輪胎、其制造方法及用于該輪胎的制造方法的修復(fù)用橡膠部件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及輪胎、所述輪胎的制造方法和用于所述輪胎的制造方法的橡膠部件，借此可實(shí)現(xiàn)低溫且短時間硫化及高耐剝離性。根據(jù)本發(fā)明的輪胎的制造方法，被粘合輪胎部件與輪胎部件借助粘合用橡膠組合物彼此粘合。作為所述粘合用橡膠組合物，使用相對于100質(zhì)量份橡膠組成含有0.1至4.0質(zhì)量份的黃原酸鹽(或酯)化合物和0.1至5.0質(zhì)量份硫磺的未硫化橡膠組合物。
【專利說明】輪胎、其制造方法及用于該輪胎的制造方法的修復(fù)用橡膠
部件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪胎、其制造方法及用于所述輪胎的制造方法中的修復(fù)用橡膠部件，特別涉及可實(shí)現(xiàn)低溫且短時間硫化并具有高耐剝離性的輪胎、其制造方法和用于所述輪胎的制造方法中的修復(fù)用橡膠部件。
【背景技術(shù)】
[0002]作為翻新輪胎的典型制造方法之一，常規(guī)上已知有如下方法:將超過其一次壽命的磨損輪胎的胎面(下文中，稱作"基胎〃)打磨，并在該打磨面上附著已預(yù)先硫化的翻新胎面橡膠部(預(yù)硫化胎面)。該方法稱為冷加工或預(yù)固化法等，并與其中將未硫化胎面橡膠置于基胎上從而進(jìn)行成型硫化的熱加工不同。
[0003]上述冷加工中，通常采用的方法為:其中首先將未硫化緩沖橡膠附著至基胎上，然后進(jìn)一步將預(yù)固化胎面附著至緩沖橡膠上，將其在110至140°c的溫度下的硫化器中進(jìn)行加熱2至3小時，以便使預(yù)基胎和固化胎面彼此粘合。使在該方法中使用的緩沖橡膠流入基胎的打磨紋理(buff flaw)中，使粘合面平滑，并通過使基胎和預(yù)固化胎面二者進(jìn)行共硫化而起到確保預(yù)固化胎面與基胎之間的粘合性的功能。因此，緩沖橡膠位于基胎與預(yù)固化胎面之間的位置，其為應(yīng)力集中的位置。為此，在實(shí)際使用翻新輪胎時，該部分的粘合性/耐破壞性變?yōu)榇_保翻新輪胎的耐久性(意指將難以使預(yù)固化胎面從基胎剝離)的關(guān)鍵。因此，緩沖橡膠需要具有等于或高于基胎的表面層橡膠和預(yù)固化胎面橡膠的耐破壞性的耐破壞性。
[0004]在此類冷加工的硫化中，需要考慮使得硫化的基胎不因再加熱而過度硫化，因此，在基胎和預(yù)固化胎面之間設(shè)置的緩沖橡膠組合物需要可在相對低的溫度下和短時間硫化和粘合的橡膠。作為加速硫化速度的配混手段的常用方法包括增加硫磺或硫化促進(jìn)劑的量的方法，或者利用所謂的超促進(jìn)劑如二硫代氨基甲酸鹽類化合物作為硫化促進(jìn)劑的方法。
[0005]例如，作為用于加速橡膠硫化速度的配混手段，存在使用含有二硫化苯并噻唑或巰基苯并噻唑/二硫化四芐基秋蘭姆或二芐基二硫代氨基甲酸鋅/固化用胺活化劑的組合物，并在95°C至140°C下的溫度下進(jìn)行硫化的方法(例如，參見專利文獻(xiàn)I)。
[0006]然而，在該方法中，存在下述問題:不能充分增加硫化速度(例如，在110°C的硫化溫度下的硫化時間(實(shí)現(xiàn)0.99的交聯(lián)進(jìn)行度(crosslinking progress degree)所需的加熱時間)為18.6分鐘至44.8分鐘)，并且對于輪胎而言，需要110°C下2小時的硫化時間。
[0007]另外，作為用于加速橡膠的硫化速度的配混手段，存在使用含有二硫化四芐基秋蘭姆/2-巰基苯并噻唑/ 二苯胍/1，6_六亞甲基-二硫代硫酸鈉水合物或3-羥基-N- (1，3- 二甲基亞丁基)-2-萘甲酸酰肼的組合物的硫化方法(例如，參見專利文獻(xiàn)2)。
