樹脂結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種樹脂結(jié)構(gòu)，具備：從同一基部上獨(dú)立地突出且相接近地設(shè)置的多個突出部；設(shè)于所述基部上的位于所述多個突出部的相接近的底部之間的凸部。采用本實(shí)用新型，可避免一體成型的多個獨(dú)立但相接近的突出部的底部之間多個突出部的樹脂材料相互延伸的問題的樹脂結(jié)構(gòu)。
【專利說明】樹脂結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及樹脂制品【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種樹脂結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 樹脂制品是由樹脂材料制成的產(chǎn)品，其為現(xiàn)代工業(yè)中非常重要且普及的一種產(chǎn) 品。樹脂制品通常通過將樹脂澆注于模具內(nèi)，經(jīng)冷卻定型而得到所需形狀的制品。樹脂制 品以其易于加工、制造成本低、且具有一定機(jī)械強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，例如可 廣泛應(yīng)用于汽車、電子、機(jī)械、建材等工業(yè)領(lǐng)域。
[0003] 隨著樹脂制品的不斷發(fā)展，其在汽車領(lǐng)域中的使用越來越普遍。樹脂制品可以適 用于多種汽車零部件，包括但不限于汽車內(nèi)飾、燃料箱等多種箱體、冷卻系統(tǒng)的零部件、各 類支架、安裝構(gòu)件等。
[0004] 以車輛冷卻系統(tǒng)的冷卻裝置為例，其也采用了大量的樹脂制品以作為該冷卻裝置 的零部件。不但該冷卻裝置中的風(fēng)扇單元主要由樹脂制品構(gòu)成，而且在散熱器中也可以采 用樹脂制品。具體地，風(fēng)扇中的風(fēng)罩及設(shè)于該風(fēng)罩上的各類安裝構(gòu)件等零部件均可由樹脂 制品構(gòu)成，且散熱器的水室及設(shè)于該水室上的各類安裝構(gòu)件也可由樹脂制品構(gòu)成。
[0005] 隨著樹脂制品越來越廣泛的應(yīng)用，越來越需要成型出形狀更為復(fù)雜、精致的成品。 尤其是，往往需要通過模具一體成型出多個構(gòu)件。對于在同一個基部上一體成型出多個獨(dú) 立但相接近的突出部這樣的樹脂結(jié)構(gòu)，由于多個突出部相互之間太過接近，在使用一般的 模具進(jìn)行成型時，往往存在多個突出部的底部之間樹脂材料相互延伸所導(dǎo)致的成型形狀不 良而不利于脫模、甚至在使用該成品的樹脂結(jié)構(gòu)時出現(xiàn)裝卸不良等問題。
[0006] 但是若為了改善這一問題而將模具設(shè)計得較薄，則會導(dǎo)致模具壽命變短。因此，根 據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，難以實(shí)現(xiàn)如圖3所示那樣在同一個基部上一體成型出多個獨(dú)立但相接近的突 出部，且其底部之間、尤其是各突出部的加強(qiáng)筋10的各底部之間不會相互延伸這樣的樹脂 結(jié)構(gòu)，因此對于此種結(jié)構(gòu)，樹脂制品的應(yīng)用受到限制。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0007] 鑒于以上所述，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種可避免一體成型的 多個獨(dú)立但相接近的突出部的底部之間多個突出部的樹脂材料相互延伸的問題的樹脂結(jié) 構(gòu)。
[0008] 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種樹脂結(jié)構(gòu)，具備：從同一基部上獨(dú) 立地突出且相接近地設(shè)置的多個突出部；設(shè)于所述基部上的位于所述多個突出部的相接近 的底部之間的凸部。
