一種汽車窗臺外側(cè)密封條的制作方法
【專利摘要】提供一種結(jié)構(gòu)簡潔，車窗升降輕松自如的汽車窗臺外側(cè)密封條，包括由硬質(zhì)有機材料制成的硬質(zhì)本體，硬質(zhì)本體大致呈倒V形，其倒V形內(nèi)置邊外側(cè)設置一個用于與車窗玻璃相貼合的由軟質(zhì)有機材料制成的大凸起唇片，該大凸起唇片傾斜向上伸展又向倒V形內(nèi)置邊外側(cè)折彎，形成伸展段與折彎段，當與車窗玻璃相貼合時，該折彎段外側(cè)與所述V形內(nèi)置邊外側(cè)相抵，該大凸起唇片的外側(cè)表面設有植絨層，其折彎段外側(cè)表面設有潤滑層，該潤滑層由低摩擦有機材料制成。
【專利說明】一種汽車窗臺外側(cè)密封條【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車窗密封條，尤其是一種窗臺外側(cè)密封條。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車密封條的主要作用是防水、防塵、減震、隔音和密封，隨著科技的發(fā)展和人們環(huán)境保護意識的加強，對密封條的要求越來越高，除了優(yōu)良的密封性與環(huán)境隔離功能外，還要求具有舒適性和裝飾性，要求其美觀、安全及環(huán)保等。
[0003]汽車窗臺外側(cè)密封條也叫車窗玻璃導槽或水切，緊貼車窗升降玻璃，阻隔雨水浸入，是汽車密封系統(tǒng)中最重要的密封條之一，窗臺外側(cè)密封條鑲嵌入車身需保證尺寸配合的精確性，達到密封防滲漏、隔音、防塵、減震和密封的作用。車窗玻璃導槽是安裝在車門窗框上的密封條，為了具有一定的剛度，大多嵌入金屬骨架。一般這種密封條沿其長度方向設置膠質(zhì)唇片，緊貼車窗升降玻璃的唇片與密封條本體之間形成一條流水槽。在緊貼車窗升降玻璃的唇片上還粘貼有植絨層，在緊貼車窗升降玻璃的唇片上植絨可降低玻璃升降時同膠條間的摩擦阻力，還有減少噪音的及美觀作用。由于汽車窗臺外側(cè)密封條有部分是露出在車窗外側(cè)，所以它不但是密封件，同時也是汽車的外飾件，如何使其具有更好的外觀裝飾效果也是一個值得研究的問題。
[0004]本發(fā)明正是解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種結(jié)構(gòu)簡潔，車窗升降輕松自如的汽車窗臺外側(cè)密封條斷面結(jié)構(gòu)，同時使其具有更好的外觀效果及安裝牢固度。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種汽車窗臺外側(cè) 密封條，包括由硬質(zhì)有機材料制成的硬質(zhì)本體，所述硬質(zhì)本體大致呈倒V形，其特征在于，其倒V形內(nèi)置邊外側(cè)設置一個用于與車窗玻璃相貼合的由軟質(zhì)有機材料制成的大凸起唇片，該大凸起唇片傾斜向上伸展又向倒V形內(nèi)置邊外側(cè)折彎，形成伸展段與折彎段，當與車窗玻璃相貼合時，該折彎段外側(cè)與所述V形內(nèi)置邊外側(cè)相抵，該大凸起唇片的外側(cè)表面設有植絨層，其折彎段外側(cè)表面設有潤滑層，該潤滑層由低摩擦有機材料制成。
[0007]所述硬質(zhì)本體內(nèi)嵌入金屬骨架。
[0008]所述倒V形外置邊內(nèi)側(cè)設置有由軟質(zhì)有機材料制成的軟質(zhì)吸附層，并設置2個小凸起唇片。
[0009]所述硬質(zhì)本體、大凸起唇片、潤滑層均經(jīng)押出成型而形成，其中硬質(zhì)本體采用PP材料，大凸起唇片與潤滑層采用軟質(zhì)TPE材料。
[0010]所述硬質(zhì)本體采用硬度為肖氏D50°的PP材料，大凸起唇片采用硬度為肖氏A70°的TPE材料，潤滑層軟質(zhì)采用硬度為肖氏A90°的TPE材料。
