專利名稱：一種自毀鋼化玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種玻璃，尤其是一種客車逃生用的自毀鋼化玻璃。
背景技術(shù)：
一直以來，大型客運工具時有發(fā)生交通事故，給人們的人身安全帶來巨大的危害，而造成其傷亡的很大一部分原因是事故發(fā)生后逃生困難。現(xiàn)在路面上使用的大型客運工具(如火車，空調(diào)大巴、轎車等)為了保溫、隔音和減少運行阻力，一般均設(shè)計成封閉式結(jié)構(gòu)。其車窗一般選用鋼化玻璃制作，這樣的設(shè)計帶來一定的安全隱患，一旦出現(xiàn)意外(如墜崖、落水，翻車、撞車起火燃燒等)，使得受傷的乘客無力砸碎車窗外逃，這種處境給乘客在意外事故逃生中帶來極大的困難，甚至是人身傷亡。如今人們已經(jīng)認(rèn)識到了這個問題，提出了一些解決方案，例如在車廂內(nèi)配置應(yīng)急用安全錘，出現(xiàn)異常情況，使用安全錘擊打車窗玻璃逃生。還有機械式破窗器，一般安裝在車窗的邊角處，一旦出現(xiàn)異常，也需要用力擊打，破壞車窗逃生。這些方式完全是使用機械力完成破窗逃生?，F(xiàn)實中往往是，在車禍發(fā)生后，很多當(dāng)事人由于受到傷害無法使用機械力進(jìn)行逃生。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種在事故中能輕易使其自毀的玻璃結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種自毀鋼化玻璃，其特征在于:所述玻璃本體上至少配置有一組自毀裝置。所述自毀裝置包括設(shè)置在玻璃本體上的一密封的凹陷空間、填充在該空間內(nèi)的膨脹劑及觸發(fā)機構(gòu)。所述觸發(fā)機構(gòu)包括觸發(fā)電源、與觸發(fā)電源連接的導(dǎo)線及連接在導(dǎo)線上的觸發(fā)器，所述觸發(fā)器與膨脹劑接觸。所述觸發(fā)機構(gòu)還包括一與觸發(fā)電源及觸發(fā)器連接的控制開關(guān)。其中，所述控制開關(guān)為手動觸發(fā)開關(guān)或溫度觸發(fā)開關(guān)或煙霧觸發(fā)開關(guān)或震動觸發(fā)開關(guān)。 所述玻璃本體上設(shè)置有導(dǎo)線槽，所述導(dǎo)線設(shè)置在該導(dǎo)線槽內(nèi)。所述觸發(fā)器為電燈泡鎢絲。所述膨脹劑為火藥。所述凹陷空間及導(dǎo)線槽通過一鋼板密封。本實用新型的有益效果:根據(jù)鋼化玻璃的特性，本實驗新型自毀鋼化玻璃設(shè)置由多種并聯(lián)的觸發(fā)開關(guān)控制玻璃自毀的觸發(fā)器，只要其中一個開關(guān)啟動，就能導(dǎo)通電路在瞬間觸發(fā)膨脹劑爆炸而毀掉鋼化玻璃，使得逃生者能在短時間內(nèi)逃離危險的車廂，保全生命。此外，凹槽外設(shè)置有剛板密封，可有效抵擋觸發(fā)后崩離的玻璃碎片，防止傷害到車廂內(nèi)的乘客。以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
做進(jìn)一步的說明。


圖1是本實用新型一種自毀鋼化玻璃的組裝圖。
具體實施方式
圖1所示為本實用新型的一種自毀鋼化玻璃，該玻璃包括有四個邊角，其任一邊角均設(shè)置有自毀裝置，該自毀裝置包括設(shè)置在玻璃本體上的由鋼板密封的凹槽、填充在該空間內(nèi)的膨脹劑、設(shè)置在導(dǎo)線槽外導(dǎo)線上的控制開關(guān)及觸發(fā)機構(gòu)。其中觸發(fā)機構(gòu)包括直流12V觸發(fā)電源、與觸發(fā)電源連接的導(dǎo)線及連接在導(dǎo)線上的觸發(fā)器，所述觸發(fā)器與膨脹劑接觸；本實施例中膨脹劑為爆竹火藥，觸發(fā)器為直流用2.5V電燈泡鎢絲。此外，所述凹槽還與玻璃上的兩個導(dǎo)線槽連通，該導(dǎo)線槽內(nèi)有導(dǎo)線通過，導(dǎo)線槽且與凹槽一起由鋼板密封，所述導(dǎo)線連接電燈泡鎢絲與觸發(fā)電源；所述控制開關(guān)固定在車廂內(nèi)側(cè)的墻壁上，該控制開關(guān)由手動觸發(fā)開關(guān)、溫度觸發(fā)開關(guān)、煙霧觸發(fā)開關(guān)、震動觸發(fā)開關(guān)并聯(lián)而成，車輛無論遭遇撞擊、火災(zāi)或者感受到煙霧，只要滿足任一條件都能啟動開關(guān)，觸發(fā)膨脹劑爆炸，實施玻璃自毀，確保乘客順利逃生。此外，凹槽外設(shè)置有鋼板，鋼板蓋住凹槽與導(dǎo)線槽，可抵擋鋼化玻璃自毀后崩離的玻璃碎片傷害到車內(nèi)的乘客。