專利名稱：車用顯示設(shè)備避震架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種車用顯示設(shè)備避震架，特別是指一種由架體、承座、與至少一黏貼組件所組合構(gòu)成的，可快速拆組式的固定在車內(nèi)，使顯示設(shè)備能被穩(wěn)固定位，并能阻斷車體與車用顯示設(shè)備之間的震動傳遞，大幅提升使用安全性與操作便利性的車用顯示設(shè)備避震架。
背景技術(shù)：
各種車用顯示設(shè)備被廣泛使用于車輛，譬如衛(wèi)星定位導(dǎo)航器、行車記錄器，甚至是多功能手機(jī)及平板計算機(jī)等，這些顯示設(shè)備的功能顧名思義不用多說，但是，如果這些顯示設(shè)備安裝固定的并不理想，或顯示設(shè)備的固定架結(jié)構(gòu)設(shè)計不良，就很容易造成使用上的困擾，并可能影響行車安全，譬如車輛行進(jìn)時因?yàn)轭嶕寺访娴恼饎?，除了會使駕駛及乘客感到不舒適，車內(nèi)裝設(shè)的上述顯示設(shè)備也可能因此松脫或掉落。傳統(tǒng)所知上述車用顯示設(shè)備的車內(nèi)固定方式，最常見的就是在所述顯示設(shè)備，譬如衛(wèi)星定位導(dǎo)航器或行車記錄器等本體的底部設(shè)置了吸盤結(jié)構(gòu)，可以利用吸盤使顯示設(shè)備直接吸附在車內(nèi)平面而固定，但這種固定方式會將車體震動直接傳遞給顯示設(shè)備，并且在拆裝或拿取所述顯示設(shè)備時操作并不方便，底部設(shè)置吸盤結(jié)構(gòu)也不適用多功能手機(jī)及平板計算機(jī)。另有某些插槽式的車內(nèi)固定架，可以將顯示設(shè)備插設(shè)在固定架的插槽內(nèi)，此方式可快速方便的以單手拿取所述顯示設(shè)備，但卻也容易因車體震動而生成碰撞噪音，或使顯示設(shè)備從插槽內(nèi)掉出；另外，也有某些使用了彈性束帶固定顯示設(shè)備的固定架設(shè)計，此方式雖兼具有方便拿取以及定位穩(wěn)固顯示設(shè)備不會松脫掉落的優(yōu)點(diǎn)，但卻仍然有上述車體震動會傳遞給顯示設(shè)備，可能造成顯示設(shè)備故障損壞的問題，這些困擾迄今并未見有效改善。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型提供了一種經(jīng)改良的車用顯示設(shè)備避震架。本實(shí)用新型的主要目的，是提供一種可以快速拆組式的固定在車內(nèi)，使顯示設(shè)備能被穩(wěn)固定位并能阻斷車體與車用顯示設(shè)備之間的震動傳遞，大幅提升使用安全性與便利性的車用顯示設(shè)備避震架。本實(shí)用新型的再一目的，是提供一種兼具有穩(wěn)固定位與良好避震效果的避震架，設(shè)計在避震架的承座表面由黏貼組件來黏著接觸顯示設(shè)備，因而各種不同類型不同尺吋規(guī)格的車用顯示設(shè)備都能適用。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)手段。本實(shí)用新型的車用顯示設(shè)備避震架，整體是包括由架體、承座與至少一黏貼組件所組合構(gòu)成。所述的架體，可快速拆組式的被固定在車內(nèi)。所述的承座，為一平面座體，包括在承座底緣設(shè)有一球體，所述球體可被樞接在上述架體上，使承座可以改變角度。所述的黏貼組件，是結(jié)合在承座的表面，使所述承座表面能穩(wěn)固黏著各種車用顯示設(shè)備，使其定位，或可隨時從黏貼組件上直接拿取拆下顯示設(shè)備。上述架體，并不限其種類形狀，譬如傳統(tǒng)設(shè)置了吸盤裝置以快速吸附在車內(nèi)的各種平面架體都能適用。上述承座，并不限其尺寸規(guī)格，也可視其表面積大小來設(shè)置一或多數(shù)黏貼組件。因?yàn)轲べN組件是設(shè)于承座表面，顯示設(shè)備可直接置放于此表面再稍作施壓，即使顯示設(shè)備被黏貼組件緊密黏附而固定，拿取時可由單手從承座表面直接拿取拆下顯示設(shè)備，因而在實(shí)際操作上非常方便。