猛士炊事車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種猛士炊事車，其包括底盤、一體化整體主副食加工系統(tǒng)、自升降式隨車擴(kuò)展廂體和擴(kuò)展式操作臺(tái)；一體化整體主副食加工系統(tǒng)包括采用模塊化結(jié)構(gòu)的主食鍋和副食鍋，并通過整體吊裝固定在底盤上；自升降式隨車擴(kuò)展廂體包括傘式擴(kuò)展上廂體、液壓升降機(jī)構(gòu)、升降立柱和氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)，傘式擴(kuò)展上廂體主要由一頂蓋、兩側(cè)圍和一后圍組成，液壓升降機(jī)構(gòu)和升降立柱與頂蓋連接，氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)固定在升降立柱上并與側(cè)圍和后圍連接；擴(kuò)展式操作臺(tái)包括側(cè)搭板、后搭板、過渡搭板和萬向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型集炊事掛車優(yōu)點(diǎn)和自行式炊事車的優(yōu)點(diǎn)于一身，具有越野機(jī)動(dòng)性能好，炊事作業(yè)能力強(qiáng)，自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)，能為野外科考或執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)提供飲食保障。
【專利說明】猛士炊事車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種野外炊事裝備，具體涉及一種適用于野外科考或執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)進(jìn)行炊事作業(yè)的猛士炊事車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，炊事車主要有炊事掛車和自行式炊事車2種裝載形式:炊事掛車的優(yōu)點(diǎn)是采用掛車底盤，可以由主車牽弓I，采用隨車展開式帳篷結(jié)構(gòu)，成本低廉；但其缺點(diǎn)主要是越野能力低，機(jī)動(dòng)性能差，改裝性能差，由主車牽引無法自行機(jī)動(dòng)且炊事作業(yè)站在地面進(jìn)行，環(huán)境不好。自行式炊事車的優(yōu)點(diǎn)是采用2類越野底盤，標(biāo)準(zhǔn)化的密閉車廂結(jié)構(gòu)，炊事人員在車載的廂體內(nèi)炊事作業(yè)；但其缺點(diǎn)是受車廂體重量和體積的改裝限制，炊事人員操作面積小，影響整車的機(jī)動(dòng)性能且造價(jià)高昂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于野外科考或執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)進(jìn)行炊事作業(yè)的猛士炊事車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:一種猛士炊事車，其特征在于，該炊事車包括底盤、一體化整體主副食加工系統(tǒng)、自升降式隨車擴(kuò)展廂體和擴(kuò)展式操作臺(tái)；其中，所述一體化整體主副食加工系統(tǒng)包括采用模塊化結(jié)構(gòu)的主食鍋和副食鍋，并通過整體吊裝固定在所述底盤上；所述主食鍋和副食鍋的灶膛內(nèi)均內(nèi)置有一燃燒器；所述自升降式隨車擴(kuò)展廂體包括一傘式擴(kuò)展上廂體、一液壓升降機(jī)構(gòu)、若干升降立柱和若干氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)；所述傘式擴(kuò)展上廂體主要由一頂蓋、兩側(cè)圍和一后圍組成，兩所述側(cè)圍分別鉸接在所述頂蓋的左右兩側(cè)，所述后圍鉸接在所述頂蓋的后側(cè)；所述液壓升降機(jī)構(gòu)的固定端緊固在所述底盤的中部，其伸縮端緊固連接所述頂蓋的中部；若干所述升降立柱分為左右兩組對(duì)稱分布在所述底盤的中軸線兩側(cè)，且同一組的所述升降立柱分別布置在所述底盤的前部和后部；所述升降立柱的固定端均與所述底盤緊固連接，伸縮端則分別與所述頂蓋緊固連接；每一所述升降立