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車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

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車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種構(gòu)造簡(jiǎn)單并且能夠?qū)?nèi)飾構(gòu)件的邊緣部可靠地固定至開口凸緣的車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu)。車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu)包括在車門開口的周緣處通過(guò)將室外側(cè)板的外凸緣(11a)和室內(nèi)側(cè)板的內(nèi)凸緣(12a)彼此接合而形成的開口凸緣(10a)、裝配至開口凸緣的開口裝飾件(3)和覆蓋室內(nèi)側(cè)板的車輛室內(nèi)側(cè)的內(nèi)飾構(gòu)件(2)。在安裝結(jié)構(gòu)中,從內(nèi)飾構(gòu)件的邊緣部的背面延伸的插入片(21)與開口凸緣一起由開口裝飾件夾持。在插入片的頂端處形成有能夠卡定至開口凸緣的邊緣端的突起(22),并且在突起被卡定的狀態(tài)下,通過(guò)將開口裝飾件裝配至開口凸緣,內(nèi)飾構(gòu)件的邊緣部被固定至開口凸緣。
【專利說(shuō)明】車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu)。更特別地,本發(fā)明涉及開口裝飾件與內(nèi)飾構(gòu)件之間的接合部的結(jié)構(gòu),其中開口裝飾件裝配至形成于車輛的車門開口部的車體板上的開口凸緣。
【背景技術(shù)】
[0002]作為車輛的車門開口部的開口裝飾件與內(nèi)飾構(gòu)件之間的接合部的結(jié)構(gòu),公知如下結(jié)構(gòu):其中,通過(guò)由開口裝飾件將從內(nèi)飾構(gòu)件的邊緣部的背面?zhèn)妊由斓哪┒瞬?插入片)與開口凸緣夾持在一起,來(lái)固定內(nèi)飾構(gòu)件的邊緣部(例如,參見專利文獻(xiàn)I)。
[0003]圖1和圖2示出安裝后側(cè)圍下裝飾件2的狀態(tài),該后側(cè)圍下裝飾件2是覆蓋四門車輛的后側(cè)圍部分中的車體板I的室內(nèi)側(cè)面的內(nèi)飾構(gòu)件。車體板I是通過(guò)將通常由一個(gè)鋼板沖壓成型的外板11與由多個(gè)板的集合體組成的內(nèi)板12在車門開口部10的周緣處焊接接合而形成的。車輪罩內(nèi)板13接合至后側(cè)圍部分的下部的室內(nèi)側(cè)。
[0004]由樹脂成型品等形成的后側(cè)圍下裝飾件2通過(guò)將突出地設(shè)置于設(shè)計(jì)面的背面?zhèn)鹊奈词境龅亩鄠€(gè)卡扣插入車體板I的孔中而被卡定,并且構(gòu)造成使得在沿著車門開口部10的邊緣部2e中,如圖3或圖4所示,從背面?zhèn)纫訳字形狀延伸的插入片21通過(guò)由開口裝飾件3與開口凸緣IOa (11a、12a)夾持在一起而被固定,開口裝飾件3在重疊于通過(guò)將外板凸緣Ila和內(nèi)凸緣12a接合而形成的開口凸緣IOa的室內(nèi)側(cè)的狀態(tài)下被裝配。
[0005]如圖3所示,在后側(cè)圍下裝飾件2具有立體形狀(該立體形狀具有容納安全氣囊、車載設(shè)備用線纜等的空間20)并且后側(cè)圍下裝飾件2的邊緣部2e具有沿離開開口凸緣IOa(內(nèi)凸緣12a)的方向擴(kuò)展的縱壁面2d的情況下,載荷Fl由乘客施加至縱壁面2d,縱壁面2d沿使得插入片21脫離或者彎曲的方向偏轉(zhuǎn)或接受力。
[0006]為了對(duì)付該載荷F1,專利文獻(xiàn)I公開了如下結(jié)構(gòu):其中,如圖4所示,插入片21的彎曲部設(shè)置有突出部21a,從而抵靠?jī)?nèi)板12的縱壁面。然而很遺憾,在內(nèi)板12為不具有圖4中的附圖標(biāo)記12’表示的縱壁面的平坦形狀的情況下不能采用該結(jié)構(gòu)。
[0007][專利文獻(xiàn)I]日本特開2004-306685號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]發(fā)明要解決的問(wèn)題
[0009]鑒于現(xiàn)有技術(shù)的實(shí)際情況作出本發(fā)明,因此本發(fā)明的目的在于提供一種構(gòu)造簡(jiǎn)單并且能夠?qū)?nèi)飾構(gòu)件的邊緣部可靠地固定至開口凸緣的車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu)。
[0010]用于解決問(wèn)題的方案
[0011]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問(wèn)題,本發(fā)明提供一種車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu),其包括:
[0012]開口凸緣(10a),其在車門開口的周緣處通過(guò)將室外側(cè)板的外凸緣(Ila)與室內(nèi)側(cè)板的內(nèi)凸緣(12a)彼此接合而形成;[0013]開口裝飾件(3),其裝配至所述開口凸緣;和
[0014]內(nèi)飾構(gòu)件(2),其覆蓋所述室內(nèi)側(cè)板的車輛室內(nèi)側(cè),其中,
[0015]從所述內(nèi)飾構(gòu)件的邊緣部的背面延伸的插入片(21)與所述開口凸緣一起由所述開口裝飾件夾持,所述安裝結(jié)構(gòu)的特征在于,
[0016]在所述插入片的頂端處形成有能夠卡定至所述開口凸緣的邊緣端的突起(22),并且在突起被卡定的狀態(tài)下,通過(guò)將所述開口裝飾件裝配至所述開口凸緣,所述內(nèi)飾構(gòu)件的邊緣部被固定至所述開口凸緣。
[0017]發(fā)明的效果
