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高壓空氣能量回收系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3866605閱讀:232來源:國知局
高壓空氣能量回收系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括依次相互連通的排氣閥、單向閥一、儲氣罐一、增壓器、儲氣罐二、截止閥二和單向閥二,單向閥一和排氣閥之間的氣路與二位三通閥的第一出口相連通,單向閥二同時與氣源和二位三通閥的第二出口連通。本發(fā)明有效回收了胎壓測試后的廢氣,便于后續(xù)胎壓測試時對輪胎進(jìn)行充氣,節(jié)能環(huán)保;通過增壓器將回收的氣體進(jìn)行增壓,使回收的氣體在胎壓測試時能夠再次被利用;單向閥一和儲氣罐一的設(shè)計,有效增加了氣體的回收率;過濾器二、過濾器三和過濾器四有效去除了氣體中的大部分雜質(zhì),增強(qiáng)了回收系統(tǒng)的流通性能,油霧器增加了氣體的濕潤度,延長了回收系統(tǒng)的使用壽命。
【專利說明】高壓空氣能量回收系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪胎檢測領(lǐng)域,尤其涉及一種高壓空氣能量回收系統(tǒng)。
[0002]
技術(shù)背景
[0003]目前,隨著私家車的迅速增長,輪胎的市場也越來越大,而輪胎質(zhì)量的好壞對車影響很大,因此,通過胎壓測試來檢測輪胎的好壞是非常普遍的,作為本領(lǐng)域的技術(shù)人員,深知輪胎胎壓測試是空氣壓縮機(jī)能耗最高環(huán)節(jié),通常空氣壓縮機(jī)生成的高壓空氣在完成輪胎胎壓測試后被直接排放到大氣中,造成了大量高壓空氣的浪費(fèi),而且還對環(huán)境造成極大的影響,破壞了人類賴以生存的環(huán)境,這與低碳環(huán)保、節(jié)能減排的理念背道而馳。
[0004]雖然大家都知道將高壓空氣直接排放到大氣中既浪費(fèi)了資源,又影響環(huán)境,但至今尚沒有有效的解決辦法。
[0005]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明針對上述問題,提出了一種高壓空氣能量回收系統(tǒng)。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明通過以下方案實(shí)現(xiàn):
一種高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括依次相互連通的排氣閥、單向閥一、儲氣罐一、增壓器、儲氣罐二、截止閥二和單向閥二。
[0008]所述的排氣閥在系統(tǒng)用于后續(xù)的胎壓測試前把沒有回收的氣體排入大氣。
[0009]所述的單向閥一在排氣閥打開時阻止儲氣罐一中的氣體回流排入大氣中。
[0010]所述的儲氣罐一用于緩沖輪胎排出高壓氣體的沖擊,防止沖擊縮短增壓器的壽命,同時可以存儲一定量的氣體來增加回收的效率。
[0011]所述的增壓器為兩倍增壓,由于回收的氣體壓力比氣源的壓力小,要想循環(huán)利用到輪胎測試中就必須將回收的氣體進(jìn)行增壓,當(dāng)增壓后的氣體壓力 > 氣源的壓力時,回收的氣體就可再次利用。
[0012]所述的儲氣罐二將增壓后的氣體存儲并維持壓力相對穩(wěn)定,如果將增壓器直接連接到氣源中,會有一定的壓力差,對氣源的壓力穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響,且不利后續(xù)系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng)。
[0013]所述的截止閥二用于切斷回收氣路,方便檢修與保養(yǎng)回收系統(tǒng)。
[0014]所述的單向閥二為了防止當(dāng)回收系統(tǒng)內(nèi)的壓力低于氣源的壓力時氣源的氣體往回收系統(tǒng)內(nèi)流動。
[0015]作為優(yōu)選,所述的單向閥一和排氣閥之間的氣路與二位三通閥的第一出口相連通,所述的單向閥二同時與氣源和二位三通閥的第二出口連通。