柱的外側(cè)以及位于所述底盤后部的所述升降立柱的后側(cè)均設(shè)置有一用于上下翻轉(zhuǎn)并支撐所述側(cè)圍和后圍的氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)；所述擴(kuò)展式操作臺(tái)包括兩側(cè)搭板、一后搭板、兩過渡搭板和若干萬向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)；兩所述側(cè)搭板分別鉸接在所述底盤的左右兩側(cè)，所述后搭板鉸接在所述底盤的后側(cè)；兩所述過渡搭板分別位于兩所述側(cè)搭板和后搭板之間的位置，并分別與所述后搭板的左右兩側(cè)相鉸接；在位于兩所述側(cè)搭板和后搭板外側(cè)的每個(gè)邊角處下部均設(shè)置有所述萬向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)。
[0005]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述底盤采用東風(fēng)猛士越野車底盤。
[0006]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述燃燒器與所述主食鍋和副食鍋的灶膛采用分體式結(jié)構(gòu)，并將所述燃燒器的操控部分置于所述主食鍋和副食鍋的灶膛外。
[0007]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)包括支撐座、第一氣彈簧和第二氣彈簧，所述支撐座緊固連接在所述升降立柱上，所述第一氣彈簧的下端與所述支撐座鉸接，上端與所述頂蓋鉸接；所述氣彈簧的下端亦與所述支撐座鉸接，上端分別與其相對(duì)應(yīng)的所述側(cè)圍或后圍鉸接。
[0008]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述第一氣彈簧和第二氣彈簧均選用自鎖型氣彈簧。
[0009]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，該炊事車還包括兩蹬車梯，所述蹬車梯插接緊固在所述底盤后部或搭設(shè)在兩所述過渡搭板的外側(cè)。
[0010]本實(shí)用新型由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型在行進(jìn)過程中，液壓升降機(jī)構(gòu)位于初始位置，傘式擴(kuò)展上廂體和擴(kuò)展式操作臺(tái)均處于收攏狀態(tài)，以形成廂體將一體化整體主副食加工系統(tǒng)等包圍在其內(nèi)部，且?guī)w外型尺寸全部在東風(fēng)猛士越野車底盤的外廓之內(nèi)，不改東風(fēng)猛士越野車底盤的長(zhǎng)寬高，不影響其機(jī)動(dòng)性能和越野性能。2、本實(shí)用新型在駐車進(jìn)行炊事作業(yè)時(shí)，通過液壓升降機(jī)構(gòu)和伸縮立柱驅(qū)動(dòng)傘式擴(kuò)展上廂體上升并完全展開，展開后的傘式擴(kuò)展上廂體和與操作臺(tái)之間的操作空間擴(kuò)展為2米高，符合炊事人員作業(yè)需求。3、本實(shí)用新型在駐車進(jìn)行炊事作業(yè)時(shí)，在傘式擴(kuò)展上廂體完全展開后，可以向下翻轉(zhuǎn)擴(kuò)展式操作臺(tái)，并在擴(kuò)展式操作臺(tái)的下部采用萬向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)進(jìn)行支撐，炊事人員可以站在擴(kuò)展式操作臺(tái)上進(jìn)行炊事作業(yè)，增加了炊事人員的作業(yè)空間，能夠滿足4名到6名炊事人員同臺(tái)作業(yè)。4、本實(shí)用新型采用一體化整體主副食加工系統(tǒng)，極大的方便了炊事裝備的安裝，每口主食鍋和副食鍋的灶膛內(nèi)均內(nèi)置有一燃燒器，燃燒器與各灶膛采用分體式結(jié)構(gòu)，并將燃燒器的操控部分置于灶膛外，即方便了外部操作，又避免了灶膛內(nèi)部高溫對(duì)燃燒器的操控部分帶來的加速老化和傷害。綜上所述，本實(shí)用新型集炊事掛車優(yōu)點(diǎn)和自行式炊事車的優(yōu)點(diǎn)于一身，具有越野機(jī)動(dòng)性能好，炊事作業(yè)能力強(qiáng)，自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)，能為野外科考或執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)提供飲食保障。