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增附防滑輪帶的制作方法

文檔序號(hào):3890335閱讀:261來(lái)源:國(guó)知局
增附防滑輪帶的制作方法
【專利摘要】一種可供輪式車輛在冰雪地、泥濘地使用的增附防滑輪帶,該輪帶具有花紋自清潔功能,可顯著增加花紋附著能力提高防滑效果。包括輪帶、固接機(jī)構(gòu)、自清潔機(jī)構(gòu)。所述輪帶通過(guò)固接機(jī)構(gòu)包固在車輛輪胎外緣上,包緊輪胎固接為一體轉(zhuǎn)動(dòng),輪帶外緣均勻設(shè)置可擺動(dòng)的增附花紋,該增附花紋較高、鋒利并能順利地軋入地面,表面噴涂特氟龍涂層。所述自清潔機(jī)構(gòu)為一彈性撥桿,固定于車架上,車輛輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可撥動(dòng)增附花紋,使其小角度擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生位移,自動(dòng)清除花紋間異物,以確?;y可順利軋入地面以增加嚙合深度,增加附著能力。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可顯著提高輪式車輛在冰雪地、泥濘地行駛時(shí)的附著能力,提高行駛速度。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于汽車應(yīng)用領(lǐng)域,具體的涉及一種供輪式車輛在冰雪地、泥濘地行 駛時(shí)使用、花紋具有自清潔功能的增附防滑輪帶。 增附防滑輪帶

【背景技術(shù)】
[0002] 輪式車輛行駛路況復(fù)雜多樣,在冰雪地、泥濘地行駛時(shí),由于附著性能大為下降 (附著系數(shù)由干燥路面時(shí)的〇. 7下降到0. 2?0. 07),附著性能變差,使汽車的行駛性能受 到很大的限制,無(wú)法正常行駛,給運(yùn)輸和交通安全帶來(lái)很大的影響,如何提高輪式車輛冰 雪、泥濘道路的通過(guò)性能,成為目前急需解決的難題,此前,也出現(xiàn)了多種防滑滑裝置,主要 有防滑鏈、防滑網(wǎng)、雪網(wǎng)、防滑釘胎、汽車輪胎防滑罩、汽車雙輪胎用冰雪防滑帶、彈性輪胎 防滑套、車輛輪胎防滑甲、輪胎裝甲防滑器等,都在某種程度上增加了附著性能,但效果不 理想,主要是與地面的嚙合深度、嚙合面積不夠,不能提供足夠附著力,車輛行駛依然受到 很大限制,允許行駛的速度依然不高。研制具有自清潔功能的防滑裝置以增加花紋嚙合深 度、提高附著能力,成為急需解決的問(wèn)題。該裝置采用機(jī)械制造技術(shù)、新材料技術(shù),技術(shù)成 熟,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎,操作簡(jiǎn)便的新型防滑裝置,利用在車 輛輪胎外緣上,安裝增附防滑輪帶的方法,通過(guò)固接機(jī)構(gòu)將該輪帶包緊輪胎固接為一體轉(zhuǎn) 動(dòng),輪帶外緣均勻設(shè)置可擺動(dòng)的增附花紋,其花紋較高、鋒利可順利軋入地面,增附花紋可 以擺動(dòng)自動(dòng)清除花紋之間雜質(zhì)、泥土,以確保軋入地面,增加與地面嚙合深度,增加附著能 力,可以明顯改善輪式車輛在冰雪地、泥濘地行駛時(shí)的通行性能,提高通行速度,使用安全 可靠方便快捷。
[0004] 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種增附防滑輪帶,其特征在于所述增附防 滑輪帶包括輪帶、固接機(jī)構(gòu)、自清潔機(jī)構(gòu)。所述輪帶通過(guò)固接機(jī)構(gòu)包固在車輛輪胎外緣上, 包緊輪胎固接為一體轉(zhuǎn)動(dòng),輪帶外圍均勻設(shè)置可擺動(dòng)的增附花紋,其花紋較高、鋒利并可順 利軋入地面,表面噴涂特氟龍涂層,自清潔機(jī)構(gòu)可以使花紋擺動(dòng)自動(dòng)清除花紋之間雜質(zhì)、泥 土,以確保軋入地面一定深度,增加嚙合面積,提高附著能力,固接機(jī)構(gòu)用于連接輪帶,將其 包固在車輛輪胎外緣上,并以一定的拉力拉緊,使輪帶與輪胎之間產(chǎn)生較大的正壓力,以可 靠包緊輪胎,與其固接為一體,二者之間無(wú)任何相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),自清潔機(jī)構(gòu)固定于車架上,其凸 齒撥動(dòng)花紋擺動(dòng),自動(dòng)清除花紋之間異物,確?;y鋒利軋入地面并達(dá)到一定嚙合深度。
