兒童汽車座的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種兒童汽車座，它包括與汽車的座椅相拆卸連接的底座、與底座相拆卸連接的提兜，提兜底部具有第一鎖定件，底座上具有第二鎖定件，兒童汽車座還包括滑動件，其上開設(shè)有沿前后方向延伸的第一縱槽、沿左右方向延伸的橫槽；推塊，其開設(shè)有沿上下方向貫通所述推塊的且互相連通的第二縱槽及斜槽；鎖定片，其活動設(shè)置在底座上且具有一向下延伸的鎖銷；在鎖定狀態(tài)時，鎖銷從上至下依次插設(shè)在斜槽、橫槽中以將滑動件鎖定，第一鎖定件與第二鎖定件相應(yīng)鎖定；在解鎖狀態(tài)時，鎖銷插在第二縱槽及第一縱槽內(nèi)，滑動件相對底座滑動以帶動第二鎖定件移動至與第一鎖定件相脫離的位置。本實用新型的目的是提供一種兒童汽車座，其使用安全。
【專利說明】兒童汽車座【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種兒童汽車座，特別是一種可將提兜與底座二次鎖定的兒童汽車座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的兒童汽車座，包括用于與汽車的座椅處相拆卸連接的底座、與所述的底座相拆卸連接的提兜。須通過一鎖定機(jī)構(gòu)將提兜與底座鎖定或解鎖，通常是在提兜上轉(zhuǎn)動或者滑動地設(shè)有鎖銷，并且提兜上設(shè)置有用于控制鎖銷活動的解鎖機(jī)構(gòu)，而在底座上開設(shè)有鎖孔，鎖定時，提兜上的插銷插在鎖孔內(nèi)；解鎖時，提兜上的鎖銷與鎖孔相脫離。通過提兜上的解鎖機(jī)構(gòu)使得鎖銷運動，從而在鎖定位置與解鎖位置之間轉(zhuǎn)換。然而，由于鎖定機(jī)構(gòu)與解鎖機(jī)構(gòu)都設(shè)置在提兜上，提兜重量以及體積較大，提兜常常要連同放置在上面的兒童一起從底座上取下，如果重量、體積較大的話，會使得提取不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種兒童汽車座，其可二次鎖定，使用安全。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種兒童汽車座，它包括用于與汽車的座椅相拆卸連接的底座、與所述底座相拆卸連接的提兜，所述提兜底部具有第一鎖定件，底座上具有第二鎖定件，所述兒童汽車座還包括
[0006]滑動件，其可相 對底座滑動并與第二鎖定件相連接用于控制第二鎖定件相對底座移動，所述滑動件上開設(shè)有沿前后方向延伸的第一縱槽、沿左右方向延伸的橫槽，所述第一縱槽與橫槽相連通；
[0007]推塊，其位于所述滑動件的上方且可相對底座滑動，所述推塊上開設(shè)有沿上下方向貫通所述推塊的且互相連通的第二縱槽及斜槽，所述第二縱槽沿前后方向延伸，所述斜槽自第二縱槽的后端向后逐漸背向第二縱槽的延伸方向延伸，所述第二縱槽與第一縱槽在上下方向上的正投影相重合，所述橫槽與斜槽在上下方向上的正投影部分重合；
[0008]鎖定片，其活動設(shè)置在底座上且具有一向下延伸的鎖銷；
[0009]該兒童汽車座具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，在鎖定狀態(tài)時，鎖銷從上至下依次插設(shè)在斜槽、橫槽中以將滑動件鎖定，第一鎖定件與第二鎖定件相應(yīng)鎖定；在解鎖狀態(tài)時，鎖銷插在第二縱槽及第一縱槽內(nèi)，所述滑動件相對底座滑動以帶動第二鎖定件移動至與第一鎖定件相脫離的位置。
[0010]優(yōu)選地，該兒童汽車座還包括設(shè)置在滑動件與底座之間用于使兒童汽車座穩(wěn)定處于鎖定狀態(tài)的第一復(fù)位件。