[0009] 根據(jù)本實(shí)用新型，通過在基部上的位于多個突出部的相接近的底部之間設(shè)置凸 部，可以避免在相接近的多個突出部的底部之間由于樹脂材料相互延伸所導(dǎo)致的成型形狀 不良的問題，由此制得的樹脂結(jié)構(gòu)脫模效果好、且不存在使用該樹脂結(jié)構(gòu)時裝卸不良等問 題，從而可提高成品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)樹脂結(jié)構(gòu)的有效應(yīng)用。
[0010] 又，在本實(shí)用新型中，也可以是，所述多個突出部中的相接近的至少兩個突出部分 別包括從其底部向突出部的突出方向延伸的至少一個加強(qiáng)筋。
[0011] 根據(jù)本實(shí)用新型，通過在突出部上設(shè)置從其底部向突出部的突出方向延伸的至少 一個加強(qiáng)筋，可以對突出部進(jìn)行加固，以增加其機(jī)械強(qiáng)度。
[0012] 又，在本實(shí)用新型中，也可以是，所述凸部設(shè)于所述至少兩個突出部的相接近的加 強(qiáng)筋的底部之間。
[0013] 根據(jù)本實(shí)用新型，通過將凸部設(shè)于至少兩個突出部的相接近的加強(qiáng)筋的底部之 間，可以避免在該至少兩個突出部的相接近的加強(qiáng)筋的底部之間由于樹脂材料相互延伸所 導(dǎo)致的成型形狀不良的問題，有利于各加強(qiáng)筋的脫模，并改善了使用時的裝卸效果。
[0014] 又，在本實(shí)用新型中，也可以是，所述樹脂結(jié)構(gòu)設(shè)于包括散熱器和風(fēng)扇的車輛冷卻 裝置中，所述多個突出部中的一個包括設(shè)于所述散熱器的水室上的用于安裝風(fēng)扇的第一安 裝構(gòu)件，所述第一安裝構(gòu)件在相對于所述散熱器的平面垂直的方向上從所述水室向著所述 風(fēng)扇關(guān)出。
[0015] 根據(jù)本實(shí)用新型，可以將上述樹脂結(jié)構(gòu)有效地應(yīng)用于車輛冷卻裝置，可以將設(shè)于 散熱器的水室上的用于安裝至風(fēng)扇的第一安裝構(gòu)件作為多個突出部中的一個，由此形成的 安裝構(gòu)件脫模效果好，并改善了使用時與其他安裝構(gòu)件之間的嵌合效果。
[0016] 又，在本實(shí)用新型中，也可以是，所述多個突出部中的另一個包括設(shè)于所述散熱器 的水室上的用于安裝中冷器的第二安裝構(gòu)件，所述第二安裝構(gòu)件在相對于所述散熱器的平 面平行的方向上從所述水室的側(cè)端向外突出。
[0017] 根據(jù)本實(shí)用新型，也可以將設(shè)于散熱器的水室上的用于安裝至中冷器的第二安裝 構(gòu)件作為多個突出部中的另一個，由此形成的安裝構(gòu)件脫模效果好，并改善了使用時與其 他安裝構(gòu)件之間的嵌合效果。
[0018] 由此形成的第一安裝構(gòu)件和第二安裝構(gòu)件在水室上獨(dú)立且相接近地設(shè)置且分別 從水室向不同方向突出。
[0019] 優(yōu)選地，可以在第一安裝構(gòu)件和第二安裝構(gòu)件上分別設(shè)有從其底部向各安裝構(gòu)件 的突出方向延伸的至少一個加強(qiáng)筋，對各安裝構(gòu)件進(jìn)行加固，以增加其機(jī)械強(qiáng)度。
[0020] 本實(shí)用新型可包含權(quán)利要求書和/或說明書和/或附圖中公開的至少兩個結(jié)構(gòu)的 任意組合。尤其是，本實(shí)用新型包含權(quán)利要求書的各項權(quán)利要求的兩個以上的任意組合。
[0021] 根據(jù)下述【具體實(shí)施方式】并參考附圖，將更好地理解本實(shí)用新型的上述及其他目 的、特征和優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022] 圖1是示意性地示出包含有根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施形態(tài)的樹脂結(jié)構(gòu)的散熱器 的立體圖；
[0023] 圖2是示出了圖1所示的散熱器中的A部的局部放大示意圖；