本實用新型原理主要基于鋼化玻璃的獨有特性，即該種玻璃是將優(yōu)質(zhì)的浮法玻璃加熱至接近其軟化點時，在玻璃表面急速冷卻，使壓縮應(yīng)力分布在玻璃表面，而張引應(yīng)力則在中心層。因為有強大相等的壓縮應(yīng)力，使外壓所產(chǎn)生的張引應(yīng)力被玻璃強大的壓縮應(yīng)力所抵消，從而增加玻璃的安全度。鋼化后玻璃的機械強度、抗沖擊性、抗彎強度能夠達(dá)到普通玻璃的4一5倍，且可以承受巨大的溫差而不會破損，抗拒變溫差能力是同等厚度普通浮法玻璃的3倍，只有當(dāng)鋼化玻璃受強力破損后，迅速呈現(xiàn)微小鈍角顆粒散落，從而最大限度地保證人身安全。本實用新型自毀鋼化玻璃的工作過程為，當(dāng)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿蕰r，手動或自動觸發(fā)開關(guān)觸發(fā)直流電瓶為電燈泡鎢絲供電，電燈泡鎢絲產(chǎn)生高溫?zé)崃渴沟帽窕鹚幈?，將鋼化玻璃一處破壞，由鋼化玻璃的特?一處損壞后整塊玻璃也會成小鈍角顆粒馬上散落,乘客即可逃生。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施方式，自毀裝置還可外設(shè)在玻璃表面上，膨脹劑可以是其他具有烈性膨脹化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)或混合物，控制開關(guān)的四個組成開關(guān)也可以是任意組合，本實用新型并不限定于上述實施方式，只要以基本相同手段實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自毀鋼化玻璃，其特征在于:所述玻璃本體上至少配置有一組自毀裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自毀鋼化玻璃，其特征在于所述自毀裝置包括設(shè)置在玻璃本體上的一密封的凹陷空間、填充在該空間內(nèi)的膨脹劑及觸發(fā)機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自毀鋼化玻璃，其特征在于所述觸發(fā)機構(gòu)包括觸發(fā)電源、與觸發(fā)電源連接的導(dǎo)線及連接在導(dǎo)線上的觸發(fā)器，所述觸發(fā)器與膨脹劑接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自毀鋼化玻璃，其特征在于所述觸發(fā)機構(gòu)還包括一與觸發(fā)電源及觸發(fā)器連接的控制開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自毀鋼化玻璃，其特征在于所述控制開關(guān)為手動觸發(fā)開關(guān)或溫度觸發(fā)開關(guān)或煙霧觸發(fā)開關(guān)或震動觸發(fā)開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自毀鋼化玻璃，其特征在于所述玻璃本體上設(shè)置有導(dǎo)線槽，所述導(dǎo)線設(shè)置在該導(dǎo)線槽內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自毀鋼化玻璃，其特征在于所述觸發(fā)器為鎢絲。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自毀鋼化玻璃，其特征在于所述膨脹劑為火藥。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自毀鋼化玻璃，其特征在于所述凹陷空間及導(dǎo)線槽通過一鋼板密封。
專利摘要本實用新型公開了一種自毀鋼化玻璃，玻璃本體上至少配置有一組自毀裝置。所述自毀裝置包括設(shè)置在玻璃本體上的一密封的凹陷空間、填充在該空間內(nèi)的膨脹劑及觸發(fā)機構(gòu)。所述觸發(fā)機構(gòu)包括觸發(fā)電源、與觸發(fā)電源連接的導(dǎo)線、連接在導(dǎo)線上的觸發(fā)器及控制開關(guān)，所述觸發(fā)器與膨脹劑接觸。其中，所述控制開關(guān)為手動觸發(fā)開關(guān)或幾種自動觸發(fā)開關(guān)。根據(jù)鋼化玻璃的特性，本實驗新型自毀鋼化玻璃設(shè)置由手動或自動控制玻璃自毀的觸發(fā)器，能在瞬間觸發(fā)膨脹劑爆炸而毀掉鋼化玻璃，使得逃生者能在短時間內(nèi)逃離危險的車廂，保全生命。
文檔編號B60J1/00GK202935306SQ20122058278
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者郎六琪, 司玉娟 申請人:郎六琪