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雙向展開收縮的汽車防曬車衣的制作方法

文檔序號(hào):3897725閱讀:255來源:國知局
雙向展開收縮的汽車防曬車衣的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙向展開收縮的汽車防曬車衣,包括中心軸、防曬布和不銹鋼管,所述不銹鋼管套在中心軸外,所述中心軸上還套有兩根彈負(fù)',兩根彈負(fù)'的內(nèi)端均固定在中心軸的中心位置,外端分別向中心軸的兩端部延伸,并固定在不銹鋼管的兩端;所述防曬布為一端連接,另一端不連接的雙層結(jié)構(gòu),連接的一端固定在不鎊鋼管上,不連接的一端分別連接有一手持桿,雙層結(jié)構(gòu)的防曬布以連接端為中線,繞卷在不鎊鋼官上;所述手持桿的中間位置固定有手環(huán),手持桿上還套有至少兩個(gè)掛鉤,掛鉤能在手持桿上滑動(dòng)。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)雙向拉出和收縮,整體輕巧方便,安裝簡單方便,不會(huì)影響車的整體美觀,而且使用之后能夠起到防曬、防雨的作用。
【專利說明】雙向展開收縮的汽車防曬車衣

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種雙向展開收縮的汽車防曬車衣,適用于越野車以及SUV等車身較高大的車輛。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著居民生活水平日益提高,汽車行業(yè)也迅速發(fā)展,為了方便出行,越來越多的人購買汽車,但是,停車設(shè)施配套不完善,大多車輛是露天停放在外面,被太陽暴曬,大雨淋濕,經(jīng)過這樣的暴曬,車表面的油漆,車內(nèi)的皮革飾物,容易脫色老化損壞,日光暴曬之下的汽車,其車廂內(nèi)會(huì)充滿甲醛、苯等有害物質(zhì),容易造成對人體健康的傷害。所以,這這種情況下,需要有東西可以罩著車,防止長時(shí)間的暴曬、被雨淋,市場有很多種產(chǎn)品用來當(dāng)此作用,但大多數(shù)的產(chǎn)品都是由單獨(dú)的一塊布做成的,將整個(gè)汽車全部罩起來,但是體積大,停車時(shí)花時(shí)間蓋上去,使用汽車時(shí)又收起來,尤其是針對車身比較大的汽車,費(fèi)力而且麻煩,使用十分不便,而且影響整個(gè)汽車的美觀程度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了克服上述的不足,提供了一種安裝方便,使用簡單的雙向展開收縮的汽車防曬車衣。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種雙向展開收縮的汽車防曬車衣,包括中心軸、防曬布和不銹鋼管,所述不銹鋼管套在中心軸外,所述中心軸上還套有兩根彈簧,兩根彈簧的內(nèi)端均固定在中心軸的中心位置,外端分別向中心軸的兩端部延伸,并固定在不銹鋼管的兩端;所述防曬布為一端連接,另一端不連接的雙層結(jié)構(gòu),連接的一端固定在不銹鋼管上,不連接的一端分別連接有一手持桿,雙層結(jié)構(gòu)的防曬布以連接端為中線,繞卷在不銹鋼管上;所述手持桿的中間位置固定有手環(huán),手持桿上還套有至少兩個(gè)掛鉤,掛鉤能在手持桿上滑動(dòng)。
[0006]所述一端連接,另一端不連接的雙層結(jié)構(gòu)防曬布由納米銀膠反光隔熱布折疊而成。
[0007]所述中心軸與不銹鋼管的軸線相同。
[0008]所述掛鉤上還套有防止刮傷車表面的軟性材料膠套。
[0009]本實(shí)用新型裝載固定在汽車車頂?shù)男欣罴苌?,因?yàn)閮筛鶑椈傻囊欢耸枪潭ㄔ诓讳P鋼鋼管上的,另一端固定在中心軸上,因此初始時(shí)彈簧處于間隙狀態(tài),利用彈簧的彈性勢能,在拉的時(shí)候整個(gè)不銹鋼鋼管就以中心軸為軸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)彈簧由于受到外力慢慢發(fā)生形變而呈緊密狀,使用時(shí)只需用手拉住拉環(huán),將前后的兩個(gè)部分防曬布從中間向兩個(gè)相反的方向拉出,將用于蓋車前半身的部分防曬布向前拉至車頭位置找到位置掛住,再將蓋汽車后半車身的部分防曬布向后拉出找到可以鉤的位置掛住,達(dá)到可以防曬防雨的作用。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)雙向拉出和收縮,整體輕巧方便,安裝簡單方便,不會(huì)影響車的整體美觀,而且使用之后能夠起到防曬、防雨的的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
