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一種農(nóng)用車斷氣剎裝置制造方法

文檔序號:3868903閱讀:1760來源:國知局
一種農(nóng)用車斷氣剎裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種農(nóng)用車斷氣剎裝置,柴油機通過皮帶與皮帶輪連接,皮帶輪依次與打氣泵、調(diào)壓閥、氣罐連接,氣罐分別與制動閥、手控閥連接,制動踏板通過制動推桿與制動閥連接,制動閥通過腳控快放閥分別與兩個氣室連接,手控閥通過手控快放閥分別與兩個氣室連接,氣室與安裝于后輪的剎車鼓連接。剎車鼓內(nèi)安裝有與之配合的剎車片。氣室通過氣室推桿、剎車偏心凸輪桿與剎車片配合連接。本農(nóng)用車斷氣剎裝置,專門針對91底盤原有的齒輪剎車制動方式而改造設(shè)計,使其實現(xiàn)斷氣剎制動,制動安全穩(wěn)定,更好地適用路況復雜的農(nóng)村地區(qū)。
【專利說明】一種農(nóng)用車斷氣剎裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種制動裝置,特別是一種農(nóng)用車斷氣剎裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]農(nóng)用車在我國農(nóng)村的日常生活生產(chǎn)中占有重要的地位,農(nóng)忙時可用于農(nóng)田作業(yè),平時可用于短途運輸,是當前農(nóng)村的主要運輸工具之一。目前市場上小型農(nóng)用車上常用的為91底盤,經(jīng)過多年以來的開發(fā)與發(fā)展,91底盤的技術(shù)已經(jīng)比較成熟,穩(wěn)定性強,操作性較好。但是91底盤原有的制動方式為齒輪剎車,齒輪剎車有很大的缺點,即齒輪容易磨損,大大減低了齒輪的使用壽命,容易損壞變速箱,而且齒輪剎車的安全穩(wěn)定性差,特別是在路況復雜,坡度較大的山區(qū),該剎車方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種操作性強、安全可靠的農(nóng)用車斷氣剎裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本農(nóng)用車斷氣剎裝置包括車架、后輪、柴油機、皮帶輪和制動系統(tǒng),制動系統(tǒng)安裝于車架,其特征在于:所述制動系統(tǒng)包括打氣泵、調(diào)壓閥、氣罐、制動閥、手控閥、左氣室、右氣室、手控快放閥、腳控快放閥、制動推桿、制動踏板和剎車鼓,所述柴油機通過皮帶與皮帶輪連接,皮帶輪依次與打氣泵、調(diào)壓閥、氣罐連接,氣罐分別與制動閥、手控閥連接,所述制動踏板通過制動推桿與制動閥連接,制動閥通過腳控快放閥分別與兩個氣室連接,所述手控閥通過手控快放閥分別與兩個氣室連接,所述氣室與安裝于后輪的剎車鼓連接。
[0005]所述剎車鼓內(nèi)安裝有與之配合的剎車片。
[0006]所述氣室外部均連`接有氣室推桿和剎車偏心凸輪桿,氣室通過氣室推桿、剎車偏心凸輪桿與剎車片配合連接。
[0007]所述氣罐安裝有安全閥和放水閥。
[0008]本發(fā)明的實質(zhì)性特點和進步是:
本農(nóng)用車斷氣剎裝置,專門針對91底盤原有的齒輪剎車制動方式而改造設(shè)計,使得使用91底盤的農(nóng)用車實現(xiàn)斷氣剎制動,制動安全穩(wěn)定,更好地適用路況復雜的農(nóng)村地區(qū),本發(fā)明剎車反應(yīng)速度快,安全可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本農(nóng)用車斷氣剎裝置的位置示意圖。
[0010]圖2是本農(nóng)用車斷氣剎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是本農(nóng)用車斷氣剎裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中零部件序號及名稱:
柴油機1、皮帶輪2、打氣泵3、調(diào)壓閥4、氣罐5、制動閥6、手控閥7、氣室8、手控快放閥
9、腳控快放閥10、制動推桿11、制動踏板12、剎車鼓13、剎車片14、氣室推桿15、剎車偏心凸輪桿16、后輪17、車架18、安全閥19、放水閥20。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖描述本農(nóng)用車斷氣剎的實施結(jié)構(gòu)。