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]以下結(jié)合附圖來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描繪。然而應(yīng)當(dāng)理解，附圖的提供僅為了更好地理解本實(shí)用新型，它們不應(yīng)該理解成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0012]圖1是本實(shí)用新型處于收攏狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖；
[0013]圖2是圖1的A向視圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型處于展開狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型處于展開狀態(tài)時(shí)的俯視圖；
[0016]圖5是圖3的A向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0018]如圖1、圖4所示，本實(shí)用新型包括東風(fēng)猛士越野車底盤1、一體化整體主副食加工系統(tǒng)2、自升降式隨車擴(kuò)展廂體3和擴(kuò)展式操作臺(tái)4。
[0019]其中，一體化整體主副食加工系統(tǒng)2包括兩口主食鍋2-1和兩口副食鍋2-2，且兩口主食鍋2-1和兩口副食鍋2-2采用四連體模塊化結(jié)構(gòu)，并通過整體吊裝固定在底盤I上，極大的方便了炊事裝備的安裝。每口主食鍋2-1和副食鍋2-2的灶膛內(nèi)均內(nèi)置有一燃燒器
2-3，燃燒器2-3與各灶膛采用分體式結(jié)構(gòu)，并將燃燒器2-3的操控部分置于灶膛外，即方便了外部操作，又避免了灶膛內(nèi)部高溫對(duì)燃燒器2-3的操控部分帶來的加速老化和傷害。[0020]如圖3、圖5所示，自升降式隨車擴(kuò)展廂體3包括一傘式擴(kuò)展上廂體3-1、一液壓升降機(jī)構(gòu)3-2、四根升降立柱3-3和若干氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)3-4。傘式擴(kuò)展上廂體3-1主要由一頂蓋3_11、兩側(cè)圍3_12和一后圍3_13組成,兩側(cè)圍3_12分別絞接在頂蓋3_11的兩側(cè)，后圍3-13鉸接在頂蓋3-11的后側(cè)，兩側(cè)圍3-12和后圍3_13均可繞頂蓋3_11上下翻轉(zhuǎn)。液壓升降機(jī)構(gòu)3-2的固定端緊固在底盤I的中部，其伸縮端緊固連接頂蓋3-11的中部。四根升降立柱3-3分為左右兩組對(duì)稱分布在底盤I的中軸線兩側(cè)，且同一組的兩根升降立柱3-3分別布置在底盤I的前部和后部。四根升降立柱3-3的固定端均與底盤I緊固連接，伸縮端則分別與頂蓋3-11緊固連接。每根升降立柱3-3的外側(cè)以及位于底盤I后部的兩根升降立柱3-3的后側(cè)均設(shè)置有一氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)3-4。該氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)3-4包括支撐座
3-41、氣彈簧3-42和氣彈簧3-43，支撐座3_41緊固連接在升降立柱3_3上，氣彈簧3_42的下端與支撐座3-41鉸接，上端與頂蓋3-11鉸接。氣彈簧3-43的下端亦與支撐座3_41鉸接，但上端分別與其相對(duì)應(yīng)的側(cè)圍3-12或后圍3-13鉸接。
[0021]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，氣彈簧3-42和氣彈簧3-43均選用自鎖型氣彈簧。
[0022]如圖4所示,擴(kuò)展式操作臺(tái)4包括兩側(cè)搭板4-1、一后搭板4-2、兩過渡搭板4_3和若干萬向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)4-4。兩側(cè)搭板4-1分別鉸接在底盤I的左右兩側(cè)，后搭板4-2鉸接在底盤的后側(cè)，側(cè)搭板4-1和后搭板4-2均可繞底盤I上下翻轉(zhuǎn)。兩過渡搭板4-3分別位于兩側(cè)搭板4-1和后搭板4-2之間的位置，并分別與后搭板4-2的左右兩側(cè)相鉸接，以使兩過渡搭板4-3均可繞后搭板4-2向外翻轉(zhuǎn)或向內(nèi)翻轉(zhuǎn)至與后搭板4-2重疊。在位于兩側(cè)搭板
