校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，包括安裝在司機(jī)座椅上且當(dāng)司機(jī)坐在司機(jī)座椅上時(shí)斷開的司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置和分別安裝在多個(gè)學(xué)生座椅上且當(dāng)學(xué)生坐在學(xué)生座椅時(shí)閉合的多個(gè)學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置，以及設(shè)置在司機(jī)座椅旁側(cè)的供電電源和報(bào)警面板，所述報(bào)警面板上設(shè)置有報(bào)警揚(yáng)聲器和多個(gè)報(bào)警指示燈；多個(gè)所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置與多個(gè)所述報(bào)警指示燈先一一對(duì)應(yīng)串聯(lián)后再并聯(lián)，并聯(lián)后再與報(bào)警揚(yáng)聲器、司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置和供電電源串聯(lián)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎合理，實(shí)現(xiàn)方便，能夠檢測出并明確地指示出未離開學(xué)生的座椅，工作可靠性高，避免了將學(xué)生遺忘遺漏在校車內(nèi)的不安全事故的發(fā)生，實(shí)用性強(qiáng)，便于廣泛推廣應(yīng)用。
【專利說明】校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于校車安全【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]如今，汽車和校車的普及給人們帶來了便利，但產(chǎn)生的問題也是接踵而來。在夏日高溫天氣情況下，如果不開空調(diào)汽車內(nèi)的溫度可以升到50°C左右，在這悶熱條件下小孩很容易中暑昏迷、呼吸困難，甚至呼吸衰竭，直至死亡。數(shù)據(jù)顯示，從2006年到現(xiàn)在，我國至少發(fā)生10起兒童被遺忘在幼兒園校車內(nèi)時(shí)間，造成9人死亡。在這種情況下迫切需要一種防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，現(xiàn)有的報(bào)警系統(tǒng)是以汽車鑰匙為電路開關(guān)直接控制報(bào)警揚(yáng)聲器，這種系統(tǒng)只是提示司機(jī)檢查車廂，并不能很好地起到防遺忘遺漏的提示作用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎合理，實(shí)現(xiàn)方便，能夠檢測出并明確地指示出未離開學(xué)生的座椅，工作可靠性高，避免了將學(xué)生遺忘遺漏在校車內(nèi)的不安全事故的發(fā)生，實(shí)用性強(qiáng)，便于廣泛推廣應(yīng)用。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝在司機(jī)座椅上且當(dāng)司機(jī)坐在司機(jī)座椅上時(shí)斷開的司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置和分別安裝在多個(gè)學(xué)生座椅上且當(dāng)學(xué)生坐在學(xué)生座椅時(shí)閉合的多個(gè)學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置，以及設(shè)置在司機(jī)座椅旁側(cè)的供電電源和報(bào)警面板，所述報(bào)警面板上設(shè)置有報(bào)警揚(yáng)聲器和多個(gè)報(bào)警指示燈；多個(gè)所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置與多個(gè)所述報(bào)警指示燈先一一對(duì)應(yīng)串聯(lián)后再并聯(lián)，并聯(lián)后再與報(bào)警揚(yáng)聲器、司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置和供電電源串聯(lián)。
[0005]上述的校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置包括第一下塑料板和第一上塑料板，所述第一下塑料板和第一上塑料板之間連接有第一支撐彈簧，所述第一下塑料板的幾何中心位置處開有縱截面為凸字形的接觸通道，所述接觸通道內(nèi)中部設(shè)置有第一圓環(huán)接觸銅片，所述第一上塑料板的底部幾何中心位置處設(shè)置有向下凸出的縱截面為凸字形的第一接觸凸起，所述第一接觸凸起上設(shè)置有與第一圓環(huán)接觸銅片相配合的第二圓環(huán)接觸銅片；所述第一圓環(huán)接觸銅片構(gòu)成了所述司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置的一端，所述第二圓環(huán)接觸銅片構(gòu)成了所述司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置的另一端。
