一種防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置，包括距離傳感器、微處理器和報(bào)警裝置，所述距離傳感器與微處理器連接，所述微處理器與報(bào)警裝置連接，所述距離傳感器安裝于汽車(chē)底部與發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口相對(duì)應(yīng)的位置處，所述微處理器和報(bào)警裝置安裝于駕駛室內(nèi)，當(dāng)測(cè)得的水面距離加上該位置處與發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口的距離之和達(dá)到設(shè)定值時(shí)報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警；本實(shí)用新型所述的防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可在雨季安裝在汽車(chē)上，有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)水事故的發(fā)生。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置，屬于汽車(chē)配件【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]夏季是暴雨天氣的多發(fā)季節(jié)，一些城區(qū)的排水系統(tǒng)如果不是很好，很容易在路面大量積水，此時(shí)行車(chē)最重要的原則是不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，一旦進(jìn)水，即使修復(fù)后也會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的性能造成一定的影響，同時(shí)汽車(chē)絕對(duì)不能強(qiáng)行啟動(dòng)，因?yàn)檫@樣的話，造成的損失保險(xiǎn)公司是不予理賠的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置，其安裝在汽車(chē)上能夠?qū)嵤y(cè)量水面距離發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的距離，防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)水事故的發(fā)生。
[0004]技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的一種防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置，包括距離傳感器、微處理器和報(bào)警裝置，所述距離傳感器與微處理器連接，所述微處理器與報(bào)警裝置連接，所述距離傳感器安裝于汽車(chē)底部與發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口相對(duì)應(yīng)的位置處，所述微處理器和報(bào)警裝置安裝于駕駛室內(nèi)，當(dāng)測(cè)得的水面距離加上該位置處與發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口的距離之和達(dá)到設(shè)定值時(shí)報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警。
[0005]進(jìn)一步完善上述技術(shù)方案:所述微處理器為單片機(jī)，所述報(bào)警裝置為聲音報(bào)警器，所述設(shè)定值為15-30cm。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:本實(shí)用新型所述的防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可在雨季安裝在汽車(chē)上，有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)水事故的發(fā)生。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0009]實(shí)施例1:一種防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置，包括距離傳感器、微處理器和報(bào)警裝置，所述距離傳感器與微處理器連接，所述微處理器與報(bào)警裝置連接，所述距離傳感器安裝于汽車(chē)底部與發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口相對(duì)應(yīng)的位置處，所述微處理器和報(bào)警裝置安裝于駕駛室內(nèi)，當(dāng)測(cè)得的水面距離加上該位置處與發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口的距離之和達(dá)到設(shè)定值時(shí)報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警。[0010]所述微處理器為單片機(jī)，所述報(bào)警裝置為聲音報(bào)警器，所述設(shè)定值為15-30cm。
[0011]如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型，但其不得解釋為對(duì)本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下，可對(duì)其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置，其特征在于，包括距離傳感器、微處理器和報(bào)警裝置，所述距離傳感器與微處理器連接，所述微處理器與報(bào)警裝置連接，所述距離傳感器安裝于汽車(chē)底部與發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口相對(duì)應(yīng)的位置處，所述微處理器和報(bào)警裝置安裝于駕駛室內(nèi)，當(dāng)測(cè)得的水面距離加上該位置處與發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口的距離之和達(dá)到設(shè)定值時(shí)報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置，其特征在于，所述微處理器為單片機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置，其特征在于，所述報(bào)警裝置為聲音報(bào)警器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣口進(jìn)水的預(yù)警裝置，其特征在于，所述設(shè)定值為15-30cm。
【文檔編號(hào)】B60Q9/00GK203543800SQ201320514996
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】盧志敏 申請(qǐng)人:江蘇卡威汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司