車內(nèi)照明燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種車內(nèi)照明燈，包括具有容納腔的殼體，該殼體的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車體上，另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于一氣缸的一端，氣缸的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車體上，在容納腔中設(shè)置有具有發(fā)光源的燈殼體，該燈殼體的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于殼體上，在殼體中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)燈殼體轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。在使用時(shí)，通過氣缸將殼體支起到需要的角度，然后再通過驅(qū)動(dòng)裝置將燈殼體從容納腔中轉(zhuǎn)出，通過驅(qū)動(dòng)裝置，燈殼體可以大范圍角度的旋轉(zhuǎn)，使其滿足照明的需求；而在燈殼體及其中的發(fā)光源出現(xiàn)問題時(shí)，也便于拆卸維修。
【專利說明】車內(nèi)照明燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種車內(nèi)照明燈。
【背景技術(shù)】
[0002]車內(nèi)照明燈是為了在夜晚照明車內(nèi)，便于在車內(nèi)的活動(dòng)，現(xiàn)有的照明燈設(shè)計(jì)不合理，固定安裝于車體上，不能夠根據(jù)需要來調(diào)節(jié)照明角度，車內(nèi)照明留下死角，且不方便拆裝維護(hù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠調(diào)節(jié)照明角度的車內(nèi)照明燈，且便于拆裝維護(hù)。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]車內(nèi)照明燈，包括具有容納腔的殼體，該殼體的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車體上，另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于一氣缸的一端，氣缸的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車體上，在容納腔中設(shè)置有具有發(fā)光源的燈殼體，該燈殼體的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于殼體上，在殼體中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)燈殼體轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0006]所述燈殼體通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在殼體上，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有從動(dòng)齒輪，上述驅(qū)動(dòng)裝置包括固定設(shè)置于殼體上的電機(jī)，電機(jī)的輸出端固定設(shè)置有與上述從動(dòng)齒輪嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪。
[0007]所述容納腔的大小與燈殼體的大小相適應(yīng)。
[0008]所述容納腔、燈殼體為矩形且大小相適應(yīng)。
[0009]采用了上述方案，在使用時(shí)，通過氣缸將殼體支起到需要的角度，然后再通過驅(qū)動(dòng)裝置將燈殼體從容納腔中轉(zhuǎn)出，通過驅(qū)動(dòng)裝置，燈殼體可以大范圍角度的旋轉(zhuǎn)，使其滿足照明的需求；而在燈殼體及其中的發(fā)光源出現(xiàn)問題時(shí)，也便于拆卸維修。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]參見圖1，車內(nèi)照明燈，包括具有容納腔I的殼體2，該殼體的一端通過軸3可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車體上，另一端通過軸4可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于一氣缸的一端，氣缸的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車體上，在容納腔中設(shè)置有具有發(fā)光源的燈殼體5，該燈殼體的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于殼體上，在殼體中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)燈殼體轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0013]具體實(shí)施時(shí)，燈殼體通過轉(zhuǎn)軸6設(shè)置在殼體上，在轉(zhuǎn)軸6上設(shè)置有從動(dòng)齒輪，上述驅(qū)動(dòng)裝置包括固定設(shè)置于殼體上的電機(jī)7，電機(jī)的輸出端固定設(shè)置有與上述從動(dòng)齒輪嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪。容納腔的大小與燈殼體的大小相適應(yīng)。容納腔、燈殼體還可以為矩形且大小相適應(yīng)。車內(nèi)照明燈不使用時(shí)，燈殼體處于容納腔中，不占用空間并對(duì)燈殼體形成保護(hù)，使用時(shí)，通過電機(jī)將其旋轉(zhuǎn)出來進(jìn)行照明。
【權(quán)利要求】
1.車內(nèi)照明燈，其特征在于，包括具有容納腔的殼體，該殼體的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車體上，另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于一氣缸的一端，氣缸的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車體上，在容納腔中設(shè)置有具有發(fā)光源的燈殼體，該燈殼體的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于殼體上，在殼體中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)燈殼體轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)照明燈，其特征在于，所述燈殼體通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在殼體上，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有從動(dòng)齒輪，上述驅(qū)動(dòng)裝置包括固定設(shè)置于殼體上的電機(jī)，電機(jī)的輸出端固定設(shè)置有與上述從動(dòng)齒輪嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)照明燈，其特征在于，所述容納腔的大小與燈殼體的大小相適應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)照明燈，其特征在于，所述容納腔、燈殼體為矩形且大小相適應(yīng)。
【文檔編號(hào)】B60Q3/00GK203651602SQ201320669552
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月28日
【發(fā)明者】朱科駿 申請(qǐng)人:常州市豪鷹車燈廠