[0006]上述的校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述第一下塑料板的形狀和所述第一上塑料板的形狀均為圓角矩形狀，所述第一支撐彈簧的數(shù)量為四根且分別設(shè)置在所述第一上塑料板的四個(gè)角的下方。
[0007]上述的校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置包括第二下塑料板和第二上塑料板，所述第二下塑料板和第二上塑料板之間連接有第二支撐彈簧，所述第二下塑料板的頂部幾何中心位置處開有接觸凹槽，所述接觸凹槽底部設(shè)置有下接觸銅片，所述第二上塑料板的底部幾何中心位置處設(shè)置有向下凸出且形狀與所述接觸凹槽相配合的第二接觸凸起，所述第二接觸凸起底部設(shè)置有與下接觸銅片相配合的上接觸銅片；所述下接觸銅片為所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置的一端，所述上接觸銅片為所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置的另一端。
[0008]上述的校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述第二下塑料板的形狀和所述第二上塑料板的形狀均為圓角矩形狀，所述第二支撐彈簧的數(shù)量為四根且分別設(shè)置在所述第二上塑料板的四個(gè)角的下方。
[0009]上述的校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述供電電源為鋰離子電池。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎合理，實(shí)現(xiàn)方便。
[0012]2、本實(shí)用新型通過在司機(jī)座椅上安裝司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置，并在學(xué)生座椅上安裝學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置,且將司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置設(shè)計(jì)為司機(jī)離開座位時(shí)閉合,將學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置設(shè)計(jì)為學(xué)生坐下時(shí)閉合，可靠地實(shí)現(xiàn)了司機(jī)離開而有學(xué)生未離開時(shí)的報(bào)警，且能夠明確地指示出未離開學(xué)生的座椅，便于查找。
[0013]3、本實(shí)用新型可以預(yù)防將學(xué)生遺忘遺漏在校車內(nèi)而發(fā)生不安全事故。
[0014]4、本實(shí)用新型 的實(shí)用性強(qiáng)，便于廣泛推廣應(yīng)用。
[0015]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎合理，實(shí)現(xiàn)方便，能夠檢測出并明確地指示出未離開學(xué)生的座椅，工作可靠性高，避免了將學(xué)生遺忘遺漏在校車內(nèi)的不安全事故的發(fā)生，實(shí)用性強(qiáng)，便于廣泛推廣應(yīng)用。
[0016]下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021]I一司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置；2—學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置；
[0022]3—供電電源；4 一報(bào)警面板；5—報(bào)警揚(yáng)聲器；
[0023]6—報(bào)警指示燈；7—第一下塑料板； 8—第一上塑料板；
[0024]9 一第一支撐彈簧；10—接觸通道；11 一第一圓環(huán)接觸銅片；
[0025]12一第二圓環(huán)接觸銅片； 13—第一接觸凸起； 14一第二接觸凸起；
[0026]15一上接觸銅片；16—第二下塑料板； 17—第二上塑料板；
[0027]18—第二支撐彈簧；19 一接觸凹槽；20—下接觸銅片。
【具體實(shí)施方式】
[0028]如圖1所示，本實(shí)用新型包括安裝在司機(jī)座椅上且當(dāng)司機(jī)坐在司機(jī)座椅上時(shí)斷開的司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置I和分別安裝在多個(gè)學(xué)生座椅上且當(dāng)學(xué)生坐在學(xué)生座椅時(shí)閉合的多個(gè)學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置2，以及設(shè)置在司機(jī)座椅旁側(cè)的供電電源3和報(bào)警面板4，所述報(bào)警面板4上設(shè)置有報(bào)警揚(yáng)聲器5和多個(gè)報(bào)警指示燈6 ;多個(gè)所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置2與多個(gè)所述報(bào)警指示燈6先一一對(duì)應(yīng)串聯(lián)后再并聯(lián)，并聯(lián)后再與報(bào)警揚(yáng)聲器5、司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置I和供電電源3串聯(lián)。