[0018]在根據(jù)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)中,根據(jù)上述構(gòu)造,即使沿使得插入片移開或彎曲的方向的載荷(Fl)施加至插入片的邊緣部,也能夠通過(guò)將插入片的突起卡定到開口凸緣的邊緣端來(lái)抑制插入片的移開和內(nèi)飾構(gòu)件的變形,并且能夠穩(wěn)定地安裝內(nèi)飾構(gòu)件。此外,不管內(nèi)板的形狀如何均可以采用該構(gòu)造,而且構(gòu)造簡(jiǎn)單,使得本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)在成本方面也是有利的。
[0019]在本發(fā)明中,在所述開口凸緣的與所述插入片鄰近的所述內(nèi)凸緣上形成有向車輛室內(nèi)側(cè)鼓出的卩齒合形狀部(joggle shaped part) (12b),并且所述突起卡定至所述卩齒合形狀部的邊緣端的方式中,能夠在凸緣的厚度方向上充分地確保突起的卡定余量,并且由嚙合形狀部的鼓出量夾持插入片,使得能夠進(jìn)行更可靠的安裝。
[0020]在本發(fā)明中,在所述嚙合形狀部通過(guò)平緩傾斜斜面(12d)相對(duì)于所述內(nèi)凸緣鼓出的方式中,在裝配時(shí)由平緩傾斜斜面來(lái)引導(dǎo)開口裝飾件,使得在確保上述夾持力的情況下有利地維持了高的組裝性能。
[0021]在本發(fā)明中,在所述內(nèi)凸緣的在所述嚙合形狀部(12b)中的邊緣端(12c)定位在所述外凸緣的邊緣端的基端側(cè)的方式中,雖然開口裝飾件的裝配深度由外凸緣定位,但是通過(guò)利用內(nèi)凸緣的在嚙合形狀部中的后退量能夠確保突起的卡定空間,并且突起能夠確保充分的厚度。因此,通常與樹脂制內(nèi)飾構(gòu)件一體形成的突起獲得了充分的強(qiáng)度,使得能夠防止組裝時(shí)的破損等。
[0022]在本發(fā)明中,在所述突起(22)的在卡定方向上的厚度大于所述插入片(21)的厚度的方式中,確保了突起的剪切強(qiáng)度,使得該方式在防止內(nèi)飾構(gòu)件由于突起的變形或斷裂而脫落的方面是有利的。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1是示出將內(nèi)飾構(gòu)件安裝至后側(cè)圍部分的狀態(tài)的分解立體圖。
[0024]圖2是示出安裝有內(nèi)飾構(gòu)件的后側(cè)圍部分的立體圖。
[0025]圖3是沿著圖2的線A-A截取的截面圖。
[0026]圖4是沿著圖2的線A-A截取的放大截面圖。
[0027]圖5是示出除去了內(nèi)飾構(gòu)件的圖2的B-B截面附近的部分的立體圖。
[0028]圖6是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的圖5的特征的放大圖。
[0029]圖7是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu)的、沿著圖5的線B-B截取的截面圖。
[0030]圖8是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的內(nèi)飾構(gòu)件的插入片的特征的立體圖。
[0031]圖9是示出根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu)的、沿著圖5的線B-B截取的截面圖。
[0032]圖10是從背面?zhèn)扔^察根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式的內(nèi)飾構(gòu)件的插入片附近的部分的特征立體圖。
[0033]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0034]
【權(quán)利要求】
1.一種車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu),其包括: 開口凸緣,其在車門開口的周緣處通過(guò)將室外側(cè)板的外凸緣與室內(nèi)側(cè)板的內(nèi)凸緣彼此接合而形成; 開口裝飾件,其裝配至所述開口凸緣;和 內(nèi)飾構(gòu)件,其覆蓋所述室內(nèi)側(cè)板的車輛室內(nèi)側(cè),其中, 從所述內(nèi)飾構(gòu)件的邊緣部的背面延伸的插入片與所述開口凸緣一起由所述開口裝飾件夾持,所述安裝結(jié)構(gòu)的特征在于, 在所述插入片的頂端處形成有能夠卡定至所述開口凸緣的邊緣端的突起,并且在突起被卡定的狀態(tài)下,通過(guò)將所述開口裝飾件裝配至所述開口凸緣,所述內(nèi)飾構(gòu)件的邊緣部被固定至所述開口凸緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述開口凸緣的與所述插入片鄰近的所述內(nèi)凸緣形成有向車輛室內(nèi)側(cè)鼓出的嚙合形狀部,并且所述突起卡定至所述嚙合形狀部的邊緣端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述嚙合形狀部通過(guò)平緩傾斜斜面相對(duì)于所述內(nèi)凸緣鼓出。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述內(nèi)凸緣的在所述嚙合形狀部中的邊緣端定位在所述外凸緣的邊緣端的基端側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛的內(nèi)飾構(gòu)件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述突起的在卡定方向上的厚度大于所述插入片的厚度。
【文檔編號(hào)】B60R13/02GK103921734SQ201310478831
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月10日
【發(fā)明者】安原良太郎 申請(qǐng)人:鈴木株式會(huì)社
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