[0005]

【具體實(shí)施方式】中,所述增附防滑輪帶由輪帶、固接機(jī)構(gòu)、自清潔機(jī)構(gòu)組成。所述輪 帶矩形設(shè)置,包括底座、固定螺栓及螺帽、彈力橡膠墊、增附花紋、凸耳。底座兩端各有一凸 耳,中心位置有銷孔,與固接機(jī)構(gòu)配合,以便將輪帶包固在車輛輪胎外緣上,底座一面設(shè)置 有固定螺栓,二者固粘連接為一體,均布設(shè)置,節(jié)距l(xiāng)〇cm,固定螺栓長(zhǎng)度較增附花紋高度稍 大;所述增附花紋中心有螺栓孔,兩翼設(shè)置有花紋,花紋較高,橫向呈"八"字形,截面呈"[)" 狀,著地面設(shè)置有鋒利三角形鋸齒,以確保花紋可順利軋入地面,表面噴涂特氟龍涂層,以 便增強(qiáng)自清潔效果;彈力橡膠墊為具有一定彈性的橡膠材料制作而成,增附花紋通過(guò)其支 撐在固定螺栓上,并用固定螺帽固定,所述彈力橡膠墊為圓柱狀,外徑較增附花紋內(nèi)徑稍 大、內(nèi)徑較固定螺栓直徑稍大,呈過(guò)盈配合,增附花紋可以扭轉(zhuǎn),彈力橡膠墊的彈力作用又 可使其自行回位。

【具體實(shí)施方式】 [0006] 中,所述輪帶長(zhǎng)度小于車輛輪胎外緣周長(zhǎng),通過(guò)固接機(jī)構(gòu)配合使輪 帶包固在車輛輪胎外緣上時(shí),可以較大拉力包緊輪胎,且底座與輪胎接觸的內(nèi)表面粗糙,通 過(guò)摩擦使輪帶與車輛輪胎固接為一體,二者之間無(wú)任何相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007] 另一【具體實(shí)施方式】中,所述的固接機(jī)構(gòu)包括連接銷、鎖緊機(jī)構(gòu),兩根連接銷分別與 輪帶兩端的凸耳連接,通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)使輪帶包固在車輛輪胎外緣上時(shí),所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括 連接螺栓、鎖緊螺帽,連接螺栓有兩根,通過(guò)兩根連接銷分別與輪帶兩端的凸耳連接,兩根 連接銷螺紋方向相反,一根為正向螺紋,另一根為反向螺紋,所述鎖緊螺帽與二根連接螺栓 配合,內(nèi)表面二端設(shè)置有內(nèi)螺紋,螺紋方向相反,擰轉(zhuǎn)時(shí),使輪帶包緊或松開(kāi)車輛輪胎。
[0008] 又一【具體實(shí)施方式】中,所述自清潔機(jī)構(gòu)為一彈性撥桿,固定于車架上,車輛輪胎轉(zhuǎn) 動(dòng)時(shí)可撥動(dòng)增附花紋,使其小角度擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生位移,自動(dòng)清除花紋間異物,以確?;y可 順利軋入地面以增加嚙合深度,增加附著能力。
[0009] 該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可顯著提高輪式車輛在冰雪地、泥濘地行駛時(shí)的附著能力,提高 行駛速度。
[0010] 本實(shí)用新型的有益效果在于,幫助輪式車輛在冰雪地、泥濘地行駛時(shí),克服現(xiàn)在所 使用的各種輪式車輛防滑裝置器材由于與地面嚙合深度、面積較小而防滑效果較差車輛行 駛速度嚴(yán)重受限的弊端,明顯提高車輛輪胎與地面的嚙合深度、面積,提高附著性能,允許 車輛以更高的速度行駛,特別是車輛保有量較大的地區(qū),遇有冰雪天氣,交通幾乎癱瘓,事 故驟然增多,造成極大損失,利用該裝置能夠顯著緩解冰雪天氣道路交通、特別是城市交通 幾乎癱瘓的難題,可以帶來(lái)巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
[0011] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012] 圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】增附花紋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖中1.增附花紋,2.三角形鋸齒。