當(dāng)顯示設(shè)備緊密黏附而固著于承座表面時，介于顯示設(shè)備與承座之間的黏貼組件同時提供了緩沖避震功能，可有效阻斷車體與顯示設(shè)備之間的震動傳遞。本實(shí)用新型設(shè)計在避震架的承座表面由黏貼組件來固定顯示設(shè)備，不需使用傳統(tǒng)插槽或彈性束帶，故本實(shí)用新型也能簡化避震架整體組件結(jié)構(gòu)，降低制造成本，并且，各種不同類型不同尺吋規(guī)格的車用顯示設(shè)備，譬如衛(wèi)星定位導(dǎo)航器、行車記錄器、多功能手機(jī)及平板計算機(jī)，都能適用。以下配合圖示，詳細(xì)說明本實(shí)用新型一具體實(shí)施例的組件與結(jié)構(gòu)。

圖1為本實(shí)用新型車用顯示器避震架一實(shí)施例的立體外觀圖。圖2為本實(shí)用新型車用顯示器避震架的組件分解圖。圖3為本實(shí)用新型車用顯示器避震架承座與黏貼組件分解圖。圖4為本實(shí)用新型車用顯示器避震架承座側(cè)視圖。主要組件符號說明10架體 11吸盤12螺孔 13外螺紋14容孔 15外蓋16中心孔17螺帽18中心孔19內(nèi)螺紋20承座 21球體22凹槽 30黏貼組件
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的車用顯示設(shè)備避震架，整體包括由架體10、承座20、與至少一黏貼組件30組合構(gòu)成。在圖1中所示的本實(shí)用新型實(shí)施例，是在承座20表面設(shè)置了二面黏貼組件30。如圖2，上述架體10，包括由吸盤11、外蓋15，與一螺帽17，所組合構(gòu)成。上述吸盤11，用于吸附于車內(nèi)平面，包括在吸盤11表面設(shè)有螺柱12，螺柱12外緣設(shè)有外螺紋13，螺柱12中心設(shè)容孔14，可供容置圖中所示承座20的球體21。上述外蓋15,包括在外蓋15表面設(shè)有一中心孔16,外蓋15可覆蓋于吸盤11表面，中心孔16恰可讓螺柱12穿設(shè)并向上凸伸出來。上述螺帽17，包括在螺帽17軸心部位設(shè)有中心孔18，在螺帽17內(nèi)緣設(shè)有內(nèi)螺紋19，圖中所示承座20的球體21可經(jīng)由中心孔18而置入螺柱12的容孔14內(nèi)，再旋鎖螺帽17至螺柱12上，即使吸盤11、外蓋15、螺帽17與后述承座20被組合在一起。旋松螺帽17，使承座20的球體21能在容孔14內(nèi)自由的轉(zhuǎn)動，就可以調(diào)節(jié)承座20成為不同角度，再旋緊螺帽17就使所述角度被固定。旋緊螺帽17時，同時也能控制吸盤11的吸附面更緊密的吸附于車內(nèi)平面，或在旋松螺帽17時，吸盤11的吸附面變得松弛，就可方便的將吸盤11連同顯示器避震架整體從車內(nèi)平面上拔除。上述架體10，提供使后述承座20可被快速拆組式的固定在車內(nèi)。如圖3及圖4，上述承座20，為一平面座體，在承座20底緣，一體凸伸出一球體21，在承座20的表面設(shè)有凹槽22，所述球體21可被樞接在上述架體10，使承座20可以改變角度，所述凹槽22內(nèi)可供置放黏貼組件30，而使承座20的表面能穩(wěn)固黏合各種車用顯示設(shè)備，使其定位，或可隨時從黏貼組件30上直接拿取拆下所述顯示設(shè)備。上述黏貼組件30，是使用符合下列標(biāo)準(zhǔn)及特性的彈性體材料來制造成型垂直引張強(qiáng)度5.1Kg硬度20 25ShoreB荷重lKg/cm3耐溫-20 80攝氏度耐震度500gal所述PU彈性體材料制成的黏貼組件30，除具有高制震性，能阻斷震動傳遞，高抗拉力也使黏貼組件30不易破裂，表面黏著力強(qiáng)，適用于各種不同材質(zhì)之表面黏貼固著，撕除時無殘膠，不會破壞被著體表面而能多次重復(fù)黏貼固著，PU彈性體可重復(fù)水洗也不影響其黏著性。實(shí)際制造上，本實(shí)用新型的上述架體10，并不限其種類形狀，譬如傳統(tǒng)設(shè)置了吸盤裝置以快速吸附在車內(nèi)的各種平面架體都能適用，而并不限本實(shí)用新型實(shí)施例所示的架體10。