[0024] 圖3是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)中的模制工藝難以實(shí)現(xiàn)的理想的樹脂結(jié)構(gòu)的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0025] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施形態(tài)對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。在各附圖 中對相同或相應(yīng)的部件標(biāo)以相同的附圖標(biāo)記。
[0026] 本實(shí)用新型提供了一種樹脂結(jié)構(gòu)，具備：從同一基部上獨(dú)立地突出且相接近地設(shè) 置的多個突出部；設(shè)于該基部上的位于該多個突出部的相接近的底部之間的凸部。
[0027] 根據(jù)本實(shí)用新型，通過在基部上的位于多個突出部的相接近的底部之間設(shè)置凸 部，可以避免在相接近的多個突出部的底部之間由于樹脂材料相互延伸所導(dǎo)致的成型形狀 不良的問題，由此制得的樹脂結(jié)構(gòu)脫模效果好、且不存在使用該樹脂結(jié)構(gòu)時裝卸不良等問 題，從而可提高成品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)樹脂結(jié)構(gòu)的有效應(yīng)用。
[0028] 以下結(jié)合圖1和圖2以該樹脂結(jié)構(gòu)的具體應(yīng)用為例進(jìn)行更詳細(xì)的說明。圖1是示 意性地示出包含有根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施形態(tài)的樹脂結(jié)構(gòu)的散熱器1的立體圖。圖2是 示出了圖1所示的散熱器1中的A部的局部放大示意圖。
[0029] 圖1所示的散熱器1可以是應(yīng)用于車輛冷卻裝置中的散熱器。如圖1所示，該散熱 器1包括散熱器芯體2及設(shè)于該散熱器芯體2兩側(cè)的水室3。該散熱器芯體2如圖1所示 例如可以形成為大致長方形的形狀，雖然未圖示，但其可包括在縱向（即平行于水室長度的 方向）上層疊的多個橫向（即垂直于水室長度的方向）上延伸的大致扁平的冷卻管，冷卻液 在各冷卻管內(nèi)流動。且在各相鄰的冷卻管之間還可設(shè)有例如形成為波形結(jié)構(gòu)的散熱片（即 翅片）。
[0030] 且在本實(shí)施形態(tài)中，水室3可以是設(shè)置于該散熱器芯體2的左右兩側(cè)的水室，以分 別作為冷卻液的進(jìn)水室和出水室。散熱器芯體2的各冷卻管與水室3連通。在本實(shí)施形態(tài) 的該散熱器1中，從一側(cè)的水室3 (即進(jìn)水室）流入的冷卻液流經(jīng)散熱器芯體2的各冷卻管 后再經(jīng)另一側(cè)的水室3 (即出水室)流出。在散熱器芯體2中所流動的冷卻液與散熱器芯體 2進(jìn)行熱傳遞，傳遞至散熱器芯體2的熱量再與圍繞散熱器芯體2的氣流之間進(jìn)行熱交換， 從而使該散熱器芯體2中流過的冷卻液變冷。
[0031] 該水室3可以由樹脂制成。而本實(shí)用新型的樹脂結(jié)構(gòu)可應(yīng)用于該水室3上。在本 實(shí)施形態(tài)中，水室3即作為本實(shí)用新型的樹脂結(jié)構(gòu)的基部。從作為基部的該水室3 -體成 型地突出地設(shè)有多個獨(dú)立且相接近的突出部，更具體地，參見圖1和圖2,在本實(shí)施形態(tài)中 可具有從水室3突出的兩個獨(dú)立且相接近的作為突出部的安裝構(gòu)件。
[0032] 其中一個安裝構(gòu)件為設(shè)于散熱器1的水室3上的用于安裝風(fēng)扇（圖示省略)的第一 安裝構(gòu)件4,該第一安裝構(gòu)件4在相對于散熱器1的平面垂直的方向上從水室3向著風(fēng)扇突 出。進(jìn)而該第一安裝構(gòu)件4可以與設(shè)置于風(fēng)扇上的圖示省略的安裝構(gòu)件進(jìn)行嵌合連接。
[0033] 而其中另一個安裝構(gòu)件為設(shè)于散熱器1的水室3上的用于安裝中冷器的第二安裝 構(gòu)件5,該第二安裝構(gòu)件5在相對于散熱器1的平面平行的方向上從水室3的側(cè)端向外突 出。進(jìn)而該第二安裝構(gòu)件5可以與設(shè)置于中冷器上的圖示省略的安裝構(gòu)件進(jìn)行嵌合連接。
