車載空氣凈化器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種車載空氣凈化器，包括分體式設(shè)置的上蓋、下蓋以及連接這兩者的殼體，在上蓋的上表面上以可拆裝方式設(shè)有太陽能電池組件。太陽能電池組件為方形板狀部件，在其下表面上設(shè)有多個間隔設(shè)置的第二被吸附部，該第二被吸附部為表面具有切面部的球面凸起；在上蓋的上表面上設(shè)有與第二被吸附部的形狀相配合的第二磁吸附部，該第二磁吸附部包括位于上蓋上表面的第二凹槽和位于該第二凹槽底部的第二磁鐵，第二被吸附部嵌入第二凹槽內(nèi)并與第二磁鐵相吸附實現(xiàn)太陽能電池組件與上蓋連接。由于太陽能電池組件以可拆裝方式設(shè)置在上蓋的上表面上，有利于對太陽能電池組件進行拆裝操作，提高了使用便利性。
【專利說明】車載空氣凈化器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車載空氣凈化器。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著重工業(yè)的大力發(fā)展，空氣質(zhì)量直線下降，對人類健康造成嚴(yán)重威脅。為了改善空氣質(zhì)量，除了出臺長期的空氣治理政策外，很多科研機構(gòu)也積極的研發(fā)空氣凈化技術(shù)。隨著家用轎車的逐漸普及，人們意識到車內(nèi)空氣同樣存在嚴(yán)重污染，故專門針對汽車的車載空氣凈化技術(shù)也漸漸得到重視。車載空氣凈化器，又叫車用空氣凈化器、汽車空氣凈化器，是指專用于凈化汽車內(nèi)空氣中的異味、有毒有害氣體、細菌病毒等車內(nèi)污染的空氣凈化設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明的主要目的在于，提供一種能夠提高拆裝便利性的車載空氣凈化器。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明提出了一種車載空氣凈化器，包括分體式設(shè)置的上蓋、下蓋以及連接這兩者的殼體，在所述上蓋的上表面上以可拆裝方式設(shè)有太陽能電池組件。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)，由于所述太陽能電池組件以可拆裝方式設(shè)置在上蓋的上表面上，有利于對所述太陽能電池組件進行拆裝操作，提高了使用便利性。
[0006]優(yōu)選的，所述太陽能電池組件下表面上設(shè)有兩個第一被吸附部；在所述上蓋的上表面上固定有與該第一被吸附部對應(yīng)的第一磁吸附部，與所述第一被吸附部相吸附實現(xiàn)所述太陽能電池組件與所述上蓋的連接。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)，由于太陽能電池組件與上蓋通過第一磁吸附部與第一被吸附部相吸附實現(xiàn)連接，有利于提高太陽能電池組件的拆裝便利性。
[0008]優(yōu)選的，所述第一磁吸附部包括位于所述上蓋上表面的第一凹槽和固定在該第一凹槽內(nèi)的第一磁鐵。
[0009]優(yōu)選的，所述太陽能電池組件下表面上設(shè)有至少兩個間隔設(shè)置的第二被吸附部，該第二被吸附部為表面具有切面部的球面凸起，所述切面部垂直太陽能電池組件表面、且垂直兩個第二被吸附部的連線上；在所述上蓋的上表面上設(shè)有與所述第二被吸附部的形狀相配合的第二磁吸附部，該第二磁吸附部包括位于所述上蓋上表面的第二凹槽和位于該第二凹槽底部的第二磁鐵，所述第二被吸附部嵌入第二凹槽內(nèi)并與所述第二磁鐵相吸附實現(xiàn)所述太陽能電池組件與所述上蓋的電連接與機械連接。
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)，由于所述第二被吸附部為表面具有切面部的球面凸起，且第二磁吸附部的形狀與該第二被吸附部相配合，使構(gòu)成該第二磁吸附部的第二凹槽具有平面部和圓弧面部，在拆裝太陽能電池組件時，通過該圓弧面部使第二被吸附部相對于第二磁吸附部旋轉(zhuǎn)和進行縱向徑向定位，能降低太陽能電池組件的拆裝難度；通過平面部可以實現(xiàn)第二被吸附部與第二磁吸附部的橫向徑向定位，防止太陽能電池組件在安裝狀態(tài)下的橫向、縱向的竄動，同時還能保證太陽能電池組件通過翻轉(zhuǎn)操作取出。
