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一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條的制作方法

文檔序號:3892496閱讀:290來源:國知局
一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于裝飾件【技術(shù)領(lǐng)域】,提供了一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條,包括本體,本體上設(shè)置有卡扣基座以及卡接件,卡扣基座的內(nèi)側(cè)和外側(cè)上分別設(shè)置有內(nèi)筋和外筋,卡接件由兩彈性舌片組成,在其中一個(gè)彈性舌片的端部具有三條凸筋塊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在性能保證的前提下,保證了汽車用車側(cè)防擦條的外觀性能,極大的減少了注塑、電鍍工藝的廢品率,防止了裝車后變形及外觀不良的發(fā)生。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于汽車裝飾件【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條。 一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車用車側(cè)防擦條是安裝在汽車前門、后門,下端處用以防止汽車在行駛過程中 或者汽車在停車時(shí)與路過相關(guān)車輛等出現(xiàn)刮擦的起保護(hù)作用并且有一定裝飾作用的外觀 零件,塑料件外觀件的設(shè)計(jì)中,如車側(cè)防擦條,因?yàn)槭请婂冏⑺芗渲a(chǎn)品,所以必須要綜 合考慮到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的成型,在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)上是否有倒扣的地方,產(chǎn)品的裝配結(jié)構(gòu)上是否有 足夠的空間用于滑塊或者是斜頂?shù)拿摮詫?shí)現(xiàn)其模具工藝上的可行性,同時(shí)在保證外觀 的情況下也要綜合考慮產(chǎn)品表面處理工藝(電鍍)、生產(chǎn)線量產(chǎn)組立的高效性,產(chǎn)品的在總 成車上的定位以及裝車使用后的實(shí)用性能,汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條基座是用于安裝防 擦條亮條并將它連接于汽車的車門鈑金上,周邊的對手件有中央擋泥板,前后門輪轂,內(nèi)外 門鈑金,原有汽車用車側(cè)防擦條的安裝方式和背部結(jié)構(gòu)具有以下缺陷:外觀面縮水不良,連 接強(qiáng)度差,固定不牢靠,裝配麻煩,積水會腐蝕鈑金。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,而提供一種汽車用雙色 注塑車側(cè)防擦條,在性能保證的前提下,保證了汽車用車側(cè)防擦條的外觀性能,極大的減少 了注塑、電鍍工藝的廢品率,防止了裝車后變形及外觀不良的發(fā)生。
[0004] 本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車用雙色注塑車側(cè)防 擦條,包括本體,所述的本體上設(shè)置有卡扣基座以及卡接件,所述的卡扣基座的內(nèi)側(cè)和外側(cè) 上分別設(shè)置有內(nèi)筋和外筋,所述的卡接件由兩彈性舌片組成,在其中一個(gè)彈性舌片的端部 具有三條凸筋塊。
[0005] 為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
[0006] 在上述的一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條中,所述的本體靠外觀表面邊界的側(cè)壁 以及底部均具有掏膠結(jié)構(gòu),在側(cè)壁底部上設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0007] 在上述的一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條中,所述的本體上還設(shè)置有軟膠體,在 軟膠體上設(shè)置有凹槽,本體上設(shè)置有與凹槽向配合的卡接頭。
[0008] 在上述的一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條中,所述的本體靠近下側(cè)部位置處設(shè)有 一排漏水孔。
[0009] 在上述的一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條中,所述的本體內(nèi)側(cè)設(shè)置了一周圈的定 位筋。
[0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在性能保證的前提下,保證了汽車用車 側(cè)防擦條的外觀性能,極大的減少了注塑、電鍍工藝的廢品率,防止了裝車后變形及外觀不 良的發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1是本汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012] 圖2是本汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013] 圖3是圖1中的B-B向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014] 圖4是圖1中G-G向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015] 圖5是卡扣基座的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0016] 圖6是圖5的L-L向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017] 圖7是圖1中H-H向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018] 圖8是圖2中的E-E向結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0020] 圖中,本體1 ;卡扣基座2 ;卡接件3 ;內(nèi)筋4 ;外筋5 ;彈性舌片6 ;凸筋塊7 ;掏膠結(jié) 構(gòu)8 ;加強(qiáng)筋9 ;軟膠體10 ;凹槽11 ;卡接頭12 ;漏水孔13 ;定位筋14。