[0011]更優(yōu)選地，所述第一復(fù)位件為壓簧且設(shè)置在所述滑動件的后端與底座之間。
[0012]在某些優(yōu)選的實施例中，所述第一鎖定件包括兩個前后間隔排列的提兜桿，所述第二鎖定件包括兩對鎖鉤，每對鎖鉤包括自前至后間隔排列的前鎖鉤及后鎖鉤，所述前鎖鉤、后鎖鉤分別轉(zhuǎn)動連接于一連桿的前后兩端，所述連桿可沿前后方向滑動地設(shè)置于底座上，所述前鎖鉤上開設(shè)有一開口向前的第一卡槽，所述后鎖鉤上開設(shè)有一開口向后的第二卡槽，所述前鎖鉤及后鎖鉤可朝向或背向連桿中部轉(zhuǎn)動，所述連桿在其前后兩端之間具有一第三卡槽，所述滑動件包括開設(shè)有所述第一縱槽、橫槽的本體以及與所述第三卡槽相配合的卡接部，所述卡接部卡設(shè)在第三卡槽中，在鎖定狀態(tài)時，提兜桿分別卡設(shè)在前鎖鉤的第一卡槽和后鎖鉤的第二卡槽內(nèi)；在解鎖狀態(tài)時，前鎖鉤、后鎖鉤朝向或背離連桿中部轉(zhuǎn)動，第一卡槽、第二卡槽與提兜桿相脫離。
[0013]進(jìn)一步地，所述鎖定片通過一第二復(fù)位件與底座活動連接。
[0014]更進(jìn)一步地，所述第二復(fù)位件為拉簧，在解鎖狀態(tài)時，所述拉簧處于拉伸狀態(tài)。
[0015]進(jìn)一步地，所述控制機(jī)構(gòu)還包括一設(shè)置在所述鎖定片上方的壓塊，所述推塊具有一自后向前逐漸向下傾斜的斜面，所述壓塊的底部與推塊的斜面相接觸并抵緊，所述壓塊可沿上下方向移動。
[0016]更進(jìn)一步地，所述推塊的底部還具有一向下延伸至滑動件前方的凸起，且所述凸起抵緊滑動件的前端。
[0017]進(jìn)一步地，所述前鎖鉤及后鎖鉤位于兩個提兜桿之間，提兜與底座解鎖時，前鎖鉤、后鎖鉤朝向連桿中部轉(zhuǎn)動。
[0018]更進(jìn)一步地，所述前鎖鉤、后鎖鉤分別通過第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于底座上，所述第一轉(zhuǎn)軸位于連桿的下方，所述前鎖鉤的上部與連桿前端轉(zhuǎn)動連接且第一卡槽開設(shè)在前鎖鉤的上部，所述第二轉(zhuǎn)軸位于連桿的上方，所述后鎖鉤的下部與連桿后端轉(zhuǎn)動連接且第二卡槽開設(shè)在后鎖鉤的下部。
[0019]本實用新型采用以上·結(jié)構(gòu)，具有如下優(yōu)點:通過鎖定片的鎖銷將滑動件鎖定，從而實現(xiàn)將鎖鉤二次鎖定，防止因碰撞等非正常原因?qū)е陆怄i，使用更為安全；鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置在底座上，提兜重量輕，方便提取。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的分解示意圖；
[0021]圖2為本實用新型的提兜的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是本實用新型的提兜的側(cè)視圖；
[0023]圖4是圖3的A-A向的剖視圖；
[0024]圖5是本實用新型的提兜的俯視圖；
[0025]圖6是圖5的B-B向的剖視圖；
[0026]圖7是圖5的C-C向的剖視圖。
[0027]其中，1、底座；
[0028]21、連桿；211、第三卡槽；
[0029]22、前鎖鉤；221、第一^^槽；222、第一轉(zhuǎn)軸；
[0030]23、后鎖鉤；231、第二卡槽；232、第二轉(zhuǎn)軸；
[0031]24、滑動件；241、卡接部；242、第一縱槽；243、橫槽；