[0008]然而，在該方法中，存在如下問題:不能充分增加在120°C的硫化溫度下的硫化速度(例如，硫化時間t9(l(達(dá)到硫化扭矩曲線的最大值的90%所需的時間)為9分鐘至13分鐘)。[0009]另外，存在使用含有二硫化四(正十二烷基)秋蘭姆/2-巰基苯并噻唑/ 二苯胍的組合物或含有二硫化四(2-乙基己基)秋蘭姆/2-巰基苯并噻唑、2-巰基苯并噻唑的鋅鹽或2-巰基苯并噻唑的銨鹽/ 二苯胍的組合物作為配混手段來促進(jìn)橡膠的硫化速度的硫化方法(例如，參見專利文獻(xiàn)3)。
[0010]然而，在該方法中，存在如下問題:不能充分增加硫化速度(例如120°C的硫化溫度下的硫化時間為13.8分鐘至16.3分鐘)。
[0011]引用列表
[0012]專利文獻(xiàn)
[0013]專利文獻(xiàn)1:JP3565%4B
[0014]專利文獻(xiàn)2 JP2OO2-69236A
[0015]專利文獻(xiàn)3 JP2002-356102A

【發(fā)明內(nèi)容】

[0016]發(fā)明要解決的問題
[0017]鑒于上述，本發(fā)明的目的為提供可實(shí)現(xiàn)比常規(guī)技術(shù)甚至更低溫度且更短時間硫化并具有高耐剝離性的輪胎、其制造方法和用于所述輪胎的制造方法中的修復(fù)用橡膠部件。
[0018]用于解決問題的方案
[0019]本發(fā)明的發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，在輪胎的制造方法中，通過向橡膠組合物添加黃原酸鹽類或黃原酸酯類化合物，可實(shí)現(xiàn)低溫且短時間硫化，并獲得高耐剝離性，從而完成本發(fā)明。
[0020]通過實(shí)現(xiàn)低溫且短時間硫化，基胎的劣化(損傷)將減少。
[0021]具體地，本發(fā)明的輪胎的制造方法為通過將被粘合輪胎部件與輪胎部件借助粘合用橡膠組合物粘合的輪胎的制造方法，其中將相對于每100質(zhì)量份的橡膠組分含有0.1質(zhì)量份至4.0質(zhì)量份的黃原酸鹽類或黃原酸酯類化合物和0.1質(zhì)量份至5.0質(zhì)量份的硫磺的未硫化橡膠組合物用作粘合用橡膠組合物。
[0022]在本發(fā)明的輪胎的制造方法中，未硫化橡膠組合物優(yōu)選相對于每100質(zhì)量份的橡膠組分進(jìn)一步包括25質(zhì)量份至50質(zhì)量份的炭黑。
[0023]在本發(fā)明的輪胎的制造方法中，被粘合輪胎部件和輪胎部件優(yōu)選硫化橡膠。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的輪胎通過本發(fā)明的輪胎的制造方法來制造。
[0025]本發(fā)明的修復(fù)用橡膠部件用于本發(fā)明的輪胎的制造方法中。
[0026]發(fā)明的效果
[0027]根據(jù)本發(fā)明，可提供能夠?qū)崿F(xiàn)與常規(guī)技術(shù)相比甚至更低溫度且更短時間硫化并具有高耐剝離性的輪胎、其制造方法和用于所述輪胎的制造方法的修復(fù)用橡膠部件。
【具體實(shí)施方式】
[0028](輪胎的制造方法)
[0029]本發(fā)明的輪胎的制造方法至少包括粘合步驟，并進(jìn)一步包括檢查步驟、打磨步驟、預(yù)固化胎面硫化步驟、切斷步驟、胎面卷繞步驟及必要時適當(dāng)選擇的其它步驟。
[0030]<粘合步驟>
[0031]粘合步驟為用于將被粘合輪胎部件與輪胎部件借助粘合用橡膠組合物粘合的步驟。
[0032]粘合步驟(硫化時)中的加熱溫度不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。加熱溫度優(yōu)選120°C以下，更優(yōu)選105°C以下。
[0033]如果加熱溫度高于120°C，則粘合用橡膠組合物的硫化變得過快，并使硫化在粘合用橡膠組合物適當(dāng)滲入被粘合輪胎部件和輪胎部件之前發(fā)生。結(jié)果，不能實(shí)現(xiàn)足夠的耐剝尚性。