[0014] 圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】增附花紋與底座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖中3.固定螺栓、帽,4.輪帶底座,5.彈力橡膠墊,6.凸耳。
[0016] 圖3是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0017] 圖中7.連接銷,8.反向螺紋,9.鎖緊螺帽,10.正向螺紋。
[0018] 圖4是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】固緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0019] 圖中8.反向螺紋,9.鎖緊螺帽,10.正向螺紋。
[0020] 圖5是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】自清潔機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0021] 圖中11.固定座,12.高低調(diào)節(jié)孔,13.支撐筒,14.調(diào)節(jié)銷,15.彈性撥桿,16.滾珠 軸承。

【具體實(shí)施方式】
[0022] 如圖1所示,增附花紋1為一板狀結(jié)構(gòu),中心位置有安裝孔,兩側(cè)設(shè)置有花紋,花紋 較高,橫向呈"八"字形,截面呈"[]"狀,在花紋觸地面處設(shè)置有多個(gè)三角形鋸齒2,可以鋒利 軋入地面,表面噴涂特氟龍涂層。
[0023] 如圖2所示,輪帶底座4為一矩形,兩端各設(shè)置有2個(gè)凸耳6,增附花紋1借助彈力 橡膠墊5支撐在輪帶底座4的固定螺栓3上,彈力橡膠墊5為圓柱狀,外徑較增附花紋1內(nèi) 徑稍大、內(nèi)徑較固定螺栓3直徑稍大,呈過(guò)盈配合,增附花紋1擺動(dòng)時(shí),小角度扭轉(zhuǎn)彈力橡膠 墊5,彈力橡膠墊5彈力作用又可自行擺動(dòng)回位,固定螺栓3通過(guò)金屬絲網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)和粘合劑 與輪帶底座4可靠地粘合為一體,能夠承受較大拉力。
[0024] 如圖3所示,輪帶底座4外緣表面均置固定螺栓3,間隔10cm,增附花紋1通過(guò)彈 力橡膠墊5支撐在固定螺栓3上,并用固定螺帽3固定,通過(guò)連接銷7與固接機(jī)構(gòu)配合使輪 帶包固在車輛輪胎外緣上,以較大力量包緊輪胎,輪帶底座4內(nèi)表面粗糙,通過(guò)摩擦與車輛 輪胎固接為一體,二者之間無(wú)任何相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0025] 如圖4所示,固接機(jī)構(gòu)包括連接銷7、反向螺紋8、鎖緊螺帽9、正向螺紋10,自然狀 態(tài)時(shí),連接銷7、反向螺紋8、正向螺紋10分別固定在兩端的凸耳6上,鎖緊螺帽9與正向螺 紋10結(jié)合在一起,使用時(shí),首先將該裝置放于輪胎前下方,車輛前行至輪帶正中間,提起輪 帶的兩端,將反向螺紋8對(duì)正鎖緊螺帽9并擰轉(zhuǎn),就可以將輪帶兩端同時(shí)拉緊,使輪帶包緊 車輛輪胎,停止使用時(shí),將其拆下,反方向擰轉(zhuǎn)鎖緊螺帽9即可松開(kāi)。
[0026] 如圖5所示,自清潔機(jī)構(gòu)包括固定座11、高低調(diào)節(jié)孔12、支撐筒13、調(diào)節(jié)銷14、彈 性撥桿15和滾珠軸承16。自清潔機(jī)構(gòu)通過(guò)固定座11固定在輪胎上方的車架上,或采用金 屬制作利用高強(qiáng)力磁鐵吸附固定于車輪上方車架上,另一端安裝有滾珠軸承16,支撐筒13 設(shè)置有高低調(diào)節(jié)孔12,滿載時(shí),彈性撥桿15上端的調(diào)節(jié)銷14安裝在上方高低調(diào)節(jié)孔12內(nèi), 空載時(shí),安裝在下方高低調(diào)節(jié)孔內(nèi),長(zhǎng)度適宜,恰能觸及增附花紋1,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,彈性 撥桿15下端滾珠軸承16撥動(dòng)增附花紋1,使其小角度擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生位移,同時(shí),增附花紋1 表面噴涂特氟龍涂層,可以自動(dòng)清除增附花紋1間的異物,在彈力橡膠墊5彈力作用下又可 自行擺動(dòng)回位,以確保增附花紋1始終保持較清潔狀態(tài),總能鋒利地軋入地面以增加嚙合 深度、嚙合面積,增加附著能力,提高行駛速度。
