專利名稱:一種公交車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種交通工具,尤其涉及一種公交車(chē)。
背景技術(shù):
目前,在城市中公交車(chē)是大部分人們出行或上下班必備的交通工具,現(xiàn)在的公交車(chē)都是無(wú)人售票,因此每天上班之前都要帶好零錢(qián)或公交卡,尤其是夏天,攜帶不便,其次,人們?cè)诔俗卉?chē)時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到上班或下班高峰期,公交車(chē)爆擠,很多沒(méi)有找到座位的人,可能要站好久才能能到座位,在等待的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)腿部酸麻、腰部酸痛的感覺(jué),尤其是女士,當(dāng)公交車(chē)急剎車(chē)時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)摔倒情況,甚至受傷,如果在公交車(chē)的豎桿扶桿上安裝一個(gè)扶手,人們?cè)跀D公交時(shí),就可以雙手拉著扶手,有效緩解公交陳急剎車(chē)產(chǎn)生的沖力,也增強(qiáng)了公交車(chē)內(nèi)的安全性能和環(huán)境氣氛;再者,現(xiàn)有的公交車(chē)顯示屏一般設(shè)置在車(chē)頭內(nèi)部頂端,這樣,當(dāng)公交車(chē)上很擁擠時(shí),扶手的周?chē)颊緷M了乘客,使得有的乘客不易看到站點(diǎn)顯示屏,往往因此坐過(guò)車(chē)或早下車(chē),再者,現(xiàn)有的公交車(chē)造型傳統(tǒng),沒(méi)有美感。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一種車(chē)內(nèi)帶指紋識(shí)別系統(tǒng)、顯示站點(diǎn)且安全美觀的公交車(chē)。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型一種公交車(chē),其主要包括車(chē)頭和車(chē)身,所述車(chē)頭前端設(shè)置有車(chē)燈和后視鏡,其中所述車(chē)身內(nèi)設(shè)置有指紋刷卡機(jī),所述指紋刷卡機(jī)包括公交刷卡裝置、與所述公交刷卡裝置相連的指紋驗(yàn)證裝置,其中所述指紋驗(yàn)證裝置包括指紋存儲(chǔ)器、指紋采集器、與所述指紋存儲(chǔ)器、所述指紋采集器相連的指紋數(shù)據(jù)處理模塊、與所述指紋數(shù)據(jù)處理模塊相連的網(wǎng)絡(luò)連接裝置和顯示裝置。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述指紋存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)乘客的指紋信息,所述指紋采集器用于采集乘客的指紋信息,所述指紋數(shù)據(jù)處理模塊與所述指紋存儲(chǔ)器和指紋采集器連接,用于將指紋采集器采集的乘客指紋與指紋存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的乘客的指紋進(jìn)行相似度比對(duì),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接裝置進(jìn)行購(gòu)票信息處理,并將購(gòu)票金額顯示在顯示裝置上。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述車(chē)頭的形狀呈小甲蟲(chóng)的頭部狀,所述車(chē)燈呈小甲蟲(chóng)的眼睛狀,所述車(chē)頭部的后視鏡形狀呈小甲蟲(chóng)前端的觸角狀,所述車(chē)身呈流線型。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述車(chē)頭和車(chē)身外部設(shè)置有顯示屏,所述車(chē)身內(nèi)部設(shè)置有報(bào)站系統(tǒng),所述報(bào)站系統(tǒng)和所述車(chē)身外部顯示屏連接,所述報(bào)站系統(tǒng)包括單片機(jī)和分別與此單片機(jī)電連接的存儲(chǔ)模塊、站點(diǎn)顯示模塊和語(yǔ)音提示模塊,存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)站點(diǎn)信息,通過(guò)單片機(jī)控制站點(diǎn)顯示模塊和語(yǔ)音提示模塊實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)的提示作用。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述車(chē)身內(nèi)部設(shè)置有扶手,所述扶手包括扶桿和螺旋環(huán)繞在扶桿周?chē)穆菪椒鍪?,所述站點(diǎn)顯示模塊包括設(shè)置在扶桿上端的站點(diǎn)顯示屏。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述螺旋式扶手自扶桿底部至頂部其環(huán)繞直徑逐漸增大。本實(shí)用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型采用指紋識(shí)別系統(tǒng)來(lái)代替公交車(chē)刷卡,告別了傳統(tǒng)公交卡帶來(lái)的攜帶不便等一系列問(wèn)題,其次,在車(chē)身外有大的顯示屏顯示車(chē)次,室內(nèi)設(shè)有站點(diǎn)顯示系統(tǒng),明顯告知乘客所要到達(dá)的目的地,螺旋式扶手及扶桿上端的顯示屏既保證了乘客的安全,有實(shí)現(xiàn)了站點(diǎn)顯示功能,本實(shí)用新型公交車(chē)外形利用仿生學(xué)設(shè)計(jì),突破了傳統(tǒng)公交車(chē)的造型。