[0021] 如圖1所示,本汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條,包括本體1,所述的本體1上設(shè)置有 卡扣基座2以及卡接件3,如圖5和圖6所示,卡扣基座2的內(nèi)側(cè)和外側(cè)上分別設(shè)置有內(nèi)筋 4和外筋5,這里相較于傳統(tǒng)的卡扣基座2,通過這樣設(shè)置既保證了卡扣的定位和固定,也保 證了卡扣基座2的強(qiáng)度,其中內(nèi)筋4用于固定卡扣,外筋5用于增強(qiáng)卡扣基座2的強(qiáng)度,卡接 件3由兩彈性舌片6組成,在其中一個(gè)彈性舌片6的端部具有三條凸筋塊7,另外卡接件3 采用獨(dú)立的舌片結(jié)構(gòu),素材擁有足夠的變形空間,防止了電鍍亮條卡爪結(jié)構(gòu)的變形斷裂(電 鍍之后金屬鍍層附在產(chǎn)品表面,較硬較脆,如果變形大,卡爪容易斷裂),對手件孔在模具上 是前后模直接碰穿結(jié)構(gòu),在量產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)對碰模具損耗較大,通過設(shè)計(jì)三條凸筋塊7的結(jié)構(gòu), 有效的增加的了相應(yīng)模具上的三條筋的厚度,使模具更強(qiáng)壯,可以增加模具壽命。
[0022] 如圖3、圖4以及圖7所示,本體1靠外觀表面邊界的側(cè)壁以及底部均具有掏膠結(jié) 構(gòu)8,在側(cè)壁底部上設(shè)置有加強(qiáng)筋9,靠外觀表面邊界的側(cè)壁上做向外的滑塊掏膠處理,防 止外觀面縮水不良,同時(shí)由于側(cè)壁較高,且底部因?yàn)榉乐箍s水做了掏膠處理,為了保證側(cè)壁 在受力的時(shí)候有足夠的強(qiáng)度,在側(cè)壁的底部加了相應(yīng)的加強(qiáng)筋9以增加側(cè)壁的強(qiáng)度。
[0023] 如圖8所示,本體1上還設(shè)置有軟膠體10,這里軟膠體10為TPE,在軟膠體10上 設(shè)置有凹槽11,本體1上設(shè)置有與凹槽11向配合的卡接頭12,由于本體1是硬膠體,原始 的面貼面的結(jié)構(gòu),連接強(qiáng)度不夠,如果有剝離力要求的時(shí)候,很難達(dá)到要求,采用卡接頭12 與凹槽11相配合結(jié)構(gòu)增強(qiáng)軟膠和硬膠連接強(qiáng)度。
[0024] 如圖2所示,本體1靠近下側(cè)部位置處設(shè)有一排漏水孔13,漏水孔13的主要作用 是防止積水腐蝕鈑金,本體1內(nèi)側(cè)設(shè)置了一周圈的定位筋14,這里定位筋14用于頂住車門 鈑金,利于裝配和固定,通過以上各個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)的改進(jìn)使得整個(gè)汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條 在性能保證的前提下,保證了汽車用車側(cè)防擦條的外觀性能,極大的減少了注塑、電鍍工藝 的廢品率,防止了裝車后變形及外觀不良的發(fā)生。
[0025] 本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所 屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似 的方式替代,但并不會偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條,包括本體,所述的本體上設(shè)置有卡扣基座以及卡 接件,其特征在于,所述的卡扣基座的內(nèi)側(cè)和外側(cè)上分別設(shè)置有內(nèi)筋和外筋,所述的卡接件 由兩彈性舌片組成,在其中一個(gè)彈性舌片的端部具有三條凸筋塊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條,其特征在于,所述的本體 靠外觀表面邊界的側(cè)壁以及底部均具有掏膠結(jié)構(gòu),在側(cè)壁底部上設(shè)置有加強(qiáng)筋。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條,其特征在于,所述的本 體上還設(shè)置有軟膠體,在軟膠體上設(shè)置有凹槽,本體上設(shè)置有與凹槽向配合的卡接頭。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條,其特征在于,所述的本體 靠近下側(cè)部位置處設(shè)有一排漏水孔。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車用雙色注塑車側(cè)防擦條,其特征在于,所述的本體 內(nèi)側(cè)設(shè)置了一周圈的定位筋。
【文檔編號】B60R13/04GK203832389SQ201420158872
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】江曉翊, 李塬 申請人:寧波敏實(shí)汽車零部件技術(shù)研發(fā)有限公司
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