[0034]粘合步驟(硫化時)中的硫化時間不特別限定，并根據(jù)配混、硫化溫度、輪胎尺寸、硫化設(shè)備等適當(dāng)調(diào)整。
[0035]粘合步驟(硫化時)中的壓力不特別限定，并根據(jù)配混、硫化溫度、輪胎尺寸、硫化設(shè)備等適當(dāng)調(diào)整。
[0036]《被粘合輪胎部件》
[0037]被粘合輪胎部件不特別限定，且可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括基胎。
[0038]被粘合輪胎部件的橡膠材料不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。例如，橡膠材料可為硫化橡膠、半硫化橡膠和未硫化橡膠中的任一種。如果被粘合輪胎部件為基胎，則橡膠材料通常為硫化橡膠。
[0039]這里，硫化橡膠為通過將硫磺和硫化合物等與聚合物組合并形成諸如主碳鏈間的單硫鍵(monosulfide bond)、二硫鍵(disulfide bond)、多硫鍵(polysulfide bond)等的各種硫交聯(lián)而顯現(xiàn)橡膠彈性所獲得的物質(zhì)。
[0040]未硫化橡膠為包含不論是天然橡膠還是合成橡膠，處于進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng)之前的狀態(tài)的廣泛的橡膠的概念。
[0041]半硫化橡膠為包含通過加熱未硫化橡膠，處于其中與未硫化橡膠相比已進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng)的狀態(tài)的橡膠的概念。
[0042]《輪胎部件》
[0043]輪胎部件不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括胎面、基胎和胎側(cè)。這些輪胎部件可單獨(dú)使用或兩種以上組合使用。
[0044]這些中，從能夠替換磨耗量大的部分的觀點(diǎn)優(yōu)選胎面。
[0045]輪胎部件的橡膠材料不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。例如，橡膠材料可為硫化橡膠、半硫化橡膠和未硫化橡膠中的任一種。已預(yù)先硫化的胎面橡膠(硫化橡膠)通常用于經(jīng)冷加工獲得的使用粘合用緩沖橡膠的翻新輪胎。如此，可進(jìn)行大量輪胎同時硫化和粘合，并因此與需要成型硫化機(jī)的熱加工相比有效且經(jīng)濟(jì)。
[0046]《被粘合輪胎部件和輪胎部件的組合》
[0047]被粘合輪胎部件和輪胎部件的組合不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。從稍后討論的粘合用橡膠組合物(緩沖橡膠)的硫化可在不考慮被粘合輪胎部件和輪胎部件的硫化速度下進(jìn)行的觀點(diǎn)，被粘合輪胎部件和輪胎部件二者優(yōu)選為硫化橡膠。
[0048]《粘合用橡膠組合物》
[0049]粘合用橡膠組合物(緩沖橡膠組合物)為至少含有橡膠組分、黃原酸鹽(或酯)類化合物和硫磺，并進(jìn)一步含有補(bǔ)強(qiáng)填料及根據(jù)需要的其它組分的未硫化橡膠組合物。
[0050]粘合用橡膠組合物的105°C溫度下的硫化速度(T9tl)不特別限定，只要該速度比常規(guī)粘合用橡膠組合物的硫化速度快即可(即，只要直至硫化扭矩曲線的扭矩值F達(dá)到預(yù)定值的時間(T9tl)短即可)，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。硫化速度優(yōu)選40分鐘以下。
[0051]-橡膠組分-
