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一種用于沙漠電源車的進(jìn)風(fēng)回沙裝置的制作方法

文檔序號(hào):3981678閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種用于沙漠電源車的進(jìn)風(fēng)回沙裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)風(fēng)回沙裝置,尤其涉及一種用于沙漠電源車的進(jìn)風(fēng)回沙裝置。
背景技術(shù)
一般的電源車進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)直接就是一層防雨百葉,如果在沙漠地區(qū)運(yùn)行的話則不能有效的防止進(jìn)風(fēng)隨帶的沙子,容易對(duì)車廂內(nèi)的發(fā)電機(jī)組造成損害。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供了一種用于沙漠電源車的進(jìn)風(fēng)回沙裝置,替代了一般的電源車敞開式的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng),使電源車在沙漠環(huán)境下運(yùn)行能有效的防止隨風(fēng)帶來(lái)的沙子進(jìn)入車廂內(nèi)部,從而減小了風(fēng)沙對(duì)發(fā)電機(jī)組的影響,并且此系統(tǒng)加工簡(jiǎn)單,成本低廉,生產(chǎn)周期短的特點(diǎn)。本實(shí)用新型是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的,它包括進(jìn)風(fēng)百葉、擋沙板、集沙板,其特征是在沙漠電源車的進(jìn)風(fēng)口處裝有一層進(jìn)風(fēng)百葉,并且在車廂內(nèi)部進(jìn)風(fēng)百葉的進(jìn)風(fēng)口的位置裝有一個(gè)用擋沙板和集沙板組成的回沙裝置,回沙裝置與水平成5度角,向車廂端面門處傾斜。使進(jìn)風(fēng)中隨著進(jìn)風(fēng)而進(jìn)入箱體內(nèi)部的沙,先由擋沙板阻隔沙子前進(jìn)路線,并由風(fēng)壓和沙子的自身重量隨著傾斜了的集沙板儲(chǔ)存在離門的一端方便日后清理。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:1、減少了電源車內(nèi)部隨著機(jī)組進(jìn)風(fēng)而來(lái)的沙子;2、相比使用過(guò)濾網(wǎng)省去了清洗和更換的麻煩。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。在圖中,1、進(jìn)風(fēng)百葉2、集沙板3、擋沙板。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的,機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)下,機(jī)組進(jìn)風(fēng)通過(guò)車廂上的進(jìn)風(fēng)百葉I進(jìn)入車廂內(nèi)部。風(fēng)流經(jīng)過(guò)擋沙板3,隨風(fēng)的沙子撞擊擋沙板改變前進(jìn)路徑,使其順著擋沙板下滑至集沙板2上。擋沙板3與水平面有朝向端門車門的5度斜角,使沙子在自身的重力和風(fēng)壓下下滑至擋沙板3與車門連接處。
權(quán)利要求1.一種用于沙漠電源車的進(jìn)風(fēng)回沙裝置,它包括進(jìn)風(fēng)百葉、擋沙板、集沙板,其特征是在沙漠電源車的進(jìn)風(fēng)口處裝有一層進(jìn)風(fēng)百葉,并且在車廂內(nèi)部進(jìn)風(fēng)百葉的進(jìn)風(fēng)口的位置裝有一個(gè)用擋沙板和集沙板組成的回沙裝置,回沙裝置與水平成5度角,向車廂端面門處傾斜。
專利摘要一種用于沙漠電源車的進(jìn)風(fēng)回沙裝置,在沙漠用電源車的進(jìn)風(fēng)口裝有一個(gè)進(jìn)風(fēng)百葉和防沙裝置。利用進(jìn)風(fēng)的壓力及沙子本身的重力,使沙漠電源車在沙漠環(huán)境下使用的時(shí)候,利用回沙裝置把隨進(jìn)風(fēng)的沙子集中收集起來(lái),防止沙子進(jìn)入電源車內(nèi)部對(duì)機(jī)組產(chǎn)生損害。技術(shù)效果是1.減少了電源車內(nèi)部隨著機(jī)組進(jìn)風(fēng)而來(lái)的沙子;2.相比使用過(guò)濾網(wǎng)省去了清洗和更換的麻煩。
文檔編號(hào)B60P3/00GK202935129SQ20122054682
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者萬(wàn)璞 申請(qǐng)人:泰豪電源技術(shù)有限公司
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