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基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3872008閱讀:150來源:國知局
基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于電控【技術領域】,涉及一種基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括處理器、車門指紋信息獲取模塊、儀表臺指紋信息獲取模塊、安全帶高度調節(jié)模塊、座椅控制模塊、后視鏡調節(jié)模塊;所述車門指紋信息獲取模塊、儀表臺指紋信息獲取模塊、座椅控制模塊、后視鏡調節(jié)模塊、安全帶高度調節(jié)模塊均與處理器相連;該系統(tǒng)可以解決車輛失竊率高和調節(jié)繁瑣的問題。保護內容:基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng)的整體架構、控制邏輯。
【專利說明】基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電控【技術領域】,涉及一種車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng),特別涉及一種基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車保有量逐年增長,人們對汽車的依賴度越來越高。汽車給消費者帶來許多便利,但也隨之帶來諸多煩惱。如:汽車失竊、汽車設備調節(jié)復雜、鑰匙丟失無法啟動汽車等。據(jù)統(tǒng)計,全國每年有上萬輛車失竊,車輛的頻繁失竊,使得消費者更加看重車輛的防盜系統(tǒng)。
[0003]另外,車輛配置大多提供各種調節(jié)功能,如座椅、后視鏡、安全帶等均提供了位置、方向或其他維度的調節(jié)功能,以滿足駕駛員的個體特征及需求,但每次更換駕駛員,均需經(jīng)歷一系列繁雜的調節(jié)程序,費時費事。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的缺陷,設計一種基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng),該系統(tǒng)將指紋識別技術應用到車輛的防盜和調節(jié)中;指紋具有唯一性、終身不變性和不易偽造性等特點,利用指紋識別裝置獲取車主的指紋圖像,與處理器中存儲的指紋進行比對,匹配通過方可開鎖和啟動發(fā)動機,并且可以按照存儲的信息對安全帶、座椅和后視鏡進行調節(jié)。該系統(tǒng)可以有效減少失竊率,減少設備調節(jié)繁瑣程度,提高消費者滿意度。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術方案是設計一種基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括處理器、車門指紋信息獲取模塊、儀表臺指紋信息獲取模塊、安全帶高度調節(jié)模塊、座椅控制模塊、后視鏡調節(jié)模塊;
[0006]其連接關系在于:所述車門指紋信息獲取模塊、儀表臺指紋信息獲取模塊、座椅控制模塊、后視鏡調節(jié)模塊、安全帶高度調節(jié)模塊均與處理器相連;
[0007]所述處理器將所述車門指紋信息獲取模塊的指紋信息和儀表臺指紋信息獲取模塊的指紋信息對比,當指紋信息相同時啟動發(fā)動機;
[0008]所述處理器將安全帶高度調整信號發(fā)送至安全帶高度調節(jié)模塊用于調整安全帶調整電機;
[0009]所述處理器將座椅控制信號發(fā)送至座椅控制模塊用于調整座椅控制電機;
[0010]所述處理器將后視鏡控制信號發(fā)送至后視鏡控制模塊用于調整后視鏡控制電機。
[0011]優(yōu)選地,還包括Telematics模塊和用戶接受終端,所述Telematics模塊與處理器相連,當所述車門指紋信息獲取模塊的指紋信息和儀表臺指紋信息獲取模塊的指紋信息對比,兩次不相同時,所述處理器將指紋不相同信息發(fā)送至用戶接受終端。