[0016]所述的單向閥二和第二出口之間設(shè)置有過濾器一和帶壓力表的調(diào)壓閥一。
[0017]所述的二位三通閥的第一出口在胎壓測試完畢后,進(jìn)行排氣,第二出口在胎壓測試前對輪胎進(jìn)行充氣。
[0018]作為優(yōu)選,所述的單向閥二與氣源之間還設(shè)置有單向閥三和截止閥一。
[0019]所述的單向閥三為了防止當(dāng)回收系統(tǒng)內(nèi)的壓力高于氣源的壓力時回收系統(tǒng)內(nèi)的氣體往氣源流動。
[0020]所述的截止閥一用于切斷充氣氣路,便于對充氣氣路的檢修和保養(yǎng)。
[0021]作為優(yōu)選,所述的排氣閥和單向閥一之間設(shè)置有過濾器四,單向閥一與儲氣罐一之間設(shè)置有過濾器三。
[0022]作為優(yōu)選,所述的過濾器三為40u過濾器。
[0023]由于輪胎內(nèi)的氣體比較臟且有部分顆粒狀雜質(zhì),過濾器四主要是為了過濾些小的顆粒,防止這些顆粒狀雜質(zhì)堵死回收系統(tǒng),影響回收系統(tǒng)的穩(wěn)定性及使用壽命,所述的過濾器三是為了過濾空氣中的雜質(zhì),從而保護(hù)增壓器,延長增壓器的壽命,根據(jù)空氣中雜質(zhì)的平均大小,優(yōu)選采用40u過濾器進(jìn)行粗過濾。
[0024]作為優(yōu)選,所述的儲氣罐一和增壓器之間依次設(shè)置有過濾器二和油霧器。
[0025]作為優(yōu)選,所述的過濾器二為5u過濾器。
[0026]所述的過濾器二是為了過濾空氣中的雜質(zhì),從而保護(hù)增壓器,延長增壓器的壽命,根據(jù)空氣中雜質(zhì)的平均大小,優(yōu)選采用5u過濾器進(jìn)行精過濾。
[0027]所述的油霧器為進(jìn)入增壓器的氣體增加適量的油霧,加大增壓器內(nèi)的濕潤度,延長增壓器的壽命。
[0028]作為優(yōu)選,所述的截止閥二和單向閥二之間設(shè)置有調(diào)壓閥二。
[0029]作為優(yōu)選,所述的調(diào)壓閥二為帶有壓力表的調(diào)壓閥。
[0030]所述的調(diào)壓閥二是為了調(diào)節(jié)回收系統(tǒng)內(nèi)壓力的大小,根據(jù)壓力表的顯示,方便觀察并記錄回收系統(tǒng)利用時的壓力大小。
[0031 ] 作為優(yōu)選,所述的儲氣罐二上設(shè)置有排氣排水口。
[0032]當(dāng)設(shè)備停止檢修時儲氣罐二中有部分氣體沒有被完全回收利用,設(shè)置排氣排水口方便及時排掉儲氣罐二中的氣體以利檢修,另外這些氣體(氣源與回收的氣體)用于輪胎的胎壓測試,對于氣體的潔凈度沒有太高的要求,即不需要干燥機(jī)等設(shè)備,所以這些氣體中含有一定的水分(空氣濕度),定期保養(yǎng)或檢修時打開排氣排水口排掉儲氣罐二中的水分有利該系統(tǒng)的穩(wěn)定與使用壽命。
[0033]本發(fā)明的有益效果如下:
1、本發(fā)明有效地回收了胎壓測試后的廢氣,便于后續(xù)胎壓測試時對輪胎進(jìn)行充氣,節(jié)能環(huán)保;
2、通過增壓器將回收的氣體進(jìn)行增壓,從而使回收的氣體在胎壓測試時能夠再次被利用;
3、單向閥一和儲氣罐一的設(shè)計,有效增加了氣體的回收率;
4、過濾器二、過濾器三和過濾器四有效去除了氣體中的大部分雜質(zhì),增強(qiáng)了回收系統(tǒng)的流通性能,油霧器增加了氣體的濕潤度,延長了回收系統(tǒng)的使用壽命。
[0034]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0035]圖1為本發(fā)明在使用時的原理圖;
圖中:1.過濾器四,2.單向閥一,3.過濾器三,4.儲氣罐一,5.過濾器二,6.油霧器,7.增壓器,8.儲氣罐二,9.截止閥二,10.調(diào)壓閥二,11.單向閥二,12.氣源,13.截止閥一,
14.單向閥三,15.過濾器一,16.調(diào)壓閥一,17.二位三通閥,18.第二出口,19.第一出口,20.輪胎,21.排氣閥。
[0036]

【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明:
如圖1所示,本發(fā)明提到的一種高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括依次相互連通的排氣閥21、單向閥一 2、儲氣罐一 4、增壓器7、儲氣罐二 8、截止閥二 9和單向閥二 11。
