一種汽車上使用的坐具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車上使用的坐具，主要由靠背結(jié)構(gòu)和與靠背結(jié)構(gòu)相連接的座體結(jié)構(gòu)構(gòu)成，在所述座體結(jié)構(gòu)的底端設(shè)有與所述靠背結(jié)構(gòu)連接的彈簧，所述靠背結(jié)構(gòu)包括靠背骨架和包裹靠背骨架的靠背海綿，所述座體結(jié)構(gòu)包括座體骨架和包裹座體骨架的座體海綿。本發(fā)明一種汽車上使用的坐具，安裝方便、工作強(qiáng)度低、安裝效率高。
【專利說(shuō)明】—種汽車上使用的坐具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及ー種坐具，尤其涉及一種汽車上使用的坐具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車上使用的坐具主要由坐具骨架、坐具靠背泡、坐具座體海綿及其它附件組成。在汽車生產(chǎn)制造過(guò)程中，由于駕駛室內(nèi)可供工作空間小，而整體坐具體積及重量又過(guò)大，導(dǎo)致不便于安裝，工人操作不方便，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種安裝方便、工作強(qiáng)度低、安裝效率高的汽車上使用的坐具。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種汽車上使用的坐具，主要由靠背結(jié)構(gòu)和與靠背結(jié)構(gòu)相連接的座體結(jié)構(gòu)構(gòu)成，在所述座體結(jié)構(gòu)的底端設(shè)有與所述靠背結(jié)構(gòu)連接的彈簧，所述靠背結(jié)構(gòu)包括靠背骨架和包裹靠背骨架的靠背海綿，所述座體結(jié)構(gòu)包括座體骨架和包裹座體骨架的座體海綿。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的有益效果為:
[0007]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，在保證坐具生產(chǎn)質(zhì)量的前提下，將坐具拆分為靠背結(jié)構(gòu)和座體結(jié)構(gòu)，由于將靠背結(jié)構(gòu)與座體結(jié)構(gòu)拆分開來(lái)進(jìn)行安裝，使單人單次的搬運(yùn)安裝重量得到了大大的減少，單個(gè)結(jié)構(gòu)的體積要小于整體坐具體積，方便工人的安裝，從而有效的減輕工人的勞工作強(qiáng)度，提高了工人的安裝效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明一種汽車上使用的坐具結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中標(biāo)記為:1、靠背結(jié)構(gòu)第一固定體；2、靠背結(jié)構(gòu)橫向支撐桿；3、座體結(jié)構(gòu)第一支撐體；4、座體結(jié)構(gòu)第二支撐體；5、座體結(jié)構(gòu)第三支撐體；6、彈簧；7、定位件；8、座體骨架后橫檔；9、座體結(jié)構(gòu)；10、靠背結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0011]如圖1所示，一種汽車上使用的坐具，安裝在汽車駕駛室內(nèi)，該汽車上使用的坐具主要由靠背結(jié)構(gòu)10和與靠背結(jié)構(gòu)10相連接的座體結(jié)構(gòu)9兩大結(jié)構(gòu)構(gòu)成，靠背結(jié)構(gòu)10與汽車內(nèi)鈑金連接，在座體結(jié)構(gòu)9的底端設(shè)有與靠背結(jié)構(gòu)10連接的彈簧。所述靠背結(jié)構(gòu)10包括靠背骨架和包裹靠背骨架的靠背海綿，所述座體結(jié)構(gòu)9包括座體骨架和包裹座體骨架的座體海綿。本坐具采用此種結(jié)構(gòu)，在保證坐具生產(chǎn)質(zhì)量的前提下，將坐具拆分為靠背結(jié)構(gòu)10和座體結(jié)構(gòu)9，由于將靠背結(jié)構(gòu)10與座體結(jié)構(gòu)9拆分開來(lái)進(jìn)行安裝，使單人單次的搬運(yùn)安裝重量得到了大大的減少，單個(gè)結(jié)構(gòu)的體積要小于整體坐具體積，方便工人的安裝，從而有效的減輕工人的勞工作強(qiáng)度，提高了工人的安裝效率。
[0012]本坐具的安裝步聚:1、先將靠背結(jié)構(gòu)10與汽車內(nèi)鈑金固定連接；2、將座體結(jié)構(gòu)9后部插入靠背結(jié)構(gòu)10的靠背海綿與靠背結(jié)構(gòu)10下部橫向支撐桿2之間；3、將座體結(jié)構(gòu)9向下轉(zhuǎn)動(dòng)以使座體結(jié)構(gòu)9下端的彈簧6插入靠背結(jié)構(gòu)10前端的定位件的塑料槽中使座體結(jié)構(gòu)9得以固定。
[0013]本【技術(shù)領(lǐng)域】中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明，而并非用作為對(duì)本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車上使用的坐具，其特征在于:主要由靠背結(jié)構(gòu)和與靠背結(jié)構(gòu)相連接的座體結(jié)構(gòu)構(gòu)成，在所述座體結(jié)構(gòu)的底端設(shè)有與所述靠背結(jié)構(gòu)連接的彈簧，所述靠背結(jié)構(gòu)包括靠背骨架和包裹靠背骨架的靠背海綿，所述座體結(jié)構(gòu)包括座體骨架和包裹座體骨架的座體海綿。
【文檔編號(hào)】B60N2/64GK103587433SQ201310535595
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月1日
【發(fā)明者】劉洋 申請(qǐng)人:安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院