[0012]優(yōu)選地,還包括車身控制模塊(簡寫為BCM),所述車身控制模塊與處理器相連,處理器通過車身控制模塊用于控制車門和車蓋。[0013]優(yōu)選地,還包括發(fā)動機管理模塊(簡寫為EMS),所述發(fā)動機管理模塊與處理器相連,處理器通過發(fā)動機管理模塊控制發(fā)動機。
[0014]本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:與傳統(tǒng)的防盜和調節(jié)方式相比,基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng)具有更高的安全性和實用性。該系統(tǒng)可以應對更多的突發(fā)情況,如鑰匙丟失或者被盜等。并且調節(jié)模塊的引入,可以使消費者操作更加方便,Telematics模塊的引入,可以使車主隨時了解車輛的狀態(tài)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的實現(xiàn)示意圖;
[0016]圖2為本實用新型的車門指紋信息獲取模塊實現(xiàn)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和實施例對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述,以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0018]如圖1、圖2所示,本實用新型具體實施的技術方案是:一種基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括處理器、車門指紋信息獲取模塊、儀表臺指紋信息獲取模塊、安全帶高度調節(jié)模塊、座椅控制模塊、后視鏡調節(jié)模塊;
[0019]其連接關系在于:所述車門指紋信息獲取模塊、儀表臺指紋信息獲取模塊、座椅控制模塊、后視鏡調節(jié)模塊、安全帶高度調節(jié)模塊均與處理器相連;
[0020]所述處理器將所述車門指紋信息獲取模塊的指紋信息和儀表臺指紋信息獲取模塊的指紋信息對比,當指紋信息相同時啟動發(fā)動機;
[0021]所述處理器將安全帶高度調整信號發(fā)送至安全帶高度調節(jié)模塊用于調整安全帶調整電機;
[0022]所述處理器將座椅控制信號發(fā)送至座椅控制模塊用于調整座椅控制電機;
[0023]所述處理器將后視鏡控制信號發(fā)送至后視鏡控制模塊用于調整后視鏡控制電機。
[0024]本實用新型還包括Telematics模塊和用戶接受終端,所述Telematics模塊與處理器相連,當所述車門指紋信息獲取模塊的指紋信息和儀表臺指紋信息獲取模塊的指紋信息對比,如果對比時存在兩次不相同,所述處理器將指紋不相同信息發(fā)送至用戶接受終端。
[0025]本實用新型還包括車身控制模塊,所述車身控制模塊與處理器相連,處理器通過車身控制模塊用于控制車門和車蓋。
[0026]本實用新型還包括發(fā)動機管理模塊,所述發(fā)動機管理模塊與處理器相連,處理器通過發(fā)動機管理模塊控制發(fā)動機。
[0027]本實用新型是這樣實現(xiàn)的,首先,需要把駕駛員的指紋信息及其安全帶、座椅和后視鏡的位置錄入系統(tǒng),該系統(tǒng)滿足:
[0028]I)在外部鎖狀態(tài)下,遙控鑰匙與車門指紋識別裝置的優(yōu)先級相同(即:兩者都可以使車輛解防);
[0029]2)進入車輛后,必須通過儀表臺上的指紋識別裝置進行指紋匹配后,方可啟動發(fā)動機;[0030]3)儀表臺指紋信息獲取模塊在ON時開始工作;
[0031]4)車輛的狀態(tài)(駕駛員指紋信息、車輛位置、開啟時間等)利用Telematics模塊,通過3G網(wǎng)絡實時傳輸?shù)接脩艚K端;
[0032]5)—旦出現(xiàn)任意連續(xù)兩次的指紋匹配失敗,則通過Telematics模塊實時發(fā)送至用戶終端,用戶終端給出響應確認指紋識別主體合法后,系統(tǒng)即默認指紋匹配成功并按事先設定的默認參數(shù)對安全帶、座椅和后視鏡進行調節(jié),若在Imin內未收到用戶終端的響應則報警。