[0032]25、推塊；251、第二縱槽；252、斜槽；253、斜面；254、凸起；[0033]26、鎖定片；261、鎖銷；
[0034]27、壓塊；
[0035]28、拉簧；
[0036]3、提兜；31、提兜桿。
【具體實施方式】
[0037]下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護(hù)范圍作出更為清楚明確的界定。
[0038]結(jié)合圖1至圖7所示，一種兒童汽車座，它包括用于與汽車的座椅相拆卸連接的底座1、與所述底座I相拆卸連接的提兜3，所述提兜3底部具有兩個前后間隔排列的提兜桿31，它還包括
[0039]若干對鎖鉤，每對鎖鉤包括自前至后間隔排列的前鎖鉤22及后鎖鉤23，所述前鎖鉤22、后鎖鉤23分別轉(zhuǎn)動連接于一連桿21的前后兩端，所述連桿21可沿前后方向滑動地設(shè)置于底座I上，所述前鎖鉤22上開設(shè)有一開口向前的第一卡槽221，所述后鎖鉤23上開設(shè)有一開口向后的第二卡槽231，所述前鎖鉤22及后鎖鉤23可朝向或背向連桿21中部轉(zhuǎn)動，所述連桿21在其前后兩端之間具有一第三卡槽211 ;
[0040]滑動件24，其可沿前后方向滑動，所述滑動件24包括本體以及與所述第三卡槽211相配合的卡接部241，所述卡接部241卡設(shè)在第三卡槽211中，所述本體上開設(shè)有沿前后方向延伸的第一縱槽242、沿左右方向延伸的橫槽243，所述第一縱槽242與橫槽243相連通；以及
[0041 ] 推塊25，其位于滑動件24上方且可沿前后方向滑動，所述推塊25上開設(shè)有沿上下方向貫通所述推塊25的且互相連通的第二縱槽251及斜槽252，所述第二縱槽251沿前后方向延伸，所述斜槽252自第二縱槽251的后端向后逐漸背向第二縱槽251的延伸方向延伸，所述斜槽252的延伸方向與第二縱槽251的延伸方向構(gòu)成一鈍角，所述第二縱槽251與第一縱槽242在上下方向上的正投影相重合，所述橫槽243與斜槽252在上下方向上的正投影部分重合；
[0042]鎖定片26，其活動設(shè)置在底座I上且具有一向下延伸的鎖銷261 ；
[0043]在鎖定狀態(tài)時，提兜3與底座I相鎖定，鎖銷261從上至下依次插設(shè)在斜槽252、橫槽243中，提兜桿31分別卡設(shè)在前鎖鉤22的第一卡槽221和后鎖鉤23的第二卡槽231內(nèi)；在解鎖狀態(tài)時，提兜3與底座I相解鎖，鎖銷261從上至下依次插設(shè)在第二縱槽251、第一縱槽242中，鎖銷261可在第二縱槽251及第一縱槽242內(nèi)前后滑動，滑動件24相對底座I滑動，前鎖鉤22、后鎖鉤23朝向或背離連桿21中部轉(zhuǎn)動，第一卡槽221、第二卡槽231與提3?桿31相脫尚。
[0044]所述鎖定片26通 過一第二復(fù)位件與底座I活動連接。具體地，所述第二復(fù)位件為拉簧28，拉簧28設(shè)置在第一縱槽242的兩側(cè)中橫槽243所處的一側(cè)上，提兜3與底座I解鎖時，所述拉簧28處于拉伸狀態(tài)。所述滑動件24的后端與底座I之間設(shè)置有一壓簧即第一復(fù)位件，用于滑動件24在解鎖后進(jìn)行復(fù)位并使得該兒童汽車座穩(wěn)定地處于鎖定狀態(tài)，提兜3與底座I解鎖時，該壓簧處于壓縮狀態(tài)。[0045]該兒童汽車座還包括一設(shè)置在所述鎖定片26上方的壓塊27，所述推塊25具有一自后向前逐漸向下傾斜的斜面253，所述壓塊27的底部與推塊的斜面253相接觸并抵緊，所述壓塊27可沿上下方向移動。
[0046]所述推塊25的底部還具有一向下延伸至滑動件24前方的凸起254，且所述凸起254抵緊滑動件24的前端。
