扣合在基座上,然后通過(guò)螺栓穿過(guò)螺栓孔4固定操作桿密封蓋2,還可以是其他的形式。如圖3所示,由于操作桿密封蓋1的輪廓與基座1的輪廓一致,操作桿密封蓋1與車(chē)輛駕駛室內(nèi)飾造型融合,具有較高的設(shè)計(jì)品質(zhì)和美感。
[0023]考慮到不使用操作桿的情況,為了保證較高密封性,如圖1?圖3所示,操作桿密封蓋組件還包括扣蓋5,扣蓋5的輪廓處設(shè)有卡扣6,扣蓋5通過(guò)卡扣6可拆卸地扣合在操作開(kāi)口 4上,扣蓋5也可以通過(guò)其他常規(guī)的形式扣合在操作開(kāi)口 4上,卡扣6的形狀可以為外凸的凸緣,也可以是類(lèi)似三角形的凸起形狀。為了便于將扣合在操作開(kāi)口 4上的扣蓋5拆卸下來(lái),扣蓋5或卡扣6最好由彈性材料制成。
[0024]為了保證扣蓋5扣合在操作開(kāi)口 4的扣合效果,在另一個(gè)實(shí)施例中,卡扣6等間距地設(shè)置在扣蓋的輪廓上。
[0025]本實(shí)用新型還保護(hù)一種具有該操作桿密封蓋組件的工程機(jī)械車(chē)輛,如圖3所示,該操作桿密封蓋組件可安裝在工程車(chē)輛如挖掘裝載機(jī)右儀表臺(tái)基體1上,由于本實(shí)用新型的操作桿密封蓋組件具有密封性好,設(shè)計(jì)品質(zhì)高的優(yōu)點(diǎn),因而具有該操作桿密封蓋組件的工程機(jī)械車(chē)輛相應(yīng)地具有上述性能。
[0026]以上結(jié)合的實(shí)施例對(duì)于本實(shí)用新型的實(shí)施方式做出詳細(xì)說(shuō)明,但本實(shí)用新型不局限于所描述的實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在不脫離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)精神的情況下對(duì)這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、等效替換和變型仍落入在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種操作桿密封蓋組件,其特征在于,包括操作桿密封蓋,所述操作桿密封蓋設(shè)有操作桿穿過(guò)的操作開(kāi)口,所述操作桿密封蓋輪廓與基座的輪廓一致,所述操作桿密封蓋能夠可拆卸地固定扣合在所述基座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操作桿密封蓋組件,其特征在于,還包括扣蓋,所述扣蓋可拆卸地扣合在所述操作開(kāi)口上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的操作桿密封蓋組件,其特征在于,所述扣蓋的輪廓處設(shè)有卡扣,所述扣蓋通過(guò)所述卡扣可拆卸地扣合在所述操作開(kāi)口上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的操作桿密封蓋組件,其特征在于,所述卡扣設(shè)有外凸的凸緣。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的操作桿密封蓋組件,其特征在于,所述卡扣等間距地設(shè)置在所述扣蓋的輪廓上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操作桿密封蓋組件,其特征在于,所述操作桿密封蓋設(shè)有螺栓孔,所述操作桿密封蓋通過(guò)所述螺栓孔固定在所述基座上。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的操作桿密封蓋組件,其特征在于,所述扣蓋或所述卡扣由彈性材料制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操作桿密封蓋組件,其特征在于,所述操作桿密封蓋的輪廓處設(shè)有扣合機(jī)構(gòu),操作桿密封蓋通過(guò)所述扣合機(jī)構(gòu)固定扣合在所述基座上。
9.一種工程機(jī)械車(chē)輛,其特征在于,具有權(quán)利要求1?8任一項(xiàng)所述的操作桿密封蓋組件。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的工程機(jī)械車(chē)輛,其特征在于,所述工程機(jī)械車(chē)輛為一種挖掘裝載機(jī)。
【文檔編號(hào)】B60R13/08GK204222773SQ201420557294
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】吳春艷, 張帆, 肖利偉 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
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