4-1和后搭板4-2外側(cè)的每個(gè)邊角處下部均設(shè)置有一萬向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)4-4，該萬向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)4-4的上端為與側(cè)搭板4-1或后搭板4-2緊固連接的萬向節(jié)，以使萬向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)4-4可朝任意方向翻轉(zhuǎn)。
[0023]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，如圖2、圖4所示，本實(shí)用新型還包括兩蹬車梯5，該蹬車梯5在炊事車行進(jìn)時(shí)插接緊固在底盤I后部，在駐車進(jìn)行炊事作業(yè)時(shí)則搭設(shè)在兩過渡搭板
4-3的外側(cè)，以方便炊事人員上下擴(kuò)展式操作臺(tái)4。
[0024]本實(shí)用新型在工作時(shí)可以分為行進(jìn)和駐車作業(yè)兩種情況:
[0025]當(dāng)在行進(jìn)過程時(shí)，液壓升降機(jī)構(gòu)3-2位于初始位置，傘式擴(kuò)展上廂體3-1和擴(kuò)展式操作臺(tái)4均處于收攏狀態(tài)(如圖1所示)，這樣傘式擴(kuò)展上廂體3-1和擴(kuò)展式操作臺(tái)4共同形成廂體以將一體化整體主副食加工系統(tǒng)2等包圍在其內(nèi)部，且?guī)w外型尺寸全部在底盤I的外廓之內(nèi)，不改變底盤I的長(zhǎng)寬高，不影響其機(jī)動(dòng)性能和越野性能。
[0026]當(dāng)在駐車進(jìn)行炊事作業(yè)時(shí)，啟動(dòng)液壓升降機(jī)構(gòu)3-2帶動(dòng)四根升降立柱3-3同時(shí)升起，液壓升降機(jī)構(gòu)3-2驅(qū)動(dòng)傘式擴(kuò)展上廂體3-1整體上升，與此同時(shí)氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)3-4中的氣彈簧3-42和氣彈簧3-43伸長(zhǎng)并帶動(dòng)兩側(cè)圍3-12和后圍3_13向上翻轉(zhuǎn)。當(dāng)液壓升降機(jī)構(gòu)3-2上升至高位時(shí)自動(dòng)鎖止，同時(shí)氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)3-4中的氣彈簧3-42和氣彈簧3_43亦自動(dòng)鎖止，這樣傘式擴(kuò)展上廂體3-1處于完全展開狀態(tài)(如圖3、圖5所示)。在傘式擴(kuò)展上廂體3-1完全展開后，向下翻轉(zhuǎn)擴(kuò)展式操作臺(tái)4的兩側(cè)搭板4-1和后搭板4-2至水平位置，并將折疊在兩側(cè)搭板4-1和后搭板4-2底部的各萬向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)4-4翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)以與地面相接觸。然后向外翻轉(zhuǎn)兩過渡搭板4-3至水平位置，并將兩蹬車梯的一端分別插接在兩過渡搭板4-3的外側(cè)，另一端則放置在地面，這樣擴(kuò)展式操作臺(tái)4也處于完全張開狀態(tài)(如圖3所示)。展開后的傘式擴(kuò)展上廂體3-1和擴(kuò)展式操作臺(tái)4之間的操作空間可擴(kuò)展為2米高，符合炊事人員的作業(yè)需求；同時(shí)，炊事人員可以站在擴(kuò)展式操作臺(tái)4上進(jìn)行炊事作業(yè)，增加了炊事人員的作業(yè)空間，能夠滿足4名到6名炊事人員同臺(tái)作業(yè)。