[0034] 由此該第一安裝構(gòu)件4和第二安裝構(gòu)件5在水室3上獨(dú)立且相接近地設(shè)置、且分 別從水室3向不同方向突出。
[0035] 還參照圖2,在該水室3上的相接近的第一安裝構(gòu)件4和第二安裝構(gòu)件5的底部之 間設(shè)有凸部8。通過該凸部8可以避免在第一安裝構(gòu)件4和第二安裝構(gòu)件5的底部之間由 于樹脂材料相互延伸所導(dǎo)致的成型形狀不良的問題。
[0036] 此外，在該第一安裝構(gòu)件4和第二安裝構(gòu)件5上可分別設(shè)有從其底部向各自的突 出方向延伸的至少一個加強(qiáng)筋。如圖2所示，在本實(shí)施形態(tài)中，第一安裝構(gòu)件4包括從其底 部向突出方向延伸的三個加強(qiáng)筋6a?6c，即該加強(qiáng)筋6a?6c也是在相對于散熱器1的平 面垂直的方向上從水室3向著風(fēng)扇突出。
[0037] 而第二安裝構(gòu)件5也包括從其底部向突出方向延伸的三個加強(qiáng)筋7a?7c，即該加 強(qiáng)筋7a?7c也是在相對于散熱器1的平面平行的方向上從水室3的側(cè)端向外突出。
[0038] 通過設(shè)置上述加強(qiáng)筋6a?6c、7a?7c，可以對第一安裝構(gòu)件4和第二安裝構(gòu)件5 進(jìn)行加固，以增加其機(jī)械強(qiáng)度。
[0039] 在設(shè)有加強(qiáng)筋6a?6c、7a?7c的情況下，上述凸部8設(shè)于第一安裝構(gòu)件4和第 二安裝構(gòu)件5的相接近的加強(qiáng)筋6a?6c、7a?7c的底部之間。從而可以避免在各加強(qiáng)筋 6a?6c、7a?7c的底部之間由于樹脂材料相互延伸所導(dǎo)致的成型形狀不良的問題，有利于 各加強(qiáng)筋6a?6c、7a?7c的脫模，并改善了使用時的裝卸效果。
[0040] 以下通過參照圖2描述各安裝構(gòu)件及其加強(qiáng)筋的配置關(guān)系，以進(jìn)一步說明本實(shí)用 新型的效果。
[0041] 第一安裝構(gòu)件4和第二安裝構(gòu)件5在樹脂水室3上的相接近的位置上被配置。從 而可以滿足冷卻裝置的安裝定位要求，并且防止各安裝構(gòu)件發(fā)生干涉。
[0042] 在第一安裝構(gòu)件4中的位于如圖2所示的最上方的加強(qiáng)筋稱為第一加強(qiáng)筋6a，位 于如圖2所不的最下方的加強(qiáng)筋稱為第三加強(qiáng)筋6c，在該第一加強(qiáng)筋6a和第三加強(qiáng)筋6c 兩者中間的加強(qiáng)筋稱為第二加強(qiáng)筋6b。
[0043] 在第二安裝構(gòu)件5中的位于如圖2所示的最上方的加強(qiáng)筋稱為第四加強(qiáng)筋7a，位 于如圖2所示的最下方的加強(qiáng)筋稱為第六加強(qiáng)筋7c，在該第四加強(qiáng)筋7a和第六加強(qiáng)筋7c 兩者之間的加強(qiáng)筋稱為第五加強(qiáng)筋7b。
[0044] 在此，第一加強(qiáng)筋6a和第四加強(qiáng)筋7a在同一樹脂水室3的相接近的位置上。
[0045] 具體地，如圖2所示，第一加強(qiáng)筋6a的向上方的表面和第四加強(qiáng)筋7a的向上方的 表面在同一樹脂水室3的相接近且位于同一平面的位置上。第一加強(qiáng)筋6a的向下方的表 面在第四加強(qiáng)筋7a的向上方的表面和向下方的表面之間。
[0046] 且，第二加強(qiáng)筋6b的向上方的表面和第五加強(qiáng)筋7b的向下方的表面在同一樹脂 水室3的相接近且位于同一平面的位置上。
[0047] 另一方面，第二加強(qiáng)筋6b的向下方的表面和第六加強(qiáng)筋7c的向上方的表面不在 同一平面上。
[0048] 第三加強(qiáng)筋6c的向上方的表面在與第四?六加強(qiáng)筋7a_7c的所有表面不一致的 平面上延伸。
[0049] 第三加強(qiáng)筋6c的向下方的表面也在與第四?六加強(qiáng)筋7a_7c的所有表面不一致 的平面上延伸。