[0052]橡膠組分不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括:如天然橡膠、各種類型丁二烯橡膠、各種類型苯乙烯-丁二烯共聚物橡膠、異戊二烯橡膠、丁基橡膠、齒化丁基橡膠、丁腈橡膠、氯丁橡膠、乙烯-丙烯-二烯共聚物橡膠、苯乙烯-異戊二烯共聚物橡膠、苯乙烯-異戊二烯-丁二烯共聚物橡膠、異戊二烯-丁二烯共聚物橡膠等的二烯系橡膠；異丁烯與對甲基苯乙烯的共聚物的溴化物；乙烯-丙烯共聚物橡膠；氯磺化聚乙烯；丙烯酸橡膠；表氯醇橡膠；聚硫橡膠；硅橡膠；氟橡膠和聚氨酯橡膠。這些橡膠組分可根據(jù)被粘合輪胎部件和輪胎部件的橡膠組成內(nèi)容而適當(dāng)選擇以便獲得高粘合性。另外，它們可單獨(dú)或兩種以上組合使用。
[0053]在這些橡膠組分中，從粘性、被粘合輪胎部件和輪胎部件之間的粘合性以及附著至被粘合輪胎部件的容易性的觀點(diǎn)，優(yōu)選天然橡膠。
[0054]-黃原酸鹽(或酯)類化合物-
[0055]黃原酸鹽(或酯)類化合物作為硫化促進(jìn)劑而添加。
[0056]黃原酸鹽(或酯)類化合物為具有化學(xué)結(jié)構(gòu)式-OC (=S)-S-的黃原酸鹽(或酯)及其衍生物。
[0057]黃原酸鹽(或酯)類化合物的實(shí)例不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。具體實(shí)例包括異丙黃原酸鈉、乙基黃原酸鋅、異丙黃原酸鋅、二丁基黃原酸鋅、二丁基黃原酸二硫化物(dibutylxanthogen disulfide)。這些黃原酸鹽(或酯)類化合物可單獨(dú)或兩種以上組合使用。
[0058]這些黃原酸鹽(或酯)類化合物中，從在硫化曲線中可獲得最大扭矩、硫化后的彈性度高和硫化可有效進(jìn)行的觀點(diǎn)，優(yōu)選異丙黃原酸鋅。
[0059]如果黃原酸鹽(或酯)類化合物用作硫化促進(jìn)劑，則與常規(guī)促進(jìn)劑相比可在較低溫度下促進(jìn)硫磺交聯(lián)反應(yīng)，并因而可實(shí)現(xiàn)低溫且短時間硫化以及高耐剝離性。
[0060]黃原酸鹽(或酯)類化合物的含量不特別限定，只要每100質(zhì)量份橡膠組分其為0.1質(zhì)量份至4.0質(zhì)量份即可，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。其含量優(yōu)選0.5質(zhì)量份至3.5質(zhì)量份，更優(yōu)選1.0質(zhì)量份至3.0質(zhì)量份，特別優(yōu)選1.0質(zhì)量份至2.0質(zhì)量份。
[0061]如果黃原酸鹽(或酯)類化合物的含量小于0.1質(zhì)量份，則不能獲得本發(fā)明的效果，且其含量超過4.0質(zhì)量份，發(fā)生過早硫化，并且粘合強(qiáng)度(剝離強(qiáng)度)以及可加工性降低。
[0062]-除黃原酸鹽(或酯)類化合物以外的硫化促進(jìn)劑-
[0063]除了黃原酸鹽(或酯)類化合物以外，粘合用橡膠組合物還可含有除黃原酸鹽(或酯)類化合物以外的硫化促進(jìn)劑。
[0064]所述除黃原酸鹽(或酯)類化合物以外的硫化促進(jìn)劑不特別限定，且其實(shí)例包括胍類化合物、醛-胺類化合物、醛-氨類化合物、噻唑類化合物、次磺酰胺類化合物、硫脲類化合物、秋蘭姆類化合物和二硫代氨基甲酸鹽類化合物。根據(jù)被粘合輪胎部件和輪胎部件的橡膠組成內(nèi)容、捏合緩沖橡膠用捏合機(jī)、用于將未硫化緩沖橡膠加工成片狀形狀的擠出機(jī)或壓延棍)(rolling roll)以及諸如硫化器等的加工機(jī),在本專利申請的權(quán)利要求的范圍內(nèi)，在考慮到促進(jìn)劑的組合成本及安全性等的同時，為了調(diào)整焦燒時間和硫化速度，可適當(dāng)選擇這些硫化促進(jìn)劑。另外，它們可單獨(dú)或兩種以上組合使用。
[0065]在這些硫化促進(jìn)劑中，從可促進(jìn)硫化速度的觀點(diǎn)，優(yōu)選胍類化合物、醛-胺類化合物和醛-氨類化合物中的至少之一，并更優(yōu)選醛-胺類化合物。
