覆蓋裝置制造方法
【專利摘要】一種用于車輛的行李艙的覆蓋裝置基本上包括一個(gè)后備箱覆蓋件，該后備箱覆蓋件包括覆蓋該行李艙的一個(gè)內(nèi)卷簾。為了將該后備箱覆蓋件安裝在該車輛中或者從該車輛中拆卸，所述后備箱覆蓋件以一個(gè)末端在豎直方向上和水平方向上被引入到該車輛上的一個(gè)插入式裝置之中，其中該后備箱覆蓋件的相對的另一個(gè)縱向末端通過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而被閂鎖到一個(gè)鎖定件之中。
【專利說明】覆蓋裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的一種覆蓋裝置，該覆蓋裝置包括安排在機(jī)動(dòng)車輛中在座椅或后座椅之后的后備箱覆蓋件。
【背景技術(shù)】
[0002]DElO 2006 061 505A1已經(jīng)披露了一種用于車輛儲(chǔ)物艙的覆蓋件的卷簾單元，其中該卷簾單元在該車輛車身上的一個(gè)緊固位置中在一個(gè)縱向末端圍繞一個(gè)豎直的樞軸是可調(diào)整的并且在另一個(gè)相對的縱向末端圍繞所述樞軸是可水平旋轉(zhuǎn)的。此外，DElO 2007039 859A1披露了一種覆蓋件安排,包括安排在機(jī)動(dòng)車輛中在車輛座椅之后的一個(gè)后備箱覆蓋件，所述后備箱覆蓋件在該車輛的橫向方向上延伸并且以其縱向末端保持在該車輛的多個(gè)接收座之中。該后備箱覆蓋件的一個(gè)縱向末端是可水平地插入到一個(gè)接收座中的，其中另一個(gè)相對的縱向末端以與該車輛的行進(jìn)方向相反的方向可樞轉(zhuǎn)到該接收座之中并且可閂鎖在該接收座中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明基于的目的是獲得該后備箱覆蓋件對于安裝到一臺(tái)車輛中以及從該車輛中拆卸而言的簡單的手動(dòng)操作。
[0004]根據(jù)本發(fā)明，這一目的是通過權(quán)利要求1的這些特征實(shí)現(xiàn)的。這些從屬權(quán)利要求包含另外的有利特征。
[0005]本發(fā)明獲得的主要優(yōu)點(diǎn)在于，通過在豎直方向和橫向方向上的簡單且能理解的移動(dòng)流程以及通過該后備箱覆蓋件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而可以實(shí)現(xiàn)用戶友好的安裝到該車輛中并且從該車輛中拆卸。這種目的根據(jù)本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)是在于，對于安裝在該車輛中而言，該后備箱覆蓋件的一個(gè)自由縱向末端相對于該車輛在z方向上豎直從上向下并且在y方向上從內(nèi)向外可引導(dǎo)至該車輛上的一個(gè)插入式裝置之中，并且通過該后備箱覆蓋件的下側(cè)上的一個(gè)桿而被保持在該插入式裝置的一個(gè)引導(dǎo)元件中，并且該后備箱覆蓋件的相反的另一個(gè)自由縱向末端以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而從上可樞轉(zhuǎn)到該車輛上的鎖定接收座中并且以閂鎖的方式保持在該鎖定接收座中。
[0006]此外，根據(jù)本發(fā)明提供的是，該后備箱覆蓋件通過使這個(gè)相對的縱向末端借助于以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來向上樞轉(zhuǎn)離開該鎖定接收座而被拆卸，并且該后備箱覆蓋件在z方向和y方向上的這些隨后的調(diào)整運(yùn)動(dòng)是以與安裝該后備箱覆蓋件反向的順序進(jìn)行。用于安裝和拆卸該后備箱覆蓋件的這些移動(dòng)流程根據(jù)本發(fā)明被配置的方式為使得所述移動(dòng)流程可以在車輛內(nèi)部實(shí)行而無需用戶扭腰，這是由于僅僅涉及在豎直方向和橫向方向上的移位運(yùn)動(dòng)以及相對小的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0007]此外，根據(jù)本發(fā)明提供的是，該后備箱覆蓋件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)圍繞該后備箱覆蓋件的桿進(jìn)行，該桿被保持在該插入式裝置的引導(dǎo)元件中并且呈固定點(diǎn)形式，其中用于安裝和拆卸該后備箱覆蓋件的樞轉(zhuǎn)角相對于水平面是大約兩度并且因此應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是小的。該后備箱覆蓋件的用于安裝和拆卸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的角因此是非常小的，并且因此不再需要用戶使用大的動(dòng)作。類似地，該后備箱覆蓋件在橫向方向上的移位運(yùn)動(dòng)是小的，并且因此對于安裝和拆卸而言無需用戶特別的努力，并且因此提供了一種用戶友好的后備箱覆蓋件。
