一種用于包裹金屬條端的對拉式端套的制作方法
【專利摘要】一種用于包裹金屬條端的對拉式端套，其特征在于，套體的下端斜切有開口，套體的下端設置有插槽，套體的外側(cè)壁下端設置有一圈箍槽，箍環(huán)套接于該箍槽中，箍環(huán)外側(cè)固定連接有一牽拉環(huán)，套體的上端縱切有固定面，反光板緊貼于該固定面外側(cè)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、操作簡便、夜間反光警示效果明顯、緩沖撞擊力效果佳、使用壽命長的特點。
【專利說明】一種用于包裹金屬條端的對拉式端套

【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型屬于日常生活用品領域，涉及一種用于包裹金屬條端的對拉式端套。

【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)建筑施工的需要，長條狀的金屬件作為建材中的一種需要被頻繁地運輸?shù)焦さ?，這些長條狀的金屬件的運輸主要通過貨車等交通工具來進行，在大中型城市中，由于白天市區(qū)內(nèi)的道路交通擁堵，所以這些運輸車往往會選擇在夜里對這件長條狀的金屬件進行運輸。由于長條狀的金屬件裝上這些運輸車輛后往往會長出車輛上的載物平臺，尤其是鋼條、金屬管材，所以在夜里運輸?shù)臅r候，這些長出來的金屬件就會存在安全隱患，尤其是在雨夜以及高速道路上，對于后面車輛的行駛危險性就會大大增加。
[0003]另外，現(xiàn)有很多橡膠制品被廢棄，比如舊輪胎、橡膠邊角料等，被廢棄的這些橡膠制品不僅降解慢，而且還會污染周邊環(huán)境，若是對其進行有效地回收再利用，那么就會對環(huán)境保護貢獻一份力量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述運輸車在夜間運輸長條狀金屬件所存在的道路交通安全隱患的問題，本實用新型提供一種用于包裹金屬條端的對拉式端套，它在夜間能很好的起到提醒和警示的作用，它在發(fā)生意外的時候還能起到緩沖撞擊力并降低損傷結(jié)果的作用，它具有結(jié)構(gòu)新穎、操作簡便、夜間反光警示效果明顯、緩沖撞擊力效果佳、使用壽命長的特點。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型通過如下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種用于包裹金屬條端的對拉式端套，其結(jié)構(gòu)特征在于，套體的下端斜切有開口，套體的下端設置有插槽，套體的外側(cè)壁下端設置有一圈箍槽，箍環(huán)套接于該箍槽中，箍環(huán)外側(cè)固定連接有一牽拉環(huán)，套體的上端縱切有固定面，反光板緊貼于該固定面外側(cè)。
[0006]本實用新型適用于長度更長并且具有一定柔韌性的金屬件，尤其是鋼筋條。本實用新型分別套接于金屬件的兩端，然后將左右兩端的套件上的牽拉環(huán)通過鐵線連接并慢慢收緊，金屬件的兩端邊就會向上彎曲。
[0007]由于套體采用回收再利用的橡膠材料制成，所以套體具有一定的彈性，不僅環(huán)保而且能有效地緩沖撞擊力。套體上的插槽用來插置長條狀的金屬件并通過箍環(huán)實現(xiàn)綁定。反光板在夜間能起到反光警示的作用，提醒后車司機保持安全車距。
[0008]本實用新型的有益效果在于，它具有結(jié)構(gòu)新穎、操作簡便、夜間反光警示效果明顯、緩沖撞擊力效果佳、使用壽命長的特點。
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型整體分解結(jié)構(gòu)縱剖面圖。

【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，一種用于包裹金屬條端的對拉式端套，其特征在于，套體I的下端斜切有開口，套體I的下端設置有插槽11，套體I的外側(cè)壁下端設置有一圈箍槽，箍環(huán)3套接于該箍槽中，箍環(huán)3外側(cè)固定連接有一牽拉環(huán)31，套體I的上端縱切有固定面A，反光板2緊貼于該固定面A外側(cè)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于包裹金屬條端的對拉式端套，其特征在于，套體(I)的下端斜切有開口，套體(I)的下端設置有插槽(11)，套體(I)的外側(cè)壁下端設置有一圈箍槽，箍環(huán)(3 )套接于該箍槽中，箍環(huán)(3)外側(cè)固定連接有一牽拉環(huán)(31)，套體(I)的上端縱切有固定面(A)，反光板(2)緊貼于該固定面(A)外側(cè)。
【文檔編號】B60Q7/00GK203832934SQ201420234986
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】張清英 申請人:張清英