一種隨車工具箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種隨車工具箱，它包括箱體和箱蓋，箱體內(nèi)部由隔斷板將箱體內(nèi)腔分隔成多個子腔體，分隔后的子腔體可以用來存放較大的工具，也可用于存放子箱體，箱體內(nèi)腔的空間利用比較合理，還可以將精密或者較小的工具放入子箱體的抽屜內(nèi)，從而有效的避免了工具間的碰撞，減小或避免了工具的損傷。同時，可以根據(jù)需要對各個子腔體進行標示，從而更加方便工具的查找。
【專利說明】一種隨車工具箱【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種工具箱，尤其是一種隨車工具箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車輛一般自身帶有工具箱，基本能滿足實際情況需要。但是，對長途車輛或者工作區(qū)域比較偏僻、工況比較復雜的車輛來說，其自帶的隨車工具箱，一方面空間比較小，能存放的工具及備件等數(shù)量有限，而且查找比較困難，另一方面，由于車輛自帶工具箱結(jié)構(gòu)比較簡單，長期在惡劣的工況工作時容易造成工具及備件間的相互擠壓和碰撞，導致工具或備件的損壞，這就是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題，就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種既能夠較多的攜帶工具或者備件、又能夠合理裝配避免工具間較大幅度碰撞、同時還便于查找的隨車工具箱。
[0004]本方案是通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn)的:該隨車工具箱包括箱體和箱蓋，所述箱體內(nèi)設(shè)置有隔斷板，箱體和隔斷板內(nèi)分別設(shè)置有減震塊，隔斷板的兩端分別通過固定塊與箱體固定連接，隔斷板的交叉處通過固定塊連接，隔斷板將箱體內(nèi)腔分隔為多個子腔體，其中至少一個子腔體內(nèi)安裝有子箱體。
[0005]上述子箱體的周邊設(shè)置有減震塊，這樣可以有效避免子箱體與箱體之間的摩擦和碰撞，有效保護箱體 的同時，還可以減輕因振動對工具造成的傷害。
[0006]上述箱蓋上設(shè)置有減震墊，這樣可以有效避免箱體與箱蓋之間的摩擦和碰撞，有效保護箱體的同時，還可以減輕因振動對工具造成的傷害。
[0007]上述箱體的底部設(shè)置有減震墊，這樣可以有效避免子箱體或者工具與箱體之間的摩擦和碰撞，有效保護箱體的同時，還可以減輕因振動對工具造成的傷害。
[0008]上述隔斷板和箱體上分別對應(yīng)設(shè)置有用于安裝固定塊的螺栓孔，這樣可以根據(jù)使用情況方便的調(diào)整隔斷板的位置，通過隔斷板合理劃分工具箱的空間，從而更加充分的利用工具箱的空間。
[0009]上述箱蓋與箱體通過連接扣連接，該連接扣采用現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)即可。
[0010]上述子箱體上設(shè)置有多個抽屜，可以用于存放較小的工具或儀器。
[0011]上述箱體和箱蓋的四周分別設(shè)置有吊耳，以方便用機械對箱蓋進行移動操作以及對工具箱進行裝卸。
[0012]上述箱蓋中相對的兩側(cè)分別設(shè)置有把手，以便于箱蓋的移動和開關(guān)。
[0013]上述箱體的底部固定連接有支撐座，支撐座的安裝便于用叉車等工具搬運箱體。
[0014]本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，該隨車工具箱中，箱體內(nèi)部由隔斷板將箱體內(nèi)腔分隔成多個子腔體，分隔后的子腔體可以用來存放較大的工具，也可用于存放子箱體，箱體內(nèi)腔的空間利用比較合理，還可以將精密或者較小的工具放入子箱體的抽屜內(nèi)，從而有效的避免了工具間的碰撞，減小或避免了工具的損傷。同時，可以根據(jù)需要對各個子腔體進行標示，從而更加方便工具的查找。由此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相t匕，具有實質(zhì)性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型中工具箱的主視局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實用新型中工具箱的俯視局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為隔斷板與箱體的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5為子箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中，1-箱體,2 —吊耳,3 —隔斷板，4 一支撐座，5 —子箱體,6 —減震塊,7 —減震墊，8 —固定塊，9 一吊耳，10 —減震墊，11 一把手，12 —抽屜，13 —箱蓋。
