氣瓶及使用該氣瓶之避震器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣瓶，包含一氣瓶本體及一外殼，該氣瓶本體具有一第一端、一第二端及一外周面，該外周面位于該第一端與該第二端之間；該外殼可拆卸地套設(shè)于該氣瓶本體之外周面；藉此，相較于常用氣瓶需將整組避震器拆下而有施工繁雜的問題，本實(shí)用新型供使用者直接將外殼拆下更換，以能夠裝設(shè)其它不同外觀的外殼使用，滿足消費(fèi)者對于視覺外觀的喜好需求。
【專利說明】氣瓶及使用該氣瓶之避震器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車用避震器之氣瓶。
【背景技術(shù)】
[0002]避震器是連接車身與車軸的裝置，避震器主要能用來吸收車體行經(jīng)凹凸路面之震動(dòng)或煞車所產(chǎn)生之沖力，具有緩沖效果而增進(jìn)行駛穩(wěn)定性，避震器廣泛運(yùn)用于各式車輛上；目前市面上有各種琳瑯滿目的避震器供消費(fèi)者選購，如具各種顏色又或者加掛氣瓶的款式等，然而，對于喜好多變的消費(fèi)者來說，常會(huì)為了改變外觀而做避震器的拆裝更換，而此舉相當(dāng)耗時(shí)費(fèi)力，且不符合經(jīng)濟(jì)效益，是以如何提供一種更能滿足消費(fèi)者之產(chǎn)品即為業(yè)界有待努力之目標(biāo)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種避震器之氣瓶，其具有可拆外殼之設(shè)計(jì)供消費(fèi)者能自行拆裝更換來改變外觀，以更能滿足消費(fèi)者喜好。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]氣瓶，包含:
[0006]—?dú)馄勘倔w，具有一第一端、一第二端及一外周面，該外周面位于該第一端與該第二端之間；
[0007]一外殼，可拆卸地套設(shè)于該氣瓶本體之外周面。
[0008]還包含一固定件,該外殼與該氣瓶本體兩者由插設(shè)該固定件而相固定。
[0009]所述外殼包含一套管及一頂件，該套管套設(shè)于外周面，該套管具有一鄰近該第一端的第三端及一鄰近該第二端的第四端，該頂件抵頂該套管的第三端，該套管與該頂件圍構(gòu)該氣瓶本體。
[0010]還包含一固定件，該外殼與該氣瓶本體兩者由插設(shè)該固定件而相固定，其中該固定件穿過該頂件再插設(shè)于該第一端。
[0011]所述套管的第三端內(nèi)表面呈階級(jí)狀并套設(shè)于該頂件。
[0012]一種避震器，包含權(quán)利要求1或2所述的氣瓶，其特征在于:還包含一避震器本體，該氣瓶本體的第二端與該避震器本體相組接。
[0013]一種避震器，包含權(quán)利要求3至5中任一項(xiàng)所述的氣瓶，其特征在于:還包含一避震器本體，該氣瓶本體得第二端與該避震器本體相組接，該避震器本體于鄰近該第二端處設(shè)有一凹槽，該第四端卡入該凹槽。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供一種氣瓶，包含一氣瓶本體及一外殼，該氣瓶本體具有一第一端、一第二端及一外周面，該外周面位于該第一端與該第二端之間；該外殼可拆卸地套設(shè)于該氣瓶本體之外周面；藉此，相較于常用氣瓶需將整組避震器拆下而有施工繁雜的問題，本實(shí)用新型供使用者直接將外殼拆下更換，以能夠裝設(shè)其它不同外觀的外殼使用，滿足消費(fèi)者對于視覺外觀的喜好需求?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0016]圖1是本實(shí)用新型的分解示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型的立體示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型的剖面示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:1:避震器；11:避震器本體；111:凹槽；12:壓缸；13:螺旋彈簧；2:氣瓶；21:氣瓶本體；211:第一端；2111:組裝部；212:第二端；22:外殼；221:套管；2211:第三端；2212:第四端；222:頂件；23:固定件。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下將以較佳實(shí)施例說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及其預(yù)期達(dá)成之功效，但并非用以限制本實(shí)用新型所保護(hù)之范疇。
[0021]請參考圖1至圖3，圖1至圖3為本實(shí)用新型所涉及的避震器，其包含一避震器I及一氣瓶2。