[0050] 關(guān)于每個表面之間的距離，第二加強(qiáng)筋6b的向下方的表面和第六加強(qiáng)筋7c的向 上方的表面不在同一平面，但是離得很近。
[0051] 所以，在模制工程的時候使用模具的模制第二加強(qiáng)筋6b的向下方的表面的部分 連接模制第六加強(qiáng)筋7c的向上方的表面的部分。
[0052] 在從第一加強(qiáng)筋6a的向上方的表面到第三加強(qiáng)筋6c的向下方的表面之間的樹脂 水室3的表面上形成了凸部8。通過形成這個凸部8,能夠使模制第二加強(qiáng)筋6b的向下方 的表面和第六加強(qiáng)筋7c的向上方的表面的模具的寬度比不形成這個凸部8的時候的寬。
[0053] 另外在這個實(shí)施形態(tài)中，在從第一加強(qiáng)筋6a的向上方的表面到第三加強(qiáng)筋6c的 向下方的表面之間的全部范圍中形成了凸部8。在這樣全部范圍中形成了凸部8的情況下， 能統(tǒng)一每個加強(qiáng)筋的形狀。
[0054] 因?yàn)椴贿B接但是相接近的加強(qiáng)筋的相互延伸的部位是第二加強(qiáng)筋6b的向下方的 表面和第六加強(qiáng)筋7c的向上方的表面之間，所以凸部8的最低限度的配置是在第二加強(qiáng)筋 6b的向下方的表面和第六加強(qiáng)筋7c的向上方的表面之間。
[0055] 在不脫離本實(shí)用新型的基本特征的宗旨下，本實(shí)用新型可體現(xiàn)為多種形式，因此 本實(shí)用新型中的實(shí)施形態(tài)是用于說明而非限制，由于本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求限定而 非由說明書限定，而且落在權(quán)利要求界定的范圍，或其界定的范圍的等價范圍內(nèi)的所有變 化都應(yīng)理解為包括在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1. 一種樹脂結(jié)構(gòu)，其特征在于，具備： 從同一基部上獨(dú)立地突出且相接近地設(shè)置的多個突出部； 設(shè)于所述基部上的位于所述多個突出部的相接近的底部之間的凸部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的樹脂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個突出部中的相接近的至少 兩個突出部分別包括從其底部向突出部的突出方向延伸的至少一個加強(qiáng)筋。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的樹脂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸部設(shè)于所述至少兩個突出部 的相接近的加強(qiáng)筋的底部之間。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的樹脂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述樹脂結(jié)構(gòu)設(shè)于包括 散熱器和風(fēng)扇的車輛冷卻裝置中，所述多個突出部中的一個包括設(shè)于所述散熱器的水室上 的用于安裝風(fēng)扇的第一安裝構(gòu)件，所述第一安裝構(gòu)件在相對于所述散熱器的平面垂直的方 向上從所述水室向著所述風(fēng)扇突出。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的樹脂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個突出部中的另一個包括設(shè) 于所述散熱器的水室上的用于安裝中冷器的第二安裝構(gòu)件，所述第二安裝構(gòu)件在相對于所 述散熱器的平面平行的方向上從所述水室的側(cè)端向外突出。
【文檔編號】B60K11/04GK203876563SQ201420150550
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】肖志漢, 徐輝, 劉俊杰, 俞錦 申請人:株式會社電裝