[0029]如圖2所示，本實(shí)施例中，所述司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置I包括第一下塑料板7和第一上塑料板8，所述第一下塑料板7和第一上塑料板8之間連接有第一支撐彈簧9，所述第一下塑料板7的幾何中心位置處開有縱截面為凸字形的接觸通道10，所述接觸通道10內(nèi)中部設(shè)置有第一圓環(huán)接觸銅片11，所述第一上塑料板8的底部幾何中心位置處設(shè)置有向下凸出的縱截面為凸字形的第一接觸凸起13，所述第一接觸凸起13上設(shè)置有與第一圓環(huán)接觸銅片11相配合的第二圓環(huán)接觸銅片12 ;所述第一圓環(huán)接觸銅片11構(gòu)成了所述司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置I的一端，所述第二圓環(huán)接觸銅片12構(gòu)成了所述司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置I的另一端。具體地，所述第一下塑料板7的形狀和所述第一上塑料板8的形狀均為圓角矩形狀，所述第一支撐彈簧9的數(shù)量為四根且分別設(shè)置在所述第一上塑料板8的四個(gè)角的下方。當(dāng)司機(jī)坐在司機(jī)座椅上時(shí)，第一支撐彈簧9壓縮，第一接觸凸起13下移，第一圓環(huán)接觸銅片11和第二圓環(huán)接觸銅片12分離，司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置I斷開；當(dāng)司機(jī)離開司機(jī)座椅時(shí)，在第一支撐彈簧9的彈力作用下，第一上塑料板8向上移動(dòng)，第一接觸凸起13上移，第一圓環(huán)接觸銅片11和第二圓環(huán)接觸銅片12接觸，司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置I閉合；所述第一圓環(huán)接觸銅片11和第二圓環(huán)接觸銅片12的接觸和分離，實(shí)現(xiàn)了所述司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置I的閉合和斷開。
[0030]如圖3所示，本實(shí)施例中，所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置2包括第二下塑料板16和第二上塑料板17，所述第二下塑料板16和第二上塑料板17之間連接有第二支撐彈簧18，所述第二下塑料板16的頂部幾何中心位置處開有接觸凹槽19，所述接觸凹槽19底部設(shè)置有下接觸銅片20，所述第二上塑料板17的底部幾何中心位置處設(shè)置有向下凸出且形狀與所述接觸凹槽19相配合的第二接觸凸起14，所述第二接觸凸起14底部設(shè)置有與下接觸銅片20相配合的上接觸銅片15 ;所述下接觸銅片20為所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置2的一端，所述上接觸銅片15為所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置2的另一端。具體地，所述第二下塑料板16的形狀和所述第二上塑料板17的形狀均為圓角矩形狀，所述第二支撐彈簧18的數(shù)量為四根且分別設(shè)置在所述第二上塑料板17的四個(gè)角的下方。當(dāng)學(xué)生坐在學(xué)生座椅上時(shí)，第二支撐彈簧18壓縮，第二接觸凸起14下移，上接觸銅片15與下接觸銅片20接觸，學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置2閉合；當(dāng)學(xué)生離開學(xué)生座椅時(shí)，在第二支撐彈簧18的彈力作用下，第二上塑料板17向上移動(dòng)，第二接觸凸起14上移，上接觸銅片15與下接觸銅片20分離，學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置2斷開；所述下接觸銅片20和上接觸銅片15的接觸和分離，實(shí)現(xiàn)了所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置2的閉合和斷開。
[0031]本實(shí)施例中，所述供電電源3為鋰離子電池。
