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設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手的制作方法

文檔序號:3982966閱讀:351來源:國知局
專利名稱:設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及到一種汽車后座扶手,尤其涉及到一種能方便后座乘客使用的設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手。
背景技術(shù)
目前市場上有一些車型在前排座椅的后背部加上一個可以供后排乘客使用的擱板,后排乘客可以在擱板上擺放物品,也可以作為寫字板使用,給后排乘客帶來方便,但由于一般汽車的前排座椅都可以進行調(diào)節(jié),這樣后排乘客使用擱板就受到前排座椅調(diào)節(jié)的限制,甚至有些時候會造成使用非常的不方便。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決后排乘客使用寫字板容易受到前排座椅調(diào)整而帶來不便的技術(shù)問題;提供了一種能方便后座乘客使用的設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手。為了解決上述存在的技術(shù)問題,本實用新型主要是采用下述技術(shù)方案:本實用新型的一種設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手,設(shè)在汽車后排座椅的中間,所述汽車后座扶手包括扶手本體、設(shè)在扶手本體內(nèi)的可折疊寫字板和寫字板平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu),將寫字板及平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu)隱藏在后座中央扶手內(nèi),不額外增加體積,結(jié)構(gòu)緊湊合理,使用時將寫字板拉出,可完全不用考慮前排座椅的調(diào)節(jié)狀況,充分滿足后座乘客的使用要求。作為優(yōu)選,所述扶手本體內(nèi)設(shè)有空腔,扶手本體前端面及前端兩側(cè)面設(shè)有連續(xù)的開口,所述開口與所述空腔相通,開口高度與所述寫字板厚度相同,寫字板嵌入空腔內(nèi),寫字板前端面與開口相吻合形成一個完整面,所述寫字板平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu)也設(shè)在空腔內(nèi),將寫字板放置在后座扶手的空腔內(nèi),寫字板可通過開口拉出,不使用時,寫字板嵌設(shè)在后座扶手的空腔內(nèi)并與后座扶手形成一個完整面,外形整潔美觀,而當(dāng)使用時,寫字板可輕易拉出并按乘客需要向兩側(cè)旋轉(zhuǎn),扶手兩邊的乘客可共同使用一個寫字板,使用完成后寫字板可按原路線返回。作為優(yōu)選,所述寫字板平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括設(shè)在所述空腔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸和設(shè)在寫字板尾部并與寫字板相接的連接板,所述旋轉(zhuǎn)軸垂直于空腔底面且兩端分別與空腔的頂面與底面固接,連接板套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上并可沿空腔前后平移或以旋轉(zhuǎn)軸為軸心旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)軸即可作為定位軸使連接板的平移準(zhǔn)確,也可作為旋轉(zhuǎn)軸使連接板向兩邊轉(zhuǎn)動,相應(yīng)帶動寫字板平移或旋轉(zhuǎn),滿足乘客的使用要求。作為優(yōu)選,所述連接板中央設(shè)有滑槽,所述滑槽方向與連接板長度方向一致,滑槽寬度與所述旋轉(zhuǎn)軸直徑相吻合,連接板套裝在旋轉(zhuǎn)軸上,只能沿滑槽移動,防止寫字板脫出后座扶手上的滑槽旋轉(zhuǎn)軸。作為優(yōu)選,所述扶手本體內(nèi)還設(shè)有限位柱,所述限位柱對稱設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸的后方兩側(cè),限位柱垂直于空腔底面且兩端分別與空腔的頂面和底面固接,限位柱之間距離與所述連接板的寬度相吻合,當(dāng)寫字板拉出并向兩邊旋轉(zhuǎn)時,旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置時,寫字板被限位柱卡住,不會旋轉(zhuǎn)過頭,同時,當(dāng)寫字板從空腔內(nèi)拉出時兩側(cè)的限位柱也起到限制并定位寫字板運動軌跡的功能。作為優(yōu)選,所述寫字板底部設(shè)有折疊支架,所述折疊支架一端與所述寫字板鉸接,另一端與所述連接板鉸接,乘客可以通過折疊支架很方便地調(diào)節(jié)寫字板的高度,滿足不同乘客的使用要求。作為優(yōu)選,所述折疊支架包括上支架和下支架,所述上支架和下支架的一側(cè)端部相互鉸接,上支架的另一端與所述寫字板鉸接,下支架的另一端與所述連接板鉸接,上、下支架可以分別以兩端的鉸接點為軸心旋轉(zhuǎn)并定位,而寫字板可以通過與上支架的鉸接點為軸心旋轉(zhuǎn)定位,寫字板的升降過程簡單快捷,同時,傾斜的下支架又增大了后排乘客的腿部空間,使寫字板及折疊支架不會與乘客腿部發(fā)生干涉,提高了后排乘客使用寫字板的舒適性和實用性。作為優(yōu)選,所述寫字板的前端面還設(shè)有把手,方便后座乘客推拉或旋轉(zhuǎn)寫字板。本實用新型的有益效果是:將寫字板和平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu)隱藏在后座扶手內(nèi),不額外增加體積,結(jié)構(gòu)緊湊合理,不使用時,寫字板嵌設(shè)在后座扶手內(nèi),外形整潔美觀,當(dāng)使用時,寫字板可輕易拉出并按乘客需要向兩側(cè)旋轉(zhuǎn),折疊支架可任意調(diào)節(jié)寫字板的高度,滿足后座乘客的使用要求。