圖1是本實(shí)用新型公交車(chē)示意圖。圖2是圖1中扶手結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1中指紋刷卡機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3中指紋刷卡機(jī)的指紋驗(yàn)證裝置框圖。圖5是本實(shí)用新型公交車(chē)內(nèi)的報(bào)站系統(tǒng)框圖。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。請(qǐng)參閱圖1和圖2所示,其為本實(shí)用新型公交車(chē)及其扶手的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中所述公交車(chē)主要包括車(chē)頭I和車(chē)身2,車(chē)頭I前端設(shè)置有車(chē)燈3和后視鏡4,車(chē)頭I和車(chē)身2外部設(shè)置有顯示屏,為了使本實(shí)用新型公交車(chē)更具有美感,根據(jù)仿生學(xué),車(chē)頭I的形狀呈小甲蟲(chóng)的頭部狀,車(chē)燈3呈小甲蟲(chóng)的眼睛,伸出車(chē)頭I前端的后視鏡4形狀呈小甲蟲(chóng)前端的觸角狀,車(chē)身2呈流線型;車(chē)身2內(nèi)部設(shè)置有扶手6,扶手6包括扶桿601和螺旋環(huán)繞在扶桿601周?chē)穆菪椒鍪?02,扶桿上端設(shè)有站點(diǎn)顯示屏603,螺旋式扶手602更好的為乘客提供了手握的空間,使得乘客站的更穩(wěn),并且螺旋式扶手602自扶桿601底部至頂部其環(huán)繞直徑逐漸增大,使得個(gè)頭較小者的乘客靠近扶手扶握在下部扶手,這樣方便個(gè)頭較大者扶握上部扶手,有利于車(chē)內(nèi)空間的利用。請(qǐng)參閱圖3和圖4所示,圖3為公交車(chē)指紋刷卡機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為圖3中指紋驗(yàn)證裝置框圖,圖中所述指紋刷卡機(jī)5設(shè)置在車(chē)身2內(nèi),其包括公交刷卡裝置7、與公交刷卡裝置7相連的指紋驗(yàn)證裝置8,指紋驗(yàn)證裝置8包括指紋存儲(chǔ)器801、指紋采集器802、指紋數(shù)據(jù)處理模塊803、網(wǎng)絡(luò)連接裝置804和顯示裝置805,指紋存儲(chǔ)器801用于存儲(chǔ)乘客的指紋信息,指紋采集器802用于采集乘客的指紋信息,指紋數(shù)據(jù)處理模塊803與指紋存儲(chǔ)器801、指紋采集器802連接,指紋數(shù)據(jù)處理模塊803用于將指紋采集器802采集的乘客指紋與指紋存儲(chǔ)器801中存儲(chǔ)的乘客的指紋進(jìn)行相似度比對(duì),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接裝置804進(jìn)行購(gòu)票信息處理,并將購(gòu)票金額顯示在顯示裝置805上。所述公交刷卡裝置7可根據(jù)乘客的選擇進(jìn)行公交卡刷卡,與指紋驗(yàn)證裝置一起,實(shí)現(xiàn)了不同的刷卡選擇。請(qǐng)參閱圖5所示,其為本實(shí)用新型公交車(chē)內(nèi)的報(bào)站系統(tǒng)框圖,圖中所述報(bào)站系統(tǒng)9設(shè)置在車(chē)身2內(nèi)部,與所述車(chē)身2外部顯示屏連接,報(bào)站系統(tǒng)9包括單片機(jī)901和分別與此單片機(jī)901電連接的存儲(chǔ)模塊902、站點(diǎn)顯示模塊903和語(yǔ)音提示模塊904,站點(diǎn)顯示模塊903包括設(shè)置在扶桿601上端的站點(diǎn)顯示屏603,存儲(chǔ)模塊902存儲(chǔ)站點(diǎn)信息,通過(guò)單片機(jī)901控制站點(diǎn)顯示模塊903將站點(diǎn)顯示在站點(diǎn)顯示屏603上,通過(guò)語(yǔ)音提示模塊904將站點(diǎn)播報(bào)給乘客,實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)的提示作用。此外,扶手6的扶桿601上端的站點(diǎn)顯示屏603不僅能在公交車(chē)到站時(shí)顯示該站的站點(diǎn),當(dāng)公交車(chē)在行駛途中,為了不至于讓乘客感覺(jué)到無(wú)聊,該站點(diǎn)顯示屏603還可以設(shè)為一種可以聚目、觀看、閱讀的媒體,通過(guò)在報(bào)站系統(tǒng)9的存儲(chǔ)模塊902中存儲(chǔ)廣告與新聞等節(jié)目可以每日及時(shí)更新,使廣告信息及時(shí)得到傳播,提高公交車(chē)廣告的經(jīng)濟(jì)效益。上述說(shuō)明已經(jīng)充分揭露了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。需要指出的是,熟悉該領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