[0066]-胍類化合物一
[0067]胍類化合物不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括1，3- 二苯胍。
[0068]—醛-胺類化合物一
[0069]醛-胺類化合物不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括正丁醛苯胺。
[0070]—醛-氨類化合物一
[0071]醛-氨類化合物不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。
[0072]—噻唑類化合物一
[0073]噻唑類化合物不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括2-巰基苯并噻唑。
[0074]—次磺酰胺類化合物一
[0075]次磺酰胺類化合物不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。
[0076]—硫脲類化合物一
[0077]硫脲類化合物不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。
[0078]—秋蘭姆類化合物一
[0079]秋蘭姆類化合物不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。
[0080]— 二硫代氨基甲酸鹽類化合物一
[0081]二硫代氨基甲酸鹽類化合物不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括二芐基二硫代氨基甲酸鋅。
[0082]-硫化延遲劑(延遲劑(retarder))-
[0083]為了防止焦燒和改進(jìn)未硫化緩沖橡膠的貯存穩(wěn)定性，可含有硫化延遲劑(延遲劑)。延遲劑可適當(dāng)選自如水楊酸、苯甲酸、鄰苯二甲酸酐等的有機(jī)酸，以及N-亞硝基二苯胺、N-環(huán)己基硫代鄰苯二甲酰亞胺、N-苯基-N-(三氯甲基亞磺?；?-苯-磺胺。另外，這些硫化延遲劑可單獨(dú)或兩種以上組合使用。
[0084]-硫磺-
[0085]硫磺的含量不特別限定，只要相對于每100質(zhì)量份的橡膠組分其為0.1質(zhì)量份至
5.0質(zhì)量份即可，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。其含量優(yōu)選0.5質(zhì)量份至3.0質(zhì)量份，并更優(yōu)選2.0質(zhì)量份至3.0質(zhì)量份。
[0086]如果含量小于0.1質(zhì)量份，則不能獲得本發(fā)明的效果，而如果含量超過5.0質(zhì)量份，則硫化變得過快，因而粘合強(qiáng)度(剝離強(qiáng)度)和可加工性降低，并且由于硫磺起霜而使未硫化的緩沖橡膠的粘性降低。另一方面，如果含量在特別優(yōu)選的范圍內(nèi)，則從粘合強(qiáng)度(剝離強(qiáng)度)和可加工性的觀點(diǎn)是有利的。作為硫磺，可使用防止起霜的普通硫磺或不溶性硫磺。
[0087]-補(bǔ)強(qiáng)填料-
[0088]橡膠組合物可根據(jù)需要含有補(bǔ)強(qiáng)填料。補(bǔ)強(qiáng)填料的實(shí)例包括炭黑和無機(jī)填料，補(bǔ)強(qiáng)填料優(yōu)選選擇炭黑和無機(jī)填料的至少一種。
[0089]補(bǔ)強(qiáng)填料的含量不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。相對于每100質(zhì)量份的橡膠組分，其含量優(yōu)選10質(zhì)量份至80質(zhì)量份，更優(yōu)選25質(zhì)量份至50質(zhì)量份，特別優(yōu)選30質(zhì)量份至40質(zhì)量份。