[0038]所述的排氣閥21在系統(tǒng)用于后續(xù)的胎壓測試前把沒有回收的氣體排入大氣。
[0039]所述的單向閥一 2在排氣閥打開時阻止儲氣罐一 4中的氣體回流排入大氣中。
[0040]所述的儲氣罐一 4用于緩沖輪胎排出高壓氣體的沖擊,防止沖擊縮短增壓器7的壽命,同時可以存儲一定量的氣體來增加回收的效率。
[0041]所述的增壓器7為兩倍增壓,由于回收的氣體壓力比氣源12的壓力小,要想循環(huán)利用到輪胎測試中就必須將回收的氣體進(jìn)行增壓,當(dāng)增壓后的氣體壓力 >氣源12的壓力時,回收的氣體就可再次利用。
[0042]所述的儲氣罐二 8將增壓后的氣體存儲并維持壓力相對穩(wěn)定,如果將增壓器7直接連接到氣源12中,會有一定的壓力差,對氣源12的壓力穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響,且不利后續(xù)系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng)。
[0043]所述的截止閥二 9用于切斷回收氣路,方便檢修與保養(yǎng)回收系統(tǒng)。
[0044]所述的單向閥二 11為了防止當(dāng)回收系統(tǒng)內(nèi)的壓力低于氣源12的壓力時氣源12的氣體往回收系統(tǒng)內(nèi)流動。
[0045]所述的單向閥一 2和排氣閥21之間的氣路與二位三通閥17的第一出口 19相連通,所述的單向閥二 11同時與氣源12和二位三通閥17的第二出口 18連通。
[0046]所述的單向閥二 11和第二出口 18之間設(shè)置有過濾器一 15和帶壓力表的調(diào)壓閥~ 16。
[0047]所述的二位三通閥17的第一出口 19在胎壓測試完畢后,進(jìn)行排氣,第二出口 18在胎壓測試前對輪胎進(jìn)行充氣。
[0048]所述的單向閥二 11與氣源12之間還設(shè)置有單向閥三14和截止閥一 13。
[0049]所述的單向閥三14為了防止當(dāng)回收系統(tǒng)內(nèi)的壓力高于氣源12的壓力時回收系統(tǒng)內(nèi)的氣體往氣源12流動。
[0050]所述的截止閥一 13用于切斷充氣氣路,便于對充氣氣路的檢修和保養(yǎng)。
[0051]所述的排氣閥21和單向閥一 2之間設(shè)置有過濾器四1,單向閥一 2與儲氣罐一 4之間設(shè)置有過濾器三3。
[0052]所述的過濾器三3為40u過濾器。
[0053]由于輪胎內(nèi)的氣體比較臟且有部分顆粒狀雜質(zhì),過濾器四I主要是為了過濾些小的顆粒,防止這些顆粒狀雜質(zhì)堵死回收系統(tǒng),影響回收系統(tǒng)的穩(wěn)定性及使用壽命,所述的過濾器三3是為了過濾空氣中的雜質(zhì),從而保護(hù)增壓器7,延長增壓器7的壽命,根據(jù)空氣中雜質(zhì)的平均大小,優(yōu)選采用40u過濾器進(jìn)行粗過濾。
[0054]所述的儲氣罐一 4和增壓器7之間依次設(shè)置有過濾器二 5和油霧器6。
[0055]所述的過濾器二 5為5u過濾器。
[0056]所述的過濾器二 5是為了過濾空氣中的雜質(zhì),從而保護(hù)增壓器7,延長增壓器7的壽命,根據(jù)空氣中雜質(zhì)的平均大小,優(yōu)選采用5u過濾器進(jìn)行精過濾。
[0057]所述的油霧器6為進(jìn)入增壓器7的氣體增加適量的油霧,加大增壓器7內(nèi)的濕潤度,延長增壓器7的壽命。
[0058]所述的截止閥二 9和單向閥二 11之間設(shè)置有調(diào)壓閥二 10。
[0059]所述的調(diào)壓閥二 10為帶有壓力表的調(diào)壓閥。
[0060]所述的調(diào)壓閥二 10是為了調(diào)節(jié)回收系統(tǒng)內(nèi)壓力的大小,根據(jù)壓力表的顯示,方便觀察并記錄回收系統(tǒng)利用時的壓力大小。
[0061]所述的儲氣罐二 8上設(shè)置有排氣排水口。