所做的任何改動(dòng)均不脫離本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)的范圍。相應(yīng)地,本實(shí)用新型的權(quán)利要求的范圍也并不僅僅局限于前述具體實(shí)施方式
。
權(quán)利要求1.一種公交車(chē),其主要包括車(chē)頭和車(chē)身,所述車(chē)頭前端設(shè)置有車(chē)燈和后視鏡,其特征在于:所述車(chē)身內(nèi)設(shè)置有指紋刷卡機(jī),所述指紋刷卡機(jī)包括公交刷卡裝置、與所述公交刷卡裝置相連的指紋驗(yàn)證裝置,其中,所述指紋驗(yàn)證裝置包括: 指紋存儲(chǔ)器; 指紋米集器; 指紋數(shù)據(jù)處理模塊,與所述指紋存儲(chǔ)器、所述指紋采集器相連; 網(wǎng)絡(luò)連接裝置和顯示裝置,與所述指紋數(shù)據(jù)處理模塊相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車(chē),其特征在于:所述指紋存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)乘客的指紋信息,所述指紋采集器用于采集乘客的指紋信息,所述指紋數(shù)據(jù)處理模塊與所述指紋存儲(chǔ)器和指紋采集器連接,用于將指紋采集器采集的乘客指紋與指紋存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的乘客的指紋進(jìn)行相似度比對(duì),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接裝置進(jìn)行購(gòu)票信息處理,并將購(gòu)票金額顯示在顯示裝置上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車(chē),其特征在于:所述車(chē)頭和車(chē)身外部設(shè)置有顯示屏,所述車(chē)身內(nèi)部設(shè)置有報(bào)站系統(tǒng),所述報(bào)站系統(tǒng)和所述車(chē)身外部顯示屏連接,所述報(bào)站系統(tǒng)包括單片機(jī)和分別與此單片機(jī)電連接的存儲(chǔ)模塊、站點(diǎn)顯示模塊和語(yǔ)音提示模塊,存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)站點(diǎn)信息,通過(guò)單片機(jī)控制站點(diǎn)顯示模塊和語(yǔ)音提示模塊實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)的提示作用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車(chē),其特征在于:所述車(chē)身內(nèi)部設(shè)置有扶手,所述扶手包括扶桿和螺旋環(huán)繞在扶桿周?chē)穆菪椒鍪?,所述站點(diǎn)顯示模塊包括設(shè)置在扶桿上端的站點(diǎn)顯示屏。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公交車(chē),其特征在于:所述螺旋式扶手自扶桿底部至頂部其環(huán)繞直徑逐漸增大。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種公交車(chē),其主要包括車(chē)頭和車(chē)身,所述車(chē)頭前端設(shè)置有車(chē)燈和后視鏡,其中所述車(chē)身內(nèi)設(shè)置有指紋刷卡機(jī),所述指紋刷卡機(jī)包括公交刷卡裝置、與公交刷卡裝置相連的指紋驗(yàn)證裝置,所述指紋驗(yàn)證裝置包括指紋存儲(chǔ)器、指紋采集器、指紋數(shù)據(jù)處理模塊、網(wǎng)絡(luò)連接裝置和顯示裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型采用指紋識(shí)別系統(tǒng)來(lái)代替公交車(chē)刷卡,告別了傳統(tǒng)公交卡帶來(lái)的攜帶不便等一系列問(wèn)題,其次,在車(chē)身外有大的顯示屏顯示車(chē)次,室內(nèi)設(shè)有站點(diǎn)顯示系統(tǒng),明顯告知乘客所要到達(dá)的目的地,螺旋式扶手及扶桿上端的顯示屏既保證了乘客的安全,有實(shí)現(xiàn)了站點(diǎn)顯示功能,本實(shí)用新型公交車(chē)外形利用仿生學(xué)設(shè)計(jì),突破了傳統(tǒng)公交車(chē)的造型。
文檔編號(hào)B60R11/00GK203032556SQ20122047526
公開(kāi)日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
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