[0090]如果補(bǔ)強(qiáng)填料的含量小于10質(zhì)量份，則通過添加補(bǔ)強(qiáng)填料可能沒有實(shí)現(xiàn)多大效果?？蛇x地，如果含量超過80質(zhì)量份，則可加工性可由于未硫化狀態(tài)下的橡膠組分的粘度變得過高而降低，并且由于被粘合輪胎部件和輪胎部件的橡膠的粘合性降低而不能獲得足夠的粘合強(qiáng)度。
[0091]-無機(jī)填料_
[0092]無機(jī)填料不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括二氧化硅、氫氧化鋁、粘土、氧化鋁、滑石、云母、高嶺土、玻璃球、玻璃珠、碳酸鈣、碳酸鎂、氫氧化鎂、碳酸鈣、氧化鎂、氧化鈦、鈦酸鉀和硫酸鋇。這些無機(jī)填料可單獨(dú)或兩種以上組合使用。
[0093]當(dāng)使用無機(jī)填料時，硅烷偶聯(lián)劑可適當(dāng)使用。
[0094]—炭黑一
[0095]炭黑可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括HAF、FF、FEF、GPF、SRF和FT級的那些。這些炭黑可單獨(dú)或兩種以上組合使用。
[0096]這些中，從增強(qiáng)抗裂紋生長性、抑制發(fā)熱性、具有良好的可加工性，并且成本低廉的觀點(diǎn)，HAF級是有利的。
[0097]相對于每100質(zhì)量份的橡膠組分，炭黑的含量不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。其含量優(yōu)選25質(zhì)量份至50質(zhì)量份，更優(yōu)選30質(zhì)量份至40質(zhì)量份。
[0098]如果每100質(zhì)量份橡膠組分的炭黑的含量小于25質(zhì)量份，則不能獲得足夠的補(bǔ)強(qiáng)效果，并且如果其含量超過50質(zhì)量份，則橡膠組合物可變得過硬。
[0099]-其它組分-
[0100]另外，如有必要的話，已知的試劑如賦粘劑(tackiness agent)(增粘劑)、補(bǔ)強(qiáng)劑、柔軟劑、填料、硫化助劑、著色劑、阻燃劑、潤滑劑、發(fā)泡劑、增塑劑、加工助劑、抗氧化劑、防老劑、紫外線保護(hù)劑、抗靜電劑、顏色保護(hù)劑和其它配混劑可根據(jù)其期望用途而使用。
[0101]〈檢查步驟〉
[0102]檢查步驟為用于檢查翻新用輪胎的外觀、釘眼、損傷(flaw)以便獲得作為被粘合輪胎部件的基胎的步驟。
[0103]在檢查步驟中，確定輪胎是否可通過翻新再生，并且將排除確定為不能再生的輪月臺。
[0104]〈打磨步驟〉
[0105]打磨步驟為通過刮去可再生的翻新用輪胎胎面的外周面來形成基胎的步驟。
[0106]在基胎上進(jìn)行如部分拋光或孔洞填充(hole filling)等的修復(fù)。
[0107]〈預(yù)固化胎面硫化步驟〉
[0108]預(yù)固化胎面硫化步驟為由胎面橡膠材料硫化并成型具有圖案的胎面，從而獲得預(yù)固化胎面作為輪胎部件的步驟。
[0109]〈切斷步驟〉
[0110]切斷步驟為將作為以帶狀連續(xù)的輪胎部件的預(yù)固化胎面切斷成指定長度的步驟。
[0111]〈胎面卷繞步驟〉
[0112]胎面卷繞步驟為將作為輪胎部件的預(yù)固化胎面卷繞為作為被粘合輪胎部件的基胎的步驟。當(dāng)卷繞預(yù)固化胎面時，預(yù)先通過將漿料施涂在基胎的外周面上來粘貼片狀緩沖橡膠，或者預(yù)先從擠出機(jī)直接將片狀緩沖橡膠施加在基胎上。
[0113]例如，此類基胎可被旋轉(zhuǎn)支持，并且通過進(jìn)料設(shè)備將預(yù)固化胎面供給至旋轉(zhuǎn)基胎并圍繞基胎外周面卷繞。
[0114]圍繞基胎卷繞的預(yù)固化胎面的前端和后端通過緩沖橡膠相接觸，并通過吻合機(jī)(stapler)等連接。
