車(chē)輛助手系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛助手系統(tǒng)，包括：調(diào)頻語(yǔ)言報(bào)警模塊：用于人對(duì)人半雙工對(duì)話或群呼，在車(chē)輛出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)按鍵發(fā)送給安防服務(wù)器兇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)；車(chē)輛監(jiān)控及導(dǎo)航模塊：用于記錄車(chē)輛行駛軌跡，并在地圖上標(biāo)記路線，并控制開(kāi)啟斷油電功能，防止車(chē)輛被盜；行駛記錄模塊：用于記錄車(chē)內(nèi)與車(chē)外的音影信息；安全防范模塊；通過(guò)設(shè)置在車(chē)輛的安全設(shè)備將駕駛室與駕駛室以外的空間隔離出來(lái)；倒車(chē)后視及倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊：提供倒車(chē)后視影像，以及通過(guò)超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē)；投影模塊：通過(guò)設(shè)置在車(chē)頂?shù)耐队皟x在車(chē)輛的后上方投影出求救信信號(hào)。達(dá)到提高汽車(chē)安全性的目的。
【專利說(shuō)明】車(chē)輛助手系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)安全輔助領(lǐng)域，具體地，涉及一種車(chē)輛助手系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車(chē)成為人們出現(xiàn)的主要交通工具，尤其是家庭小型轎車(chē)的增多，使得人們對(duì)汽車(chē)安全的要求越來(lái)越高。而現(xiàn)有的汽車(chē)安全系統(tǒng)還是存在安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于，針對(duì)上述問(wèn)題，提出一種車(chē)輛助手系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)提高汽車(chē)安全性的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種車(chē)輛助手系統(tǒng)，包括:
調(diào)頻語(yǔ)言報(bào)警模塊:用于人對(duì)人半雙工對(duì)話或群呼，在車(chē)輛出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)按鍵發(fā)送給安防服務(wù)器兇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)；
車(chē)輛監(jiān)控及導(dǎo)航模塊:用于記錄車(chē)輛行駛軌跡，并在地圖上標(biāo)記路線，并控制開(kāi)啟斷油電功能，防止車(chē)輛被盜；
行駛記錄模塊:用于記錄車(chē)內(nèi)與車(chē)外的音影信息；
安全防范模塊；通過(guò)設(shè)置在車(chē)輛的安全設(shè)備將駕駛室與駕駛室以外的空間隔離出來(lái)； 倒車(chē)后視及倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊:提供倒車(chē)后視影像，以及通過(guò)超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē)；
投影模塊:通過(guò)設(shè)置在車(chē)頂?shù)耐队皟x在車(chē)輛的后上方投影出求救信信號(hào)；
主控模塊:用于接收上述調(diào)頻語(yǔ)言報(bào)警模塊、車(chē)輛監(jiān)控及導(dǎo)航模塊、行駛記錄模塊、安全防范模塊、投影模塊和倒車(chē)后視及倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊的信息，并對(duì)接收的信息進(jìn)行邏輯計(jì)算處理。
[0005]進(jìn)一步的，所述行駛記錄模塊包括車(chē)內(nèi)攝像機(jī)和車(chē)外攝像機(jī)。
[0006]進(jìn)一步的，還包括觸摸屏，所述觸摸屏與主控模塊通信連接。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下有益效果:
本發(fā)明的技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置各種安全模塊，尤其是在司機(jī)收到威脅時(shí)，對(duì)駕駛員進(jìn)行保護(hù)，并對(duì)車(chē)內(nèi)的情況進(jìn)行采樣，并設(shè)置報(bào)警裝置。從而增強(qiáng)了車(chē)輛的安全性，達(dá)到了提高汽車(chē)安全性的目的。
