專利名稱：一種汽車方向盤多功能開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
實(shí)用新型涉及一種汽車開關(guān)，尤其涉及一種汽車方向盤多功能開關(guān)。
背景技術(shù)：
隨著汽車科技的發(fā)展，汽車已不僅僅是一種運(yùn)輸工具，正逐漸向娛樂化發(fā)展，但在提高娛樂性的同時(shí)我們不能忽視安全性，所以方向盤多功能開關(guān)應(yīng)運(yùn)而生，傳統(tǒng)的方向盤多功能開關(guān)有的采用彈簧式、橋形觸點(diǎn)式等多種結(jié)構(gòu)，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配難度大，生產(chǎn)成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)多功能開關(guān)的上述不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配簡(jiǎn)單、功能可靠，并能降低生產(chǎn)成本的汽車方向盤多功能開關(guān)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種汽車方向盤多功能開關(guān)，包括有音響控制開關(guān)總成、巡航開關(guān)總成、以及同時(shí)與音響控制開關(guān)總成及巡航開關(guān)總成電性連接的接線端子，所述的音響控制開關(guān)總成進(jìn)一步包括有第一底座，套接在第一底座上的第一外殼，設(shè)置在第一外殼上的第一按鈕，所述的第一底座上卡接有第一 PCB板，所述的第一按鈕下端設(shè)置有第一導(dǎo)電膠板，第一導(dǎo)電膠板下端面設(shè)置有第一導(dǎo)電片，所述的第一 PCB板上具有與第一導(dǎo)電片相適配的靜觸片；所述的巡航開關(guān)總成進(jìn)一步包括有第二底座，套接在第二底座上的第二外殼，設(shè)置在第二外殼上的第二按鈕，所述的第二底座上卡接有第
二PCB板，所述的第二按鈕下端設(shè)置有第二導(dǎo)電膠板，第二導(dǎo)電膠板下端面設(shè)置有與第二PCB板上靜觸片相適配的第二導(dǎo)電片，所述的第二 PCB板上具有與第二導(dǎo)電片相適配的靜觸片。所述的音響控制開關(guān)總成還包括有設(shè)置在第一按鈕的下端的第一推桿，所述的第一推桿抵接第一導(dǎo)電膠板的上端面。所述的巡航開關(guān)總成還包括有設(shè)置在第二按鈕的下端的第二推桿，所述的第二推桿抵接第二導(dǎo)電膠板的上端面。所述的音響控制開關(guān)總成還包括有用于分隔第一按鈕的第一分隔片。所述的巡航開關(guān)總成還包括有用于分隔第二按鈕的第二分隔片。本實(shí)用新型提供的汽車方向盤多功能開關(guān)，既包括有音響控制開關(guān)總成，也包括有巡航開關(guān)總成，開關(guān)均采用導(dǎo)電膠板結(jié)構(gòu)，使得在增加開關(guān)功能、提高娛樂性的同時(shí)，能夠簡(jiǎn)化相應(yīng)的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配簡(jiǎn)易、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)，不僅操作便捷，方便駕駛員操控，而且能夠有效降低生產(chǎn)成本，適用于各類汽車方向盤的多功能開關(guān)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

[0012]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的A-A剖視圖。圖3是圖I的B-B剖視圖。圖中1.音響控制開關(guān)總成、2.巡航開關(guān)總成、3.接線端子、11.第一按鈕、12.第一外殼、13.第一導(dǎo)電膠板、14.第一導(dǎo)電片、15.第一 PCB板、16.第一底座、17.第一接線端、18.第一推桿、19.第一分隔片、21.第二按鈕、22.第二外殼、23.第二導(dǎo)電膠板、24.第二導(dǎo)電片、25.第二 PCB板、26.第二底座、27.第二接線端、28.第二推桿、29.第二分隔片。