[0115]〈其它步驟〉
[0116]其它步驟不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括緩沖橡膠的制造方法。
[0117]《緩沖橡膠的制造方法》
[0118]緩沖橡膠的制造方法為使用粘合用橡膠組合物制造緩沖橡膠的方法。
[0119]緩沖橡膠的制造方法不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括使用壓延輥)形成片材的方法，和使用擠出機(jī)形成片材的方法。
[0120]緩沖橡膠的形狀不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括片狀。
[0121](輪胎)
[0122]本發(fā)明的輪胎不特別限定，只要其通過本發(fā)明的輪胎制造方法制造即可，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。
[0123]本發(fā)明輪胎的形狀、結(jié)構(gòu)、大小和材料不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。
[0124](修復(fù)用橡膠部件)
[0125]本發(fā)明的修復(fù)用橡膠部件不特別限定，只要其用于本發(fā)明輪胎即可，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。實(shí)例包括胎面、胎面基部和胎側(cè)。這些修復(fù)用橡膠部件可單獨(dú)或兩種以上組合使用。
[0126]輪胎部件的橡膠材料不特別限定，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。例如，橡膠材料可為硫化橡膠、半硫化橡膠和未硫化橡膠中的任一種。已預(yù)先硫化的胎面橡膠(硫化橡膠)通常用于通過其中使用粘合用緩沖橡膠的冷加工獲得的翻新輪胎。如此，可在硫化機(jī)中一次進(jìn)行多個輪胎的硫化和粘合，因而，冷加工與需要成型硫化機(jī)的熱加工相比是有效且經(jīng)濟(jì)的。
[0127]本發(fā)明修復(fù)用橡膠部件的形狀、結(jié)構(gòu)、大小和材料不特別限定，只要其可將被粘合輪胎部件與輪胎部件粘合即可，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。
[0128]本發(fā)明修復(fù)用橡膠部件的材料不特別限定，只要其通過用于本發(fā)明輪胎制造方法的粘合用橡膠組合物形成即可，并可根據(jù)其應(yīng)用而適當(dāng)選擇。
[0129]實(shí)施例
[0130]下文中，本發(fā)明參考其實(shí)施例更詳細(xì)地說明。然而，本發(fā)明決不受限于下述實(shí)施例。
[0131 ](實(shí)施例1至6和比較例I至5)
[0132]通過下表1-1至1-2所示的配混組成來制備橡膠組合物。關(guān)于捏合，首先，使用轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)定為70rpm且排出時的溫度設(shè)定為150°C的容量為3.0L的班伯里密煉機(jī)將除硫化促進(jìn)劑和硫磺以外的所有材料捏合。所得橡膠一次冷卻至室溫，然后在65°C以下排出時溫度,在50rpm下捏合。通過下述方法在105°C下測量各所得橡膠組合物的Fmax (最大扭矩)(dN.m)和Fmin (最小扭矩)(dN.m),以及在105°C下的硫化速度T9tl。結(jié)果示于表1_1至1-2。
[0133]<Fmax (最大扭矩)和Fmin (最小扭矩)>
[0134]關(guān)于最大扭矩Fmax,在 105 °C ±1 °C 的溫度下使用 Japan Synthetic RubberC0., Ltd.制造的硫化計(curelastometer)測量硫化扭矩曲線的最大值。