[0062]當(dāng)設(shè)備停止檢修時儲氣罐二8中有部分氣體沒有被完全回收利用,設(shè)置排氣排水口方便及時排掉儲氣罐二 8中的氣體以利檢修,另外這些氣體(氣源與回收的氣體)用于輪胎的胎壓測試,對于氣體的潔凈度沒有太高的要求,即不需要干燥機(jī)等設(shè)備,所以這些氣體中含有一定的水分(空氣濕度),定期保養(yǎng)或檢修時打開排氣排水口排掉儲氣罐二 8中的水分有利該系統(tǒng)的穩(wěn)定與使用壽命。
[0063]本實(shí)施例的工作過程如下:
當(dāng)胎壓測試完畢以后,打開二位三通閥的第一出口,將廢氣導(dǎo)入回收系統(tǒng)中,廢氣首先經(jīng)過過濾器四,通過過濾器四對從輪胎內(nèi)帶出的顆粒狀雜質(zhì)進(jìn)行過濾,再通過單向閥進(jìn)入過濾器三中,過濾器三對廢氣中的雜質(zhì)進(jìn)行粗過濾,粗過濾以后的廢氣進(jìn)入儲氣罐一中,廢氣再從儲氣罐一中流出,通過過濾器二,過濾器二對廢氣中的雜質(zhì)進(jìn)行精過濾,精過濾以后的廢氣通過油霧器,適量增加廢氣中的油霧,經(jīng)過油霧器濕潤以后的廢氣再通過增壓器中進(jìn)行增壓,廢氣增壓以后進(jìn)入儲氣罐二中,增壓完畢以后,打開排氣閥,排出未回收的廢氣,若儲氣罐二中的氣體壓力 >氣源的壓力時,回收的氣體將再次利用,若儲氣罐二中的氣體壓力〈氣源的壓力時,需要再次進(jìn)行回收,直到儲氣罐二中的氣體壓力 >氣源的壓力才可再次利用。
[0064]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】中的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明核心技術(shù)特征的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括依次相互連通的排氣閥(21)、單向閥一(2)、儲氣罐一(4)、增壓器(7)、儲氣罐二(8)、截止閥二(9)和單向閥二(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述的單向閥一(2)和排氣閥(21)之間的氣路與二位三通閥(17)的第一出口( 19)相連通,所述的單向閥二( 11)同時與氣源(12)和二位三通閥(17)的第二出口( 18)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述的單向閥二(11)與氣源(12)之間還設(shè)置有單向閥三(14)和截止閥一(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述的排氣閥(21)和單向閥一(2)之間設(shè)置有過濾器四(1),單向閥一(2)與儲氣罐一(4)之間設(shè)置有過濾器三(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述的過濾器三(3)為40u過濾器。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述的儲氣罐一(4)和增壓器(7 )之間依次設(shè)置有過濾器二( 5 )和油霧器(6 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述的過濾器二(5)為5u過濾器。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述的截止閥二(9)和單向閥二( 11)之間設(shè)置有調(diào)壓閥二( 1 )。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述的調(diào)壓閥二(10)為帶有壓力表的調(diào)壓閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的高壓空氣能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述的儲氣罐二(8)上設(shè)置有排氣排水口。
【文檔編號】B60C23/00GK104417288SQ201310394463
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月3日
【發(fā)明者】羅前廣 申請人:杭州派孚科技有限公司
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