[0032]本實(shí)用新型的工作原理及工作過程是:當(dāng)司機(jī)離開司機(jī)座椅時(shí)，所述司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置I閉合，此時(shí)，某個(gè)學(xué)生座椅上的學(xué)生如果還未離開，該學(xué)生座椅上的學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置2就繼續(xù)處于閉合狀態(tài)，此時(shí)，防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)電路接通，報(bào)警揚(yáng)聲器5發(fā)出聲音警報(bào)，同時(shí)，與該學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置2串聯(lián)的報(bào)警指示燈6點(diǎn)亮，達(dá)到了精確報(bào)警的目的。[0033]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝在司機(jī)座椅上且當(dāng)司機(jī)坐在司機(jī)座椅上時(shí)斷開的司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置(I)和分別安裝在多個(gè)學(xué)生座椅上且當(dāng)學(xué)生坐在學(xué)生座椅時(shí)閉合的多個(gè)學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置(2)，以及設(shè)置在司機(jī)座椅旁側(cè)的供電電源(3 )和報(bào)警面板(4 )，所述報(bào)警面板(4 )上設(shè)置有報(bào)警揚(yáng)聲器(5 )和多個(gè)報(bào)警指示燈(6);多個(gè)所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置(2)與多個(gè)所述報(bào)警指示燈(6)先一一對(duì)應(yīng)串聯(lián)后再并聯(lián)，并聯(lián)后再與報(bào)警揚(yáng)聲器(5)、司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置(I)和供電電源(3)串聯(lián)。
2.按照權(quán)利要求1所述的校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置(I)包括第一下塑料板(7)和第一上塑料板(8)，所述第一下塑料板(7)和第一上塑料板(8)之間連接有第一支撐彈簧(9)，所述第一下塑料板(7)的幾何中心位置處開有縱截面為凸字形的接觸通道(10)，所述接觸通道(10)內(nèi)中部設(shè)置有第一圓環(huán)接觸銅片(11)，所述第一上塑料板(8)的底部幾何中心位置處設(shè)置有向下凸出的縱截面為凸字形的第一接觸凸起(13)，所述第一接觸凸起(13)上設(shè)置有與第一圓環(huán)接觸銅片(11)相配合的第二圓環(huán)接觸銅片(12);所述第一圓環(huán)接觸銅片(11)構(gòu)成了所述司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置(I)的一端，所述第二圓環(huán)接觸銅片(12)構(gòu)成了所述司機(jī)座位觸動(dòng)開關(guān)裝置(I)的另一端。
3.按照權(quán)利要求2所述的校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述第一下塑料板(7)的形狀和所述第一上塑料板(8)的形狀均為圓角矩形狀，所述第一支撐彈簧(9)的數(shù)量為四根且分別設(shè)置在所述第一上塑料板(8)的四個(gè)角的下方。
4.按照權(quán)利要求1所述的校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置(2)包括第二下塑料板(16)和第二上塑料板(17)，所述第二下塑料板(16)和第二上塑料板(17)之間連接有第二支撐彈簧(18)，所述第二下塑料板(16)的頂部幾何中心位置處開有接觸凹槽(19)，所述接觸凹槽(19)底部設(shè)置有下接觸銅片(20)，所述第二上塑料板(17)的底部幾何中心位置處設(shè)置有向下凸出且形狀與所述接觸凹槽(19)相配合的第二接觸凸起(14)，所述第二接觸凸起(14)底部設(shè)置有與下接觸銅片(20)相配合的上接觸銅片(15);所述下接觸銅片(20)為所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置(2)的一端，所述上接觸銅片(15)為所述學(xué)生座位觸動(dòng)開關(guān)裝置(2)的另一端。
5.按照權(quán)利要求4所述的校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述第二下塑料板(16)的形狀和所述第二上塑料板(17)的形狀均為圓角矩形狀，所述第二支撐彈簧(18)的數(shù)量為四根且分別設(shè)置在所述第二上塑料板(17)的四個(gè)角的下方。
6.按照權(quán)利要求1所述的校車用防遺忘遺漏檢測報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述供電電源(3)為鋰離子電池。
【文檔編號(hào)】B60R16/02GK203567660SQ201320787941
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】徐翠玲, 王宏震, 楊云云 申請(qǐng)人:長安大學(xué)