[0027]上述各實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型，其中各部件的結(jié)構(gòu)、連接方式和制作工藝等都是可以有所變化的，凡是在本實(shí)用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的等同變換和改進(jìn)，均不應(yīng)排除在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之外。
【權(quán)利要求】
1.一種猛士炊事車，其特征在于，該炊事車包括底盤、一體化整體主副食加工系統(tǒng)、自升降式隨車擴(kuò)展廂體和擴(kuò)展式操作臺(tái)； 其中，所述一體化整體主副食加工系統(tǒng)包括采用模塊化結(jié)構(gòu)的主食鍋和副食鍋，并通過整體吊裝固定在所述底盤上；所述主食鍋和副食鍋的灶膛內(nèi)均內(nèi)置有一燃燒器； 所述自升降式隨車擴(kuò)展廂體包括一傘式擴(kuò)展上廂體、一液壓升降機(jī)構(gòu)、若干升降立柱和若干氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)；所述傘式擴(kuò)展上廂體主要由一頂蓋、兩側(cè)圍和一后圍組成，兩所述側(cè)圍分別鉸接在所述頂蓋的左右兩側(cè)，所述后圍鉸接在所述頂蓋的后側(cè)；所述液壓升降機(jī)構(gòu)的固定端緊固在所述底盤的中部，其伸縮端緊固連接所述頂蓋的中部；若干所述升降立柱分為左右兩組對(duì)稱分布在所述底盤的中軸線兩側(cè)，且同一組的所述升降立柱分別布置在所述底盤的前部和后部；所述升降立柱的固定端均與所述底盤緊固連接，伸縮端則分別與所述頂蓋緊固連接；每一所述升降立柱的外側(cè)以及位于所述底盤后部的所述升降立柱的后側(cè)均設(shè)置有一用于上下翻轉(zhuǎn)并支撐所述側(cè)圍和后圍的氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)； 所述擴(kuò)展式操作臺(tái)包括兩側(cè)搭板、一后搭板、兩過渡搭板和若干萬向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)；兩所述側(cè)搭板分別鉸接在所述底盤的左右兩側(cè)，所述后搭板鉸接在所述底盤的后側(cè)；兩所述過渡搭板分別位于兩所述側(cè)搭板和后搭板之間的位置，并分別與所述后搭板的左右兩側(cè)相鉸接；在位于兩所述側(cè)搭板和后搭板外側(cè)的每個(gè)邊角處下部均設(shè)置有所述萬向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的猛士炊事車，其特征在于，所述底盤采用東風(fēng)猛士越野車底盤。
3.如權(quán)利要求1所述的猛士炊事車，其特征在于，所述燃燒器與所述主食鍋和副食鍋的灶膛采用分體式結(jié)構(gòu)，并將所述燃燒器的操控部分置于所述主食鍋和副食鍋的灶膛外。
4.如權(quán)利要求2所述的猛士炊事車，其特征在于，所述燃燒器與所述主食鍋和副食鍋的灶膛采用分體式結(jié)構(gòu)，并將所述燃燒器的操控部分置于所述主食鍋和副食鍋的灶膛外。
5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的猛士炊事車，其特征在于，所述氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)包括支撐座、第一氣彈簧和第二氣彈簧，所述支撐座緊固連接在所述升降立柱上，所述第一氣彈簧的下端與所述支撐座鉸接，上端與所述頂蓋鉸接；所述氣彈簧的下端亦與所述支撐座鉸接，上端分別與其相對(duì)應(yīng)的所述側(cè)圍或后圍鉸接。
6.如權(quán)利要求5所述的猛士炊事車，其特征在于，所述第一氣彈簧和第二氣彈簧均選用自鎖型氣彈簧。
7.如權(quán)利要求1或2或3或4或6所述的猛士炊事車，其特征在于，該炊事車還包括兩蹬車梯，所述蹬車梯插接緊固在所述底盤后部或搭設(shè)在兩所述過渡搭板的外側(cè)。
8.如權(quán)利要求5所述的猛士炊事車，其特征在于，該炊事車還包括兩蹬車梯，所述蹬車梯插接緊固在所述底盤后部或搭設(shè)在兩所述過渡搭板的外側(cè)。
【文檔編號(hào)】B60P3/00GK203739727SQ201320864067
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】張相洪, 楊涵, 李燕軍, 劉雪強(qiáng), 尹立軍, 沈燦鐸, 劉赫, 郭紅芬 申請(qǐng)人:中國人民解放軍總后勤部軍需裝備研究所