[0013]圖1是防曬布收起時(shí)的示意圖;
[0014]圖2是防曬布展開時(shí)的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]如圖1和圖2所示的雙向展開收縮的汽車防曬車衣,包括中心軸1、防曬布4和不銹鋼管3,所述不銹鋼管3套在中心軸I外,且中心軸I與不銹鋼管3的軸線相同。所述中心軸I上還套有兩根彈簧2,兩根彈簧2的內(nèi)端均固定在中心軸I的中心位置,外端分別向中心軸I的兩端部延伸,并固定在不銹鋼管3的兩端。其中,防曬布4由納米銀膠反光隔熱布折疊而成,折疊之后為一端連接,另一端不連接的雙層結(jié)構(gòu),連接的一端固定在不銹鋼管3上,不連接的一端分別連接有一手持桿5,雙層結(jié)構(gòu)的防曬布以連接端為中線,繞卷在不銹鋼管3上。在手持桿5的中間位置固定有手環(huán)6,另外,手持桿5上還套有至少兩個(gè)掛鉤7,掛鉤7能在手持桿5上滑動(dòng),而為了防止刮傷車表面,掛鉤7上還套有軟性的膠套。
[0017]本實(shí)用新型裝載固定在汽車車頂?shù)男欣罴苌希惭b方便,而由于兩根彈簧的一端是固定在不銹鋼鋼管上的,另一端固定在中心軸上,因此初始時(shí)彈簧處于間隙狀態(tài),利用彈簧的彈性勢能,在拉的時(shí)候整個(gè)不銹鋼鋼管就以中心軸為軸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)彈簧由于受到外力慢慢發(fā)生形變而呈緊密狀,使用時(shí)只需用手拉住拉環(huán),將前后的兩個(gè)部分防曬布從中間向兩個(gè)相反的方向拉出,將用于蓋車前半身的部分防曬布向前拉至車頭位置找到位置掛住,再將蓋汽車后半車身的部分防曬布向后拉出找到可以鉤的位置掛住,達(dá)到可以防曬防雨的作用。不需要使用時(shí),取下掛鉤,在彈簧的作用下,前后的兩個(gè)部分防曬布從兩個(gè)相對的方向向中間收縮并卷到不銹鋼管上,操作簡單,并且不會(huì)影響車的整體美觀。
[0018]上述依據(jù)本實(shí)用新型為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種雙向展開收縮的汽車防曬車衣,其特征是:包括中心軸(I)、防曬布(4)和不銹鋼管(3),所述不銹鋼管(3)套在中心軸(I)外,所述中心軸(I)上還套有兩根彈簧(2),兩根彈簧(2)的內(nèi)端均固定在中心軸(I)的中心位置,外端分別向中心軸(I)的兩端部延伸,并固定在不銹鋼管(3)的兩端;所述防曬布(4)為一端連接,另一端不連接的雙層結(jié)構(gòu),連接的一端固定在不銹鋼管(3)上,不連接的一端分別連接有一手持桿(5),雙層結(jié)構(gòu)的防曬布以連接端為中線,繞卷在不銹鋼管(3)上;所述手持桿(5)的中間位置固定有手環(huán)(6),手持桿(5 )上還套有至少兩個(gè)掛鉤(7 ),掛鉤(7 )能在手持桿(5 )上滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向展開收縮的汽車防曬車衣,其特征是:所述一端連接,另一端不連接的雙層結(jié)構(gòu)防曬布(4)由納米銀膠反光隔熱布折疊而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向展開收縮的汽車防曬車衣,其特征是:所述中心軸(I)與不銹鋼管(3)的軸線相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向展開收縮的汽車防曬車衣,其特征是:所述掛鉤(7)上還套有軟性材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙向展開收縮的汽車防曬車衣,其特征是:所述軟性材料為膠套。
【文檔編號(hào)】B60J11/02GK204020510SQ201420408336
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日
【發(fā)明者】傅強(qiáng)興 申請人:傅強(qiáng)興
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