[0047]所述鎖鉤組件為兩個，所述滑動件24的卡接部241分別卡設(shè)于各第三卡槽211中。
[0048]所述前鎖鉤22及后鎖鉤23位于兩個提兜桿31之間，提兜3與底座I解鎖時，前鎖鉤22、后鎖鉤23朝向連桿21中部轉(zhuǎn)動。所述前鎖鉤22、后鎖鉤23分別通過第一轉(zhuǎn)軸222、第二轉(zhuǎn)軸232轉(zhuǎn)動設(shè)置于底座I上，所述第一轉(zhuǎn)軸222位于連桿21的下方，所述前鎖鉤22的上部與連桿21前端轉(zhuǎn)動連接且第一卡槽221開設(shè)在前鎖鉤22的上部，所述第二轉(zhuǎn)軸232位于連桿21的上方，所述后鎖鉤23的下部與連桿21后端轉(zhuǎn)動連接且第二卡槽231開設(shè)在后鎖鉤23的下部。
[0049]本實用新型的工作過程如下:
[0050]在鎖定狀態(tài)時，提兜3與底座I相鎖定，提兜桿31分別卡設(shè)在前鎖鉤22的第一卡槽221和后鎖鉤23的第二卡槽231內(nèi)，鎖銷261從上至下依次插設(shè)在斜槽252、橫槽243中，由于斜槽252和橫槽243上下方向的正投影只有部分重合，鎖銷261不能前后滑動從而將滑動件24鎖定；
[0051]在解鎖狀態(tài)時，提兜3與底座I相解鎖，按下壓塊27，推塊25隨之向后滑動，鎖銷261受推塊25的推力作用沿斜槽252逐漸滑至第二縱槽251中同時從滑動件24的橫槽243中滑入第一縱槽242中，由于第一縱槽242與第二縱槽251重合，鎖銷261可在第二縱槽251及第一縱槽243內(nèi)前后滑動，滑動件24受到推塊25的凸起254的推力作用相對底座I向前滑動，連桿21隨之向前滑動從而帶動前鎖鉤22、后鎖鉤23朝向連桿21中部轉(zhuǎn)動，第一卡槽221、第二卡槽231與提兜桿31相脫離。
[0052]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，是一種優(yōu)選的實施例，其目的在于熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限定本實用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實用新型的精神實質(zhì)所作的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童汽車座，它包括用于與汽車的座椅相拆卸連接的底座、與所述底座相拆卸連接的提兜，其特征在于:所述提兜底部具有第一鎖定件，底座上具有第二鎖定件，所述兒童汽車座還包括 滑動件，其可相對底座滑動并與第二鎖定件相連接用于控制第二鎖定件相對底座移動，所述滑動件上開設(shè)有沿前后方向延伸的第一縱槽、沿左右方向延伸的橫槽，所述第一縱槽與橫槽相連通； 推塊，其位于所述滑動件的上方且可相對底座滑動，所述推塊上開設(shè)有沿上下方向貫通所述推塊的且互相連通的第二縱槽及斜槽，所述第二縱槽沿前后方向延伸，所述斜槽自第二縱槽的后端向后逐漸背向第二縱槽的延伸方向延伸，所述第二縱槽與第一縱槽在上下方向上的正投影相重合，所述橫槽與斜槽在上下方向上的正投影部分重合； 鎖定片，其活動設(shè)置在底座上且具有一向下延伸的鎖銷； 