[0011]優(yōu)選的，在由所述上蓋、殼體和下蓋所形成的腔室內(nèi)收裝有用以形成風(fēng)道的第一風(fēng)道板，在該第一風(fēng)道板上開設(shè)與所述第二凹槽一一對應(yīng)的第二磁鐵收裝倉；安裝狀態(tài)下，所述第一風(fēng)道板緊貼所述上蓋的下表面設(shè)置，所述第二磁鐵置于第二磁鐵收裝倉內(nèi)，在該第二磁鐵的下方緊貼設(shè)有電極板，該電極板通過自下而上卡接在第二磁鐵收裝倉上的電極
蓋固定。
[0012]優(yōu)選的，在所述殼體上設(shè)有按鍵孔，貫穿該按鍵孔設(shè)有末端朝向內(nèi)側(cè)延伸的按鍵，且該按鍵與所述按鍵孔相匹配的部分在前后方向上的長度小于所述按鍵孔在該方向上的深度。
[0013]采用上述結(jié)構(gòu)，由于按鍵與所述按鍵孔相匹配的部分在前后方向上的長度小于按鍵孔在該方向上的深度，能夠減少按鍵表面與按鍵孔壁面的接觸面積，從而減少兩者的摩擦力，有利于使用者操作。
[0014]優(yōu)選的，在由所述上蓋、殼體和下蓋所形成的腔室內(nèi)收裝有用以形成風(fēng)道的第一風(fēng)道板，在該第一風(fēng)道板上固定有與所述按鍵的末端接觸的按鍵電路板，在該按鍵電路板與所述按鍵之間連接有彈簧。
[0015]采用上述結(jié)構(gòu)，由于在按鍵電路板與按鍵之間設(shè)有彈簧，通過該彈簧能保證按鍵外觀面與殼體外表面的平整要求(即兩者盡量處于同一外觀面內(nèi))，同時還能保證按鍵被輕觸操作時的彈性復(fù)位性。
[0016]優(yōu)選的，在由所述上蓋、殼體和下蓋所形成的腔室內(nèi)收裝有用以形成風(fēng)道的第一風(fēng)道板和第二風(fēng)道板；在所述第一風(fēng)道板與第二風(fēng)道板所圍成的空間內(nèi)收裝有風(fēng)輪，在該第一風(fēng)道板與第二風(fēng)道板之間設(shè)有位于前側(cè)且與該風(fēng)輪相對的風(fēng)道擋板，在所述第二風(fēng)道板上設(shè)有照明組件，所述風(fēng)道擋板以及所述殼體的至少與所述風(fēng)道擋板相對的部分均由透明或半透明材質(zhì)制成。
[0017]采用上述結(jié)構(gòu)，由于與風(fēng)輪相對的風(fēng)道擋板以及與該風(fēng)道擋板相對的殼體的一部分均由半透明或透明材質(zhì)制成，通過照明組件可照亮風(fēng)輪，則使用者在車載空氣凈化器外可通過透明或半透明的風(fēng)道擋板、殼體來觀察風(fēng)輪的運行狀態(tài)，能夠使使用者及時了解車載空氣凈化器的工作狀態(tài)，方便了使用。
[0018]優(yōu)選的，在所述第二風(fēng)道板上設(shè)有與所述風(fēng)輪同軸的安裝孔，用以驅(qū)動所述風(fēng)輪的馬達配置在該安裝孔處，在該馬達的上下兩側(cè)分別設(shè)有減震墊。
[0019]優(yōu)選的，在由所述上蓋、殼體和下蓋所形成的腔室內(nèi)收裝有用以形成風(fēng)道的第一風(fēng)道板和第二風(fēng)道板，其中，所述第一風(fēng)道板緊貼上蓋的下表面設(shè)置，所述第二風(fēng)道板固定在下蓋上，在該第一風(fēng)道板與第二風(fēng)道板之間設(shè)有通過馬達驅(qū)動的風(fēng)輪，
[0020]所述上蓋與所述太陽能電池組件相對的部分朝下凹進形成第一凹部，所述太陽能電池組件的邊緣部與該第一凹部的邊緣部具有一定間隙以形成供車內(nèi)空氣進入的進風(fēng)口，在所述第一凹部處設(shè)有第一通孔，在所述第一風(fēng)道板上形成與所述第一通孔相對的第二凹部，在該第二凹部的底部設(shè)有多個第二通孔，由形成所述第一通孔壁面的所述上蓋的部分、所述第二凹部共同圍成一腔室，在該腔室內(nèi)收裝有空氣過濾器，在所述下蓋上設(shè)有出風(fēng)口，所述進風(fēng)口、第一通孔、第二通孔、所述風(fēng)道以及該出風(fēng)口依次連通。