【權(quán)利要求】
1. 一種增附防滑輪帶,其特征是:該增附防滑輪帶由輪帶、固接機(jī)構(gòu)、自清潔機(jī)構(gòu)組 成,所述輪帶通過(guò)固接機(jī)構(gòu)包固在車輛輪胎外緣上,包緊輪胎固接為一體轉(zhuǎn)動(dòng),輪帶外緣均 布設(shè)置可擺動(dòng)的增附花紋,其花紋較高、鋒利并能順利地軋入地面,表面噴涂特氟龍涂層, 自清潔機(jī)構(gòu)為一彈性撥桿,固定于車架上,車輛輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可撥動(dòng)增附花紋,使其小角度擺 動(dòng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生位移,自動(dòng)清除花紋間異物,以確保花紋可順利軋入地面以增加嚙合深度,增加 附著能力。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪帶,其特征是:所述輪帶矩形設(shè)置,兩端分別設(shè)置有2個(gè)與 固接機(jī)構(gòu)配合的凸耳,長(zhǎng)度小于車輛輪胎外緣周長(zhǎng),凸耳設(shè)置有銷孔,通過(guò)銷子與固接機(jī)構(gòu) 配合使輪帶包固在車輛輪胎外緣上時(shí),可以較大力量包緊輪胎,且內(nèi)表面粗糙,通過(guò)摩擦使 輪帶與車輛輪胎固接為一體,二者之間無(wú)任何相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),輪帶外緣表面均置固定螺栓,間隔 l〇cm,增附花紋通過(guò)彈力橡膠墊支撐在該螺栓上,并用固定螺帽固定,該彈力橡膠墊為圓柱 狀,外徑較增附花紋內(nèi)徑稍大、內(nèi)徑較固定螺栓直徑稍大,呈過(guò)盈配合,清潔機(jī)構(gòu)凸齒撥動(dòng) 增附花紋時(shí),可扭轉(zhuǎn)彈力橡膠墊擺動(dòng)旋轉(zhuǎn),彈力橡膠墊彈力作用又可使其自行回位,清除花 紋間泥土雜質(zhì),增附花紋較高,橫向呈"八"字形,截面呈"狀,以便鋒利軋入地面,增加 附著能力,同時(shí)增加橫向穩(wěn)定性,防止橫滑。
3. 根據(jù)利要求1或2所述的輪帶,其特征是:固接機(jī)構(gòu)包括連接銷、鎖緊機(jī)構(gòu),所述連 接銷分別與輪帶兩端的凸耳連接,鎖緊機(jī)構(gòu)包括連接螺栓、鎖緊螺帽,所述連接螺栓分別與 輪帶兩端的凸耳連接,螺紋方向相反,一根為正向螺紋,另一根為反向螺紋,所述鎖緊螺帽 與二根連接螺栓配合,內(nèi)表面二端設(shè)置有內(nèi)螺紋,螺紋方向相反,擰轉(zhuǎn)時(shí),使輪帶包緊或松 開(kāi)車輛輪胎。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪帶,其特征是:所述自清潔機(jī)構(gòu)為一圓柱形凸齒,一端為固 定座,有二個(gè)固定孔或采用金屬制作利用高強(qiáng)力磁鐵吸附固定于車輪上方車架上,另一端 安裝有滾珠軸承,撥動(dòng)增附花紋時(shí),以減輕磨損,該圓柱形凸齒采用橡膠制作且高度可調(diào), 以適應(yīng)空載、滿載需要,高度較車輛輪胎外緣至上方車架距離稍小,恰能觸及花紋撥動(dòng)增附 花紋擺動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B60C27/06GK203902174SQ201420047907
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】姚中堅(jiān), 段石, 周德榮, 周健, 劉民成 申請(qǐng)人:姚中堅(jiān), 段石, 周德榮, 周健, 劉民成
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