[0033]正常情況下,駕駛員可以通過鑰匙和門把手上的指紋信息獲取模塊對車輛解防,如果利用指紋解防,系統(tǒng)在車輛解防的同時對安全帶、座椅和后視鏡的位置進行相應的調節(jié)。進入車輛后,將鑰匙打到0N,儀表板上的指紋識別模塊啟動,并且系統(tǒng)會提示“請錄入指紋”,錄入指紋后,若成功匹配,系統(tǒng)會提示“指紋錄入成功”,并判斷是否進行過安全帶、座椅和后視鏡的調節(jié),若未調節(jié),則根據(jù)系統(tǒng)內存儲的信息進行相應的調節(jié),否則,無操作。若匹配不成功,系統(tǒng)會提示“指紋匹配失敗,請重新錄入”。若連續(xù)兩次匹配不成功,則系統(tǒng)向用戶終端發(fā)送相應信息,若系統(tǒng)收到識別主體合法的確認信息,則默認指紋匹配成功,若系統(tǒng)收到識別主體不合法的確認信息,則立即鎖定發(fā)動機,若在5分鐘內未收到確認信息,則鎖定2小時。如果鑰匙打到ON的位置,在5分鐘內未進行指紋匹配,系統(tǒng)立即報警,并利用Telematics模塊,通過3G網(wǎng)絡將相關信息發(fā)送到用戶終端。
[0034]車主可以通過用戶終端向Telematics模塊發(fā)送指令,了解車輛的狀態(tài)。
[0035]該系統(tǒng)可以在以下四種特殊情況下給用戶帶來便利:一、鑰匙丟失;二、鑰匙被盜進入車輛啟動時;三、更換車主需要調節(jié)安全帶、座椅和后視鏡時;四、合法駕駛員指紋匹配不成功時。
[0036]當車主的鑰匙丟失時,車主只需要利用車把手上的指紋識別模塊錄入指紋,如果系統(tǒng)中有與之相匹配的指紋,車輛便可進入解防狀態(tài),同時系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)中存儲的相應信息驅動安全帶高度調節(jié)模塊、座椅調節(jié)模塊、后視鏡調節(jié)模塊等進行相應的調節(jié)。
[0037]當車主的鑰匙被盜后,小偷可以利用車主的鑰匙開鎖,但是當小偷進入車內后,必須經(jīng)過儀表臺指紋信息獲取模塊對指紋進行匹配,匹配通過后才可以啟動發(fā)動機。
[0038]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)先實施方式,應當指出,對于本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng),其特征在于:該系統(tǒng)包括處理器、車門指紋信息獲取模塊、儀表臺指紋信息獲取模塊、安全帶高度調節(jié)模塊、座椅控制模塊、后視鏡調節(jié)模塊; 其連接關系在于:所述車門指紋信息獲取模塊、儀表臺指紋信息獲取模塊、座椅控制模塊、后視鏡調節(jié)模塊、安全帶高度調節(jié)模塊均與處理器相連; 所述處理器將所述車門指紋信息獲取模塊的指紋信息和儀表臺指紋信息獲取模塊的指紋信息對比,當指紋信息相同時啟動發(fā)動機; 所述處理器將安全帶高度調整信號發(fā)送至安全帶高度調節(jié)模塊用于調整安全帶調整電機; 所述處理器將座椅控制信號發(fā)送至座椅控制模塊用于調整座椅控制電機; 所述處理器將后視鏡控制信號發(fā)送至后視鏡控制模塊用于調整后視鏡控制電機。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng),其特征在于:還包括Telematics模塊和用戶接受終端,所述Telematics模塊與處理器相連,當所述車門指紋信息獲取模塊的指紋信息和儀表臺指紋信息獲取模塊的指紋信息對比,兩次不相同時,所述處理器將指紋不相同信息發(fā)送至用戶接受終端。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng),其特征在于:還包括車身控制模塊,所述車身控制模塊與處理器相連,處理器通過車身控制模塊用于控制車門和車蓋。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種基于指紋的車輛防盜及其調節(jié)系統(tǒng),其特征在于:還包括發(fā)動機管理模塊,所述發(fā)動機管理模塊與處理器相連,處理器通過發(fā)動機管理模塊控制發(fā)動機。`
【文檔編號】B60R16/02GK203472802SQ201320464670
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權日:2013年7月31日
【發(fā)明者】辛豐強 申請人:北京汽車研究總院有限公司
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