[0021]采用上述結(jié)構(gòu)，所述馬達在通電狀態(tài)下帶動風(fēng)輪高速旋轉(zhuǎn)，在所述第一風(fēng)道板與第二風(fēng)道板所形成的風(fēng)道中產(chǎn)生負壓，車內(nèi)被污染空氣通過所述進風(fēng)口進入車載空氣凈化器內(nèi)，依次經(jīng)過第一通孔、第二通孔，并通過所述第一空氣過濾器和第二空氣過濾器對該被污染空氣進行過濾，被過濾后的潔凈空氣流經(jīng)所述風(fēng)道后再由所述出風(fēng)口排出。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為從后側(cè)觀察的車載空氣凈化器的斜視圖；
[0023]圖2為從前側(cè)觀察的車載空氣凈化器的斜視圖；
[0024]圖3為圖1所示車載空氣凈化器的分解示意圖；
[0025]圖4為圖2所示車載空氣凈化器的分解示意圖；
[0026]圖5為車載空氣凈化器的太陽能電池組件的仰視斜視圖；
[0027]圖6為車載空氣凈化器的上蓋的俯視斜視圖；
[0028]圖7為車載空氣凈化器沿圖1中A-A向的剖視圖；
[0029]圖8為車載空氣凈化器沿圖2中B-B向的剖視圖；
[0030]圖9為車載空氣凈化器沿圖2中C-C向的剖視圖，其中F處為按鍵的斜視圖；
[0031]圖10為車載空氣凈化器沿圖5中D-D向的剖視圖；
[0032]圖11為車載空氣凈化器沿圖5中E-E向的剖視圖。
【具體實施方式】
[0033]下面參照圖1?圖11對本發(fā)明所述的車載空氣凈化器的【具體實施方式】進行詳細的說明。
[0034]如圖1?圖4所示，車載空氣凈化器主要包括分體式設(shè)置的上蓋3、殼體7和下蓋28，其中，殼體7是角部具有倒角的方形殼狀部件，上蓋3位于該殼體7上部，下蓋28位于殼體7的下部，這兩者通過殼體7連接在一起。
[0035]如圖5所示，太陽能電池組件I為整體呈長方形的板狀部件。如圖6所示，上蓋3與太陽能電池組件I相對的部分朝下凹進形成第一凹部3a，該第一凹部3a的邊緣部與太陽能電池組件I的邊緣部具有一定間隙，由該間隙構(gòu)成供車內(nèi)空氣進入車載空氣凈化器內(nèi)的進風(fēng)口 36。如圖7所示，由上蓋3、殼體7和下蓋28形成一腔室，在該腔室內(nèi)收裝有用以形成風(fēng)道的第一風(fēng)道板12和第二風(fēng)道板22，其中，第一風(fēng)道板12緊貼上蓋3的下表面設(shè)置，第二風(fēng)道板22固定在下蓋28上。在第一風(fēng)道板12與第二風(fēng)道板22之間設(shè)有通過馬達24驅(qū)動的風(fēng)輪22，在第二風(fēng)道板22上設(shè)有與風(fēng)輪20同軸的安裝孔20a，在下蓋28的上表面上設(shè)有馬達安置槽26，馬達24的底部支撐在該馬達安置槽26上并整體設(shè)置在安裝孔20a處。在馬達24的上下兩側(cè)還設(shè)有用于減震的第一減震墊23和第二減震墊25。
[0036]在前述第一凹部3a處設(shè)有第一通孔33，在第一風(fēng)道板12上形成與該第一通孔33相對的第二凹部34，在該第二凹部34的底部設(shè)有多個第二通孔34a。由形成第一通孔33壁面的上蓋3的部分、第二凹部34共同圍成一腔室，在該腔室內(nèi)收裝有層疊設(shè)置的第一空氣過濾器31和第二空氣過濾器30。在下蓋28上設(shè)有出風(fēng)口 27，進風(fēng)口 36、第一通孔33、第二通孔34a、所述風(fēng)道以及該出風(fēng)口 27依次連通。馬達24在通電狀態(tài)下帶動風(fēng)輪20高速旋轉(zhuǎn)，使在第一風(fēng)道板12與第二風(fēng)道板22所形成的風(fēng)道中產(chǎn)生負壓，車內(nèi)被污染空氣通過進風(fēng)口 36進入車載空氣凈化器內(nèi)，依次經(jīng)過第一通孔33、第二通孔34a，并通過第一空氣過濾器31和第二空氣過濾器30對該被污染空氣進行過濾，被過濾后的潔凈空氣流經(jīng)前述風(fēng)道后再由出風(fēng)口 27排出。