[0135]〈硫化速度T9(l>
[0136]關(guān)于硫化速度T9Q，在105 V ± I °C的溫度下根據(jù)JISK6300-2使用JapanSynthetic Rubber C0.，Ltd.制造的硫化計測量硫化扭矩曲線的扭矩值F達(dá)到[最小扭矩Fmin+90% Δ F]的值所需的時間。這里，Δ F=最大扭矩Fmax-最小扭矩Fmin。
[0137]〈拉伸強(qiáng)度測量〉
[0138]為了制備表1-1至1-2中各緩沖橡膠組合物的拉伸試驗(yàn)的樣品，使用設(shè)定為105°C的硫化加壓機(jī)將這些組合物制成2mm的片狀，并將各片材硫化兩倍的T9(l。根據(jù)JISK6251通過使用啞鈴式試樣進(jìn)行拉伸試驗(yàn)測量斷裂時的拉伸強(qiáng)度。另外，以相同的方式測量在100°C的恒溫器中老化24小時后硫化橡膠的拉伸強(qiáng)度。
[0139]另外，使用比較例I和實(shí)施例1和2的緩沖橡膠利用下述方法制造翻新輪胎的試制品(prototype),并測定各試制品的剝離強(qiáng)度。結(jié)果示于表2-1。
[0140]通過下述方法制造各翻新輪胎:用輥預(yù)先加工成1_厚度的片狀的緩沖橡膠附著至翻新用基胎(卡車和公共汽車用子午線輪胎，尺寸為11R22.5)的胎面部，并將預(yù)固化胎面設(shè)置在緩沖橡膠上，反過來用稱為包封套(envelope)的橡膠袋包裹，室溫下置于硫化機(jī)中并在最高溫度設(shè)定為105°C的硫化機(jī)中在6.0MPa下加壓硫化。比較例I進(jìn)行硫化3.5小時，實(shí)施例1進(jìn)行硫化2小時，實(shí)施例2進(jìn)行硫化I小時。
[0141]<剝離強(qiáng)度測量方法(剝離試驗(yàn)方法)>
[0142]制備在預(yù)固化胎面/緩沖橡膠與基胎之間的寬度為I英寸的翻新輪胎的試制品的剝離試驗(yàn)用樣品，并根據(jù)JISK6256-1測量胎面和基胎的粘合界面的剝離強(qiáng)度。將從比較例I的翻新輪胎采集的試驗(yàn)樣品的剝離強(qiáng)度作為100而指數(shù)化。指數(shù)越大表示剝離強(qiáng)度越高。
[0143][表1-1]
[0144]
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎的制造方法，其通過將被粘合輪胎部件與輪胎部件借助粘合用橡膠組合物來粘合，所述方法包括使用: 相對于每100質(zhì)量份的橡膠組分含有0.1質(zhì)量份至4.0質(zhì)量份的黃原酸鹽類或黃原酸酯類化合物和0.1質(zhì)量份至5.0質(zhì)量份的硫磺的未硫化橡膠組合物作為所述粘合用橡膠組合物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎的制造方法，其中所述未硫化橡膠組合物相對于每100質(zhì)量份的橡膠組分進(jìn)一步包括25質(zhì)量份至50質(zhì)量份的炭黑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎的制造方法，其中所述被粘合輪胎部件和所述輪胎部件為硫化橡膠。
4.一種輪胎，其通過根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的方法制造。
5.一種修復(fù)用橡膠部件，其用于根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的方法。
【文檔編號】B60C1/00GK103889702SQ201280051203
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2011年8月19日
【發(fā)明者】藤木久美, 高野宏輔 申請人:株式會社普利司通