[0008]此外，根據(jù)本發(fā)明提供的是該車輛上的插入式裝置包括一個(gè)型材元件中的一個(gè)水平定向的接納板，該接納板被保持在車身上并且具有一個(gè)縱向槽縫，該引導(dǎo)元件被安排在該縱向槽縫中，所述引導(dǎo)元件在安裝位置中在一個(gè)槽縫中接納該后備箱覆蓋件的桿。該桿優(yōu)選地具有T形設(shè)計(jì)并且在這個(gè)安裝位置中被保持在該引導(dǎo)元件中、并且對于安裝該后備箱覆蓋件而言向外可移位到一個(gè)末端位置中，并且對于拆卸而言向內(nèi)可移位到一個(gè)釋放位置中。該引導(dǎo)元件具有用于插入該T形桿的一個(gè)相對應(yīng)的引導(dǎo)件。在該插入式裝置的引導(dǎo)元件中的該T形桿通過一個(gè)縱向末端將該后備箱覆蓋件固定地保持在該車輛中，其中另一個(gè)相對的縱向末端通過一個(gè)鎖定件以閂鎖的方式而被保持在該車輛上，這樣提供了一種被雙重緊固在該車輛中的后備箱覆蓋件。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]在附圖中展示了本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例并且以下對其進(jìn)行更詳細(xì)地說明。
[0010]在附圖中:
[0011]圖1示出了一個(gè)后備箱覆蓋件在車輛中的一種安裝和拆卸流程的圖示，
[0012]圖2示出了拆卸的后備箱覆蓋件連同插入式裝置和鎖定元件的視圖，
[0013]圖3示出了帶有引導(dǎo)元件的插入式裝置和已接納的T形桿的放大圖示，
[0014]圖4示出了一個(gè)裝配好的后備箱覆蓋件的視圖，其中該T形桿被保持在該插入式裝置之中并且該鎖定件被閂鎖，并且
[0015]圖5示出了該插入式裝置和該鎖定件通過在x、y和z方向上的多個(gè)螺釘和螺母在車輛車身結(jié)構(gòu)中的一個(gè)安裝位置。
【具體實(shí)施方式】
[0016]一臺(tái)車輛中的一個(gè)覆蓋裝置I基本上包括一個(gè)卷簾形式的后備箱覆蓋件2，該后備箱覆蓋件覆蓋了一個(gè)行李艙并且被安排在一個(gè)殼體或箱盒中。后備箱覆蓋件2在該車輛中橫向延伸并且在一個(gè)安裝位置I中通過兩個(gè)縱向末端3、4而被保持在該車輛上的一個(gè)插入式裝置5以及該車輛上的一個(gè)鎖定件6之中。
[0017]為了將后備箱覆蓋件2安裝到該車輛之中，一個(gè)自由縱向末端3被如相對于該車輛看到的在z方向上豎直地從上往下并且在y方向上橫向地從內(nèi)向外插入到車輛的插入式裝置5中。安排在該后備箱覆蓋件2的下側(cè)的一個(gè)桿7在此接合在插入式裝置5的一個(gè)引導(dǎo)元件8中并且被保持在該引導(dǎo)元件中。該桿通過一個(gè)縱向引導(dǎo)件19、優(yōu)選是一個(gè)縱向槽縫而被引導(dǎo)至該引導(dǎo)元件中。后備箱覆蓋件2的另一個(gè)遠(yuǎn)的自由縱向末端4通過箭頭方向9上的一次旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而從上方可樞轉(zhuǎn)到該車輛上的鎖定接收座6之中并且以一種閂鎖的方式被保持在該鎖定接收座中。
[0018]后備箱覆蓋件2通過使縱向末端4借助于在箭頭方向9a上的一次旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來向上樞轉(zhuǎn)離開該鎖定接收座6而被向上拆卸。該后備箱覆蓋件2在z方向(橫向方向)和y方向(豎直方向)上的隨后的調(diào)整運(yùn)動(dòng)是以與將該后備箱覆蓋件2安裝到該車輛中反向的順序進(jìn)行。
[0019]后備箱覆蓋件2的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)圍繞桿7進(jìn)行，該桿被保持在插入式裝置5的引導(dǎo)元件8中并且是一個(gè)固定點(diǎn)形式，其中該后備箱覆蓋件2用于安裝和拆卸的樞轉(zhuǎn)角相對于一個(gè)水平面是大約兩度。
[0020]該車輛上的插入式裝置5包括一個(gè)接納板10，該接納板在車身上被集成在一個(gè)型材元件12之中并且具有一個(gè)縱向槽縫11，引導(dǎo)元件8被安排在該槽縫中，所述引導(dǎo)元件在這個(gè)安裝位置中接納后備箱覆蓋件2的桿7，這將在圖3中更詳細(xì)地展示。該桿7通過縱向引導(dǎo)件19中的一個(gè)嵌入開口而被插入到引導(dǎo)元件8之中。