[0037]如圖8所示，在第一風(fēng)道板12與第二風(fēng)道板22之間設(shè)有風(fēng)道擋板14，該風(fēng)道擋板14靠近車載空氣凈化器的前側(cè)設(shè)置且與風(fēng)輪20相對。在第二風(fēng)道板22上設(shè)有照明組件，該照明組件包括形成于第二風(fēng)道板22上的照明倉29和置于該照明倉29內(nèi)的照明燈電路板16。本發(fā)明中，風(fēng)道擋板14由透明材料制成，殼體7整體由半透明材料制成。由于風(fēng)道擋板14以及殼體7由透明或半透明材料制成，使使用者從車載空氣凈化器外通過透明或半透明的風(fēng)道擋板14、殼體7可觀察風(fēng)輪20的運行狀態(tài)，能夠使使用者及時了解車載空氣凈化器的工作狀態(tài)，方便了使用。
[0038]如圖9所示，在殼體7上設(shè)有按鍵孔6，該按鍵孔6為角部形成倒角的長方形孔。貫穿該按鍵孔6設(shè)有按鍵9，如圖9中F處所示，按鍵9包括與按鍵孔6的形狀保持一致的按壓部9a、一體形成于該按壓部9a內(nèi)側(cè)的圓筒部9b,在該圓筒部9b的軸線上形成朝向內(nèi)側(cè)延伸的第一定位軸9c。按壓部9a在前后方向上的長度小于按鍵孔6在該方向上的深度。在第一風(fēng)道板12上固定有按鍵電路板10，該按鍵電路板10具有與第一定位軸9c的末端接觸的第二定位軸10a。在按鍵電路板10與按鍵9之間連接有彈簧15，該彈簧15的前端套裝在第一定位軸9c上并置于第一定位軸9c與圓筒部9b之間的間隔內(nèi)，彈簧15的后端套裝在第二定位軸IOa上并支撐在按鍵電路板10上。由于按鍵9的按壓部9a在前后方向上的長度小于按鍵孔6在該方向上的深度，能夠減少按鍵表面與按鍵孔壁面的接觸面積，從而減少兩者的摩擦力，有利于使用者操作。同時，由于在按鍵電路板10與按鍵9之間設(shè)有彈簧15，通過該彈簧15能保證按鍵9的外觀面與殼體7的外表面的平整要求(即兩者盡量處于同一外觀面內(nèi))，同時還能保證按鍵9被輕觸操作時的彈性復(fù)位性。
[0039]如圖10?11所示，在上蓋3的上表面上以可拆裝方式設(shè)有太陽能電池組件I。在太陽能電池組件I的下表面上于其前側(cè)沿左右方向并排設(shè)有兩個間隔設(shè)置的第一被吸附部Ia,在該第一被吸附部Ia內(nèi)封裝有磁鐵以形成一磁吸合點。在上蓋3的上表面上固定有與該第一被吸附部Ia —一對應(yīng)的第一磁吸附部，該第一磁吸附部包括位于上蓋3上表面的第一凹槽2和固定在該第一凹槽2內(nèi)的第一磁鐵5。通過第一磁吸附部與第一被吸附部Ia相吸附實現(xiàn)太陽能電池組件I與上蓋3連接。
[0040]在太陽能電池組件I下表面上于其后側(cè)沿左右方向并排設(shè)有兩個間隔設(shè)置的第二被吸附部lb，第二被吸附部Ib為表面具有切面部Ic (如圖5所示)的球面凸起，該切面部Ic垂直太陽能電池組件I表面、且垂直前述兩個第二被吸附部Ib的連線上。在上蓋3的上表面上設(shè)有與第二被吸附部Ib的形狀相配合的第二磁吸附部，該第二磁吸附部包括位于上蓋3上表面的第二凹槽32和位于該第二凹槽32底部的第二磁鐵17。在第二磁鐵17的下方緊貼設(shè)有電極板18，在第一風(fēng)道板12上開設(shè)與第二凹槽32 —一對應(yīng)的第二磁鐵收裝倉13,用以固定電極板18的電極蓋19通過電機固定架21固定。安裝狀態(tài)下,第一風(fēng)道板12緊貼上蓋3的下表面設(shè)置，第二磁鐵17置于第二磁鐵收裝倉13內(nèi)，電極板18通過自下而上卡接在第二磁鐵收裝倉13上的電極蓋19固定。此時，第二磁鐵17與太陽能電池組件I相應(yīng)位置的金屬電極吸合，可利用金屬的導(dǎo)電特性形成太陽能電池組件與車載空氣凈化器的充電電路連通。由此，通過第二被吸附部Ib嵌入第二凹槽32內(nèi)并與第二磁鐵17相吸附實現(xiàn)太陽能電池組件I與上蓋3連接。[0041]另外，在太陽能電池組件I的下表面上于其后側(cè)邊緣部分形成由后向前、由上向下傾斜的斜面部3b，該斜面部3b與第一凹部3a之間形成一定的空間，在拆卸太陽能電池組件I時，操作者的手可伸入該空間內(nèi)對太陽能電池組件I進行按壓操作，使太陽能電池組件I的后側(cè)相對于上蓋3轉(zhuǎn)動以解除兩者之間的吸附連接。