[0011]所述軟質(zhì)吸附層采用與大凸起唇片相同的軟質(zhì)TPE材料，也經(jīng)押出成型而形成。[0012]在所述密封條本體的外露側(cè)采用粘貼方式覆蓋有一層由聚氨酯材料制成的薄片帶，所述薄片帶正面為光亮面，其涂有熱融膠的背面與所述密封條本體的外露側(cè)粘貼后其正面成為所述汽車裝飾密封條的光亮外露面。
[0013]所述汽車裝飾密封條具有相同的橫截面，所述薄片帶在所述本體押出成型時采用粘貼方式平整覆蓋至本體的外露側(cè)。
[0014]所述軟質(zhì)吸附層延伸至所述倒V形外置邊外側(cè)下端部，所述倒V形外置邊與內(nèi)置邊的頂端也設置由軟質(zhì)有機材料制成的頂端凸起唇片，所述薄片帶的兩端分別嵌入于所述軟質(zhì)吸附層延伸端底部與頂端凸起唇片底部。
[0015]本發(fā)明所提供的汽車窗臺外側(cè)密封條方案，采用單個大凸起唇片傾斜向上伸展又向倒V形內(nèi)置邊外側(cè)折彎的這一簡潔的方案，當車窗上移時也能形成兩道流水槽，兩樣達到防止雨水的滲漏的功能，具有良好的防水效果；其折彎段外側(cè)表面設有由低摩擦有機材料制成的潤滑層，大大降低了該大凸起唇片的折彎段外側(cè)與倒V形內(nèi)置邊外側(cè)之間的摩擦力，使得車窗升降輕松自如。另外，作為本發(fā)明的進一步方案，在密封條本體的外露側(cè)粘貼覆蓋一層由聚氨酯材料制成的具有光亮面的薄片帶的方式，其光亮面能達到與不銹鋼亮面相同的鏡面光亮效果，聚氨酯薄片帶粘接牢固，長期使用不會脫落；密封條產(chǎn)品質(zhì)量較輕，有利于汽車輕量化。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明汽車窗臺外側(cè)密封條橫截面示意圖；
[0017]圖2為本發(fā)明汽車窗臺外側(cè)密封條立體示意圖；
[0018]圖3為聚氨酯薄片帶橫截面放大示意圖；
[0019]圖4為本發(fā)明汽車窗臺外側(cè)密封條使用狀態(tài)截面示意圖。
【具體實施方式】
[0020]如圖1至圖2所示，一種汽車窗臺外側(cè)密封條，包括由硬質(zhì)有機材料制成的硬質(zhì)本體1，硬質(zhì)本體I大致呈倒V形，其倒V形內(nèi)置邊2外側(cè)設置一個用于與車窗玻璃3相貼合的由軟質(zhì)有機材料制成的大凸起唇片4，該大凸起唇片4傾斜向上伸展又向倒V形內(nèi)置邊2外側(cè)折彎，形成伸展段5與折彎段6，當與車窗玻璃3相貼合時，該折彎段6外側(cè)與倒V形內(nèi)置邊2外側(cè)相抵，該大凸起唇片4的外側(cè)表面設有植絨層7，其折彎段6外側(cè)表面設有潤滑層8，該潤滑層8由低摩擦有機材料制成；設置該潤滑層8，可大大降低了該大凸起唇片的折彎段外側(cè)與倒V形內(nèi)置邊外側(cè)之間的摩擦力，使得車窗升降輕松自如。如果密封條的剛度不足，可在硬質(zhì)本體I內(nèi)嵌入金屬骨架9。
[0021]V形外置邊10內(nèi)側(cè)設置有由軟質(zhì)有機材料制成的軟質(zhì)吸附層11，并設置2個小凸起唇片12。硬質(zhì)本體1、大凸起唇片4、潤滑層8均經(jīng)押出成型而形成，其中硬質(zhì)本體I可采用PP材料，大凸起唇片4與潤滑層8可采用軟質(zhì)TPE材料。硬質(zhì)本體I可采用硬度為肖氏D50°的PP材料，大凸起唇片4可采用硬度為肖氏A70°的TPE材料，潤滑層8可采用硬度為肖氏A90°的TPE材料。軟質(zhì)吸附層11可采用與大凸起唇片4相同的軟質(zhì)TPE材料，也經(jīng)押出成型而形成。
[0022]在密封條本體的外露側(cè)采用粘貼方式覆蓋有一層由聚氨酯材料制成的薄片帶13，如圖3所示，薄片帶13正面13A為光亮面，其涂有熱融膠的背面13B與密封條本體的外露側(cè)粘貼后其正面13A成為汽車裝飾密封條的光亮外露面。汽車裝飾密封條具有相同的橫截面，薄片帶13在本體押出成型時采用粘貼方式平整覆蓋至硬質(zhì)本體I的外露側(cè)。