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)外形示意圖。圖2是圖1中寫字板的運行示意圖。圖3是圖1中寫字板打開狀態(tài)示意圖。圖4是本實用新型的寫字板折疊支架結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.后排座椅,2.扶手本體,3.寫字板,4.旋轉(zhuǎn)軸,5.連接板,6.滑槽,7.限位柱,8.上支架,9.下支架。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例:本實施例的設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手,設(shè)計在汽車后排座椅I的中間,如圖1所示,包括扶手本體2、設(shè)置在扶手本體內(nèi)的可折疊寫字板3和寫字板平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu),扶手本體內(nèi)設(shè)計有空腔,扶手本體前端面及前端兩側(cè)面開有連續(xù)的開口,開口與空腔連通,開口高度與寫字板的厚度相同,寫字板嵌入空腔內(nèi),寫字板前端面與開口相吻合形成一個完整面,寫字板平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)置在空腔內(nèi);如圖2和圖3所示,寫字板平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括安裝在空腔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸4和設(shè)計在寫字板尾部并與寫字板相接的連接板5,旋轉(zhuǎn)軸垂直于空腔底面且兩端分別與空腔的頂面與底面固定,在連接板的中央設(shè)計有滑槽6,滑槽方向與連接板長度方向一致,寬度與旋轉(zhuǎn)軸直徑相吻合,連接板套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上并可沿空腔前后平移或以旋轉(zhuǎn)軸為軸心旋轉(zhuǎn);在扶手本體內(nèi)還安裝有限位柱7,限位柱對稱設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸的后方兩側(cè),限位柱垂直于空腔底面且兩端分別與空腔的頂面和底面固定,限位柱之間距離與連接板的寬度相吻合,而限位柱的內(nèi)側(cè)與連接板的兩側(cè)邊沿相接觸形成定位;如圖4所示,寫字板底部設(shè)計有折疊支架,折疊支架包括上支架8和下支架9,上支架和下支架的一側(cè)端部相互鉸接,上支架的另一端與寫字板鉸接,下支架的另一端與連接板鉸接,上、下支架可以分別以兩端的鉸接點為軸心旋轉(zhuǎn)并定位,而寫字板也可以通過與上支架的鉸接點為軸心旋轉(zhuǎn)定位并保持水平;在寫字板的前端面還設(shè)有把手。使用時,乘客放下后座中央扶手,通過寫字板前端面上的把手將寫字板從后座扶手的空腔中拉出,然后按需要將寫字板向一側(cè)旋轉(zhuǎn),此時,限位柱可限制寫字板的旋轉(zhuǎn)角度,當(dāng)?shù)竭_相應(yīng)位置時,抬升寫字板,折疊支架拉開升起至乘客需要的高度,完成寫字板的打開和定位,當(dāng)使用完成后,寫字板可按原路徑下降返回并縮進后座扶手中。以上說明并非對本實用新型作了限制,本實用新型也不僅限于上述說明的舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、增添或替換,都應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手,設(shè)在汽車后排座椅(I)的中間,其特征在于:所述汽車后座扶手包括扶手本體(2)、設(shè)在扶手本體內(nèi)的可折疊寫字板(3)和寫字板平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手,其特征在于:所述扶手本體(2)內(nèi)設(shè)有空腔,扶手本體前端面及前端兩側(cè)面設(shè)有連續(xù)的開口,所述開口與所述空腔相通,開口高度與所述寫字板(3)厚度相同,寫字板嵌入空腔內(nèi),寫字板前端面與開口相吻合形成一個完整面,所述寫字板平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu)也設(shè)在空腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手,其特征在于:所述寫字板平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括設(shè)在所述空腔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸(4)和設(shè)在寫字板尾部并與寫字板相接的連接板(5),所述旋轉(zhuǎn)軸垂直于空腔底面且兩端分別與空腔的頂面與底面固接,連接板套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上并可沿空腔前后平移或以旋轉(zhuǎn)軸為軸心旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手,其特征在于:所述連接板(5)中央設(shè)有滑槽(6),所述滑槽方向與連接板長度方向一致,滑槽寬度與所述旋轉(zhuǎn)軸(4)的直徑相吻合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手,其特征在于:所述扶手本體(2)內(nèi)還設(shè)有限位柱(7),所述限位柱對稱設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸(4)的后方兩側(cè),限位柱垂直于空腔底面且兩端分別與空腔的頂面和底面固接,限位柱之間距離與所述連接板(5)的寬度相吻合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手,其特征在于:所述寫字板(3)底部設(shè)有折疊支架,所述折疊支架一端與所述寫字板鉸接,另一端與所述連接板(5)鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手,其特征在于:所述折疊支架包括上支架(8)和下支架(9),所述上支架和下支架的一側(cè)端部相互鉸接,上支架的另一端與所述寫字板(3 )鉸接,下支架的另一端與所述連接板(5 )鉸接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手,其特征在于:所述寫字板(3)的前端面還設(shè)有把手。
專利摘要本實用新型公開了一種設(shè)有可折疊寫字板的汽車后座扶手,包括扶手本體、設(shè)在扶手本體內(nèi)的可折疊寫字板和寫字板平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu),扶手本體內(nèi)設(shè)有空腔,扶手本體前端面及前端兩側(cè)面設(shè)有連續(xù)的開口,寫字板設(shè)在后座扶手空腔內(nèi)并可通過開口拉出,寫字板底部設(shè)有折疊支架,本實用新型將寫字板和平移旋轉(zhuǎn)機構(gòu)隱藏在后座扶手內(nèi),不額外增加體積,結(jié)構(gòu)緊湊,不使用時,寫字板嵌設(shè)在后座扶手內(nèi),外形整潔美觀,使用時,寫字板可輕易拉出并按乘客需要向兩邊旋轉(zhuǎn),折疊支架可任意調(diào)節(jié)寫字板的高度,滿足后排乘客的使用要求。
文檔編號B60N3/00GK203005153SQ20122060243
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
發(fā)明者李超, 李冠蓬, 梁文偉, 李國林, 李宏華, 李功賦, 吳成明, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
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