[0008]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的車(chē)輛助手系統(tǒng)的原理框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0011]如圖1所示，一種車(chē)輛助手系統(tǒng)，包括:調(diào)頻語(yǔ)言報(bào)警模塊:用于人對(duì)人半雙工對(duì)話或群呼，在車(chē)輛出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)按鍵發(fā)送給安防服務(wù)器兇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)；車(chē)輛監(jiān)控及導(dǎo)航模塊:用于記錄車(chē)輛行駛軌跡，并在地圖上標(biāo)記路線，并控制開(kāi)啟斷油電功能，防止車(chē)輛被盜；行駛記錄模塊:用于記錄車(chē)內(nèi)與車(chē)外的音影信息；安全防范模塊；通過(guò)設(shè)置在車(chē)輛的安全設(shè)備將駕駛室與駕駛室以外的空間隔離出來(lái)；倒車(chē)后視及倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊:提供倒車(chē)后視影像，以及通過(guò)超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē)；投影模塊:通過(guò)設(shè)置在車(chē)頂?shù)耐队皟x在車(chē)輛的后上方投影出求救信信號(hào)；投影出的求救信號(hào)的位置在車(chē)輛的后上方，處于車(chē)輛的死角位置，在車(chē)內(nèi)不能被看到。方便在駕駛員出險(xiǎn)危險(xiǎn)時(shí)，主動(dòng)求救。主控模塊:用于接收調(diào)頻語(yǔ)言報(bào)警模塊、車(chē)輛監(jiān)控及導(dǎo)航模塊、行駛記錄模塊、安全防范模塊、投影模塊和倒車(chē)后視及倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊的信息，并對(duì)接收的信息進(jìn)行邏輯計(jì)算處理。
[0012]其中，行駛記錄模塊包括車(chē)內(nèi)攝像機(jī)和車(chē)外攝像機(jī)。還包括觸摸屏，所述觸摸屏與主控模塊通信連接。
[0013]車(chē)輛助手系統(tǒng)可以根據(jù)需求增刪功能模塊，車(chē)輛監(jiān)控及導(dǎo)航模塊可通過(guò)外部進(jìn)過(guò)驗(yàn)證的系統(tǒng)控制，如警察的警用系統(tǒng)或安防服務(wù)器，斷油電功能采用逐級(jí)控制斷油電，并可將逐級(jí)控制斷油電分為4~5級(jí)，車(chē)輛被盜后，通過(guò)分級(jí)斷油功能逼停出事車(chē)輛，方便抓捕罪犯。采用逐級(jí)控制斷油電，使得車(chē)輛逐步減速，直到停止，既可在短時(shí)間內(nèi)逼停出事車(chē)輛，又能保證證車(chē)輛的安全。同時(shí)還能自已控制斷油電，停車(chē)時(shí)作為防盜的手段之一。地圖導(dǎo)航功能，為出行增加方便；車(chē)輛軌跡回放及畫(huà)圖功能，可標(biāo)記地圖。在防盜及緊急情況時(shí)，有車(chē)輛定位功能，隨時(shí)可查車(chē)輛的位置，出事車(chē)輛無(wú)處藏身。具備車(chē)外攝像，行駛記錄儀功能，并可選配車(chē)內(nèi)攝像及語(yǔ)音記錄，掌握第一手證據(jù)。導(dǎo)車(chē)后視功能，更是給倒車(chē)提供了方便，可選配倒車(chē)后視，超聲波語(yǔ)聲倒車(chē)?yán)走_(dá)之一，或兩結(jié)合一起使用。
[0014]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)輛助手系統(tǒng)，其特征在于，包括: 調(diào)頻語(yǔ)言報(bào)警模塊:用于人對(duì)人半雙工對(duì)話或群呼，在車(chē)輛出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)按鍵發(fā)送給安防服務(wù)器兇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)； 車(chē)輛監(jiān)控及導(dǎo)航模塊:用于記錄車(chē)輛行駛軌跡，并在地圖上標(biāo)記路線，并控制開(kāi)啟斷油電功能，防止車(chē)輛被盜； 行駛記錄模塊:用于記錄車(chē)內(nèi)與車(chē)外的音影信息； 安全防范模塊；通過(guò)設(shè)置在車(chē)輛的安全設(shè)備將駕駛室與駕駛室以外的空間隔離出來(lái)； 倒車(chē)后視及倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊:提供倒車(chē)后視影像，以及通過(guò)超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē)； 投影模塊:通過(guò)設(shè)置在車(chē)頂?shù)耐队皟x在車(chē)輛的后上方投影出求救信信號(hào)； 主控模塊:用于接收上述調(diào)頻語(yǔ)言報(bào)警模塊、車(chē)輛監(jiān)控及導(dǎo)航模塊、行駛記錄模塊、安全防范模塊、投影模塊和倒車(chē)后視及倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊的信息，并對(duì)接收的信息進(jìn)行邏輯計(jì)算處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛助手系統(tǒng)，其特征在于，所述行駛記錄模塊包括車(chē)內(nèi)攝像機(jī)和車(chē)外攝像機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)輛助手系統(tǒng)，其特征在于，還包括觸摸屏，所述觸摸屏與主控模塊通信連接。
【文檔編號(hào)】B60R21/00GK104442657SQ201410661685
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月19日
【發(fā)明者】丁立, 王文祥, 文建軍 申請(qǐng)人:柳州航盛科技有限公司