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)一并參閱圖I至圖3,如圖所不,一種汽車方向盤多功能開關(guān),包括有音響控制開關(guān)總成I、巡航開關(guān)總成2、以及同時(shí)與音響控制開關(guān)總成I及巡航開關(guān)總成2電性連接的接線端子3，音響控制開關(guān)總成I進(jìn)一步包括有第一底座16，套接在第一底座16上的第一外殼12，設(shè)置在第一外殼12上的第一按鈕11，第一底座16上卡接有第一 PCB板15，第一底座16下端設(shè)置有第一接線端17，該第一接線端17通過線束與接線端子3電性連接，第一按鈕11下端設(shè)置有第一導(dǎo)電膠板13，在第一按鈕11的下端還設(shè)置有第一推桿18，第一推桿18抵接第一導(dǎo)電膠板13的上端面,第一導(dǎo)電膠板13下端面設(shè)置有第一導(dǎo)電片14,第一 PCB板15上具有與第一導(dǎo)電片14相適配的靜觸片，在第一外殼12上還設(shè)置有用于分隔第一按鈕的第一分隔片19 ;巡航開關(guān)總成進(jìn)一步包括有第二底座26，套接在第二底座26上的第二外殼22，設(shè)置在第二外殼22上的第二按鈕21，第二底座26上卡接有第二 PCB板25，第二底座26下端設(shè)置有第二接線端27，該第二接線端27通過線束與接線端子3電性連接，第二按鈕21下端設(shè)置有第二導(dǎo)電膠板23，在第二按鈕21的下端還設(shè)置有第二推桿28，第二推桿28抵接第二導(dǎo)電膠板23的上端面，第二導(dǎo)電膠板23下端面設(shè)置有與第二 PCB板25上靜觸片相適配的第二導(dǎo)電片24,第二 PCB板25上具有與第二導(dǎo)電片24相適配的靜觸片，在第二外殼22上還設(shè)置有用于分隔第二按鈕21的第二分隔片29。工作原理當(dāng)駕駛員想聽音樂時(shí)，按下音響控制開關(guān)總成上的第一按鈕，第一按鈕下端的第一推桿抵壓第一導(dǎo)電膠板，第一導(dǎo)電膠板與第一 PCB板導(dǎo)通，第一 PCB板通過第一接線端與接線端子連接，提供給整車BCM —個(gè)導(dǎo)通信號(hào)，BCM給執(zhí)行元件下達(dá)命令，實(shí)現(xiàn)駕駛員想要聽音樂的功能。巡航開關(guān)總成的工作原理參照音響控制開關(guān)總成的工作原理。
權(quán)利要求1.一種汽車方向盤多功能開關(guān)，包括有音響控制開關(guān)總成(I)、巡航開關(guān)總成(2)、以及同時(shí)與音響控制開關(guān)總成(I)及巡航開關(guān)總成(2)電性連接的接線端子(3)，其特征在于所述的音響控制開關(guān)總成(I)進(jìn)一步包括有第一底座(16)，套接在第一底座(16)上的第一外殼(12)，設(shè)置在第一外殼(12)上的第一按鈕(11 )，所述的第一底座(16)上卡接有第一PCB板(15)，所述的第一按鈕(11)下端設(shè)置有第一導(dǎo)電膠板(13)，第一導(dǎo)電膠板(13)下端面設(shè)置有第一導(dǎo)電片(14)，所述的第一 PCB板(15)上具有與第一導(dǎo)電片(14)相適配的靜觸片；所述的巡航開關(guān)總成進(jìn)一步包括有第二底座(26)，套接在第二底座(26)上的第二外殼(22)，設(shè)置在第二外殼(22)上的第二按鈕(21)，所述的第二底座(26)上卡接有第二 PCB板(25)，所述的第二按鈕(21)下端設(shè)置有第二導(dǎo)電膠板(23)，第二導(dǎo)電膠板(23)下端面設(shè)置有與第二 PCB板(25)上靜觸片相適配的第二導(dǎo)電片(24)，所述的第二 PCB板(25)上具有與第二導(dǎo)電片(24)相適配的靜觸片。
2.如權(quán)利要求I所述的汽車方向盤多功能開關(guān)，其特征在于所述的音響控制開關(guān)總成還包括有設(shè)置在第一按鈕(11)的下端的第一推桿(18)，所述的第一推桿(18)抵接第一導(dǎo)電膠板(13)的上端面。
3.如權(quán)利要求I所述的汽車方向盤多功能開關(guān)，其特征在于所述的巡航開關(guān)總成還包括有設(shè)置在第二按鈕(21)的下端的第二推桿(28)，所述的第二推桿(28)抵接第二導(dǎo)電膠板(23)的上端面。
4.如權(quán)利要求I所述的汽車方向盤多功能開關(guān)，其特征在于所述的音響控制開關(guān)總成還包括有用于分隔第一按鈕(11)的第一分隔片(19)。
5.如權(quán)利要求I所述的汽車方向盤多功能開關(guān)，其特征在于所述的巡航開關(guān)總成還包括有用于分隔第二按鈕(21)的第二分隔片(29)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車方向盤多功能開關(guān)，包括有音響控制開關(guān)總成、巡航開關(guān)總成、以及同時(shí)與音響控制開關(guān)總成及巡航開關(guān)總成電性連接的接線端子。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配簡(jiǎn)易、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)，不僅操作便捷，方便駕駛員操控，而且能夠有效降低生產(chǎn)成本，適用于各類汽車方向盤的多功能開關(guān)。
文檔編號(hào)B60K37/06GK202782723SQ201220487100
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月23日
發(fā)明者王進(jìn)丁, 王正成, 朱排進(jìn), 李宏志 申請(qǐng)人:昌輝汽車電器(黃山)股份公司