[0022]該避震器I為用以供緩沖路面之震動(dòng)用，該避震器I包含一可伸縮之避震器本體
11、一壓缸12及一螺旋彈簧13 ;其中該避震器可視裝設(shè)車款而有不同規(guī)格結(jié)構(gòu)，非限定在本實(shí)施例之結(jié)構(gòu)。
[0023]該氣瓶2包含一氣瓶本體21、一外殼22及一固定件23，該氣瓶本體21具有一第一端211、一第二端212及一外周面，該外周面位于該第一端211與該第二端212之間，該第一端211設(shè)有一具有插孔之組裝部2111，該組裝部2111系可拆卸地插入該第一端211 ;該外殼22可拆卸地套設(shè)于該氣瓶本體21之外周面；本實(shí)施例中，該外殼22包含一套管221及一頂件222，該套管221套設(shè)于外周面，該套管221具有一鄰近該第一端211的第三端2211及一鄰近該第二端212的第四端2212，該頂件222抵頂該套管221的第三端2211 (該套管221的第三端2211內(nèi)表面呈階級(jí)狀并套設(shè)于該頂件222)，該套管221與該頂件222圍構(gòu)該氣瓶本體21 ;該外殼22與該氣瓶本體21兩者藉由插設(shè)該固定件23而相固定，更明確地說，該固定件23穿過該頂件222再插設(shè)于該第一端211的組裝部2111 (螺鎖組接)；而在其它實(shí)施方式，外殼的套管及頂件可為一體成形，并且可直接與氣瓶本體做相對應(yīng)之連接結(jié)構(gòu)(如卡扣或緊迫等方式連接)，非限定要固定件才能組裝。
[0024]組裝時(shí)，該氣瓶本體21之第二端212與該避震器本體11相組接，本實(shí)施例中，兩者設(shè)有相對應(yīng)之螺紋而以螺鎖方式組接，并且該避震器本體11于鄰近該第二端212處設(shè)有一凹槽1111，該第四端2212卡入該凹槽1111，將套管221夾設(shè)于凹槽1111與頂件222之間。
[0025]藉此，在實(shí)際使用時(shí)，使用者可任意將外殼做拆裝更換，例如欲取下外殼時(shí)，先將固定件拆下后即能將頂件及套管取出，而組裝時(shí)再依相反順序裝回即可。
[0026]本實(shí)用新型之特點(diǎn)在于外殼之可拆卸設(shè)計(jì)，供使用者能自由選擇外殼來裝設(shè)使用，如能夠更換不同顏色外觀之外殼裝設(shè)于氣瓶上，拆裝方式相當(dāng)簡便、快速，也因此，相較于習(xí)用需將整組避震器拆下而有施工繁雜的問題，本實(shí)用新型供使用者直接將外殼拆下更換，以能夠裝設(shè)其它不同外觀的外殼使用，滿足消費(fèi)者對于視覺外觀的需求。[0027]以上是對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施進(jìn)行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出種種的等同變形或替換，這些等同的變形或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.氣瓶，包含: 一氣瓶本體，具有一第一端、一第二端及一外周面，該外周面位于該第一端與該第二端之間； 一外殼，可拆卸地套設(shè)于該氣瓶本體之外周面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶，其特征在于:還包含一固定件，該外殼與該氣瓶本體兩者由插設(shè)該固定件而相固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶，其特征在于:所述外殼包含一套管及一頂件，該套管套設(shè)于外周面，該套管具有一鄰近該第一端的第三端及一鄰近該第二端的第四端，該頂件抵頂該套管的第三端，該套管與該頂件圍構(gòu)該氣瓶本體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣瓶,其特征在于:還包含一固定件,該外殼與該氣瓶本體兩者由插設(shè)該固定件而相固定，其中該固定件穿過該頂件再插設(shè)于該第一端。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣瓶，其特征在于:所述套管的第三端內(nèi)表面呈階級(jí)狀并套設(shè)于該頂件。
6.一種避震器，包含權(quán)利要求1或2所述的氣瓶，其特征在于:還包含一避震器本體，該氣瓶本體的第二端與該避震器本體相組接。
7.—種避震器，包含權(quán)利要求3至5中任一項(xiàng)所述的氣瓶，其特征在于:還包含一避震器本體，該氣瓶本體得第二端與該避震器本體相組接，該避震器本體于鄰近該第二端處設(shè)有一凹槽，該第四端卡入該凹槽。
【文檔編號(hào)】B60G15/06GK203681808SQ201320836754
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】李忠家 申請人:中山市法斯特精密五金有限公司