該兒童汽車座具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，在鎖定狀態(tài)時，鎖銷從上至下依次插設(shè)在斜槽、橫槽中以將滑動件鎖定，第一鎖定件與第二鎖定件相應(yīng)鎖定；在解鎖狀態(tài)時，鎖銷插在第二縱槽及第一縱槽內(nèi)，所述滑動件相對底座滑動以帶動第二鎖定件移動至與第一鎖定件相脫離的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童汽車座，其特征在于:該兒童汽車座還包括設(shè)置在滑動件與底座之間用于使兒童汽車座穩(wěn)定處于鎖定狀態(tài)的第一復(fù)位件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童汽車座，其特征在于:所述第一復(fù)位件為壓簧且設(shè)置在所述滑動件的后端與底座之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童汽車座，其特征在于:所述第一鎖定件包括兩個前后間隔排列的提兜桿，所述第二鎖定件包括兩對鎖鉤，每對鎖鉤包括自前至后間隔排列的前鎖鉤及后鎖鉤，所述前鎖鉤、后鎖鉤分別轉(zhuǎn)動連接于一連桿的前后兩端，所述連桿可沿前后方向滑動地設(shè)置于底座上，所·述前鎖鉤上開設(shè)有一開口向前的第一卡槽，所述后鎖鉤上開設(shè)有一開口向后的第二卡槽，所述前鎖鉤及后鎖鉤可朝向或背向連桿中部轉(zhuǎn)動，所述連桿在其前后兩端之間具有一第三卡槽，所述滑動件包括開設(shè)有所述第一縱槽、橫槽的本體以及與所述第三卡槽相配合的卡接部，所述卡接部卡設(shè)在第三卡槽中，在鎖定狀態(tài)時，提兜桿分別卡設(shè)在前鎖鉤的第一卡槽和后鎖鉤的第二卡槽內(nèi)；在解鎖狀態(tài)時，前鎖鉤、后鎖鉤朝向或背離連桿中部轉(zhuǎn)動，第一卡槽、第二卡槽與提兜桿相脫離。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童汽車座，其特征在于:所述鎖定片通過一第二復(fù)位件與底座活動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兒童汽車座，其特征在于:所述第二復(fù)位件為拉簧，在解鎖狀態(tài)時，所述拉簧處于拉伸狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童汽車座，其特征在于:所述控制機(jī)構(gòu)還包括一設(shè)置在所述鎖定片上方的壓塊，所述推塊具有一自后向前逐漸向下傾斜的斜面，所述壓塊的底部與推塊的斜面相接觸并抵緊，所述壓塊可沿上下方向移動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童汽車座，其特征在于:所述推塊的底部還具有一向下延伸至滑動件前方的凸起，且所述凸起抵緊滑動件的前端。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童汽車座，其特征在于:所述前鎖鉤及后鎖鉤位于兩個提兜桿之間，提兜與底座解鎖時，前鎖鉤、后鎖鉤朝向連桿中部轉(zhuǎn)動。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的兒童汽車座，其特征在于:所述前鎖鉤、后鎖鉤分別通過第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于底座上，所述第一轉(zhuǎn)軸位于連桿的下方，所述前鎖鉤的上部與連桿前端轉(zhuǎn)動 連接且第一卡槽開設(shè)在前鎖鉤的上部，所述第二轉(zhuǎn)軸位于連桿的上方，所述后鎖鉤的下部與連桿后端轉(zhuǎn)動連接且第二卡槽開設(shè)在后鎖鉤的下部。
【文檔編號】B60N2/26GK203637611SQ201320706305
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
【發(fā)明者】馮博 申請人:好孩子兒童用品有限公司