[0023]軟質(zhì)吸附層11延伸至倒V形外置邊10外側(cè)下端部，倒V形外置邊10與內(nèi)置邊2的頂端也設置由軟質(zhì)有機材料制成的頂端凸起唇片14，薄片帶13的兩端分別嵌入于軟質(zhì)吸附層11延伸端15底部與頂端凸起唇片14底部。
[0024]從圖4可以看出，本發(fā)明汽車窗臺外側(cè)密封條在使用時經(jīng)位于其倒V形下方的板金件16以緊配結(jié)合方式安裝在汽車上，主要由2個小凸起唇片12施加挾持力；本發(fā)明汽車窗臺外側(cè)密封條在使用過程中安裝牢固性較好。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車窗臺外側(cè)密封條，包括由硬質(zhì)有機材料制成的硬質(zhì)本體(I)，所述硬質(zhì)本體(I)大致呈倒V形，其特征在于，其倒V形內(nèi)置邊(2)外側(cè)設置一個用于與車窗玻璃(3)相貼合的由軟質(zhì)有機材料制成的大凸起唇片(4)，該大凸起唇片(4)傾斜向上伸展又向倒V形內(nèi)置邊(2)外側(cè)折彎，形成伸展段(5)與折彎段(6)，當與車窗玻璃(3)相貼合時，該折彎段(6)外側(cè)與所述倒V形內(nèi)置邊(2)外側(cè)相抵，該大凸起唇片(4)的外側(cè)表面設有植絨層(7)，其折彎段(6)外側(cè)表面設有潤滑層(8)，該潤滑層⑶由低摩擦有機材料制成。
2.如權(quán)利要求1所述的密封條，其特征在于，所述硬質(zhì)本體(I)內(nèi)嵌入金屬骨架(9)。
3.如權(quán)利要求1所述的密封條，其特征在于，所述倒V形外置邊(10)內(nèi)側(cè)設置有由軟質(zhì)有機材料制成的軟質(zhì)吸附層(11)，并設置2個小凸起唇片(12)。
4.如權(quán)利要求1所述的密封條，其特征在于，所述硬質(zhì)本體(I)、大凸起唇片(4)、潤滑層(8)均經(jīng)押出成型而形成，其中硬質(zhì)本體(I)采用PP材料，大凸起唇片(4)與潤滑層(8)軟質(zhì)TPE材料。
5.如權(quán)利要求4所述的密封條，其特征在于，所述硬質(zhì)本體(I)采用硬度為肖氏D50°的PP材料，大凸起唇片(4)采用硬度為肖氏A70°的TPE材料，潤滑層(8)軟質(zhì)采用硬度為肖氏A90°的TPE材料。
6.如權(quán)利要求3所述的密封條，其特征在于，所述軟質(zhì)吸附層(11)采用與大凸起唇片(4)相同的軟質(zhì)TPE材料，也經(jīng)押出成型而形成。
7.如權(quán)利要求1至6任一項所述的密封條，其特征在于，在所述密封條本體的外露側(cè)采用粘貼方式覆蓋有一層由聚氨酯材料制成的薄片帶(13)，所述薄片帶(13)正面(13A)為光亮面，其涂有熱融膠的背面(13B)與所述密封條本體的外露側(cè)粘貼后其正面(13A)成為所述汽車裝飾密封條的光亮外露面。
8.如權(quán)利要求8所述的密封條，其特征在于，所述汽車裝飾密封條具有相同的橫截面，所述薄片帶(13)在所述本體押出成型時采用粘貼方式平整覆蓋至硬質(zhì)本體(I)的外露側(cè)。
9.如權(quán)利要求8所述的密封條，其特征在于，所述軟質(zhì)吸附層(11)延伸至所述倒V形外置邊(10)外側(cè)下端部，所述倒V形外置邊(10)與內(nèi)置邊(2)的頂端也設置由軟質(zhì)有機材料制成的頂端凸起唇片(14)，所述薄片帶(13)的兩端分別嵌入于所述軟質(zhì)吸附層(11)延伸端(15底部與頂端凸起唇片(14)底部。
【文檔編號】B60J10/06GK103434374SQ201310352477
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月10日
【發(fā)明者】董方榮, 陳其明 申請人:寧波信泰機械有限公司