[0014]參看圖1、圖2以及圖3所示,本農(nóng)用車斷氣剎裝置,包括車架18、后輪17、柴油機I和皮帶輪2,柴油機I通過皮帶與皮帶輪2連接,皮帶輪2依次與打氣泵3、調(diào)壓閥4、氣罐5連接,氣罐5分別與制動閥6、手控閥7連接,制動踏板12通過制動推桿11與制動閥6連接,制動閥6通過腳控快放閥10分別與兩個氣室8連接,手控閥7通過手控快放閥9分別與兩個氣室8連接,氣室8與安裝于后輪17的剎車鼓13連接。剎車鼓13內(nèi)安裝有與之配合的剎車片14。
[0015]氣室8外部均連接有氣室推桿15和剎車偏心凸輪桿16,氣室8通過氣室推桿15、剎車偏心凸輪桿16與剎車片14配合連接。
[0016]氣罐5安裝有安全19和放水閥20。
[0017]安全閥19為自動閥類,用以控制氣罐5內(nèi)壓的力不超過規(guī)定值,保護設(shè)備的安全運行。放水閥20用以放出氣罐5內(nèi)積累水分,保護氣罐5的正常運行。
[0018]下面結(jié)合附圖以及實施例描述本農(nóng)用車斷氣剎裝置的工作原理:
實施例1
農(nóng)用車在行駛過程中,駕駛員踩下制動踏板12時,制動推桿11頂?shù)街苿娱y6,此時氣罐5的壓縮空氣經(jīng)腳控快放閥10充入兩個氣室8,推動氣室8的膜片使氣室推桿15往前推動,使剎車偏心凸輪桿16轉(zhuǎn)動一個角度,剎車偏心凸輪桿16轉(zhuǎn)動的同時將剎車片14撐開,此時剎車片14與剎車鼓13產(chǎn)生磨擦,使剎車鼓13停止轉(zhuǎn)動。由于剎車鼓13固定安裝于后輪17,并且與后輪17為同速轉(zhuǎn)動,在剎車鼓13受摩擦力停止轉(zhuǎn)動時,后輪17也同時停止轉(zhuǎn)動,達到行車制動的效果。
[0019]實施例2
農(nóng)用車停止時,駕駛員扳動手控閥7,此時氣罐5的壓縮空氣經(jīng)手控快放閥9充入兩個氣室8,推動氣室8膜片使氣室推桿15往前推動,使剎車偏心凸輪桿16轉(zhuǎn)動一個角度,剎車偏心凸輪桿16轉(zhuǎn)動的同時將剎車片14撐開,此時剎車片14與剎車鼓13產(chǎn)生磨擦,使剎車鼓13無法轉(zhuǎn)動。由于剎車鼓13固定安裝于后輪17,并且與后輪17為同速轉(zhuǎn)動,在剎車鼓13受摩擦力無法轉(zhuǎn)動時,后輪17也同時無法轉(zhuǎn)動,達到駐車制動的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種農(nóng)用車斷氣剎裝置,包括車架(18)、后輪(17)、柴油機(I)、皮帶輪(2)和制動系統(tǒng),制動系統(tǒng)安裝于車架(18),其特征在于:所述制動系統(tǒng)包括打氣泵(3)、調(diào)壓閥(4)、氣罐(5)、制動閥(6)、手控閥(7)、氣室(8)、手控快放閥(9)、腳控快放閥(10)、制動推桿(11)、制動踏板(12 )和剎車鼓(13 ),所述柴油機(I)通過皮帶與皮帶輪(2 )連接,皮帶輪(2 )依次與打氣泵(3)、調(diào)壓閥(4)、氣罐(5)連接,氣罐(5)分別與制動閥(6)、手控閥(7)連接,所述制動踏板(12)通過制動推桿(11)與制動閥(6)連接,制動閥(6)通過腳控快放閥(10)分別與兩個氣室(8)連接,所述手控閥(7)通過手控快放閥(9)分別與兩個氣室(8)連接,所述氣室(8)與安裝于后輪(17)的剎車鼓(13)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車斷氣剎裝置,其特征在于:所述剎車鼓(13)內(nèi)安裝有與之配合的剎車片(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車斷氣剎裝置,其特征在于:所述氣室(8)外部設(shè)有氣室推桿(15)和剎車偏心凸輪桿(16),氣室(8)通過氣室推桿(15)、剎車偏心凸輪桿(16)與剎車片(14)配合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車斷氣剎裝置,其特征在于:所述氣罐(5)安裝有安全閥(19)和放水閥(20)。
【文檔編號】B60T13/26GK103818368SQ201310598006
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】覃朝錦, 陳古龍, 梁文和, 韋馮, 覃烈 申請人:廣西河池德建農(nóng)業(yè)裝備制造有限公司
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