[0042]由上，由于太陽能電池組件I與上蓋3通過第一磁吸附部與第一被吸附部Ia相吸附實現(xiàn)連接，有利于提高太陽能電池組件的拆裝便利性，從而有利于車載空氣凈化器的過濾材料的更換，同時還能節(jié)省車載空氣凈化器的空間。由于第二被吸附部Ib為表面具有切面部Ic的球面凸起，且第二磁吸附部的形狀與該第二被吸附部Ib相配合，使構(gòu)成該第二磁吸附部的第二凹槽32具有平面部和圓弧面部，在拆裝太陽能電池組件I時，通過該圓弧面部使第二被吸附部Ib相對于第二磁吸附部旋轉(zhuǎn)和進行縱向徑向定位，能降低太陽能電池組件I的拆裝難度，例如，按動太陽能電池組件I的長邊緣，可使太陽能電池組件I旋轉(zhuǎn)翻動以克服前述吸合力而與上蓋3分離；通過平面部可以實現(xiàn)第二被吸附部Ib與第二磁吸附部的橫向徑向定位，防止太陽能電池組件I在安裝狀態(tài)下的橫向、縱向的竄動，同時還能保證太陽能電池組件I通過翻轉(zhuǎn)操作取出。
[0043]另外，如圖1所示，在上蓋3的第一凹部3a處于遠離第一通孔33的一側(cè)設(shè)有第一香料裝置倉4，在第一風(fēng)道板12上形成與該第一香料裝置倉4相對應(yīng)的第二香料裝置倉11，在安裝狀態(tài)下，在由第一香料裝置倉4與第二香料裝置倉11所圍成的腔室內(nèi)收裝有香料瓶8。
[0044]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
[0045]例如，在上述實施例中，殼體7整體由板透明材料制成，然而并非局限于此，也可僅殼體7的與風(fēng)道擋板14相對的部分由半透明或透明材料制成，由此形成一觀察窗口來查看車載空氣凈化器的工作狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載空氣凈化器，包括分體式設(shè)置的上蓋(3)、下蓋(28)以及連接這兩者的殼體(7 )，其特征在于，在所述上蓋(3 )的上表面上以可拆裝方式設(shè)有太陽能電池組件(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述太陽能電池組件(I)下表面上設(shè)有兩個第一被吸附部(Ia)； 在所述上蓋(3)的上表面上固定有與該第一被吸附部(Ia)對應(yīng)的第一磁吸附部，與所述第一被吸附部(Ia)相吸附實現(xiàn)所述太陽能電池組件(I)與所述上蓋(3)的連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述第一磁吸附部包括位于所述上蓋(3)上表面的第一凹槽(2)和固定在該第一凹槽(2)內(nèi)的第一磁鐵(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述太陽能電池組件(I)下表面上設(shè)有至少兩個間隔設(shè)置的第二被吸附部(lb)，該第二被吸附部(Ib)為表面具有切面部(Ic)的球面凸起，所述切面部(Ic)垂直太陽能電池組件(I)表面、且垂直兩個第二被吸附部(Ib)的連線上； 在所述上蓋(3)的上表面上設(shè)有與所述第二被吸附部(Ib)的形狀相配合的第二磁吸附部，該第二磁吸附部包括位于所述上蓋(3)上表面的第二凹槽(32)和位于該第二凹槽(32)底部的第二磁鐵(17)，所述第二被吸附部(Ib)嵌入第二凹槽(32)內(nèi)并與所述第二磁鐵(17)相吸附實現(xiàn)所述太陽能電池組件(I)與所述上蓋(3)的電連接與機械連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載空氣凈化器，其特征在于，在由所述上蓋(3)、殼體(7)和下蓋(28)所形成的腔室內(nèi)收裝有用以形成風(fēng)道的第一風(fēng)道板(12)，在該第一風(fēng)道板(12)上開設(shè)與所述第二凹槽(32)—一對應(yīng)的第二磁鐵收裝倉(13)， 安裝狀態(tài)下， 所述第一風(fēng)道板(12)緊貼所述上蓋(3)的下表面設(shè)置，所述第二磁鐵(17)置于第二磁鐵收裝倉(13)內(nèi)，在該第二磁鐵(17)的下方緊貼設(shè)有電極板(18)，該電極板(18 )通過自下而上卡接在第二磁鐵收裝倉(13 )上的電極蓋(19 )固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征在于，在所述殼體(7)上設(shè)有按鍵孔(6 )，貫穿該按鍵孔(6 )設(shè)有末端朝向內(nèi)側(cè)延伸的按鍵(9 )，且該按鍵(9 )與所述按鍵孔(6 )相匹配的部分在前后方向上的長度小于所述按鍵孔(6)在該方向上的深度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載空氣凈化器，其特征在于，在由所述上蓋(3)、殼體(7)和下蓋(28)所形成的腔室內(nèi)收裝有用以形成風(fēng)道的第一風(fēng)道板(12)，在該第一風(fēng)道板(12)上固定有與所述按鍵(9 )的末端接觸的按鍵電路板(10 )，在該按鍵電路板(10 )與所述按鍵(9)之間連接有彈簧(15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征在于，在由所述上蓋(3)、殼體(7)和下蓋(28)所形成的腔室內(nèi)收裝有用以形成風(fēng)道的第一風(fēng)道板(12)和第二風(fēng)道板(22)， 在所述第一風(fēng)道板(12)與第二風(fēng)道板(22)所圍成的空間內(nèi)收裝有風(fēng)輪(20)，在該第一風(fēng)道板(12)與第二風(fēng)道板(22)之間設(shè)有位于前側(cè)且與該風(fēng)輪(20)相對的風(fēng)道擋板(14)，在所述第二風(fēng)道板(22)上設(shè)有照明組件， 所述風(fēng)道擋板(14)以及所述殼體(7)的至少與所述風(fēng)道擋板(14)相對的部分均由透明或半透明材質(zhì)制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載空氣凈化器，其特征在于，在所述第二風(fēng)道板(22)上設(shè)有與所述風(fēng)輪(20)同軸的安裝孔(20a)，用以驅(qū)動所述風(fēng)輪(20)的馬達(24)配置在該安裝孔(20a)處，在該馬達(24)的上下兩側(cè)分別設(shè)有減震墊。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征在于，在由所述上蓋(3)、殼體(7)和下蓋(28)所形成的腔室內(nèi)收裝有用以形成風(fēng)道的第一風(fēng)道板(12)和第二風(fēng)道板(22)，其中，所述第一風(fēng)道板(12)緊貼上蓋(3)的下表面設(shè)置，所述第二風(fēng)道板(22)固定在下蓋(28)上，在該第一風(fēng)道板(12)與第二風(fēng)道板(22)之間設(shè)有通過馬達(24)驅(qū)動的風(fēng)輪(22)，所述上蓋(3)與所述太陽能電池組件(I)相對的部分朝下凹進形成第一凹部(3a)，所述太陽能電池組件(I)的邊緣部與該第一凹部(3a)的邊緣部具有一定間隙以形成供車內(nèi)空氣進入的進風(fēng)口(36)， 在所述第一凹部(3a)處設(shè)有第一通孔(33)，在所述第一風(fēng)道板(12)上形成與所述第一通孔(33)相對的第二凹部(34)，在該第二凹部(34)的底部設(shè)有多個第二通孔(34a)，由形成所述第一通孔(33)壁面的所述上蓋(3)的部分、所述第二凹部(34)共同圍成一腔室，在該腔室內(nèi)收裝有空氣過濾器， 在所述下蓋(28)上設(shè)有出風(fēng)口(27)，所述進風(fēng)口(36)、第一通孔(33)、第二通孔(34a)、所述風(fēng)道以及 該出風(fēng)口(27)依次連通。
【文檔編號】B60H3/06GK103538445SQ201310473472
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
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