上述承座20，也并不限其尺寸規(guī)格，可視其表面積大小來設(shè)置一或多數(shù)黏貼組件30。承座20的表面，也可視需要制成不同曲度，譬如成型為兩端略為凸出中間略為凹入的曲面，此設(shè)計可使承座20表面上端的黏貼組件30，與承座20表面下端的黏貼組件30具有一斜向角度，用以改變承座20表面的黏著性。如上所述的本實(shí)用新型，因?yàn)轲べN組件30是設(shè)于承座20表面，顯示設(shè)備可直接置放于此表面再稍作施壓，即使顯示設(shè)備被黏貼組件30緊密黏附而固定，拿取時可由單手從承座20表面直接拿取拆下顯示設(shè)備，因而在實(shí)際操作上非常方便。當(dāng)顯示設(shè)備緊密黏附而固定于承座20表面時，介于顯示設(shè)備與承座20之間的黏貼組件30同時提供了緩沖避震功能，可有效阻斷車體與顯示設(shè)備之間的震動傳遞。本實(shí)用新型設(shè)計在避震架的承座20表面由黏貼組件30來固定顯示設(shè)備，不需使用傳統(tǒng)插槽或彈性束帶，故本實(shí)用新型也能簡化避震架整體組件結(jié)構(gòu)，降低制造成本，并且，各種不同類型不同尺吋規(guī)格的車用顯示設(shè)備，譬如衛(wèi)星定位導(dǎo)航器、行車記錄器、多功能手機(jī)及平板計算機(jī)，都能適用，達(dá)到本實(shí)用新型的前述預(yù)定目的。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車用顯示器避震架，其特征在于，包括 一架體，固定在車內(nèi)平面上； 一承座，為一平面座體，在承座底緣，一體凸伸出一球體，在承座的表面設(shè)有凹槽，所述球體被樞接在上述架體上，以及，至少一黏貼組件，結(jié)合在承座表面的凹槽內(nèi)。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的車用顯示器避震架，其特征在于，所述架體，包括由吸盤、夕卜蓋與一螺帽所組成，吸盤吸附在車內(nèi)平面，在吸盤表面設(shè)有螺柱，螺柱外緣設(shè)有外螺紋，螺柱中心設(shè)有容孔，所述外蓋包括表面設(shè)有一中心孔，外蓋覆蓋在吸盤表面上，螺柱穿過中心孔并向上凸伸出來，所述螺帽軸心部位設(shè)有中心孔，在螺帽內(nèi)緣設(shè)有內(nèi)螺紋，承座的球體經(jīng)由中心孔而放入螺柱的容孔內(nèi)，再旋鎖螺帽至螺柱上，使吸盤、外蓋、螺帽與承座被組合在一起。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的車用顯示器避震架，其特征在于，所述承座在承座的表面根據(jù)需要制成不同曲度，使不同部位的黏貼組件之間具有一斜向角度。
4.依據(jù)權(quán)利要求1所述的車用顯示器避震架，其特征在于，所述黏貼組件，是使用符合下列標(biāo)準(zhǔn)及特性的PU彈性體材料來切割成型 垂直引張強(qiáng)度5.1Kg 硬度20-25Shore B 荷重lKg/cm3 耐溫-20-80攝氏度 耐震度500gal ο
專利摘要一種車用顯示設(shè)備避震架，由架體、承座、與至少一黏貼組件所組合構(gòu)成。架體可快速拆組式的被固定在車內(nèi)，承座底緣設(shè)有一球體，被樞接在架體上而使承座可以改變角度，黏貼組件是結(jié)合在承座表面，使承座表面能穩(wěn)固黏合各種車用顯示設(shè)備。此避震架可視使用人需要被固定于車內(nèi)適當(dāng)位置，用于置放衛(wèi)星定位導(dǎo)航器、行車記錄器、手機(jī)或平板計算機(jī)等顯示設(shè)備，利用特殊材料制成的黏貼組件來固定所述顯示設(shè)備并提供良好避震效果，以確保顯示設(shè)備不會脫落，大幅提升了使用上的安全性與便利性。
文檔編號B60R11/02GK202863292SQ20122054222
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者梁文光 申請人:梁文光