【具體實施方式】
[0021]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過【具體實施方式】，并結(jié)合其附圖，對本方案進行闡述。
[0022]一種隨車工具箱，如圖1所示，它包括箱體I和箱蓋13，箱蓋13與箱體I通過連接扣連接，該連接扣的結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)有技術(shù)即可。箱體I的底部固定連接有支撐座4，以便于用叉車等工具搬運箱體I，箱體I的四周設(shè)置有吊耳2，箱蓋13的四周設(shè)置有吊耳9，以方便箱蓋13的移動和箱體I的裝卸，箱蓋13中相對的兩側(cè)分別設(shè)置有把手11，以便于箱蓋13的移動和開關(guān)。
[0023]其中，箱體I內(nèi)設(shè)置有隔斷板3，隔斷板3的兩端分別通過固定塊8與箱體I固定連接，隔斷板3的交叉處通過固定塊8連接，隔斷板3將箱體I內(nèi)腔分隔為多個子腔體，其中至少一個子腔體內(nèi)安裝有子箱體5，子箱體5上設(shè)置有多個抽屜12，隔斷板3和箱體I上分別對應(yīng)設(shè)置有用于安裝固定塊8的螺栓孔，這種連接結(jié)構(gòu)既可以實現(xiàn)隔斷板3的連接固定，還方便根據(jù)具體使用情況方便的調(diào)整隔斷板3的位置，使箱體I內(nèi)腔的空間利用更加合理。
[0024]為了保護工具和箱體1，在箱體I的底部和箱蓋13上分別設(shè)置有減震墊7和減震墊10，在子箱體5的周邊設(shè)置有減震塊6，在箱體I和隔斷板3內(nèi)分別設(shè)置有減震塊6。這樣可以有效避免子箱體5或者工具與箱體I以及箱體I與箱蓋13之間的摩擦和碰撞，有效保護箱體I的同時，還可以減輕因振動對工具造成的傷害。
[0025]本實用新型中未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)，在此不再贅述。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，本實用新型并不僅限于上述【具體實施方式】，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種隨車工具箱，它包括箱體和箱蓋，其特征是:所述箱體內(nèi)設(shè)置有隔斷板，箱體和隔斷板內(nèi)分別設(shè)置有減震塊，隔斷板的兩端分別通過固定塊與箱體固定連接，隔斷板的交叉處通過固定塊連接，隔斷板將箱體內(nèi)腔分隔為多個子腔體，其中至少一個子腔體內(nèi)安裝有子箱體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨車工具箱，其特征是:所述子箱體的周邊設(shè)置有減震塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隨車工具箱，其特征是:所述箱蓋上設(shè)置有減震墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隨車工具箱，其特征是:所述箱體的底部設(shè)置有減震墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隨車工具箱，其特征是:所述隔斷板和箱體上分別對應(yīng)設(shè)置有用于安裝固定塊的螺栓孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的隨車工具箱，其特征是:所述箱蓋與箱體通過連接扣連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隨車工具箱，其特征是:所述子箱體上設(shè)置有多個抽屜。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隨車工具箱，其特征是:所述箱體和箱蓋的四周分別設(shè)置有吊耳。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隨車工具箱，其特征是:所述箱蓋中相對的兩側(cè)分別設(shè)置有把手。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隨車工具箱，其特征是:所述箱體的底部固定連接有支撐座。
【文檔編號】B60R11/06GK203698147SQ201420083238
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】李輝, 夏長庚, 何琦, 劉厚斗 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司