[0021 ] 該桿7優(yōu)選地具有T形設(shè)計(jì)并且在安裝位置I中被保持在引導(dǎo)元件8中，其中安排在下側(cè)桿7上的一個(gè)橫向腹板14接合在引導(dǎo)元件8下方并且對于安裝后備箱覆蓋件2而言是在箭頭方向P上向外可移位到一個(gè)末端位置中的并且對于拆卸而言是在箭頭方向Pl上向內(nèi)可移位到一個(gè)釋放位置中的。
[0022]插入式裝置5的型材元件12和鎖定元件6在各自情況下在y方向上通過將三個(gè)螺釘15、16和17擰到螺母中而被保持在該車輛車身上的多個(gè)型材件18中，并且在這些型材件中是在X、y和z方向上可調(diào)整的，因此使一個(gè)襯層與后備箱覆蓋件2之間形成的空隙最小化。
【權(quán)利要求】
1.一種覆蓋裝置，包括安排在機(jī)動(dòng)車輛中在座椅或后座椅之后的后備箱覆蓋件，所述后備箱覆蓋件在該車輛的橫向方向上延伸并且通過多個(gè)自由縱向末端而被保持在該車輛上的多個(gè)接收座中，其中一個(gè)接收座包括鎖定件，并且另一個(gè)接收座包括插入式裝置，其特征在于，對于安裝在該車輛中而言，該后備箱覆蓋件(2)的自由縱向末端(3)相對于該車輛在z方向上豎直從上向下并且在y方向上從內(nèi)向外能夠引導(dǎo)至該車輛上的插入式裝置之中，并且通過該后備箱覆蓋件(2)的下側(cè)上的桿(7)而被保持在該插入式裝置(5)的引導(dǎo)元件(8)中，并且該后備箱覆蓋件(2)的相對的另一個(gè)自由縱向末端(4)在箭頭方向(9)上能夠通過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)從上方樞轉(zhuǎn)到該車輛上的鎖定接收座(6)中并且以閂鎖的方式保持在該鎖定接收座中。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，該后備箱覆蓋件(2)的拆卸通過使這個(gè)相對的縱向末端(4)借助于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(9a)而向上樞轉(zhuǎn)離開該鎖定接收座(6)來實(shí)現(xiàn)，并且該后備箱覆蓋件(2)在該z方向和該y方向上的這些隨后的調(diào)整運(yùn)動(dòng)以與安裝該后備箱覆蓋件(2)的流程反向的順序進(jìn)行。
3.如權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，該后備箱覆蓋件(2)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)圍繞該后備箱覆蓋件(2)的呈固定點(diǎn)形式的桿(7)進(jìn)行，該桿被保持在該插入式裝置(5)的引導(dǎo)元件(8)中，其中用于安裝和拆卸該后備箱覆蓋件(2)的樞轉(zhuǎn)角相對于水平面是大約兩度。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的裝置，其特征在于，該后備箱覆蓋件(2)在該y方向上從內(nèi)向外以及從外向內(nèi)的用于安裝和拆卸的移位移動(dòng)大約為10mm。
5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的裝置，其特征在于，該車輛上的插入式裝置(5)包括型材元件(12)的水平定向的接納板(10)，該接納板被保持在車身上并且具有縱向槽縫(11)，該引導(dǎo)元件(8)安排在該縱向槽縫中，所述引導(dǎo)元件在安裝位置中在縱向引導(dǎo)件(19)中接納該后備箱覆蓋件(2)的桿(7)。
6.如權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的裝置，其特征在于，該桿(7)具有T形設(shè)計(jì)并且在這個(gè)安裝位置(I)中被保持在該引導(dǎo)元件(8)中、并且對于安裝該后備箱覆蓋件(2)而言能夠在箭頭方向(P)上向外移位到一個(gè)末端位置中，并且對于拆卸而言能夠在箭頭方向(Pl)上向內(nèi)移位到一個(gè)釋放位置中。
7.如以上權(quán)利要求之一所述的裝置，其特征在于，該插入式裝置(5)的型材元件(12)以及該鎖定元件(6)通過結(jié)合到內(nèi)螺母中的三個(gè)螺釘(15，16和17)而在該X、y和z方向上可調(diào)整地緊固在該車輛車身的型材件(18)中。
【文檔編號(hào)】B60R5/04GK103863195SQ201310601100
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月7日
【發(fā)明者】S·福格特, B·夏盧普尼克 申請人:F·波爾希名譽(yù)工學(xué)博士公司